【正文】 是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。組織各級領(lǐng)導(dǎo)指揮人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉渡汛預(yù)案，使各級人員熟練掌握應(yīng)急措施，做到責(zé)任到人。I級響應(yīng)：當(dāng)受到I級預(yù)警信息時(shí)，指揮部全體人員立即到達(dá)現(xiàn)場，建設(shè)單位、施工單位領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)。 項(xiàng)目部度汛值班電話：02934760289外聯(lián)組：負(fù)責(zé)收集防汛信息及外援聯(lián)系。所以十年一遇的洪水，不會(huì)對陸地部分施工造成影響。（2）草袋圍堰在施工完成后，草袋圍堰將被拆除，草袋圍堰對河道淤積無影響。（2）草袋圍堰當(dāng)超過臨時(shí)工程設(shè)施防御標(biāo)準(zhǔn)（10年一遇洪水）的洪水來臨時(shí)，我部將提前拆除草袋圍堰，停止行洪區(qū)河道內(nèi)的施工。本標(biāo)段土壤最大凍結(jié)深度建議值： DK75+060～K171+200（寶中線平?jīng)瞿险荆?100cm。2010年1月1日之前全部拆除運(yùn)離河道。布置。設(shè)計(jì)為漿砌片石，均采用人工砌筑。模架動(dòng)作系采用液壓傳動(dòng)，由液壓油缸驅(qū)動(dòng)，平穩(wěn)可靠，且可以通過制動(dòng)閥實(shí)現(xiàn)微動(dòng)。砼澆筑至托盤頂時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸要求進(jìn)行預(yù)埋件埋設(shè)。為了保證施工質(zhì)量，砼的外觀減少施工縫，橋梁墩身及托盤頂帽砼均一次澆注。的喇叭形，采用箍筋將其和承臺(tái)主筋連接。②樁基礎(chǔ)采用φ125cm和φ150cm鉆孔樁基礎(chǔ)，按照柱樁設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)院要求采用小應(yīng)變檢測進(jìn)行樁基質(zhì)量檢測。（6）水下砼灌注施工鋼筋籠和導(dǎo)管安放完畢后、澆筑水下混凝土之前，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，如沉渣厚度大于5cm柱樁時(shí)，必須對孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，直至所有指標(biāo)符合要求時(shí)，立即灌注砼。下放過程中注意除杉木桿或長竹竿等加強(qiáng)設(shè)備，加強(qiáng)箍筋的十字支撐（注意不使支撐掉入孔內(nèi)）亦及時(shí)拆除，并注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異樣，馬上停止，檢查是否坍孔。護(hù)筒埋設(shè)好后，檢查其位置，用紅油漆在頂口及內(nèi)側(cè)標(biāo)注樁位十字線點(diǎn)號，護(hù)筒的孔口平面位置偏差不得大于5cm，護(hù)筒斜度不得大于1％。（3）施工便道河谷地帶修筑的便道，在下部30cm 厚使用普通黃土填筑，在上部30cm厚使用砂卵石土填筑。（1）施工現(xiàn)場布置原則施工布置原則為：生產(chǎn)、生活區(qū)分開，生產(chǎn)區(qū)直接布置在施工區(qū)，生活區(qū)布置在交通便利、條件較好的水北村。人員、設(shè)備進(jìn)場，對橋位進(jìn)行精確放樣，同時(shí)制作幾個(gè)鋼筋籠。本橋共計(jì)29孔，跨徑組合為（1448）m +（40+64+40）m連續(xù)梁+（232）m +（48+80+48）m連續(xù)梁+（732）m。閉塞類型：自動(dòng)站間閉塞。水北村涇河特大橋西安臺(tái)位置水北村涇河特大橋橋位處涇河左岸情況水北村涇河特大橋橋位處河道情況水北村涇河特大橋河道左岸情況位置鐵路等級：國鐵I級。本橋地下水、地表水具有H1等級硫酸鹽侵蝕，部分橋墩材料分界線以下部分的混凝土標(biāo)號提高至C35。線路自隴海鐵路茂陵站引出，向西北經(jīng)陜西省興平、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及甘肅省寧縣、涇川等縣，至隴東重鎮(zhèn)平?jīng)鍪?，于寶中鐵路平?jīng)瞿险窘榆墶Ｋ贝鍥芎犹卮髽虻靥幈蚩h水北村，為西平鐵路跨越?jīng)芎佣O(shè)。該橋址位于陜西省彬縣炭店鄉(xiāng)水北村及彬縣新堡子鄉(xiāng)景村境內(nèi)涇河寬谷區(qū)，橋位處河谷寬度約為669米，具體里程為DK120+711～DK121+380。正線數(shù)目：單線、預(yù)留二線。、標(biāo)準(zhǔn)（1）中華人民共和國水利法（2）中華人民共和國防洪法（3）中華人民共和國河道管理?xiàng)l例（4）JTG D60—（5）（6）水北村涇河特大橋起訖里程DK120+～DK121+，為單線（1448）m簡支箱梁+（40+64+40）m連續(xù)梁+（232）m簡支T+（48+80+48）m連續(xù)梁+（732）m簡支T梁橋，位于R=1200m的曲線及直線上。橋臺(tái)采用單線T形橋臺(tái)，第1～14號采用圓形實(shí)體橋墩、15～28號橋墩采用單線圓端形實(shí)體橋墩，基礎(chǔ)為φ125cm、φ150cm鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁按柱樁設(shè)計(jì)，主筋通長配筋。（2）跨河道段主橋基礎(chǔ)11114墩 草袋圍堰、樁基施工 2009年9月1日至2009年9月30日 承臺(tái)施工 2009年10月10日至2009年12月20日（3）跨河道段主橋墩身11114墩 墩身施工： 2010年3月10日至2010年4月20日（4）主橋現(xiàn)澆梁a、第9孔 2010年4月20日至2010年5月10日b、第10 孔 2010年5月10日至2010年5月30日c、第11孔 2010年5月30日至2010年6月20日d、第12孔 2010年6月20日至2010年7月10日e、第13孔 2010年7月10日至2010年7月30日f、第14孔 2010年7月30日至2010年8月20日 本大橋計(jì)劃2009年09月1日開工，至2011年02月20日竣工，歷時(shí)18個(gè)月。（2）施工現(xiàn)場總體布置在大橋兩頭各布置一個(gè)鋼筋加工場、材料堆放場、現(xiàn)場工人臨時(shí)休息處，地面高程為820m。便道全高60cm，路面寬度5米，每隔200米，設(shè)置一個(gè)會(huì)車道。（4）鉆孔施工① 鉆孔樁施工：鉆機(jī)在施工平臺(tái)上（或圍堰上）就位對中，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后開始鉆孔施工，鉆孔施工時(shí)要及時(shí)作好施工記錄，凡地質(zhì)發(fā)生變化均要隨時(shí)請監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn)，并注明取樣標(biāo)高、編號、巖性、取樣日期，按取樣順序放于渣樣盒內(nèi)，妥善保管。鋼筋籠入孔后，采用四個(gè)吊點(diǎn)進(jìn)行牢固定位，并采取具體措施防止在灌注水下混凝土過程中上浮。灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管使用前均調(diào)直、試拼裝、試壓編號，漏斗和儲(chǔ)料斗需要有足夠的容量，保證首批灌注的混凝土足以封住孔底。（1）承臺(tái)施工方法承臺(tái)基礎(chǔ)采取放坡明挖施工或草袋、鋼板樁圍堰，組合鋼模澆筑，鋼筋集中下料、現(xiàn)場綁扎。鋼筋網(wǎng)片用汽車運(yùn)輸、吊車安放，鋼筋網(wǎng)片與架立筋焊接連接。（2）墩身施工工藝流程