【正文】 建設(shè)農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡(luò)，傳播現(xiàn)代流通理念?，F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變幻莫測(cè)，如何有效的規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中面臨的重要課題，也是企業(yè)發(fā)展壯大的根本所在。、利潤(rùn)本項(xiàng)目全部投入營(yíng)運(yùn)后，年可新增稅金800萬(wàn)元，利潤(rùn)1000萬(wàn)元。 人員定編根據(jù)《物流行業(yè)機(jī)構(gòu)定員標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國(guó)內(nèi)同類、同規(guī)?，F(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)際定員情況，本項(xiàng)目定編人數(shù)取定為60人，其中一線員工 40人，管理人員20人。第七章 經(jīng)濟(jì)效益 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù) 項(xiàng)目計(jì)算期本項(xiàng)目分階段建設(shè)完成，采取邊建設(shè)邊營(yíng)業(yè)的方式，營(yíng)業(yè)期按第三期投產(chǎn)后10年期計(jì)算。全縣14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，需新建中心配送站的有6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 總投資本項(xiàng)目總投資為5000萬(wàn)元。對(duì)交通噪聲，加強(qiáng)宏觀管理，實(shí)行減速、限制鳴號(hào)等措施。集中排放，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管道，物流廢水經(jīng)處理合格后排入市政污水管道，所有污水排放達(dá)到國(guó)家GB897882 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。裝設(shè)低壓電力容器補(bǔ)償無(wú)功功率。具體實(shí)施是利用建筑物周邊空地布置綠化帶，采用草坪將露土全部覆蓋，沿路邊、圍墻邊種植對(duì)大氣含塵、含菌濃度不產(chǎn)生有害影響并有一定吸塵能力的喬木、灌木，在大片綠地上種植或搭配種植樹(shù)形優(yōu)美的樹(shù)種，并在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置花壇。主干道作為院內(nèi)交通通道及消防通道。建設(shè)內(nèi)容為：全縣480個(gè)二級(jí)連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)新建或擴(kuò)建成50㎡以上的經(jīng)營(yíng)門店，包括建設(shè)及門面裝修等；為60%的二級(jí)連鎖經(jīng)營(yíng)戶配備運(yùn)輸工具，即288輛小型運(yùn)輸車輛。第四章 建設(shè)內(nèi)容某縣日用消費(fèi)品物流配送中心項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括三個(gè)部分，每個(gè)部分作為一個(gè)建設(shè)階段進(jìn)行投資，即項(xiàng)目分三期建設(shè)完成?！　‰娫捲L銷：配送中心專職電話訪銷員，采取輪流巡回的方式，用電話與連鎖店聯(lián)系，了解要貨品種和數(shù)量，編制每天的送貨計(jì)劃。 物流運(yùn)輸物流中心由物流網(wǎng)絡(luò)通過(guò)合理布局和兼顧與配送中心、運(yùn)輸中心的關(guān)系而形成。主要功能有：信息功能：為全縣物流交易各方提供準(zhǔn)確、迅捷、安全、暢通的信息服務(wù)。第三章 功能定位費(fèi)用低現(xiàn)資產(chǎn)總額近2000萬(wàn)元，凈資產(chǎn)1300余萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率35%。構(gòu)建信息化平臺(tái)，實(shí)行電話訪銷。隨著國(guó)家惠農(nóng)政策的實(shí)施，尤其是國(guó)家“新網(wǎng)工程”的實(shí)施，更是有力地推動(dòng)了供銷合作社縣域經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展。第一期工程投資1000萬(wàn)元，第二期工程和第三期工程各投資2000萬(wàn)元。 項(xiàng)目主管部門 某縣供銷合作社 項(xiàng)目擬建地點(diǎn)某縣鎮(zhèn)本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告依據(jù)有關(guān)部門的法規(guī)、政策、規(guī)程和規(guī)范，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的必要性、建設(shè)開(kāi)發(fā)條件、主要技術(shù)方案、環(huán)保及節(jié)能、配套設(shè)施、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益分析研究，提出有關(guān)建設(shè)與方案。建設(shè)分三個(gè)階段完成：第一期工程是物流中心基礎(chǔ)工程建設(shè)，包括標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)的改造與擴(kuò)建，新建冷庫(kù)、辦公及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；第二期工程是對(duì)全縣各鎮(zhèn)物流配送站進(jìn)行升級(jí)改造，完善其功能，規(guī)范其操作；第三期工程是對(duì)全縣480個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行全面改造，同時(shí)按新時(shí)期的新要求再興建一批較高標(biāo)準(zhǔn)的零售網(wǎng)點(diǎn)。項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)后，不僅能為企業(yè)、為地方、為國(guó)家創(chuàng)造更多的財(cái)富，也為社會(huì)提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。以“中國(guó)供銷社CHINA COOP”為品牌標(biāo)識(shí)，按“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一門店裝修、統(tǒng)一配送服務(wù)、統(tǒng)一門店商品陳列標(biāo)準(zhǔn)”的經(jīng)營(yíng)模式，減少流通環(huán)節(jié)，保證商品質(zhì)量，明確配送中心和連鎖店的義務(wù)與責(zé)任。東奔西走，南來(lái)北往，十分方便。 鐵路：長(zhǎng)荊鐵路從境內(nèi)穿過(guò)，是我國(guó)正在建設(shè)的東西鐵路大動(dòng)脈沿江鐵路的重要干線，**站是武漢至宜昌的首站，距工業(yè)新城1公里，年貨運(yùn)能力800萬(wàn)噸。長(zhǎng)途客運(yùn)站除開(kāi)通湖北省內(nèi)長(zhǎng)途班車外，還開(kāi)通了深圳、廣州、上海、福州等外省專線。2009年某縣有大小商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)24570個(gè)，5000平方米以上有一定規(guī)模的商場(chǎng)、購(gòu)物中心32個(gè)，總營(yíng)業(yè)面積約12萬(wàn)平方米；各類市場(chǎng)55個(gè)，其中年交易額過(guò)千萬(wàn)元的商品交易市場(chǎng)20個(gè)。:　　某縣日用消費(fèi)品物流配送中心項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)位于某縣永**鎮(zhèn)**街，緊靠某縣城，是全縣的中心地帶。運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)信息化通訊網(wǎng)絡(luò)，形成物流網(wǎng)絡(luò)化。 配送網(wǎng)絡(luò)配送中心區(qū)由配送中心群通過(guò)合理布局而形成。　　集中運(yùn)輸：及時(shí)將采購(gòu)員組織好的商品用廂式貨車運(yùn)輸回物流配送中心，確保商品在運(yùn)輸途中不受損、不丟失。 場(chǎng)地設(shè)施某縣日用消費(fèi)品物流配送中心總部設(shè)在**煙花爆竹有限公司，在總部設(shè)置物流信息平臺(tái)，操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，配送站設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，銷售網(wǎng)點(diǎn)則遍布全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村。在縣城新建一個(gè)生活資料（包括特殊商品）的改裝（再加工、包裝）車間，新征土地15畝，建改裝車間2000 平方米，以及道路硬化、場(chǎng)地平整及圍墻等。充分利用土地資源，協(xié)調(diào)好本工程總體布局與市政基礎(chǔ)設(shè)施、地區(qū)規(guī)劃布局之間的關(guān)系；根據(jù)物流配送中心項(xiàng)目定位的特點(diǎn)，通過(guò)有機(jī)的綜合規(guī)劃使區(qū)域內(nèi)外環(huán)境和功能組織達(dá)到整體協(xié)調(diào)，體現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、效益的統(tǒng)一；平面布置按功能合理分區(qū)，分區(qū)域隔離，便于儲(chǔ)存、監(jiān)管、查驗(yàn)、裝卸、流通加工、包裝等的要求；符合總體規(guī)劃、可擴(kuò)展性、滾動(dòng)開(kāi)發(fā)的要求；物流中心的車輛運(yùn)行方向，裝卸作業(yè)方向必須合理，運(yùn)距最短，裝卸環(huán)節(jié)最少，人流車流分離；用系統(tǒng)化的思想，把整個(gè)物流配送中心的各功能視為系統(tǒng)的一個(gè)部分，把各作業(yè)環(huán)節(jié)視為企業(yè)供應(yīng)鏈的內(nèi)容之一；物流中心建設(shè)高效率和低成本的原則，為儲(chǔ)存規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大留下余地，為其它功能擴(kuò)展的實(shí)現(xiàn)留有余地；遵照國(guó)家有關(guān)對(duì)環(huán)境保護(hù)的規(guī)范、規(guī)定和要求，最大限度的減少對(duì)周圍環(huán)境的影響和污染，區(qū)域內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)滿足吸塵、防塵、降噪和美化環(huán)境的要求；從城市設(shè)計(jì)的角度考慮項(xiàng)目的視覺(jué)效果，體現(xiàn)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流高效、潔凈、環(huán)抱的特征和風(fēng)格。中心內(nèi)排水方式為分流制?；A(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。堅(jiān)持評(píng)價(jià)后再建設(shè)的程序，以保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡。區(qū)域內(nèi)空氣污染指數(shù)API控制在60以下，空氣質(zhì)量常年保持在1級(jí)。按工程設(shè)計(jì)招標(biāo)形式確定施工監(jiān)理單位。擴(kuò)建 4棟3588平方米倉(cāng)庫(kù)，；貨物堆場(chǎng)、消防設(shè)施（包括消防水池2個(gè)，可蓄水容積分別為450立方、210立方，消防栓7個(gè)，消防桶，滅火器等）、職工食堂、庫(kù)區(qū)道路硬化等附屬工程3800平方米，造價(jià)266萬(wàn)元，物流設(shè)備50萬(wàn)元，運(yùn)輸車輛30萬(wàn)元、數(shù)字監(jiān)控、電子圍墻及部分后勤設(shè)施，投資45萬(wàn)