【正文】 堅持事故應急與預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報。 （5）信息準確、運轉高效。 （4）集中領導、統(tǒng)一指揮，屬地為主，條塊結合。 （七）應急救援措施 應急救援原則 （1）以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設備和材料的損失，應急救援關鍵是速度，救援時間就是生命，此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報，應急救援響應者必須是應急救援成員，其他人員應該撤離至安全區(qū)域，并服從應急救援成員的指揮。 應急業(yè)務組成員應在15分鐘內(nèi)到齊，按本部門應急預案協(xié)調(diào)做好救援，搶險和應急處理工作。多發(fā)生個體傷害。 深基坑外側圍護不到位發(fā)生高空墜落事故。 各種應急器材準備要充分，認真研究部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資，設備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓。 程 龍 任務是提供應急情況下的資金保證。 趙 培 任務是負責維持現(xiàn)場秩序，做好當事人與周圍人員的問訊記錄。發(fā)生事故隱患后負責應急響應工作，調(diào)集搶險力量，并指揮進行搶險救災、物資轉移，及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如1120部門取得聯(lián)系，尋求社會幫助；負責善后處理工作，形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關部門。（8）灰土墊層可在氣溫不低于10℃時施工，但必須采取保溫措施，使基槽、素土、白灰不受凍，白灰施工時應采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯，隨覆蓋的五隨措施，當天夯實后并覆蓋草墊二至三層。（5）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20％～25％。（3）人工清理預留土層與墊層混凝土澆筑分區(qū)流水進行，不得將基土長時間暴露，預留土清理后混凝土澆筑前同樣覆蓋一層阻燃草苫被保溫。 （4）運輸車輛要在指定地點停車，不得在坡道上停車。 行車安全防范措施 （1）嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，更不得超載。（3）基坑周圍設置雙橫桿鋼管防護欄，懸掛密目網(wǎng)，采用Φ48鋼管，欄桿立柱打入地面不得低于50cm，防護欄埋設距基坑邊緣不小于1m,，立柱間距2m,雙橫桿間距60cm,防護欄設安全警示標志，如“注意危險，當心墜落”“基坑危險請勿靠近”等標語，鋼管涂紅白漆。（9）開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)。確保施工安全。派專人深基坑的邊坡進行監(jiān)護、測試和巡查，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（2）作好基坑排水，保持開挖過程中土體和基底的干燥。（3） 隨開挖面下降，排水溝、集水坑要提前做出。（7）司機在操作時要思想集中，服從指揮信號，不得隨便離開，并經(jīng)常注意機械運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時糾正。（4）在機械運作范圍內(nèi)嚴禁非機械操作人員滯留。 計劃安排帶班日期帶班時間帶班領導旁站201510128：0012：00 14：0018：00梁西軍李新平 常向陽201510138：0012：00 14：0018：00楊罡李新平 常向陽201510148：0012：00 14：0018：00趙培李新平 常向陽備注具體開始時間由開工之日起，領導每人一天，依次循環(huán)。②發(fā)現(xiàn)險情或重大隱患時，立即組織并督促進行整改，及時消除險情和隱患。 帶班領導：項目經(jīng)理： 梁西軍 電話15214055188 項目書記： 趙 培 電話18809310822 項目副經(jīng)理總工：楊 罡 電話18693055845 旁站： 李新平 電話18794758426 常向陽 電話 15551119265帶班領導當班期間24小時手機開機。（5）每次噴混凝土完畢后，即時檢查厚度，若厚度不夠需進行補噴達到設計厚度。噴射混凝土質量保證措施（1）噴射混凝土前用高壓風吹掃受噴面，清除受噴面上的塵埃?；舆吰沦|量保證措施（1）開挖時縱向刷坡，隨挖隨刷坡，刷坡坡度在基坑允許開挖邊坡坡度以內(nèi)。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理、項目總工程師安質部財務部部長專職質檢員施工隊長綜合辦公室施工技術部部長設備物資部部長質檢工程師中心試驗室主任 （二）施工中質量重點控制部位測量放線質量控制基坑邊坡質量控制噴射混凝土質量控制 （三）主要施工工序質量保證措施測量放線質量保證措施（1）放線用的全站儀、水準儀、鋼尺等測量儀器，必須做好計量檢測，并取得檢測合格證。定期檢查、監(jiān)督本施工地段的各項水土保持工作的落實。 （4）每天對運輸?shù)缆愤M行灑水濕潤，堆土要采取覆蓋措施，防止揚塵污染。七、環(huán)保、水保措施 環(huán)保措施（1）所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。⑤定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。（2）施工機械的安全控制措施：①特種設備各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機械；不將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。電源采用三相五線制，三級配電兩級保護，分配電箱和開關箱應設防雨罩和門鎖，同時設相應漏電保護器。⑤實行電、氣焊等明火作業(yè)的許可證制度。 ②現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)的臨時消防給水、滅火器材配置、火災撤離通道、火災應急照明、疏散指示標志等設置到位，消防設備器材的型號和數(shù)量滿足現(xiàn)場消防任務的需要，消防器材設專人管理不得亂拿亂動，并隨時檢查保養(yǎng)，使其始終處理良好的待命狀態(tài)。（3）防雨、防汛 （4）防機械傷害事故。），不攀登模板、腳手架和腳手架、或繩索上下，并作好“三保”、“四口”等防護措施的管理。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡現(xiàn)象（如裂縫、滑動等）時，應暫停施工，必要時，所有人員和機械要撤至安全地點，并采取措施及時處理。 夜間施工時，應合理安排施工項目，施工現(xiàn)場應根據(jù)需要設置照明設置，在危險地段應設置紅燈警示。本工程基坑沉降監(jiān)測同時業(yè)主委托的有第三方檢測，項目部做好基坑監(jiān)測的同時并配合第三方做好基坑檢測，雙方監(jiān)測數(shù)據(jù)不符實，原則上以第三方為準。（3）定期對沉降位移的觀測基點進行復測校核并做好記錄歸檔。首次觀測的每個讀數(shù)均進行兩次讀數(shù)。③觀測點的建立、觀測頻次等按《鐵路工程測量規(guī)范》執(zhí)行。如圖所示：觀測樁埋置在混凝土里，表面預留15mm左右。全面了解在施工期內(nèi)基坑的沉降、位移情況，對變形進行分析，得出變形的規(guī)律及大小，一方面為有效監(jiān)控在施工期間的安全，另一方面采集施工期內(nèi)基坑的變形情況數(shù)據(jù)及時反饋給設計單位和建設單位對這些數(shù)據(jù)作出科學分析為后續(xù)其他工程的開發(fā)積累參考資料。在基坑底部兩側設置300300mm排水溝，%，溝內(nèi)抹2cm厚防水砂漿進行防滲處理，每隔40m設置一口集水坑（600600mm），集水坑應進行防滲處理，采用水泵排至基頂截水溝進入市政排水系統(tǒng)。（4）堅決禁止將回彈料做為噴射料使用。噴射混凝土技術要求：噴射混凝土作業(yè)在滿足《錨桿噴射混凝土支護規(guī)范》有關規(guī)定的基礎上，遵守以下幾點：（1）噴射混凝土分層噴射，一次噴射厚度根據(jù)噴射部位確定。（4）噴射混凝土的噴射路線應自上而下，呈“S”形運動；噴射時，噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動，并形成螺旋狀前進，后一圈壓前一圈三分之一。水泥砂碎石減水劑砼攪拌機濕噴砼機噴嘴受噴面壓縮空氣液體速凝劑水噴射混凝土工藝框圖濕噴方法及技術要求：（1）噴射機安裝好后，先注水、通風、清潔管道內(nèi)雜物。基坑支護基坑開挖后，需對坑底土層進行柱錘沖擴樁加固處理，為防止雨水或地表水對基坑邊坡的沖刷破壞，影響基坑穩(wěn)定，坡面全部采用素混凝土噴漿護面，素混凝土厚度5cm。）開挖回填費用（萬元）支護費用（萬元）合計 （萬元）差價 （萬元）素混凝土106686280450土釘墻9024511604以上按預算人員提供合同單價計算，只對比開挖較深，土方數(shù)量較大的箱形橋施工。 1出土馬道位置如下圖，馬道坡率按1:3設置。土方開挖工程的質量檢驗標準應符合下表的規(guī)定：土方開挖工程質量檢驗標準（mm）項項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主主控 項目標高50177?；娱_挖時應對平面控制樁、水準點、基坑平面位置、水平標高、邊坡坡度等經(jīng)常復測檢查，并作好記錄。基坑開挖采取明挖法進行開挖，每層開挖不得超過2m，噴射素混凝土防護。基坑開挖放坡坡度1:。（4）噴射混凝土的配比經(jīng)試驗室確定后，方可進行施工。定位放線經(jīng)自檢后，請監(jiān)理復驗，合格后開挖。技術準備工作（1）編制詳細的施工方案，并通過專家審查，以便指導施工。監(jiān)測點的初始值在開挖前經(jīng)多次觀測取平均值得出。；棄土場要事先聯(lián)系好并確定好汽車行走路線；加快開挖速度，減少土體撓動，確保達到周邊環(huán)境和結構位移不超過規(guī)定警戒值范圍。（3）按設計規(guī)定的技術標準、地質資料以及周圍建筑物和地下管線等的詳實資料，嚴格細致地做好深基坑施工操作規(guī)程，對開挖中可能遇到的滲水、邊坡穩(wěn)定等現(xiàn)象進行技術討論，提出應急措施并提前進行相關的物資儲備。臺1噴射混凝土9噴射機臺1噴射混凝土10攪拌機自帶計量臺1噴射混凝土11發(fā)電機75kw臺1備用12全站儀臺1測量放線、位移觀測13水準儀DSZ2臺2基坑沉降觀測施工準備工作同時從現(xiàn)場施工管理、施工放線、安全檢查、機械設備校驗、文明施工等各環(huán)節(jié)設專項負責人進行落實，保證土方開挖施工順利進行。砼基礎三七灰土換填柱錘沖擴樁填基坑開挖施工準備 底板鋼筋砼填箱身和頂板鋼筋砼另一個箱體施工防水層施工A組料回填每節(jié)箱形橋施工工序 箱形橋施工工序： 箱形橋北側D段如上圖先施工1號區(qū)域，然后施工2區(qū)域，每個區(qū)域流水作業(yè)，可加快進度，減少周轉料配置。箱形橋按沉降縫東西2幅平行、流水施工，合理劃分施工段和安排施工順序，施工段之間和施工段內(nèi)盡量形成流水作業(yè)，已加快施工進度和降低工程成本。在施工安排上，根據(jù)現(xiàn)場情況，優(yōu)先安排南北兩側的箱形橋的主體結構施工。在綜合考慮場地條件和總工期要求的基礎上，將本工程分為南段、北段兩部分，在滿足工期的先決條件下按先橋后路、先主體后附屬的原則組織施工，確?？偣て谀繕撕完P鍵工期目標的實現(xiàn)。水文特征工程區(qū)域地表水不發(fā)育，在勘察深度40m范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下水，故可不考慮地下水對工程的影響。地質特征經(jīng)現(xiàn)場工程地質調(diào)繪及鉆探揭示，擬建工程區(qū)域出露地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土、沖積黃土狀粉土、細砂、卵石，分述如下:人工填土①（Q4ml）：分布于地表，厚度約1～6m，局部厚度可達8m，主要成分為黃土狀粉土，既有鐵路線上可見粗角礫道渣，局部為建筑垃圾等，淺黃色，稍濕潮濕，稍密，Ⅱ級普通土。當個別建筑物無法拆除，放坡距離不夠時，擬采用土釘墻或噴錨的支護方式，降低坡率。路面結構均采用瀝青混凝土路面，雙向四車道。北側延伸段寬度45m，；南側延伸段寬度為51m?；娱_挖時擬采用放坡結合噴射混凝土護壁的方案?！妫?，℃，℃，℃；，；，；（主導風向NE），年平均大風日數(shù)（≧8級）；最大積雪厚度10cm，土壤最大凍結深度統(tǒng)計值103cm，建議值120cm。卵石③（Q4al）：厚大于20m，灰～青灰色，成分以花崗巖，石英巖，砂巖為主，磨圓度較好，渾圓狀，粒徑大于60mm約占15%，40～60mm約占30%，20～40mm約占25%，其余為砂土充填，潮濕，中密密實，Ⅱ級普通土，fak=650kPa。二、施工安排 （一）、施工分部及工序銜接部署在對場地現(xiàn)狀認真分析的基礎上，首先做好場地的準備和排水設施，排水工作貫穿施工全過程。 （二）、深基坑施工順序及流程：施工順序：在綜合考慮場地條件和工期要求的基礎上，按先橋后路、先主體后附屬的原則組織施工。 基坑開挖過程中掌握“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，采用“縱向分段、豎向分層，先支護，后開挖，先中間，后兩側”的原則明挖施工。CA南側延伸段箱形橋平面圖B12112頂進段2南 南側延伸段箱形橋施工順序： 南側延伸段分三段進行開挖施工，2015年施工箱形橋B段左線50m；2016年箱形橋A（56m)段、C段（50m）以及B(50m）段右線施工完成。每節(jié)兩個箱體全部完成后進行防水層施工，然后回填A組料。為保證本工程土方開挖施工環(huán)節(jié)順利進行，項目部成立專項施工管理小組，以項目副經(jīng)理為總體負責，對整個工序施工前后進行規(guī)劃管理，項目總工負責施工過程中的技術工作。/h臺6根據(jù)現(xiàn)場情況配置8空壓機12m179。（2）根據(jù)國家和地方的有關法律、法規(guī)、技術標準及設計要求，明挖敞開段的地質勘探資料以周圍建筑物和地下管線的詳勘資料，認真地做好基坑施工方案。為保證基坑開挖中連續(xù)高效率出土，機械設備完好率必須達到100%對于已布置的監(jiān)測點應采取措施予以保護。設置洗車臺對出場車輛的清洗，運輸時土方遮蓋防撒落，道路灑水防塵，安排人員對道路進行清掃保持清潔。（3）進行定位放線，做好軸線控制樁和基準水準點，并進行妥善保護。（3）需復試的材料，進場后提前取樣送試，確保使用合格的材料。每層開挖深度不超過2米，每段開挖長度