【正文】 在投注心力所得到的資訊，必須能被開誠布公的分享。若是由本身去建立一個(gè)資訊搜尋的專責(zé)部門，將會(huì)浪費(fèi)掉許多時(shí)間，同時(shí)也會(huì)使得生產(chǎn)力降低（或是損及與其他工作的關(guān)系）。這些風(fēng)險(xiǎn)并不是因?yàn)椴少彿交蛘呤枪?yīng)商對于商品的單位價(jià)格特別關(guān)注而產(chǎn)生的；風(fēng)險(xiǎn)之所以會(huì)產(chǎn)生，主要是因?yàn)樗袇⑴c的成員企圖向整個(gè)供應(yīng)鏈的整體成本降低所致。而這些供應(yīng)商所必須符合的條件包括了：　?。╒ision and longterm goals）　　成功的供應(yīng)鏈管理需要所有產(chǎn)品鏈上的成員，對于管理整體的成本有著共同的遠(yuǎn)景。而且還為他們提供技術(shù)和職能培訓(xùn)，以及從事供應(yīng)鏈管理活動(dòng)執(zhí)照。 全球成本優(yōu)化——權(quán)衡海關(guān)關(guān)銳方案；權(quán)衡配額方案。一個(gè)先進(jìn)的規(guī)劃系統(tǒng)與力米蒂德的推銷系統(tǒng)集成在一起。我們試圖提高整個(gè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量，以達(dá)到對顧客需求作出更有效反應(yīng)的目的。這些被他們稱作“活動(dòng)家中心”的組織工作中心放在諸如供應(yīng)鏈重組，報(bào)關(guān)管理，供應(yīng)鏈規(guī)劃、執(zhí)行和分析的能力，“我們認(rèn)為，如果我們想成功完成使命，就得在這些關(guān)鍵領(lǐng)域起積極的作用，以支持我們的品牌建設(shè)，”他說道。 一個(gè)整合的供應(yīng)鏈模型 作為索麥斯立普頓公司（thomas co）的經(jīng)理，后來又在RJR納比斯克公司擔(dān)任重要職務(wù)，負(fù)責(zé)職能部門工作，如運(yùn)輸，配送，物流系統(tǒng)和庫存管理領(lǐng)域等。 為力米蒂德的11家零售企業(yè)和郵購操作提供供應(yīng)鏈支持是一項(xiàng)復(fù)雜又具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在一次與同行的競爭獲勝之后，弗雷德委員會(huì)的成員包括總裁、最高業(yè)務(wù)主管、高級(jí)人事主管和兩名資深副總。史密斯采取的措施之一，是讓每個(gè)員工都受到公平待遇?！焙芏嗳瞬幻靼?，如此龐大的聯(lián)邦快遞系統(tǒng)為何能有效地服務(wù)顧客？公司的一位業(yè)務(wù)主管說：“我們相信：如果公司對員工多一點(diǎn)關(guān)心，員工所提供的服務(wù)將會(huì)使公司獲得更大的效益。史密斯在戰(zhàn)場和事業(yè)兩方面均受益匪淺。史密斯說：“我們很早便發(fā)現(xiàn)，顧客的滿意度是從員工的滿意開始的。史密斯希望聯(lián)邦快遞在海外速遞業(yè)也像在美國國內(nèi)那樣占主導(dǎo)地位。弗雷德聯(lián)邦快遞為全國各地的客戶運(yùn)送零件、血漿、移植器官、藥品等各種需要迅速運(yùn)遞的物品。史密斯卻著眼于更長久的利益，他認(rèn)為盡管這筆業(yè)務(wù)并沒有很高的利潤，卻可以用來充當(dāng)公司的門面，公司可以借這筆業(yè)務(wù)向外界表示：“看啊，連郵政總局的合約都能拿到手，對聯(lián)邦快遞的服務(wù)還有什么不放心的。史密斯做的第一件事就是再次購買了33架達(dá)索爾特鷹飛機(jī)，因?yàn)檫@種飛機(jī)體積小，不需要向民用航空委員會(huì)申請執(zhí)照，咨詢公司還向他提供了一大批熟悉空運(yùn)業(yè)務(wù)的管理人員。　　此時(shí)，弗雷德通過對市場潛力更深入的可行性分析，他們明顯地發(fā)現(xiàn)，隨著新興技術(shù)的興起，使美國傳統(tǒng)的工業(yè)重鎮(zhèn)日趨沒落，而那些名不見經(jīng)傳的小地方正在迅速崛起，成為新興工商業(yè)中心，往昔那種一次托運(yùn)就是幾百公斤、上千公斤，從這一工業(yè)區(qū)運(yùn)至另一工業(yè)區(qū)的舊的貨運(yùn)傳統(tǒng)正在改變。史密斯的建議。史密斯看來，公司的生意肯定興隆，所以，公司的名字定為“聯(lián)邦快遞”。弗雷德在美國乃至全球，能與FedEx競爭的是UPS,它自有飛機(jī)238架，另租飛機(jī)384架；而目前中國郵政擁有的飛機(jī)只是以兩位數(shù)為計(jì)算單位的?！编嚬@句至理名言，不僅是對發(fā)展結(jié)果的戰(zhàn)略概括，也是對強(qiáng)盛原因的精辟論斷。另外海爾自身所解決的就業(yè)員工五萬一千人，社會(huì)上直接為海爾服務(wù)的人員達(dá)到十七萬五千人，加起來相當(dāng)于為社會(huì)解決了近二十三萬人的就業(yè)?！　閼?yīng)對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和加入WTO的挑戰(zhàn)，海爾從1998年開始實(shí)施以市場鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造。2005年4月出版的《財(cái)富》雜志中文版推出“中國最具影響力的25位商界領(lǐng)袖”，張瑞敏首席執(zhí)行官位居榜首。產(chǎn)品從1984年的單一冰箱發(fā)展到擁有白色家電、黑色家電、米色家電在內(nèi)的96大門類15100多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品群，并出口到世界100多個(gè)國家和地區(qū)。A公司開出信用證規(guī)定，裝船期限為2002年1月1日至1月10日，由于B公司租來運(yùn)貨的“順風(fēng)號(hào)”輪在開往某外國港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝至2002年1月20日才完成。B公司又以自己的名義向C海運(yùn)公司訂艙。此外，小桶啤酒對保護(hù)性包裝的要求也比較低，這將進(jìn)一步降低裝運(yùn)成本。金剛砂公司在其肯尼迪國際機(jī)場的終點(diǎn)站交付啤酒，并在飛往東京的商務(wù)班上安排運(yùn)輸。雖然在美國還沒有成為國家名牌，但在日本市場卻已創(chuàng)建了一個(gè)每年200億美元的市場。同樣的方式，“個(gè)性生鮮”的特點(diǎn)逐步在聯(lián)華扎根生長。使用 Exel 的管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的直接效果就是大大降低了公司的成本和環(huán)境影響。Britten 成功地將五個(gè)獨(dú)立的車隊(duì)融為一體。通過三年的研發(fā)和不斷的試驗(yàn)， Exel 的管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)于 1999 年 6 月開始得到應(yīng)用。正是由于它的獨(dú)特性，使得這種運(yùn)輸方式很快獲得了巨大的成功。發(fā)現(xiàn)在69個(gè)客戶中，前5位的客戶購買量約占全部購買量的75％，將這5個(gè)客戶定為A類客戶；到第25位客戶時(shí)，其購買量已達(dá)到95％，因此，把6～25位的客戶歸為B類，其他的26—69位客戶歸為C類。每月訂貨時(shí)，再根據(jù)當(dāng)時(shí)剩余的實(shí)際庫存數(shù)量，決定需訂貨的數(shù)量。4月1日4月22日5月2日5月20日5月30日6月30日下定單給供應(yīng)商（按預(yù)測6月份的銷售數(shù)量）貨物離開供應(yīng)商的倉庫，開具發(fā)票，已經(jīng)算作安科公司庫存船離開美國港口船到達(dá)上海港口貨物入安科公司的倉庫，可以發(fā)貨給客戶全部貨物銷售完畢由于該公司的產(chǎn)品每個(gè)月的銷售量不穩(wěn)定，因此，每次訂貨的數(shù)量就不同，要按照實(shí)際的預(yù)測數(shù)量進(jìn)行訂貨。經(jīng)過多方努力，他們找到一家第三方物流企業(yè)，在這個(gè)第三方物流企業(yè)的指導(dǎo)下，通過與幾家當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸企業(yè)合作（外包運(yùn)輸），開始了區(qū)域內(nèi)的家用電器物流配送，為一家跨國公司提供物流服務(wù)，現(xiàn)在這家企業(yè)的家用電器的物流配送已經(jīng)覆蓋了四川（成都市）、貴州和云南。這種經(jīng)營方式解決了企業(yè)倉庫的出租問題。 ” ” 目前，零售商向P＆G公司訂購健康美容用品，諸如Per香波和玉蘭油洗液等，如果他們在30天內(nèi)向公司付款的話，就有資格獲得2％的現(xiàn)金折49。（2）廣泛應(yīng)用倉庫管理系統(tǒng)（WMS）和運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）來提供運(yùn)輸與倉儲(chǔ)效率。 一、政府放寬管制、促進(jìn)物流發(fā)展 從上世紀(jì)80年代開始，美國政府制定一系列法規(guī)，逐步放寬對公路、鐵路、航空、航海等運(yùn)輸市場的管制（deregulation），取消了運(yùn)輸公司在進(jìn)入市場、經(jīng)營路線、聯(lián)合承運(yùn)、合同運(yùn)輸、運(yùn)輸費(fèi)率、運(yùn)輸代理等多方面的審批與限制，通過激烈的市場競爭使運(yùn)輸費(fèi)率下降、服務(wù)水平提高；1991年頒布《多式聯(lián)運(yùn)法》，大力提倡多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展；1996年出臺(tái)的《美國運(yùn)輸部1997～2002年財(cái)政年度戰(zhàn)略規(guī)劃》，提出建設(shè)一個(gè)世界上最安全、方便和經(jīng)濟(jì)有效的物流運(yùn)輸系統(tǒng)。美國第三方物流市場規(guī)模由1996年的308億美元上升到2002年的650億美元，％，增長潛力巨大。P＆G公司的一位發(fā)言人說道：“從長期的角度我們看到會(huì)有節(jié)約。不管他們是在訂購Crisco酥松油脂、Crisco牙膏，還是Charmin衛(wèi)生紙，零售商們都將有19天的付款期，并獲得2％的折扣。與此相反，超級(jí)市場卻有多幾天的支付時(shí)間。結(jié)果，零售店往往面臨所需的遠(yuǎn)不止某類產(chǎn)品脫銷。 　75％的貨票數(shù)。案例三 西南倉儲(chǔ)公司是一家地處四川省成都市的國有商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司，隨著市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，原有的業(yè)務(wù)資源逐漸減少，在企業(yè)的生存和發(fā)展過程中，也經(jīng)歷了由專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司到非專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司再到專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的發(fā)展歷程。 多樣化 除了為用戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)之外，這家企業(yè)還為一個(gè)最大的客戶提供辦公服務(wù)，向這個(gè)客戶的市場銷售部門提供辦公場所，為客戶提供了前店后廠的工作環(huán)境，大大的提高了客戶的滿意度。對于A類的3種產(chǎn)品，安科公司實(shí)行了連續(xù)性檢查策略，每天檢查庫存情況，隨時(shí)掌握準(zhǔn)確的庫存信息，進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在滿足客戶需要的前提下維持盡可能低的經(jīng)常量和安全庫存量，通過與國外供應(yīng)商的協(xié)商，并且對運(yùn)輸時(shí)間做了認(rèn)真的分析，算出了該類產(chǎn)品的訂貨前置期為2個(gè)月（也就是從下訂單到貨物從安科公司的倉庫發(fā)運(yùn)出去，需要2月的時(shí)間）。由此可見，對于貨值高的A類產(chǎn)品應(yīng)采用連續(xù)檢查的庫存管理方法。該公司實(shí)行了產(chǎn)品庫存的ABC管理以后，雖然A類產(chǎn)品占用了最多的時(shí)間、精力進(jìn)行管理，但得到了滿意的庫存周轉(zhuǎn)率。請問：1．你認(rèn)為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?2．如果讓你來組織和運(yùn)作一個(gè)共同配送的項(xiàng)目，你將分幾步開展這項(xiàng)工作?案例六日本大和運(yùn)輸公司于1976年推出了一種全新的運(yùn)輸服務(wù)。與此同時(shí)，運(yùn)輸需求的明顯增長、用戶多品種小批量、多頻度的運(yùn)輸要求以及門到門的運(yùn)輸要求使得聯(lián)合運(yùn)輸?shù)男枨蟠笤觥?共同零售物流公司（ JRL ）作為 Excel 和 Tibbettamp。經(jīng)預(yù)測的訂單產(chǎn)生后，該公司開始做發(fā)貨準(zhǔn)備，并將訂單數(shù)據(jù)發(fā)送到聯(lián)華總部電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，聯(lián)華門店當(dāng)日晚上9點(diǎn)前將收到收貨信息，光明乳業(yè)在第三天上午6點(diǎn)半以前將所訂的牛奶送到聯(lián)華各門店。由于信息不暢通，總店的業(yè)務(wù)部門無法了解連鎖門店的實(shí)際需求與銷售動(dòng)態(tài)，對所配發(fā)的圖書品種是否對路、數(shù)量是否恰當(dāng)都不太了解，只能憑臆想辦事，造成銷售量下降。這是一個(gè)營銷戰(zhàn)略，也是一種物流作業(yè)，因高成本使得目前還沒有其他釀酒廠通過航空將啤酒出口到日本。雖然布魯克林拉格在美國是一種平均價(jià)位的啤酒，但在日本，它是一種溢價(jià)產(chǎn)品，獲得了極高的利潤。案例十二我國貨主A公司委托B貨運(yùn)代理公司辦理一批服裝貨物海運(yùn)出口，從青島港到日本神戶港。A公司向B公司索賠貨物損失，遭拒絕，理由是其沒有訴權(quán)。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，海爾首席執(zhí)行官張瑞敏也贏得世界的尊敬?！　?jù)全球權(quán)威消費(fèi)市場調(diào)查與分析機(jī)構(gòu)EUROMONITOR最新調(diào)查結(jié)果顯示，按營業(yè)額統(tǒng)計(jì)，海爾集團(tuán)目前在全球白色電器制造商中排名第四，海爾的目標(biāo)是成為世界白色家電行業(yè)第一制造商。海爾累計(jì)上繳約136億稅金，2004年上繳約20億稅金，平均每天上交550萬元稅金。FedEx快遞 憑什么橫行天下如果說,在一年多以前,美國FedEx（Federal Express,聯(lián)邦快遞）剛剛在中國深圳登陸,國人還大都不知道FedEx為何方神仙的話,一年后的今天,幾乎任何一個(gè)物流界的人士都可以告訴你:FedEx是一個(gè)橫行天下的全球最大的貨物快遞公司。利用全球陣容最龐大的專用貨機(jī)群，為顧客把幾乎所有的大貨小包送往世界的每一個(gè)角落?！　≡缭?962年，弗雷德史密斯創(chuàng)辦隔夜快遞公司的初衷始終沒有動(dòng)搖過?！　】墒?，弗雷德正如他自己講的，他必須創(chuàng)新，哪怕只是為了生存。但是，這個(gè)計(jì)劃卻證明了他的大學(xué)老師在對他的論文提出的忠告：“提供這種服務(wù)所需的巨大資金是任何新創(chuàng)辦公司都難以承受的。包括花旗風(fēng)險(xiǎn)資本公司、萬倉保險(xiǎn)公司在內(nèi)的幾家