【正文】 支護(hù)、拱頂是否穩(wěn)定，如有松動危石應(yīng)清除并加以支護(hù)。(4)隧道進(jìn)入不良地質(zhì)地段，開挖面無自穩(wěn)能力或自穩(wěn)能力較差時，必須按照設(shè)計或經(jīng)批準(zhǔn)的方案對開挖面進(jìn)行穩(wěn)定性處理，確保隧道施工始終處于安全的狀態(tài)。(14)模板支撐和組合要通過詳細(xì)計算確定，并且作支模、拆模順序安排。模板、材料、工具不得隨意拋擲。使用吊斗灌注時，先通知作業(yè)面操作人員避讓，并不得依靠欄桿推動吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。(4)鉆孔樁基礎(chǔ)施工鉆機(jī)安設(shè)時，應(yīng)做到支撐穩(wěn)定牢固，并做好防護(hù)設(shè)施，謹(jǐn)防機(jī)具傾斜和高空墜物。基坑開挖時，應(yīng)按照設(shè)計的基坑邊坡開挖。爆破施工時，要指定專職安全管理人員在現(xiàn)場負(fù)責(zé)全面工作。(6)深路塹地段要避免在雨季施工，并制定安全專項保證措施，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計分級開挖，及時支護(hù)，確保路塹邊坡穩(wěn)定。如必須通過，則向電力部門申請辦理電力線升高手續(xù)，并制訂安全措施后再通過。(8)臨近通車路段的施工房屋、器材、機(jī)械、設(shè)備不得侵入現(xiàn)有公路的安全運行界限。 (3)制定施工材料的運輸計劃以及防止交通堵塞的措施。(6)大風(fēng)季節(jié)嚴(yán)防火災(zāi)，加強(qiáng)消防教育。 防洪安全防護(hù)(1)臨時工程嚴(yán)格按照設(shè)計結(jié)合工程實際情況修建，充分考慮防洪要求；施工場地布置考慮防洪、防雨要求，避開滑坡及堆積層不良地質(zhì)條件，做好截、排水溝。對查出的安全問題按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。(2)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員取得操作合格證，并對操作人員建立檔案，專人管理。(6)對施工現(xiàn)場的危險品制定嚴(yán)格的管理措施，危險品的存放、領(lǐng)用、運輸、使用、銷毀(或退還)方法等必須符合國家法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的規(guī)定并報業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門批準(zhǔn)。 安全防護(hù)要求 施工現(xiàn)場安全防護(hù)(1)根據(jù)設(shè)計圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際情況合理布置施工現(xiàn)場的生活、工作、生產(chǎn)設(shè)施，做到封閉施工。 治理重大安全隱患所用資金，要建立專用資金賬戶，并對資金實施嚴(yán)格管理。8 隱患排查治理 安全隱患是指各類生產(chǎn)活動中違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的行為或狀態(tài)，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。 3 培訓(xùn)方式：特種作業(yè)人員由地方專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)取證，其它業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由各建設(shè)項目、施工單位組織現(xiàn)場培訓(xùn)，可結(jié)合多媒體、案例或身邊的事例進(jìn)行教學(xué)。1 培訓(xùn)對象：外部協(xié)作隊伍及臨時性用工人員都在安全教育培訓(xùn)對象范圍之內(nèi)。 在編制安全專項施工方案時，制定方案內(nèi)容必須與所建工程項目實際相符合，不得直接套用其他工程項目類似方案，并做到方案內(nèi)容齊全、部署詳盡周密。建設(shè)單位、工程監(jiān)理單位、施工單位相互之間簽訂《安全生產(chǎn)合同》，對安全生產(chǎn)風(fēng)險較大的工程，設(shè)計單位必須在設(shè)計文件中要有安全專項施工技術(shù)措施或安全專項施工方案。9 《安全生產(chǎn)故事應(yīng)急救援制度及安全事故報告制度》。5 安全制度建立和安全責(zé)任制落實 建立健全如下一系列安全管理制度:1 《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》。 “平安工地”建設(shè)評定采用單項打分制。，責(zé)任項目部疏于管理，重視不夠，督導(dǎo)組檢查存在安全質(zhì)量問題、內(nèi)業(yè)資料存在弄虛作假等情況的將嚴(yán)肅處理，視情節(jié)嚴(yán)重對項目部和責(zé)任人通報批評、經(jīng)濟(jì)處罰。，先對申報材料（需附反映主體工程質(zhì)量照片）進(jìn)行審查，再對現(xiàn)場工程實體質(zhì)量、環(huán)保情況和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查。“標(biāo)段樣板示范工地”工點。施工過程規(guī)范，符合工程質(zhì)量要求的工藝流程。 、隧道工程：單位工程或連續(xù)襯砌 100m 以上的段落。拌和站機(jī)械操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)安全規(guī)程要求，拌和站使用后及時對設(shè)備、場地進(jìn)行清洗、清理。3累計計量允許偏差（%）177。（四）生產(chǎn)管理砼生產(chǎn)前需對計量裝置自校標(biāo)定并記錄，計量器具必須按規(guī)定由計量部門定期檢定（或校準(zhǔn)）當(dāng)計量器具經(jīng)過中修、大修或搬遷后應(yīng)重新鑒定。按檢驗結(jié)果使用，水泥貯存時保持密封、干燥，防止受潮，水泥貯存罐應(yīng)按照規(guī)定要求安裝避雷設(shè)施和防風(fēng)設(shè)施。拌和站試驗員、安全員、電工、電焊工、裝載機(jī)司機(jī)、攪拌機(jī)司機(jī)、攪拌設(shè)備操作員均應(yīng)持證上崗，其它人員應(yīng)參加過相關(guān)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁無證或持無效證件人員上崗作業(yè)。拌和站內(nèi)所有的生產(chǎn)場地，道路應(yīng)采取砼硬化處理，硬化后地面承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。鋼筋搭接焊必須使用5050522等“5”字頭電焊條，嚴(yán)禁使用“4”字頭及以下電焊條。各種機(jī)械加工設(shè)備均掛設(shè)“機(jī)械設(shè)備標(biāo)識牌”和安全操作規(guī)程牌，電動設(shè)備宣掛設(shè)“當(dāng)心觸電”警示牌；加工車間的進(jìn)口處宣掛設(shè)”施工重地，閑人免進(jìn)”警示牌，配電箱、開關(guān)箱應(yīng)加鎖。，設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語條幅等。確保場內(nèi)整潔有序、文明高效。**高速公路建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場實施方案（試 行）火星省交通運輸廳**高速公路建設(shè)項目管理辦公室二0一一年三月標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場實施方案一、標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工棚建設(shè)的意義鋼筋原材料的質(zhì)量，加工制做過程的規(guī)范化施工是關(guān)系橋隧涵等結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為規(guī)范鋼筋施工作業(yè)的質(zhì)量管理，進(jìn)一步推行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)活動，實現(xiàn)鋼筋加工制做標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化。、準(zhǔn)確。原始記錄包括試驗環(huán)境條件、設(shè)備運行狀態(tài)、樣品信息、試驗過程原始數(shù)據(jù)等基本信息。、留樣樣品在規(guī)定留樣時間到期后應(yīng)按環(huán)境管理要求進(jìn)行處置。3）檢測人員對檢測環(huán)境應(yīng)按要求進(jìn)行監(jiān)測并記錄。（運行）記錄。、器具應(yīng)按要求進(jìn)行自檢自校。6）人員質(zhì)量體系文件宣貫要求工地試驗室籌建初期應(yīng)對所有檢測人員進(jìn)行《火星省公路水運試驗檢測管理辦法》、**高速公路項目管理辦法、試驗規(guī)范、設(shè)計中相關(guān)試驗要求、母體檢測機(jī)構(gòu)質(zhì)量體系文件、工地試驗室各種管理制度的宣貫，宣貫記錄歸檔。人員管理1）持證人員注冊管理工地試驗室所有持有公路工程試驗檢測人員證書的在崗人員必須在授權(quán)母體機(jī)構(gòu)進(jìn)行信息登記注冊。（三）試驗室制度建設(shè)工地試驗室應(yīng)根據(jù)母體機(jī)構(gòu)質(zhì)量體系文件相關(guān)要求，結(jié)合工程項目具體特點，充分考慮工地試驗室工程現(xiàn)場檢測的基本屬性，編制簡潔、適用、針對性強(qiáng)且可操作性強(qiáng)的各項試驗檢測制度。（二）人員配置工地試驗室崗位結(jié)構(gòu)工地試驗室設(shè)主任1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，檢測工程師、檢測員、輔助人員若干。2）設(shè)備精度、量程等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足試驗規(guī)程相關(guān)要求。13）各功能室均應(yīng)設(shè)置自來水水池，水池布置應(yīng)適用、美觀。9）對有環(huán)境條件要求的功能室，應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)施，如噴濕裝置、溫控裝置、加濕裝置、防振動裝置等。、減少功能室內(nèi)的人流與物流的交叉、整體擺放和諧美觀、同時作業(yè)不至于造成相互干擾等原則進(jìn)行平面布局布置。試驗室電路應(yīng)為獨立的專用線，在總閘及力學(xué)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室應(yīng)安裝觸電保護(hù)器。2）工地試驗室用房宜采用活動板房材料拼建而成；結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)考慮空間跨度、風(fēng)雪等極端氣候的影響，必要時應(yīng)進(jìn)行加固處理，保證其使用周期內(nèi)安全可靠；試驗室周邊排水設(shè)施應(yīng)完善、合理。：駐地建設(shè)應(yīng)參照項目經(jīng)理部建設(shè)的要求進(jìn)行，駐地面積可適當(dāng)減少，必須滿足工作、生活的需要，圖表統(tǒng)一整齊、美觀，會議室必須滿足至少20人開會的需要。、沿線水土保持、環(huán)境保護(hù)要按照成武建設(shè)項目管理辦法執(zhí)行，尤其是沿線棄渣、取土場地，一定要按設(shè)計要求地點取挖。做到布局合理，各種標(biāo)識牌字體正確規(guī)范、工整美觀，保持整潔完好。（聯(lián)系電話：13893684444），門架必須滿足受力要求，埋設(shè)堅固耐久。應(yīng)遵守法律法規(guī)的規(guī)定和符合有關(guān)主管部門的要求，遵循“因地制宜，節(jié)約土地，保護(hù)環(huán)境，安全可靠，規(guī)范有序，功能完備，布設(shè)合理，方便生活，滿足生產(chǎn)”的原則。三、各施工單位要將活動分類分項整理好管理資料。第二節(jié)“四二二”工程管理活動的意義和目的一、2011年是火星交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是**高速公路建設(shè)項目正式實施的一年，面對項目建設(shè)任務(wù)重、基礎(chǔ)管理薄弱、工程技術(shù)難度大、施工安全風(fēng)險多、地形地質(zhì)條件差、自然災(zāi)害頻發(fā)等實際，為進(jìn)一步推動全省公路、水運工程項目建設(shè)和管理水平全面升級，推動成武項目建設(shè)整體規(guī)范管理能力和水平穩(wěn)步提高，打造成武高速“優(yōu)質(zhì)工程、安全工程”，進(jìn)一步提升高速公路項目建設(shè)管理理念，創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)、安全、標(biāo)準(zhǔn)、高效”的建設(shè)項目，圓滿完成“工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部廉潔、生產(chǎn)安全”的總體目標(biāo)。二、為了貫徹執(zhí)行省委省政府、省交通廳關(guān)于建好**高速公路的一系列指示精神，緊緊圍繞長達(dá)公司“建設(shè)精品工程，提升項目形象，增強(qiáng)競爭實力，提高社會公信”的奮斗目標(biāo)，成武項目辦堅持“抓重抓主、以點代面，整體推進(jìn)”的管理思路，通過狠抓“四二二”工程管理工作，達(dá)到項目建設(shè)和管理水平全面升級的目的。定期總結(jié)評比，定期匯報進(jìn)展情況；項目辦、駐地辦定期檢查指導(dǎo)，分期組織各參建單位互相交流、觀摩學(xué)習(xí)。、生活設(shè)施辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)明確分隔，設(shè)置標(biāo)志牌。、監(jiān)理告示牌，在項目經(jīng)理部與駐地監(jiān)理辦門口左側(cè)或右側(cè)醒目位置設(shè)置，底板采用鋁合金，表面貼反光膜，立柱采用鍍鋅管，告示牌為蘭底白字，字體為黑體。并保證臨時消防車道的暢通，禁止在臨時消防車道上堆物。：（一）、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程施工安全管理手冊》等法律法規(guī)，結(jié)合**高速公路工程建設(shè)項目管理實際，健立健全以下下制度：（1）、安全生產(chǎn)責(zé)任制度（2）、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度（3）、安全生產(chǎn)費用保障制度（4）、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職人員制度（5）、特種人員持證上崗制度（6）、安全技術(shù)措施制度（7）、專項施工方案審查制度、（8）、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度（9）、消防安全責(zé)任制度（10）、防護(hù)用品及監(jiān)管管理制度（11）、起重機(jī)和設(shè)備設(shè)施驗收登記制度（12）、“三類人員”考核任職制度（13）、意外傷害保險制度（14）、安全事故應(yīng)急救援制度（15）、安全事故報告制度（16）、工藝、設(shè)備、材料的淘汰制度（二）、爆破器材管理必須嚴(yán)格按照國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。：駐地建設(shè)項目經(jīng)理部由安全副經(jīng)理專職負(fù)責(zé)、駐地監(jiān)理辦由主管安全的副高級駐地負(fù)責(zé)，駐地建設(shè)完成后，提請項目辦驗收，驗收合格，才能計量支付相應(yīng)的駐地建設(shè)費用，否則、駐地建設(shè)返工重建，直至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3）試驗室工作區(qū)、生活區(qū)應(yīng)分開設(shè)立。7）試驗室辦公區(qū)域及各功能室應(yīng)有必要的防火、防盜等安全措施。3）辦公室及功能室外懸掛或張貼有統(tǒng)一規(guī)格的門牌標(biāo)識。對有環(huán)境條件要求的區(qū)域應(yīng)有環(huán)境條件要求標(biāo)識及限入標(biāo)識。水泥砼室地面應(yīng)設(shè)置水槽，方便設(shè)備及場地清洗。3）試驗室應(yīng)配備必要的試驗輔助器具及工具。試驗室根據(jù)所配置人員專業(yè)范圍、技術(shù)特長劃分人員具體崗位。以下幾項基本制度應(yīng)完善建立。2）人員信用評價管理工地試驗室對試驗室持證人員年度信用評價自評進(jìn)行管理。7）人員檔案管理在崗人員清單（動態(tài)），人員資格證書、學(xué)歷證書、職稱證書、勞務(wù)合同（或協(xié)議）影印件。自檢自校應(yīng)具備專人、專門器具及編制有檢校規(guī)程等基本條件。，不論使用與否，均應(yīng)定期或不定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并記錄。4）試驗室應(yīng)經(jīng)常性對滅火器等消防設(shè)備進(jìn)行檢查。取樣記錄中應(yīng)包含取樣時間、地點、取樣樣品標(biāo)的規(guī)格型號、材料部門核定的進(jìn)場（代表）數(shù)量、樣品自編號等基本信息。識別信息應(yīng)含樣品名稱、規(guī)格型號、樣品編號及樣品狀態(tài)（待檢/在檢/已檢/留存）。，但存放時間不得超過10日，監(jiān)理單位應(yīng)在樣品上認(rèn)真標(biāo)識并督促施工單位進(jìn)行妥善保管。，監(jiān)理單位工地試驗室應(yīng)建立與受監(jiān)項目施工單位工地試驗室自檢臺帳相對應(yīng)的抽檢臺帳。外委材料取樣應(yīng)進(jìn)行見證；取樣數(shù)量應(yīng)滿足試驗要求；試驗頻率應(yīng)滿足規(guī)范要求；外委參數(shù)應(yīng)滿足規(guī)范相關(guān)要求。二、標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工棚建設(shè)的目標(biāo)以**高速公路建設(shè)項目鋼筋加工棚標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為重點，進(jìn)一步推動全省公路、水運工程項目鋼筋加工棚建設(shè)和質(zhì)量管理水平全面升級，本著既確保工程質(zhì)量又加快施工進(jìn)度的目標(biāo)，結(jié)合工程實際特制定此細(xì)則。、拱形骨架和彩鋼瓦組合式結(jié)構(gòu)，四周設(shè)置臨時排水設(shè)施，保證場地整潔、無積水。（三） 人員配備鋼筋加工場必須實行專人負(fù)責(zé)制，即場長一名、技術(shù)員一名、質(zhì)檢員一名、技術(shù)工人可根據(jù)工程量大小合理配備、監(jiān)理員一名要求對鋼筋制作加工全過程旁站。機(jī)械、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置、警報裝置、保險裝置等應(yīng)齊全。當(dāng)場區(qū)內(nèi)電壓、電流不穩(wěn)定時，嚴(yán)禁滾焊機(jī)、閃光對焊機(jī)、“工”字鋼彎曲機(jī)等大型設(shè)備的作業(yè)。砂石料倉應(yīng)按待檢區(qū)和已檢區(qū)設(shè)置，料倉的面積必須大于800㎡、數(shù)量多于4個，其存儲能力需滿足最大生產(chǎn)要求。每處拌和站必須配置2臺以上強(qiáng)制式攪拌機(jī)，單機(jī)理論生產(chǎn)能力應(yīng)大于50m3/h，如軌道式JS1000、JS1200、履帶式HZS90等，以防止機(jī)械故障并能保證砼供應(yīng)的連續(xù)性、時效性，配料機(jī)必須達(dá)到四倉式自動計量標(biāo)準(zhǔn)，如HPD1600、HPD2400等，拌和設(shè)備最大拌和能力必須滿足現(xiàn)場最大生產(chǎn)的需求。，有醒目的銘牌，標(biāo)明品種和等級不同品種的摻合料嚴(yán)禁混倉，參合料貯存時保持密封、干燥、防止受潮。拌和站配合比標(biāo)識牌應(yīng)懸掛于操作間前醒目位置，規(guī)格統(tǒng)一，標(biāo)識牌內(nèi)容應(yīng)包括砼設(shè)計和施工配合比、時間、集料的計算和實測含水量、各種材料每盤的用量、坍落度等，并及時更新。1177。**高速公路建設(shè)項目爭創(chuàng)“樣板工地”管理辦法（試 行）火星省交通運輸廳**高速公路建設(shè)項目管理辦公室二0一一年三月爭創(chuàng)“樣板工地”管理辦法1. 總則 為實現(xiàn)**高速公路質(zhì)量管理目標(biāo)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，樹立項目形象，發(fā)揮樣板引路的作用，加強(qiáng)全項目工程質(zhì)量的科學(xué)管理，提高工程質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地建好**高速公路，特制定此管理辦法。 、涵洞工程：5 座及以上涵洞。主體工程質(zhì)量一次驗收合格，且施工過程未出現(xiàn)返工處理現(xiàn)象，附屬工程質(zhì)量驗收全部合格；外觀質(zhì)量良好，且無修補現(xiàn)象?！绊椖繕影迨痉豆さ亍庇媱?