【正文】 二級(jí)——現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急，機(jī)械損壞一般，有人員受傷，機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)能夠修復(fù)，人員立即送醫(yī)院救治。 機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案 （1）事故類型和危害程度分析 1）事故類型：機(jī)械傷害事故 施工機(jī)械事故容易發(fā)生在施工現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)挖土、出碴、場(chǎng)內(nèi)車輛運(yùn)輸?shù)冗^程中。 （5）救援物資的儲(chǔ)備 按總預(yù)案設(shè)置救援物資,主要潛水泵6臺(tái)、水泥5t、河砂10立方、纜風(fēng)鋼繩100m。 水系統(tǒng)啟動(dòng)：抽水電力系統(tǒng)獨(dú)立，線路獨(dú)立。防汛管理體系圖（見下頁） （4）應(yīng)急處置 1）搶險(xiǎn)程序啟動(dòng)條件 氣象部門預(yù)報(bào)有大雨或暴雨。要采取萬無一失的措施或方案實(shí)施救援行動(dòng)。 初步檢查傷病員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù)，采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、預(yù)防感染、止痛等措施。 2）響應(yīng)程序 高處墜落、物體打擊事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報(bào)告工班長或現(xiàn)場(chǎng)安全及其他管理人員。 （4）應(yīng)急處置 1）響應(yīng)級(jí)別 同總預(yù)案一致分為三級(jí) 一級(jí)——預(yù)警，最低應(yīng)急級(jí)別，墜落人員為個(gè)體，人員傷勢(shì)輕微無生命危險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知應(yīng)急辦公室聯(lián)系車輛送醫(yī)院救治，并報(bào)告項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。 2）施工人員違章作業(yè)，未按工程設(shè)計(jì)和技術(shù)交底進(jìn)行施工。 坍塌嚴(yán)重事故由搶險(xiǎn)指揮部下達(dá)恢復(fù)施工命令。當(dāng)出現(xiàn)整體倒塌特大工程事故時(shí)，必須馬上通知市級(jí)部門，由市應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，可以大大加強(qiáng)搶險(xiǎn)力度。 響應(yīng)程序 在施工過程中，如塌方一旦出現(xiàn)，當(dāng)班工班長必須立即向項(xiàng)目隊(duì)長（或值班人員）匯報(bào)，項(xiàng)目隊(duì)長（或值班人員）接到報(bào)告后立即向工程技術(shù)人員報(bào)告，工程技術(shù)人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告并同時(shí)向駐地監(jiān)理工程師匯報(bào)。 在總預(yù)案的基礎(chǔ)上設(shè)置坍塌事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)搶險(xiǎn)搶救組、應(yīng)急物資設(shè)備組、保衛(wèi)組、通訊保障組和醫(yī)療救護(hù)組，各職責(zé)和總預(yù)案中的職責(zé)相同。 原因分析： 發(fā)生坍塌的主要原因是水（水指地表水、各種市政水管漏水）、支護(hù)不及時(shí)。 （2）二級(jí)預(yù)警：由應(yīng)急搶險(xiǎn)組組長、副組長、技術(shù)支持組、通訊聯(lián)絡(luò)組、物資設(shè)備組、后勤保障部門和施工現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)、經(jīng)過培訓(xùn)的救護(hù)人員組成；根據(jù)情況請(qǐng)求公安、消防、醫(yī)療部門幫助。第一責(zé)任人與第二責(zé)任人都不在或不能處理事故時(shí)由第三責(zé)任人副組長雷涵博，全面履行第一責(zé)任人與第二責(zé)任人職責(zé)。 （6）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。在蘭州市地鐵置業(yè)有限公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)本工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故等級(jí)、類型和職責(zé)分工。 （六）應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后，救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位，同時(shí)立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況，下達(dá)人員撤離命令，并及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本單位進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理情況。施工過程中水害是該事故發(fā)生的主要原因，未按施工方案及交底施工，發(fā)生事故機(jī)率大。 李曉丫 任務(wù)是妥善處理好善后工作，按職能歸口負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。 （二）職責(zé) 應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)部門的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位的應(yīng)急準(zhǔn)備工作?；靥詈?，要及時(shí)用阻燃草苫被覆蓋嚴(yán)實(shí)。 （3）在場(chǎng)地狹窄、人員眾多地段，要有專人指揮，不得長距離倒車。（2）作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)人員在坡底休息，防止邊坡倒塌，造成安全事故。工程項(xiàng)目部要嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》及專家論證審查辦法進(jìn)行實(shí)施。基坑坍塌安全防范措施 （1）開挖順序按業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案進(jìn)行，不得隨意開挖，并適時(shí)按設(shè)計(jì)支護(hù)。定期組織機(jī)械設(shè)備、車輛安全大檢查。2） 旁站職責(zé)①現(xiàn)場(chǎng)旁站人員在工作時(shí)間內(nèi)要堅(jiān)守崗位，工作時(shí)不準(zhǔn)飲酒、不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情；②旁站人員在執(zhí)行旁站任務(wù)時(shí)，必須根據(jù)不同的施工環(huán)境佩戴好相應(yīng)的個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品和旁站員證件；③旁站人員在作業(yè)前，必須熟知旁站項(xiàng)目的安全技術(shù)交底要求，并依據(jù)交底內(nèi)容和要求，監(jiān)督操作人員按交底要求進(jìn)行安全作業(yè)；④旁站人員必須巡回檢查施工作業(yè)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象和苗頭，立即糾正解決，處理不了的問題或作業(yè)人員不接受糾正、制止要求的，要立即上報(bào)項(xiàng)目安全總監(jiān)或安質(zhì)部；⑤旁站人員必須監(jiān)督作業(yè)點(diǎn)（面）的安全防護(hù)，使安全防護(hù)符合標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)督促操作人員正確合理使用勞動(dòng)防護(hù)用品（用具）；檢查作業(yè)人員的三級(jí)安全教育證和胸卡；⑥旁站人員應(yīng)監(jiān)督檢查特殊工種的安全操作過程及操作人員所持證件是否符合要求；檢查機(jī)械設(shè)備安全裝置和操作人員證件；⑦旁站人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，必須逐日填寫旁站日志，交接工作時(shí)雙方簽字，每月將《旁站日志》上繳項(xiàng)目安質(zhì)部；⑧旁站人員有權(quán)停止危險(xiǎn)狀況下的施工活動(dòng)，制止違章指揮和違章作業(yè)行為，有權(quán)建議項(xiàng)目安全總監(jiān)或安質(zhì)部簽發(fā)“安全隱患整改通知書”和“違章罰款通知單”；⑨旁站人員在旁站期間，未能及時(shí)制止違章、發(fā)現(xiàn)隱患、督促整改不徹底，經(jīng)相關(guān)檢查人員糾正或造成事故時(shí)，除追究當(dāng)事人直接責(zé)任外，還將追究安全旁站人員的相關(guān)責(zé)任。 （二）領(lǐng)導(dǎo)帶班、旁站制度及計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)帶班制度針對(duì)本工程安全防范重點(diǎn)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班，設(shè)置旁站。晚上施工必須配備充足的照明設(shè)施。 八、質(zhì)量保證措施 （一）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任，各職能部門及施工隊(duì)長為組員，同時(shí)施工隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組。不可避免夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)要盡量采取降噪措施，做好周圍群眾工作。④使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)計(jì)接地或避雷裝置。有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照GB289382《安全色》和GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的警示牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB437884的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。1進(jìn)入基坑施工的人員上下通行由斜道或扶梯上下（扶梯踏步寬度≥25cm，踏步高度≤20cm，扶手高度120cm，爬梯與地面傾角≤45176。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員4名，佩戴統(tǒng)一袖章和上崗證，配合工班長進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止出現(xiàn)傷人等安全事故的發(fā)生。 ④隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。 ②基坑要建立沉降位移觀測(cè)檔案,沉降位移觀測(cè)的記錄確保真實(shí)。對(duì)于各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的日變化量速率，當(dāng)其連續(xù)兩天到達(dá)日?qǐng)?bào)警值的情況下應(yīng)報(bào)警。（3）每次噴混凝土完畢后，即時(shí)檢查厚度，若厚度不夠需進(jìn)行補(bǔ)噴達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。（3）噴射混凝土的混合料采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌和，攪拌時(shí)間不少于2min，出料坍落度控制在15+3cm為宜，應(yīng)保證連續(xù)供料。當(dāng)個(gè)別部位邊坡坡率不滿足時(shí)，采用土釘墻支護(hù)施工，降低坡率。1由于白天土方外運(yùn)影響，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)臨時(shí)堆土場(chǎng)，白天基坑開挖的土方堆放在臨時(shí)堆土場(chǎng)內(nèi)，晚上由裝載機(jī)2臺(tái)裝土外運(yùn)，場(chǎng)地內(nèi)土方倒運(yùn)配備4輛10T的小型自卸汽車；1開挖出的土方及時(shí)運(yùn)至業(yè)主指定棄土場(chǎng)，基坑邊緣堆置土方和建筑材料，應(yīng)距基坑坡頂邊緣不少于2m。開挖保持均勻、平衡、對(duì)稱開挖，以使土體開挖過程中和開挖后應(yīng)力釋放均勻，保證基坑的安全。每層開挖深度不超過2米，每段開挖長度為10~20m，嚴(yán)禁超長超深開挖，待上層素混凝土噴漿護(hù)面施工完后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，方可進(jìn)行下層土方開挖。（3）進(jìn)行定位放線，做好軸線控制樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行妥善保護(hù)。對(duì)于已布置的監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)采取措施予以保護(hù)。（2）根據(jù)國家和地方的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，明挖敞開段的地質(zhì)勘探資料以周圍建筑物和地下管線的詳勘資料，認(rèn)真地做好基坑施工方案。為保證本工程土方開挖施工環(huán)節(jié)順利進(jìn)行，項(xiàng)目部成立專項(xiàng)施工管理小組，以項(xiàng)目副經(jīng)理為總體負(fù)責(zé)，對(duì)整個(gè)工序施工前后進(jìn)行規(guī)劃管理，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)工作。CA南側(cè)延伸段箱形橋平面圖B12112頂進(jìn)段2南 南側(cè)延伸段箱形橋施工順序： 南側(cè)延伸段分三段進(jìn)行開挖施工，2015年施工箱形橋B段左線50m；2016年箱形橋A（56m)段、C段（50m）以及B(50m）段右線施工完成。 （二）、深基坑施工順序及流程：施工順序：在綜合考慮場(chǎng)地條件和工期要求的基礎(chǔ)上，按先橋后路、先主體后附屬的原則組織施工。卵石③（Q4al）：厚大于20m，灰～青灰色，成分以花崗巖，石英巖，砂巖為主，磨圓度較好，渾圓狀，粒徑大于60mm約占15%，40～60mm約占30%，20～40mm約占25%，其余為砂土充填，潮濕，中密密實(shí)，Ⅱ級(jí)普通土，fak=650kPa?；娱_挖時(shí)擬采用放坡結(jié)合噴射混凝土護(hù)壁的方案。路面結(jié)構(gòu)均采用瀝青混凝土路面，雙向四車道。地質(zhì)特征經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭示，擬建工程區(qū)域出露地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土、沖積黃土狀粉土、細(xì)砂、卵石，分述如下:人工填土①（Q4ml）：分布于地表，厚度約1～6m，局部厚度可達(dá)8m，主要成分為黃土狀粉土，既有鐵路線上可見粗角礫道渣，局部為建筑垃圾等，淺黃色，稍濕潮濕，稍密，Ⅱ級(jí)普通土。在綜合考慮場(chǎng)地條件和總工期要求的基礎(chǔ)上，將本工程分為南段、北段兩部分，在滿足工期的先決條件下按先橋后路、先主體后附屬的原則組織施工，確?？偣て谀繕?biāo)和關(guān)鍵工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。箱形橋按沉降縫東西2幅平行、流水施工，合理劃分施工段和安排施工順序，施工段之間和施工段內(nèi)盡量形成流水作業(yè)，已加快施工進(jìn)度和降低工程成本。砼基礎(chǔ)三七灰土換填柱錘沖擴(kuò)樁填基坑開挖施工準(zhǔn)備 底板鋼筋砼填箱身和頂板鋼筋砼另一個(gè)箱體施工防水層施工A組料回填每節(jié)箱形橋施工工序 臺(tái)1噴射混凝土9噴射機(jī)臺(tái)1噴射混凝土10攪拌機(jī)自帶計(jì)量臺(tái)1噴射混凝土11發(fā)電機(jī)75kw臺(tái)1備用12全站儀臺(tái)1測(cè)量放線、位移觀測(cè)13水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)2基坑沉降觀測(cè)施工準(zhǔn)備工作；棄土場(chǎng)要事先聯(lián)系好并確定好汽車行走路線；加快開挖速度，減少土體撓動(dòng)，確保達(dá)到周邊環(huán)境和結(jié)構(gòu)位移不超過規(guī)定警戒值范圍。技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）編制詳細(xì)的施工方案，并通過專家審查，以便指導(dǎo)施工。（4）噴射混凝土的配比經(jīng)試驗(yàn)室確定后，方可進(jìn)行施工?；娱_挖采取明挖法進(jìn)行開挖，每層開挖不得超過2m，噴射素混凝土防護(hù)。土方開挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的規(guī)定：土方開挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mm）項(xiàng)項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管溝地（路）面基層人工機(jī)械主主控 項(xiàng)目標(biāo)高50177。）開挖回填費(fèi)用（萬元）支護(hù)費(fèi)用（萬元）合計(jì) （萬元）差價(jià) （萬元）素混凝土106686280450土釘墻9024511604以上按預(yù)算人員提供合同單價(jià)計(jì)算，只對(duì)比開挖較深，土方數(shù)量較大的箱形橋施工。水泥砂碎石減水劑砼攪拌機(jī)濕噴砼機(jī)噴嘴受噴面壓縮空氣液體速凝劑水噴射混凝土工藝框圖濕噴方法及技術(shù)要求：（1）噴射機(jī)安裝好后，先注水、通風(fēng)、清潔管道內(nèi)雜物。噴射混凝土技術(shù)要求：噴射混凝土作業(yè)在滿足《錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，遵守以下幾點(diǎn)：（1）噴射混凝土分層噴射，一次噴射厚度根據(jù)噴射部位確定。在基坑底部?jī)蓚?cè)設(shè)置300300mm排水溝，%，溝內(nèi)抹2cm厚防水砂漿進(jìn)行防滲處理，每隔40m設(shè)置一口集水坑（600600mm），集水坑應(yīng)進(jìn)行防滲處理，采用水泵排至基頂截水溝進(jìn)入市政排水系統(tǒng)。如圖所示：觀測(cè)樁埋置在混凝土里，表面預(yù)留15mm左右。首次觀測(cè)的每個(gè)讀數(shù)均進(jìn)行兩次讀數(shù)。本工程基坑沉降監(jiān)測(cè)同時(shí)業(yè)主委托的有第三方檢測(cè)，項(xiàng)目部做好基坑監(jiān)測(cè)的同時(shí)并配合第三方做好基坑檢測(cè)，雙方監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不符實(shí)，原則上以第三方為準(zhǔn)。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡現(xiàn)象（如裂縫、滑動(dòng)等）時(shí)，應(yīng)暫停施工，必要時(shí)，所有人員和機(jī)械要撤至安全地點(diǎn)，并采取措施及時(shí)處理。（3）防雨、防汛 （4）防機(jī)械傷害事故。⑤實(shí)行電、氣焊等明火作業(yè)的許可證制度。（2）施工機(jī)械的安全控制措施：①特種設(shè)備各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機(jī)械；不將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。七、環(huán)保、水保措施 環(huán)保措施（1）所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理，嚴(yán)禁隨意潑倒。定期檢查、監(jiān)督本施工地段的各項(xiàng)水土保持工作的落實(shí)?；舆吰沦|(zhì)量保證措施（1）開挖時(shí)縱向刷坡，隨挖隨刷坡，刷坡坡度在基坑允許開挖邊坡坡度以內(nèi)。（5）每次噴混凝土完畢后，即時(shí)檢查厚度，若厚度不夠需進(jìn)行補(bǔ)噴達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。②發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或重大隱患時(shí)，立即組織并督促進(jìn)行整改，及時(shí)消除險(xiǎn)情和隱患。（4）在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。（3） 隨開挖面下降，排水溝、集水坑要提前做出。派專人深基坑的邊坡進(jìn)行監(jiān)護(hù)、測(cè)試和巡查，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（9）開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。 行車安全防范措施 （1）嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛，更不得超載。（3）人工清理預(yù)留土層與墊層混凝土澆筑分區(qū)流水進(jìn)行，不得將基土長時(shí)間暴露，預(yù)留土清理后混凝土澆筑前同樣覆蓋一層阻燃草苫被保溫。（8）灰土墊層可在氣溫不低于10℃時(shí)施工，但必須采取保溫措施，使基槽、素土、白灰不受凍，白灰施工時(shí)應(yīng)采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯，隨覆蓋的五隨措