【正文】 施工段及路口設(shè)置規(guī)定的交通標(biāo)示牌，夜間配閃光燈。詳見(jiàn)交通疏導(dǎo)方案圖。通車(chē)孔解決立交上部箱梁澆筑期間的通車(chē)，臨時(shí)路解決箱涵和地下管網(wǎng)和道路工程施工中的交通避讓。（8），見(jiàn)十三、施工圖表中《臨時(shí)道路上通車(chē)孔示意圖》。（6）臨時(shí)道路在臣田河小橋段，因臣田河小橋不夠長(zhǎng)，必須接長(zhǎng)小橋。（5）人行天橋工程與交通組織的關(guān)系和立交橋一樣重要。臨時(shí)道路下的排洪渠及地下管網(wǎng)要與臨時(shí)道路一起完成。交通組織方案（見(jiàn)十三施工圖表中的交通疏導(dǎo)方案圖和總平面布置圖）。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)的圍欄結(jié)構(gòu)及范圍見(jiàn)第十二節(jié)。施工用水及生活用水由施工單位自行安排解決。由于公用地的場(chǎng)地狹窄。墩柱、橋臺(tái)施工工藝流程圖。（9）回填土方并分層夯實(shí)，淤泥及差土不能作回填土，剩余土方運(yùn)出場(chǎng)外，遠(yuǎn)距6公里。模板不能漏漿。（3）地基處理：設(shè)計(jì)底標(biāo)高的土質(zhì)軟弱，達(dá)不到設(shè)計(jì)承載力，需進(jìn)行換土處理。先測(cè)量放線定位，標(biāo)出開(kāi)挖中心線，邊線、起終點(diǎn)和開(kāi)挖深度。在立交橋范圍內(nèi)只是其中的一段。在基礎(chǔ)錯(cuò)臺(tái)或分段處設(shè)置沉降縫。用吊機(jī)從高到低安裝就位。 （7）、預(yù)制鋼筋砼擋墻：擋土墻預(yù)制部分在七條匝道的10個(gè)橋臺(tái)后，場(chǎng)地比較分散。砼用商品砼，由砼加工廠用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制塊鋼筋及預(yù)埋鋼板一次安裝。,多余的土方裝車(chē)外運(yùn)棄土。對(duì)于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的裂縫要進(jìn)行修補(bǔ)，沿裂縫兩側(cè)鋸縫，再人工鑿除裂縫處的砼，重新澆砼修補(bǔ)，拉毛，恢復(fù)原貌。m、水泥終凝后，砼表面可以承受一定的力量再用草袋或麻袋復(fù)蓋，并用灑水養(yǎng)護(hù)。如果砼表面收干快，可以用砼磨光機(jī)磨光提漿后再用人工抹平。g、砼路面的底面即水泥石粉碴面層要清掃干凈，灑水淋濕，保持表面濕潤(rùn)，不能有積水。c、標(biāo)書(shū)要求用業(yè)主的商品砼。 a、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人行道板必須篩選配色，圖案由監(jiān)理工程師確定。在正常溫度下如壓不實(shí)，有松散或魚(yú)鱗，色裂現(xiàn)象等應(yīng)停止進(jìn)料，找廠家商討，檢查原因，進(jìn)行改正。 縱斷面高程：底基層+5mm，15mm；基層+5mm，10mm。 厚度控制誤差，底基層177。成型后灑水養(yǎng)護(hù)（禁止用水沖刷），養(yǎng)護(hù)7天（禁止一切車(chē)輛通行）。按水泥含量計(jì)算每平方米水泥用量，畫(huà)線分塊后撒水泥或按石粉碴數(shù)量放水泥?！?。107國(guó)道主車(chē)道路面總厚度75cm。試驗(yàn)人員跟班檢查。石方施工的安全是第一位，在技術(shù)上論證有把握的情況下，可采用大爆破。爆破的藥量要嚴(yán)格控制，不能亂飛傷人。 b、使用挖掘機(jī)和自卸車(chē)配合進(jìn)行挖方作業(yè)，人工輔助施工。（8）箱變的進(jìn)線電纜安裝不在本工程范圍內(nèi)?；A(chǔ)砼澆注時(shí)，要注意進(jìn)出線管的埋設(shè)?；兹斯ふ胶粚?shí)，請(qǐng)監(jiān)理工程師和路燈管理單位驗(yàn)槽。管頂再填10cm厚的中砂并拍實(shí)，再進(jìn)行人工回填并用打夯機(jī)夯實(shí)，密實(shí)度在達(dá)到規(guī)范要求。f、外壁涂瀝青防水涂料。f、回填：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到80%后，進(jìn)行回填、分層夯實(shí)。h、溝側(cè)回填土：回填用人工分層進(jìn)行，邊回填邊夯實(shí)，兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。D、電力工程施工（1）電纜溝：本工程電纜溝橫斷面尺寸為：凈寬凈高=，長(zhǎng)847m， 長(zhǎng)820m。d、管節(jié)安裝：用12t起重吊車(chē)將每節(jié)管吊放于管槽內(nèi)， 按已測(cè)量好的中線一條接一條排放，對(duì)準(zhǔn)管口接頭，用點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行接縫焊接，焊接完成后，除去焊碴，經(jīng)有關(guān)單位進(jìn)行焊縫探傷檢測(cè)，合格后方能進(jìn)行焊縫接口處防腐處理（防腐處理方法同上）。b、管材安裝前檢查：管材表面不得有裂紋，凹凸不平防礙使用的缺陷，用小錘輕輕敲打管口、管身，如有嘶啞聲即證明管材破裂，便不得使用，承插口配合的環(huán)向間隙，應(yīng)滿足接口嵌縫的要求，與承插口的內(nèi)外工作面應(yīng)光滑，輪廓清晰，不得有影響接口密封性的缺陷，法蘭和螺栓除應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，尚須加墊圈逐個(gè)試安，橡膠圈應(yīng)逐個(gè)檢查，不應(yīng)有氣孔，裂縫皺皮、老化等缺陷，橡膠圈應(yīng)符合規(guī)范要求。檢查井施工完成后應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量檢查，其尺寸精度應(yīng)符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ390）。管道安裝好并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，應(yīng)及時(shí)澆筑基礎(chǔ)C2部分砼，即進(jìn)行管道接口處理，承插管接口按S2223012標(biāo)準(zhǔn)圖施工。砼基礎(chǔ)，砼標(biāo)號(hào)為10Mpa（詳見(jiàn)“雨水管縱斷圖”）。（2）基坑開(kāi)挖：采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行，～，挖出來(lái)的土質(zhì)較好的可臨時(shí)堆放于基坑的附近，作為將來(lái)回填用；土質(zhì)不好的，用自卸汽車(chē)運(yùn)往棄土區(qū)拋棄。管道安裝采用12t汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行吊裝（輕型管子可采用人力搬運(yùn)及安裝），吊機(jī)應(yīng)沿基坑邊緣平穩(wěn)行駛，并應(yīng)與基坑保持一定的安全距離，確?；舆吰碌姆€(wěn)定?；娱_(kāi)挖和管道安裝應(yīng)采用分段流水作業(yè)法，挖一段基坑，施工一段管道，回填一段基坑，進(jìn)行流水作業(yè)。兩側(cè)回填應(yīng)同步均勻進(jìn)行，高差不應(yīng)超過(guò)50cm。基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)采用人工及機(jī)械及時(shí)整平。梯道的橋面鋪裝層應(yīng)精心施工，做成平整而粗糙的防滑面，按照設(shè)計(jì)要求鋪筑一層5cm厚豆石混凝土。壓漿應(yīng)一次完成，壓漿中途發(fā)生故障，間隔時(shí)間不超過(guò)40分鐘，否則用壓力水沖洗干凈，研究處理后再繼續(xù)灌漿。 滑移斷絲要求：每束鋼絞線中斷絲、滑絲中不超過(guò)一根，同一截面斷絲之和不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%，每束滑絲不超過(guò)該束伸長(zhǎng)值2%。要求千斤頂軸線與鋼絞線軸線重合。 （b）、澆注中經(jīng)常檢查波紋管、定位鋼筋和模板的變化情況，并及時(shí)處理。 （c）、安裝波紋管。切口兩端用20鍍鋅鋼絲綁扎，以免切割后松散。 a、張拉采用單向施加張拉力。要加快砼進(jìn)料速度，第二層砼覆蓋必須在第一層砼初凝之前。通車(chē)孔的布置詳見(jiàn)附圖。 f、拆模時(shí)不能碰壞墩柱楞角。 b、清除模板內(nèi)雜物，并灑水保持模板濕潤(rùn)。 d、鋼筋綁扎的規(guī)格，間距符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋不含油污、生銹、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。質(zhì)量合格后方能進(jìn)行下道工序施工。 f、施工中應(yīng)保證場(chǎng)地清潔衛(wèi)生，泥漿不可到處外溢，泥渣應(yīng)及時(shí)清除。導(dǎo)管使用前試拼，并做封閉水試驗(yàn)（），15分鐘不漏水為宜。鋼筋籠在安裝過(guò)程中不能變形。 c、—。 g、鉆至中風(fēng)化或微風(fēng)化層時(shí)，要由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)與施工單位有關(guān)人員共同判斷并準(zhǔn)確測(cè)定孔深。沖孔鉆在開(kāi)孔時(shí)要慢。 h、泥漿指標(biāo)。 e、埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒四周應(yīng)夯實(shí)，頂端高出地面30cm，—,護(hù)筒直徑比樁徑大20cm，上下正直，護(hù)筒中心線平面偏差小于5cm。導(dǎo)線點(diǎn)同樣要閉合，達(dá)到精度要求。同時(shí)進(jìn)行施工測(cè)量放線，并書(shū)面報(bào)送監(jiān)理審批。辦理施工一切有關(guān)手續(xù)，并做好施工總體平面規(guī)劃，搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施，交通改道，施工場(chǎng)內(nèi)圍護(hù)，材料堆放，設(shè)備就位。付經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)展工作，分管工程的生產(chǎn)和技術(shù)。本施工組織設(shè)計(jì)中仍計(jì)劃安排在內(nèi)。引道采用砼路面。A橋分五聯(lián)共32孔。本次投標(biāo)不包括燃?xì)夤こ獭⑴藕榍臀鬯晒?。本工程的立交橋?guī)模較大，箱梁94跨，工藝要求A、B橋每跨一現(xiàn)澆一張拉。施工單位要妥善解決施工與交通的矛盾，既要保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，又要確保107國(guó)道的交通運(yùn)輸，迎著困難上，安全、圓滿地完成任務(wù)。場(chǎng)地處于南亞熱帶，屬海洋性季風(fēng)氣候?，F(xiàn)大部分已堆填平整，西面已建成主干道路和建筑設(shè)施。境內(nèi)的廣深公路為深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)對(duì)外交通主要快速干道?！稙r青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》JTJ9787。第一冊(cè)道路工程，第二冊(cè)給水工程，第三冊(cè)污水工程，第四冊(cè)雨水、防洪工程，第五冊(cè)三電工程，第七冊(cè)管線綜合?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》JTJ04189。二、工程概況（一）、工程項(xiàng)目名稱(chēng)：寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道107國(guó)道立交橋。部分地勢(shì)起伏較大；東、南兩側(cè)有樓房。場(chǎng)地表面及孔深控制范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地穩(wěn)定性較好。它是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)西部交通的主要通道。工程項(xiàng)目多，相關(guān)項(xiàng)目相互聯(lián)系制約，比如排洪渠與鉆孔樁，排洪渠與縱橫交錯(cuò)的地下管線，箱梁支架與道路工程等都是互相搭接交織在一起。鉆孔樁要等待強(qiáng)度抽檢、抽芯合格后才能搞墩臺(tái)。99年9月10日開(kāi)工，工期為10個(gè)月20天。A橋橋面最高。西鄉(xiāng)大道立交箱涵及污水干管工程。 （1）、公司指派一名領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的組織、指揮及協(xié)調(diào)工作。通過(guò)這些項(xiàng)目的實(shí)施，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一大批管理人員、技術(shù)干部和技術(shù)工人，完全有能力安全、快速、高效、優(yōu)質(zhì)、按期承擔(dān)并完成本段的施工任務(wù)。明確建筑物拆遷界線，并書(shū)面報(bào)送拆遷部門(mén)。五、施工方案及施工方法（一）、主要工程項(xiàng)目的技術(shù)措施 立交橋工程及人行天橋工程施工 （1）、鉆孔灌注樁施工。樁位之間的距離校核可用鋼尺丈量。 g、樁架就位。設(shè)計(jì)要求樁尖進(jìn)入中風(fēng)化（立交橋）或微風(fēng)化（人行天橋）100cm以上，需用沖擊鉆完成，鉆桿和沖擊鉆鋼絲繩位置偏差不大于2cm。 e、經(jīng)常注意觀察鉆孔內(nèi)附近地面有無(wú)開(kāi)裂或護(hù)筒、樁架是否傾斜。鋼筋籠放不到底時(shí)還需要修孔直至孔壁鉛直，鋼筋籠能順利放到底為止。一般鋼筋籠用焊接方法，個(gè)別連接點(diǎn)用綁孔。 f、超聲波檢測(cè)樁的鋼筋籠要安裝鍍鋅鋼管與箍筋連接，要保證檢測(cè)鋼管不漏水。 d、砼落度為18—22cm，以防堵管。每條樁用什么方法檢測(cè)由設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師決定。 b、鋼筋焊接應(yīng)先做試件進(jìn)行試驗(yàn)后方可焊接。 （B）承臺(tái)及墩臺(tái)砼澆灌 a、墩柱砼標(biāo)號(hào)，立交橋30號(hào)，三號(hào)人行天橋30號(hào)。嚴(yán)格控制標(biāo)高。支架下托底墊5cm厚跳板。 （G）箱梁砼澆注采用商品砼或現(xiàn)場(chǎng)拌制泵送砼。采用商品砼用輸送泵進(jìn)行澆注砼。 （B）注意事項(xiàng) a、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)，必須具有質(zhì)量證明書(shū)，要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)條件及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（GB522485）的規(guī)定。 （C）施工方法 a：制孔： （a）、制作定位網(wǎng)，用φ10鋼筋焊成網(wǎng)格狀，網(wǎng)格同波紋管外徑。 c：砼澆注 （a）、鋼束穿好并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后再澆灌砼。將工作錨裝入墊板定位圈內(nèi)，并緊貼錨墊板，插入夾片，用錘打緊。頂壓、頂脫后油泵回零，測(cè)回縮量，夾片外露量在卸頂后測(cè)量。 壓漿應(yīng)遵守下列規(guī)定： 錨具出漿門(mén)必須出濃漿時(shí)才能關(guān)閉。振搗要注意翼板和一些鋼筋較密的部位，以保證砼的密實(shí)度。利用基線和水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站式經(jīng)緯儀進(jìn)行施工放樣，放出通道的中軸線、邊線、起訖點(diǎn)、邊角點(diǎn)等控制點(diǎn)，設(shè)立樁標(biāo)，測(cè)出高程，作為施工控制。頂板底模拆除時(shí)間應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)20Mpa以后。挖出來(lái)的土大部分可臨時(shí)堆放于基坑的兩側(cè)供將來(lái)回填用，其余部分可運(yùn)至指定地方堆放。砼由現(xiàn)場(chǎng)攪拌站拌制，用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸，砼運(yùn)至澆筑地段后通過(guò)溜槽送到基坑下澆注地點(diǎn)入模，人工分灰，用插入式振搗器振實(shí)，人工抹面，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整順直。（4）檢查井施工：檢查井全部為磚混結(jié)構(gòu)，采用人工砌筑及人工抹面。基坑應(yīng)沿縱向設(shè)置臨時(shí)排水溝和集水坑，配備適當(dāng)?shù)乃眠M(jìn)行排水，以保證工作面的干燥。管道運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按指定地點(diǎn)臨時(shí)堆放，場(chǎng)地內(nèi)短距離搬運(yùn)可采用人工撬棍，滾筒等工具。砌筑完成后，按設(shè)計(jì)要求內(nèi)外壁用1：，抹面應(yīng)平整壓光，不得有空鼓和裂縫等現(xiàn)象。C、給水管工程施工施工方法：（1）測(cè)量放線：先測(cè)出各分管線中心線，打上木樁或鋼筋樁，作為掌握管線中心和標(biāo)高的固定參照物。（4）鋼管安裝：a、鋼管符合GBJ23582的規(guī)定。e、管道閉水試驗(yàn)：首先將管道灌滿自來(lái)水，配備空壓機(jī)和各種試壓設(shè)備，進(jìn)行加壓試驗(yàn)，其承受壓力要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲水等不良現(xiàn)象，經(jīng)有關(guān)單位鑒定合格后，慢慢減壓，試壓完成。e、溝內(nèi)壁水泥砂漿抹面，外壁用防水砂漿抹面，抹面應(yīng)用水泥膏壓光，不得有空鼓或裂縫等現(xiàn)象。c、澆筑墊層砼。c、澆筑底板砼。（2）人工配合機(jī)械挖溝槽，整平夯實(shí)。測(cè)量放線 箱式變電站 照明燈桿 接頭安裝 基坑開(kāi)挖 基坑開(kāi)挖 PVC敷設(shè) 驗(yàn) 槽管溝開(kāi)挖驗(yàn) 坑 驗(yàn) 槽砌筑拉線井澆筑基礎(chǔ)砼并予埋進(jìn)線管澆底板砼及防雷接地 回填土夯實(shí) 穿設(shè)銅芯電纜密實(shí)度試驗(yàn)側(cè)墻鋼筋砼箱式變電站制作頂板鋼筋砼 吊安燈桿及電氣箱式變電站進(jìn)場(chǎng)接通電源 吊安箱式變電站 進(jìn)線電纜敷設(shè) 照明、驗(yàn)收變電站由電力局派人驗(yàn)收接通電源 護(hù)欄施工照明工程施工工藝框圖 （1）測(cè)量放線，定出照明電纜的走向，設(shè)立標(biāo)志，標(biāo)明起止點(diǎn)及拉線井位置，箱式變電站和路燈亦同時(shí)用木樁標(biāo)明。（4）照明燈桿和箱式變電站的基礎(chǔ)為砼和鋼筋砼，按設(shè)備供應(yīng)廠家提供的基礎(chǔ)圖施工，對(duì)于防雷接地和預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、洞位置亦要認(rèn)真施工。（6）燈桿和箱變基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才能安裝設(shè)備。 道路工程施工道路工程包括107國(guó)道的改造和西鄉(xiāng)大道的主車(chē)道、輔道及人行道等，要求在保證正常通車(chē)前題下完成上述任務(wù)。斷面土方的最終成型由人工整理成設(shè)計(jì)斷面。選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和工人擔(dān)任。若有未壓實(shí)的人工填土應(yīng)全部清除后再分層回填。 g、擋土墻、橋臺(tái)等構(gòu)筑物附近，壓路機(jī)不能輾壓的部分人工打夯密實(shí)。施工方法如下：（A） 底基層、基層施工 a、路面施工放樣，用木樁標(biāo)示出路面邊樁，各層厚度。根據(jù)施工時(shí)氣溫，水泥終凝時(shí)間，確定施工數(shù)量及范圍。壓實(shí)度面層為95%，底基層為93%。 回彈模量或彎沉值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。底基層177。 b、現(xiàn)場(chǎng)施工以瀝青攤鋪機(jī)攤鋪并輔以人工作業(yè)。 i、黑色碎石路面基本要求同瀝青砼路面，其允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。碎石最大粒徑40mm，級(jí)配符合曲線要求，砂要進(jìn)行含鹽量化驗(yàn)。模板的頂面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)，確定縱橫坡度及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)振動(dòng)梁振過(guò)的局部地段要修補(bǔ)。拉毛的滾筒按規(guī)定平行滾動(dòng)或拉毛。切縫時(shí)間不能太早，避免切縫處脫口，也不能太晚，特別是氣溫較高時(shí)，容易引起砼路面表面出現(xiàn)裂縫。 擋土墻工程 本標(biāo)段擋土墻包括預(yù)制裝配式鋼筋砼擋土墻和現(xiàn)澆砼擋墻，其斷面結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)圖分段施工，施工工藝流程見(jiàn)附圖。（4）、鋼筋安裝：現(xiàn)澆擋墻基礎(chǔ)先安裝基礎(chǔ)鋼筋，預(yù)埋墻身豎向鋼筋，再進(jìn)行墻身鋼筋安裝。拆模時(shí)，將螺栓拔出