【正文】 項目經(jīng)理部每月進行大檢查三次，并不定期隨時抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，獎懲措施同時跟上。，必須采取有效措施按規(guī)定保護景觀、林木、植被、水體、地貌不被污染和破壞。當無法避免時，應采取適當?shù)姆缐m及消聲等措施。 （7）施工人員應嚴格要求自己，科學、嚴謹、文明施工，工作中服從指揮，積極配合甲方及項目經(jīng)理部，共同創(chuàng)造文明和諧的施工環(huán)境。 正確處理好與監(jiān)理的關(guān)系 1）按合同條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動，尤其是工程質(zhì)量，工程進度和計量支付，均應自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導，對監(jiān)理工程師的要求要嚴肅對待、遵照執(zhí)行、進度安排、各種表格、資料均應按監(jiān)理要求認真填寫，及時送達。 ，使全體職工認識到高速公路不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大，同時還是國家和我省的重點工程，各方面比較關(guān)注，政治性強。在施工區(qū)域不準赤腳、赤膊，不準穿拖鞋、涼鞋。久雨復工前應先檢查挖方體邊坡、臺階有無裂縫狀況，應慎重處理后方允許開工。 ，設(shè)置足夠的臨時上下施工樓梯，嚴禁其他方式上下。、電纜及其他埋設(shè)物應及時報告，不可擅自處理。，上崗前，由單位領(lǐng)導負責組織全體人員，認真學習有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識。 安全保證措施 水準基點妥善保護，供路面施工使用，測設(shè)高程。 177。 2）修建臨時排水設(shè)施，保證作業(yè)場地不被洪水淹沒，并能及時排除地表水。4）冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。④棄土堆應分層進行碾壓，做成規(guī)則的外形。（5）填挖結(jié)合不應在路塹端挖臺階與填方路堤相銜接，臺階寬度不宜小于壓路機碾壓寬度，路床頂面銜接度不宜小于5m。在整個全寬的土上壓實，宜縱向分行進行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)（當曲絨半徑超過200m時，可以按直線段方式進行）。1）碾壓機械的選擇見下表：壓實機械適用列表壓實道路的填土、填筑堤壩等的壓實 靜力式壓路機適用于黏土、粉土的壓實輪胎壓路機適用于砂礫土、砂質(zhì)土及黏土和粉土的壓實振動壓路機適用于砂礫土、砂質(zhì)土的壓實羊腳碾適用于黏土、粉土的壓實填土坡度的壓實振動板沿著坡面進行壓實時使用牽引式振動壓路機規(guī)模小時使用后振動板，規(guī)模大時使用使用牽引式振動壓路機 2）碾壓的技術(shù)要點：為確保高路塹地段路基穩(wěn)定應在邊溝底設(shè)置復式滲溝，防止山體水滲入路基，產(chǎn)生隱患。 。 路塹邊坡在開挖土方過程中自上而下分層嚴格設(shè)計邊坡和坡面形狀施工。將不同功率推土機或鏟運機按一定比例和需要組合成機械群成為一個單獨作業(yè)單位。 根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇機械參考表挖方軟土挖方平地機修補道路、平整場地推土機短距離鏟土、運土拖式鏟運機中等距離鏟土、運土自行式鏟運機中長距離鏟土、運土硬土挖方中、大型推土機適用于風化巖、軟巖、漂石混合土質(zhì)的挖方鑿巖機、空氣壓縮機松土器不能挖掘時，利用炸藥來爆破挖土裝載一般性挖土、裝載推土機推土機適用于100m以內(nèi)的運路距，在堆土場等地方，作為挖掘機裝載的輔助機械來進行挖掘作業(yè)時以中大型推土機為宜履帶式裝載機、輪式裝載機、挖掘機對于挖掘能力要求不大且較松的土質(zhì)，以使用輪式裝載機為宜，挖掘能力要求大時，挖掘機或履帶式裝載機較能發(fā)揮效益拖式鏟運機、自行式鏟運機拉鏟機根據(jù)運距、地形、土質(zhì)來選用。通過調(diào)整角度在平整時刮出路拱橫坡。與運輸車輛垂直，然后駛向運輸車輛卸土。 (2)正向開挖：鏟斗向前挖土，運輸車輛停在挖土機后面裝土，其特點是開挖面較寬，可以兩側(cè)裝土，但裝車回轉(zhuǎn)角度大，通常大于180176。 (5)波浪式推土法：在推土機初切土時，應將鏟刀最大可能地切入土中，當發(fā)動機稍超負荷時，鏟刀會緩緩提起，直到發(fā)動機恢復正常運轉(zhuǎn)，再將鏟刀降下切土。(4)利用與更新：現(xiàn)有機械的利用與更新，在選用施工機械時，應根據(jù)工地的實際情況，既要充分利用現(xiàn)有機械，又要注意機械的更新?lián)Q代，加強技術(shù)改造，以求達到技術(shù)上合理，經(jīng)濟上有利，不斷提高機械的利用率。開挖時可以在邊坡碎落平臺上做好臨時排水溝，將水引出路基外。 ：挖掘機、推土機你、裝載機、平地機鏟運機、自卸汽車等。 ,建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測體系，并對各類施工人員進行崗位培訓和技術(shù)、安全交底。地形復雜、工程量集中的深路塹地段，應加密臨時水準點、中樁、邊樁，精心控制測量，避免欠挖、超挖。這種挖掘方法作業(yè)多，工效快，施工時加強管理、協(xié)調(diào)。 (2)經(jīng)濟性原則:路基土方量都較集中，量又大，采用大型機械配套施工，確保工期，人工成本低，充分體現(xiàn)機械化施工先進性和可靠性。這要求駕駛員的技術(shù)，得心應手并駕齊驅(qū)，相鄰兩鏟刀間距為30cm左右。適用于開挖IIV類土。裝載機與運輸車輛配合的作業(yè)方法： (1)I字形作業(yè)：運輸車輛平行于開挖作業(yè)面，裝載機垂直于開挖面，前進鏟土后，直線后退一定距離，并提升鏟斗，此時運輸車輛進到裝載機鏟斗卸土位置，裝滿后汽車駛離，這種聯(lián)合方式特點是裝載機不調(diào)頭，但運輸車輛需多次倒駛。 ，它是鏟土、運土、修坡、卸土同時進行的連續(xù)作業(yè)，主要工作裝置是一把刮刀，它通過調(diào)整四種作業(yè)動作，即刮刀平面回轉(zhuǎn)、左右端升降、左右引伸、機外傾斜，來完成刮刀刀角鏟土側(cè)移、刮土直移、機外刮土作業(yè)等。路塹開挖邊溝采用機身外刮土，需人工配合。它能發(fā)揮各種機械優(yōu)勢，達到高工效的目的。 第四種形式是相同功率不同類型的機械組合。折線邊坡極易被雨水沖刷破壞，除非采用砌石保護，一般不宜采用。(1)土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，嚴格分層開挖，開挖坡面一次性成形，且應開挖一級防護一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災害，對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡，應先施作錨固等加固措施進行防護，方可進行下級邊坡開挖。 （1）當路塹開挖至零填時應盡快進行施工。碾壓一段終了時，宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓，不宜采用掉頭方式，以免因機械調(diào)頭時搓擠土，使壓實的土被翻松。土質(zhì)路床頂面還要做彎沉值試驗。棄土堆邊坡宜為1：，頂面向外設(shè)不小于2﹪的橫坡，棄土堆高度不宜大于3m