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水電站尾水調壓室開挖施工設計方案-免費閱讀

2025-06-03 12:30 上一頁面

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【正文】 對于卷揚機的接地保護電工每天都要進行檢查,要做到萬無一失,以防止有漏電現(xiàn)象引起的卷揚機失控等事故發(fā)生。為防止尾調高邊墻爆破洞壁松動塊石掉落傷其下部施工人員,在每次爆破完畢后設吊繩人工對洞壁松動塊體進行清除。④所有爆破人員都必須持證上崗,并且工作熟練,對于周邊孔和崩落孔要采取專人專責進行鉆孔,對于爆破質量的好壞制定相應的獎罰制度。、支護質量及安全保證措施、支護質量保證措施1)開挖質量保證措施①在進行擴挖前對爆破設計方案進行爆破試驗,通過試驗采用最佳爆破設計方案和爆破參數(shù),以保證光爆效果;②現(xiàn)場責任工程師根據(jù)巖石情況隨時調整爆破參數(shù)和藥量,特別對于100B鉆孔擴挖部分,由于其一次裝藥長度為43m,為嚴格控制間隔裝藥距離和控制爆破效果,要將藥卷綁于竹片上,采用導爆索傳爆。錨桿安裝和注漿:安裝錨桿前將注漿管和排氣管事先綁于錨桿上,然后人工將錨桿插入孔底,采用速凝錨固卷將孔口先安裝錨桿后注漿施工程序:先采用人工將錨桿插入孔底,或利用三臂鉆鉆推進器將錨桿推入孔底,然后采用楔子在孔口將錨桿固定。錨桿和注漿的砂子、水泥均由卷揚機從下面尾水洞或尾調施工支洞吊到工作平臺后進行安裝。干噴機通過卷揚機由施工支洞吊到工作平臺。洞室光面爆破應達到以下要求:①殘留炮孔痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布; ②炮孔痕跡保留率:完整巖體在80%以上,較完整和完整性差的巖體不少于50%;光面爆破,較破碎和破碎巖體不小于20%。鉆孔的測定和開孔質量應符合下列要求:① 周邊孔應在斷面輪廓線上開孔,沿輪廓線的調整范圍偏差不應大于5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm;②炮孔的孔徑、孔斜、孔深應符合報經(jīng)監(jiān)理人批準的鉆爆要求;③ 炮孔的孔底應落在爆破圖規(guī)定的平面上;④ 炮孔方向應一致,鉆孔過程中,應經(jīng)常進行檢查,對周邊孔應特別注意控制好鉆孔角度;⑤炮孔經(jīng)檢查合格后,方可裝藥爆破。為保證爆破效果,對每批購進的爆破器材進行檢測試驗,具體檢測項目有毫秒非電塑料導爆雷管準爆性及延期時間,炸藥的殉爆距離等項目。爆破石渣下落到尾水洞運出,采用ZL50裝載機配CT320反鏟挖裝,15t自卸汽車運輸。在兩個尾水調壓室共同施工時其爆破時間要相互錯開。具體爆破布置圖見附圖。導井開挖完畢后,再自上而下進行溜渣導井擴挖。崩落孔鉆爆參數(shù):鉆孔孔徑D=42mm,~,~,采用2#巖石φ32mm炸藥連續(xù)裝藥,導爆管毫秒微差非電起爆網(wǎng)絡起爆。首先沿尾調上支洞尾水調壓室中心線進行尾水調壓室中導洞開挖,尾水調壓室中導洞開挖斷面為86m的城門洞型,中導洞開挖到位后從尾調室兩端向中間進行一區(qū)挑頂開挖,~,開挖到位后及時進行錨桿、噴砼等各種支護施工,再采用YT28手風鉆進行尾水調壓室二區(qū)開挖和支護施工。每個調壓室內采用2盞1kw移動式投影燈照明,線路采用35mm2的低壓絕緣導線隨工作面進行布置。上部(2260高程以上)出渣施工道路:2尾水調壓室 尾調間施工交通洞 主變上支洞 右岸地線過壩交通洞 黃河大橋 伊黑龍溝渣場。供風管路沿主變上支洞和兩尾調交通洞進行鋪設, 向2調壓室供風的管路在通過1調壓室時繞1調壓室右邊墻,打錨桿插筋聯(lián)接通過,供風管采用φ129鋼管,距工作面30m處設設風包叉,接ф40橡膠管到掌子面。拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)尾水部分土建及金屬結構安裝工程,主要由尾水洞、尾水調壓室、尾水管延伸段和尾水閘門操作室組成。 花崗巖體透水性整體以極微透水為主,局部有微-弱滲滴水地段,均與構造破碎帶、裂隙性風化帶相關;嚴重透水段(ω)所占比例很少。每個調壓室內采用2盞1kw移動式投影燈照明,線路采用35mm2的低壓絕緣導線隨工作面進行布置。支管采用φ75mm鋼管,所有供水管按“短、平、直”原則布置,管路敷設應考慮不妨礙后續(xù)工序施工和交通運輸,并作好防炮措施。1尾水調壓室上部(8*6)導洞開挖尾水調壓室施工支洞兼通風洞開挖完畢1尾水調壓室上部開挖支護2尾水調壓室上部開挖支護1尾水調壓室2260高程以下溜渣導井(D=)開挖2尾水調壓室溜渣導井(D=)開挖1尾水洞上層開挖到樁號0+00后2尾水洞上層開挖到樁號0+00后2尾水調壓室溜渣導井擴挖(D=)1尾水調壓室溜渣導井擴挖(D=)2尾水調壓室2260高程以下分層開挖支護1尾水調壓室2260高程以下分層開挖支護下部叉管段擴挖支護完畢后下部叉管段擴挖支護完畢后施工道路:由主變上支洞2尾水調壓室上部(8*6)導洞開挖1尾水調壓室上部開挖直接由主變上支洞進行開挖,2尾水調壓室上部開挖需要通過兩尾水調壓室之間施工支洞兼交通洞通風洞和1尾水調壓室運渣,為保證施工進度在開挖兩尾調之間交通洞的同時,1尾水調壓室可進行上部開挖,在交通洞打到2調壓室時,兩調壓室上部和溜渣導井同時進行施工,在進行溜渣導井開挖時2尾水洞必須開挖到尾+00樁號后溜渣井才能實現(xiàn)上下貫通;根據(jù)尾水調壓室洞室平面布置,在進行尾水調壓室2260高程以下開挖時,先進行2尾水調壓室2260高程以下開挖,待2尾水調壓室2260高程以下開挖支護完畢后,再進行1尾水調壓室2260高程以下開挖支護。要精雕細
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