【正文】 （3）配電箱內(nèi)漏電保護器及其它開關(guān)電器應(yīng)由專職電工安裝、檢查、維護，外殼破損、失靈時應(yīng)及時更換,并做好維修記錄，確保其正常運行。建立健全治安，消防管理制度，配置足夠的消防設(shè)施，杜絕治安事件和火災(zāi)事故的發(fā)生。第九章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第一節(jié)、安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)是完成本工程各項施工任務(wù)的重要保證，因此，在抓質(zhì)量、促進度的同時，必須抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)各項工作貫穿于施工全過程，項目部將根據(jù)成都市地區(qū)建設(shè)工程安全標準化管理的有關(guān)規(guī)定，爭取安全標準化管理達標。 b、組成一批的混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料（或裝飾板材）應(yīng)為同一批材料，同一工藝條件下生產(chǎn)的產(chǎn)品。205鋼筋保護層厚度+5尺量兩端、中間各2處檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸177。（8）鋼筋混凝土二次襯砌地段，必須用與二次襯砌混凝土相同配合比的細石混凝土制作墊塊，確保鋼筋保護層的厚度不小于50mm 質(zhì)量檢驗混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。（三）、二次襯砌質(zhì)量檢驗質(zhì)量控制（1）襯砌不得侵入隧道建筑限界，襯砌施工放樣時將設(shè)計的輪廓線擴大5cm。③預(yù)先準備好排漿溝、管，不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的砼上?？上扔媚鹃城脫糨斔凸軓澒?、錐形管等部位，并進行慢帶泵送或反泵，防止堵塞。（4）經(jīng)泵送水檢查，確認混凝土泵和輸送管中無異物后，應(yīng)采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。（3）特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。采用插入式振動棒搗固，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）每一振點的搗固延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度不足時，不得擅自加水，應(yīng)當在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決。（5）混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時，應(yīng)符合下列要求：①喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說明發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料，再順轉(zhuǎn)攪拌2～3min，方可出料。（5）每種配合比的泵送混凝土全部拌制完畢后，應(yīng)將混凝土攪拌裝置清洗干凈，并排盡積水。嚴格按照經(jīng)批準的施工配合比準確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定（按重量計）：膠凝材料（水泥、礦物摻合料）為177。鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小處，并分散設(shè)置。 （2）使用2022扎絲綁扎骨架，綁扎時，鐵絲必須扎牢，不得有滑動折斷移位等現(xiàn)象，以防止在澆注混凝土時松動和變形。然后分別對各種標號的鋼筋取樣下料試彎，進一步核對其下料長度，并在實施中用模具控制下料尺寸保證其下料容許偏差在規(guī)范要求之內(nèi)。擋頭模安裝:擋頭模在臺車就位調(diào)整后固定安裝，采用50cm厚木模；根據(jù)開挖情況決定擋頭模長度，現(xiàn)場用木鋸裁出合理的長度，自下向上環(huán)向安裝；安裝時須注意接縫的密實性，以防漏漿。㈢、襯砌模板襯砌臺車為液壓自動收模，螺絲桿鎖定式，電動行走式，共七節(jié)拼裝一體。丁字端頭插入備用注漿管內(nèi)，以備縫隙滲漏水時注漿。然后進行清洗，在灌筑下循環(huán)混凝土之前，對預(yù)留槽進行清理，清除殘渣，磨光槽壁，然后將止水條粘貼在槽中，然后模板臺車定位，澆筑下一循環(huán)的混凝土。2）檢查止水帶安裝的縱向位置，通常止水帶以施工縫或伸縮縫為中心兩邊對稱，用鋼卷尺檢查，要求止水帶偏離中心不能超過3cm。（3）止水帶定位時，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時進行調(diào)整。變形縫兩側(cè)應(yīng)平整、清潔、無滲水。檢查采取隨機抽樣方法，環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán)抽試2條，縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1條。1防水板的防火管理應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）防水板應(yīng)保管在沒有火氣的地點，保管場所應(yīng)有注意防火的標志并設(shè)置滅火器。（2）材料、工具嚴禁在已鋪好防水板的地段堆放。（5）單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm。對陰、陽角處防水層鋪設(shè)宜按下圖施作。下部防水板必須壓住上部防水板，鋪設(shè)松緊應(yīng)適度并留有余量。緩沖層（土工布）和防水板，放在臺車的卷盤上。 初期支護處理示意圖③錨桿有凸出部位時，螺頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽遮蓋，示意見下圖。（3）臺車（架）應(yīng)配備能達到隧道周邊任一部位的活動作業(yè)平臺。清理基底雜物、積水和浮碴；裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板，按設(shè)計要求裝設(shè)橡膠止水帶，并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。二襯每板混凝土澆筑前，測量人員及技術(shù)人員要共同進行中線、高程測量放樣。灌筑拱頂部混凝土時，利用臺車內(nèi)拱頂固定在臺車上振動口進料，在拱頂外側(cè)端頭板處預(yù)埋pvc管觀察回漿口，混凝土由中向外灌筑，確認拱頂砼灌滿后封端頭漏漿為止?；炷翝仓r砌混凝土采用拌合站集中拌合，配料時嚴格按照試驗室提供的施工配合比配料，混凝土中途運輸時間不超過15分鐘。立模及模板支撐加固防水板掛設(shè)和結(jié)構(gòu)排水管線設(shè)置完成后，施工人員開始組織立模，首先檢查模板是否平整、順直，然后再開始立模。矮邊墻測量放線矮邊墻施工前先清理已施工完畢仰拱表面的淤泥及噴射混凝土遺留物，然后測量放線，注意放出埃邊墻內(nèi)緣邊線和混凝土澆筑標高位置，及結(jié)構(gòu)排水管線位置，每隔10m做一點，測量及現(xiàn)場技術(shù)人員作好記錄，施工人員做好標記。仰拱回填施工時，應(yīng)按設(shè)計長度、高度要求預(yù)留好橫向排水管，排水管的兩頭要用塑料紙和麻布進行裹堵，以防水泥漿滲入，在回填片石以及振搗時要對橫向排水管進行保護，避免砸壞排水管影響日后隧道排水。仰拱施工與掘進工作平行進行，為解決仰拱施工和其他工序的干擾問題，采用移動式棧橋作業(yè)，形成立體交叉平行作業(yè)體系，使仰拱施工對其他工序施工不相互干擾。b、 鋼筋焊接搭接長度及焊縫應(yīng)滿足設(shè)計要求。棧橋一端搭在已經(jīng)澆筑好的仰拱上，另一端用用枕木支撐。為不影響機械車輛通行，仰拱、仰拱回填利用棧橋平臺進行混凝土施工。(4)掛網(wǎng)噴射混凝土是邊仰坡防護的主要方式，鋼筋網(wǎng)片為E6定型焊接鋼筋網(wǎng)，搭接寬度18cm，網(wǎng)格縱橫間距1515cm，并按設(shè)計保證鋼筋網(wǎng)的保護層厚度。50mm，不合要求者應(yīng)重鉆。1邊仰坡錨噴支護施工要點(1)開挖后要先進行初噴作業(yè)，及時封閉巖面；噴射作業(yè)自下而上進行；噴頭應(yīng)保持與受噴面垂直，~；初噴層厚度為一般為4~6cm。(2)在巖面上確定錨桿位置，控制鉆孔方向進行鉆孔，孔深和孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。預(yù)裂爆破技術(shù)要求預(yù)裂爆破施工技術(shù)要點與光面爆破十分相似，但由于預(yù)裂爆破的邊眼是在一次起爆中最先起爆，沿周邊炮眼形成預(yù)裂縫，把圍巖和開挖區(qū)的巖體割開，因此預(yù)裂爆破一般需要比光面爆破稍小些的炮眼間距，大多數(shù)情況下預(yù)裂爆破的邊眼間距等于炮眼直徑的10倍；~，比光面爆破稍高；邊眼相比之下更需同時起爆；周邊眼堵塞炮泥的長度以40cm為宜；預(yù)裂縫的寬度通常僅幾毫米；內(nèi)圈輔助眼的裝藥量比光爆要適當增加，但間距不能拉大，防止出現(xiàn)大塊巖石。c開口：開口時慢慢鉆進，保證周邊眼鉆進的方向與隧道中線夾角符合設(shè)計外插角。鉆眼：由有較豐富經(jīng)驗老鉆工司鉆，盡可能使兩炮交界處臺階小于10cm。(5)開挖中對地層動態(tài)應(yīng)進行監(jiān)控量測，檢查各種處理措施的可靠性。洞口開挖方案工藝流程： (1)洞口開挖工藝流程：測量放樣→清表掘除→洞頂截水溝→自上而下開挖→測量檢驗→修整開挖面→邊仰坡錨噴支護→架設(shè)洞口護拱鋼拱架→護拱澆筑→管棚鉆孔→管棚安裝→管棚注漿→開挖剩余方量→邊仰坡錨噴支護→完工；(2)邊仰坡防護工藝流程：測量放樣→鉆錨桿眼→錨桿安裝→鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)→噴砼→檢驗→養(yǎng)生→完工；開挖方法(1)在洞口開挖前結(jié)合路基事先做好排水工作，洞頂環(huán)形截水溝進行先期完成；洞口開挖原則：盡量減少洞口刷坡，爭取早進洞的原則。 材料需要計劃，混凝土攪拌車運混凝土，輸送泵泵送混凝土。各交叉路口為了保證通視良好，采用矮的彩鋼板進行封閉圍護交通標志標牌設(shè)置：在道路封閉交叉路口設(shè)置交通標志標牌，包括道路施工注意安全、導(dǎo)向箭頭、施工告示牌、限速牌(暫定20Km/h)等。 做好各控制樁的保護工作，確保任何情況下不被破壞。經(jīng)過多方調(diào)查了解、考察，我們對工程中使用的各種材料的廠家（產(chǎn)地）、運輸線路、供貨數(shù)量和供貨時間等有了較周密的安排，以保證材料保質(zhì)保量并按時供應(yīng)。模板施工組負責本工程中模板加工制作安裝拆除。（4）按照設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)程，對各種材料的證明單及時保管存檔。測量員（1）配合施工員進行現(xiàn)場平面控制、標高控制、導(dǎo)線坐標控制。（6）負責安全事故調(diào)查和處理，必要時上報公司質(zhì)安科。（5）負責質(zhì)量事故調(diào)查和處理，必要時上報公司質(zhì)安科。（2）負責項目部采購的材料和顧客提供產(chǎn)品進入現(xiàn)場的驗證標識和管理。（6）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝。（5）負責調(diào)查生產(chǎn)不合格或潛在不合格的原因，并組織人員實施糾正和預(yù)防措施。第二節(jié)、現(xiàn)場管理體系為了工程施工中有效協(xié)調(diào)各施工班組、施工段面的工作，優(yōu)質(zhì)、快速地完成本工程施工并取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益，本公司將結(jié)合以往類似工程經(jīng)驗，在工程現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部，作為本工程駐現(xiàn)場的指揮機構(gòu)。本施工組織編制采用規(guī)范（1）城市道路設(shè)計規(guī)范 (CJJ 37—90)（2）公路工程技術(shù)標準(JTG B01—2003)（3）市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定2004年3月（4）公路路線設(shè)計規(guī)范 (JTG D202006）（5）公路隧道設(shè)計規(guī)范 (JTG D702004)(6)錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范(GB50086—2001)(7)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB500102010）(8)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范（JTJ 004—89）(9)公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTG D40—2011）(10)地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108—2008）(11)城市排水工程技術(shù)規(guī)范 (GB50318—2000)(12)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范（JTG D62—2004）第三章 施工總進度計劃根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本工程根據(jù)工序先后順序及不同道路的具體情況在最大工作面內(nèi)進行流水作業(yè)，以加快施工進度。結(jié)構(gòu)防水等級：二級。隧道全長272米。 （8）結(jié)構(gòu)物設(shè)計荷載：公路I級； （9）暴雨重現(xiàn)期：P=2年； （10）防洪標準：1/50；（11） 洞內(nèi)衛(wèi)生標準：隧道長272m，為短隧道，按照《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》（）的規(guī)定，采用自然通風。本公司制定的ISO9001質(zhì)量體系認證程序文件。B、工作程序：學習、會審圖紙→編制施工組織設(shè)計→開工準備工作→申請開工并經(jīng)上級審查批準→組織動員、技術(shù)交底→正式施工。根據(jù)施工任務(wù)，統(tǒng)籌安排，注重各工序間的銜接；合理調(diào)配機具人員，選擇正確的施工方法，掌握施工進度，保證施工按計劃正常進行；監(jiān)督工地的質(zhì)量、安全和文明施工；支持項目部其他管理人員的工作，做好各工種間的協(xié)調(diào)，嚴格抓好內(nèi)部管理，提高生產(chǎn)效率。（4）組織人員向施工班組進行技術(shù)交底。（4）配合試驗員進行測量設(shè)備的管理。（2）組織人員對原材料進行檢查驗收，對不合格材料有權(quán)禁止使用，并及時通知技術(shù)負責人。（4）負責工程全過程安全生產(chǎn)管理。（4）配合材料員對原材料進行檢驗和試驗狀態(tài)標識。建立項目部有效文件清單，收發(fā)文都應(yīng)有相應(yīng)記錄。管道施工組負責本工程中各種管道基礎(chǔ)及其管道安裝施工。配電線路采用電纜線路，嚴格按照TNS接地、接零保護系統(tǒng)，每100m設(shè)置電閘箱一個。 根據(jù)業(yè)主提供的坐標點及水準點測定擬建道路范圍內(nèi)坐標控制點，并在坐標控制點上測定臨時控制點。根據(jù)IS09001標準要求計量器具做好計量臺帳。第二節(jié) 隧道部分施工方案及施工方法一、施工組織本工程施工根據(jù)工程的情況，主體結(jié)構(gòu)工程根據(jù)其工程特點及施工程序安排，分期進行施工。2） 隧道洞身IV級圍巖段采用超前錨桿預(yù)加固，初期支護采用格柵鋼架加強，施工采用臺階法（短臺階）。(2)清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患。(5)其他眼的布置：眼的布置主要是解決周邊眼間距E和最小抵抗線V問題，輔助眼由內(nèi)向外逐層布置，逐層起爆，逐步接近開挖斷面輪廓形狀。光爆鉆孔的技術(shù)要求(1)嚴密組織光爆鉆孔時，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動，實行定人、定機、定位、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責任制。當開挖面與襯砌面平行作業(yè)時，根據(jù)混凝土強度、圍巖特性及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不宜小于30m。(5)兩炮臺階接臺階最大尺寸：小于5cm。1洞口段安全防護的施工質(zhì)量(1)洞頂截水溝結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求，砌體質(zhì)量符合規(guī)范要求，排水順暢，無堵塞、無淤積、無開裂、無漏水，且兩側(cè)已接入路基排水邊溝中。b安裝錨桿前，作業(yè)組組長應(yīng)先對錨桿的位置、孔距、方向、孔深、桿體、墊圈及托板進行檢查，必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求。f采用ML20型，20T錨桿拉力計檢查，按1%現(xiàn)場抽查每組3根。（括號內(nèi)為Ⅴ級圍巖地段）仰拱施工工藝流程圖測量開挖清底、抽排水、接縫處理檢查簽證（仰拱初期支護）檢查簽證仰拱鋼筋綁扎檢查簽證立模檢查簽證澆筑砼混凝土生產(chǎn)、運輸仰拱砼養(yǎng)護混凝土生產(chǎn)、運輸回填片石砼澆筑隧道仰拱采用松動爆破配合挖掘機開挖。仰拱施工與掘進工作平行進行，為解決仰拱施工和其他工序的干擾問題，采用工字鋼移動式棧橋作業(yè)，形成立體交叉平行作業(yè)體系，使仰拱施工對其他工序施工不相互干擾。b、 鋼筋表面的油漬、鐵銹等應(yīng)清除干凈。安裝鋼筋時，鋼筋長度、間距、位置、保護層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。c、 仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)按設(shè)計要求進行防水處理?；炷两Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。注意