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lng行業(yè)研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-06-07 03:57 上一頁面

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【正文】 4.融資問題新奧能源主要有四條融資渠道:發(fā)行股票和債券(為香港上市公司),利用股票市場融資;利用國際信貸,國外利息非常低,而且不需要抵押(與其是公眾公司有關(guān)),就如同“打白條借款”;公司本身的現(xiàn)金流;國內(nèi)銀行貸款,新奧能源在各地的經(jīng)營公司融資需要當(dāng)?shù)劂y行的支持,因?yàn)樾聤W能源信譽(yù)和經(jīng)營公司(公用事業(yè))的良好前景,各地銀行都有一定的授信額度。項(xiàng)目的取得主要是公開招標(biāo)和一對一談判方式兩種。薛智表示,新奧之前曾經(jīng)在浙江溫州申請建設(shè)一個(gè)LNG進(jìn)口碼頭,但由于與其他LNG進(jìn)口碼頭在布局上有一定的沖突,最終并未得到國家發(fā)改委的審批。截至2011年底,總資產(chǎn)超過400億元人民幣,100多家全資、控股公司和分支機(jī)構(gòu)分布在國內(nèi)100多座城市及亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等地區(qū)。規(guī)劃基本形成覆蓋城鎮(zhèn)、主要公路運(yùn)輸線路、大型礦山基地、煤炭基地的LNG汽車加氣站網(wǎng)絡(luò) 。目前廣匯LNG 產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率已達(dá)95%左右,產(chǎn)品銷售至43 個(gè)中小城市,銷售網(wǎng)點(diǎn)110 個(gè)。該自行研制的低溫壓力容器罐式集裝箱通過了國家鑒定,其低溫壓力容器生產(chǎn)技術(shù)已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平和國際先進(jìn)水平并已工業(yè)化,且列入國家汽車產(chǎn)品目錄。2011年8月該項(xiàng)目建成投產(chǎn)。 新疆廣匯實(shí)業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1995年,于2000年4月在上海證券交易所上市,代碼600256;新疆廣匯實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))%;是新疆廣匯集團(tuán)發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)的唯一承載平臺。(三)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈2010年6月,海油發(fā)展完成上海LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目20%的股權(quán)參股工作;2011年4月,海油發(fā)展與英國天然氣集團(tuán)、CLNG公司合資成立船東公司,運(yùn)營澳大利亞柯蒂斯LNG運(yùn)輸項(xiàng)目,海油發(fā)展占股50%;2012年4月,海油發(fā)展自主投資建造國內(nèi)首艘中小型LNG運(yùn)輸船。2006年成立全資子公司,依托中海油的上游天然氣資源,實(shí)現(xiàn)自有資源的液化加工。(二)LNG產(chǎn)業(yè)鏈下游中海油除了參與中上游的天然氣開發(fā)和運(yùn)輸外,在輸氣干線管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi),鎖定參與支撐LNG大型用戶,對遠(yuǎn)離主干線的小型用戶的開發(fā)也給與足夠的重視。后期依托大規(guī)模的運(yùn)力和效率優(yōu)勢可以形成區(qū)域壟斷。(1)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電是大用戶,但是多半用于電網(wǎng)調(diào)峰,年運(yùn)行3,500—4,000小時(shí);調(diào)峰季節(jié)日運(yùn)行16小時(shí)左右,夜間停機(jī)。隨著各地LNG處理廠的建設(shè),LNG物流市場發(fā)展迅速,這對運(yùn)輸車輛的需求也將加大。我國天然氣資源遠(yuǎn)離能源消耗區(qū),往往不能得到有效利用,因此,天然氣的運(yùn)輸顯得尤為重要。大部分企業(yè)與LNG供應(yīng)公司掛鉤或者是由LNG供應(yīng)公司組建的物流公司。運(yùn)距則可達(dá)2000公里。在國外,LPG被用作輕型車輛燃料已有許多年。LNG是英語液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫。我國LNG公路物流行業(yè)不同公司市場份額機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,截止到2010年6月我國擁有白臺LNG運(yùn)輸車的物流公司還不超過3家,武漢綠能、新疆廣匯(物流業(yè)務(wù)將擴(kuò)展至白臺車以上)等是大型企業(yè)的代表。很少物流企業(yè)能夠大批量采購。天然氣汽車在未來三年將實(shí)現(xiàn)高速增長。 目前國內(nèi)加氣站主要以CNG為主,未來增量將主要以LNG和LCNG為主。根據(jù)有關(guān)規(guī)劃,擬將天然氣占一次能源的比重從2009 %,提升至2015 %,而至2020 年將達(dá)到10%以上。此外,LNG 實(shí)行市場價(jià)定價(jià),可以實(shí)現(xiàn)更高的價(jià)格和毛利水平。 2011年 7月,中石油昆侖能源的江蘇如東 LNG接收站已經(jīng)投產(chǎn),開始接收 LNG現(xiàn)貨;2011年下半年,中石油昆侖能源大連 LNG 接收站也將投產(chǎn)。儲罐的真空封結(jié)度反映儲罐的真空性,但真空度隨時(shí)間推移而降低;儲罐的漏率影響儲罐真空壽命,即儲罐真空度的變化速度;靜態(tài)蒸發(fā)率則能夠較為直觀的反映儲罐在使用時(shí)的保冷性能。 LNG運(yùn)輸我國目前現(xiàn)有LNG運(yùn)輸均采用汽車槽車。相對于燃料油、汽柴油,價(jià)格便宜30%左右,具有良好的經(jīng)濟(jì)性。隨著國家清潔汽車行動步伐的加快,LNG以其優(yōu)越的特性,將成為清潔汽車的首選燃料。無色無味,主要成份是甲烷,很少有其它雜質(zhì),是一種非常清潔的能源。LNG的燃點(diǎn)為650℃,比汽柴油的燃點(diǎn)高, 不遇明火,難以點(diǎn)燃。三、LNG的應(yīng)用領(lǐng)域 發(fā)電 LNG使用高效,經(jīng)濟(jì),在發(fā)電中,天然氣的熱能利用率可達(dá)55%,高于燃油和煤,尤其是對調(diào)峰電廠而言,天然氣取代燃油的優(yōu)勢非常明顯?用于發(fā)電是LNG的最主要工業(yè)用途。 四、LNG產(chǎn)業(yè) LNG產(chǎn)業(yè)鏈LNG產(chǎn)業(yè)鏈大致可以分為三段,每段都包括幾個(gè)環(huán)節(jié)。單輛槽車最大LNG水容積37m3,LNG運(yùn)輸能力22000 Nm3氣態(tài)天然氣。 LNG的氣化LNG氣化為吸熱過程,根據(jù)熱媒的不同,有海水、空溫、水浴等氣化方式。三大石油公司在“十二五”期間還將投產(chǎn) 9個(gè) LNG接收站。 LNG下游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展國家能源局已經(jīng)批準(zhǔn)《LNG 汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》,主要分銷商均計(jì)劃在“十二五”期間大力建設(shè) LNG 加氣站。我們假設(shè)“十二五”期間我國能源消費(fèi)總量復(fù)合增速為5%,“十三五”期間下降至3%,%和12%,則至2012020 年,天然氣消費(fèi)量將分別達(dá)到2500 億和4500 億立方米,5 年的復(fù)合增速分別為20%和12%。我國車用天然氣加氣站建設(shè)起步于20世紀(jì)80年代,國內(nèi)首座商業(yè)運(yùn)營的加氣站出現(xiàn)在1992年。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2015 年,我國將至少新建LNG 加氣站3000 座,新增30 萬輛天然氣汽車,對應(yīng)的總市場空間超過150 億元。以武漢市綠能天然氣運(yùn)輸有限公司為例擁有上百臺各類LNG運(yùn)輸車的企業(yè)已經(jīng)是十分少見的大型LNG物流企業(yè)了。同期CNG物流企業(yè)則規(guī)模較大,百臺車的大型企業(yè)有數(shù)十家之多。LPG 液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG)壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱CNG)是天然氣加壓(超過3,600磅/平方英寸)并以氣態(tài)儲存在容器中。由于LPG在低壓常溫下就可液化,其運(yùn)輸、存儲和攜帶方便,因而經(jīng)濟(jì)性最好。LNG物流業(yè)務(wù)出現(xiàn)最早經(jīng)濟(jì)性最好儲罐技術(shù)要求最低LPG、CNG、LNG物流比較CNG物流業(yè)務(wù)LPG物流業(yè)務(wù)氣態(tài)儲存儲罐用高壓鋼瓶成本較低目前發(fā)展良好液態(tài)運(yùn)輸儲罐要求高運(yùn)輸成本較高運(yùn)量受限目前正在快速發(fā)展圖24 我國LNG物流公司發(fā)展特點(diǎn)三、LNG物流市場地域性分析由于LNG項(xiàng)目大多分布在沿海、沿江及西氣東輸終端附近,這使得LNG物流市場地域性明顯。在業(yè)務(wù)競爭上,從屬于燃?xì)夤镜奈锪髌髽I(yè)業(yè)務(wù)連續(xù)性強(qiáng),其競爭力得到保障。大規(guī)模的天然氣的供氣方式有兩種:管道輸氣和液化天然氣「LNG」運(yùn)輸。預(yù)計(jì)2010年新增各類LNG運(yùn)輸車就達(dá)240多輛,到2012年國內(nèi)保有量將超過1500臺。(2)民用,多為炊事用,用量不大、間斷、分散,集中在飯前一段時(shí)間。但是其在零散LNG運(yùn)輸需求提供上與掛靠企業(yè)及個(gè)體運(yùn)輸車輛競爭力還有待于提升。管網(wǎng)建設(shè)。加氣站、LNG加注站、衛(wèi)星站建設(shè)和運(yùn)營。2012年6月20日,中國海油旗下的中海油能源發(fā)展股份有限公司在北京分別與中國液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司、西北大陸架合營項(xiàng)目簽署LNG(運(yùn)輸船部分股權(quán)收購協(xié)議。廣匯集團(tuán)能源儲備非常豐富,現(xiàn)有哈密、阿勒泰兩大煤區(qū),煤炭儲量累計(jì)超過130億噸。(3),建設(shè)的年產(chǎn)甲醇120萬噸/二甲醚85萬噸、年產(chǎn)其它副產(chǎn)品35萬噸項(xiàng)目,項(xiàng)目于2011年10月建設(shè)完工。另外,在新疆從1999 年開始先后并購了新疆化工機(jī)械廠、新疆通用機(jī)械廠、烏魯木齊鍋爐廠等企業(yè),組建了廣匯化工機(jī)械集團(tuán),形成了液化天然氣技術(shù)設(shè)備的第二生產(chǎn)基地。新疆廣匯液化天然氣工程在福建省閩清、德化、晉江;廣東省深圳、廣州、潮州、順德;湖北武漢、湖南長沙、江西九江、浙江桐鄉(xiāng)、江蘇嘉興、山東淄博、青島、萊州;北京密云縣、遼寧沈陽、新疆哈密市、伊寧市等下游市場投資近4億元,與政府和相關(guān)企業(yè)達(dá)成了商務(wù)合作和供氣協(xié)議,大部分項(xiàng)目已點(diǎn)火通氣。公司LNG單位盈利
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