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德化縣隧道工程施工方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(完整版)

2025-06-03 19:50上一頁面

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【正文】 本隧道仰拱施工棧橋采用I40工字鋼制作。首先測(cè)量班在隧道兩側(cè)邊墻每隔5m打一高程控制點(diǎn)(水泥釘標(biāo)記),然后在同一里程高程控制點(diǎn)拉一條工程線,同時(shí)找出該里程隧道中線的位置,用鋼尺量出兩水泥釘?shù)木嚯x及中線到兩水泥釘?shù)木嚯x,然后跟設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較,來判斷是否滿足設(shè)計(jì)要求??拱瘟ζ骄祽?yīng)大于設(shè)計(jì)值,每批(組)試件最小抗拔力不得低于設(shè)計(jì)圖紙要求。錨桿孔的鉆孔深度誤差不得大于177。(2)錨桿布設(shè)均勻,材質(zhì)、間距、長(zhǎng)度均符合設(shè)計(jì)要求,錨固材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,拉撥力符合規(guī)范要求。洞口邊仰坡處理技術(shù)(1)洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護(hù)以臨時(shí)加固為主;(2)覆蓋層表土全風(fēng)化巖層部分,開挖坡率1:~1:,噴砼層厚15cm+雙層E6定型鋼筋焊接網(wǎng)+,;(3)強(qiáng)風(fēng)化巖層坡率1:~1:,噴砼厚度15cm+雙層E6定型鋼筋焊接網(wǎng)+,;(4)中風(fēng)化層坡率1:~1:0. 5,噴砼厚度10cm+單層E6定型鋼筋焊接網(wǎng)+。(3)瞎炮的處理:發(fā)現(xiàn)瞎炮后,應(yīng)首先查明原因,如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。(2)鉆孔方法步驟a準(zhǔn)備:開工前準(zhǔn)備工作做好“四查”,即:查鉆機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及鉆機(jī)油管各部件;查風(fēng)水電及管路連接部位是否牢固;查鉆頭鉆桿等配件是否備全;查消耗較多的器材是否足量。光面爆破施工工藝放樣布眼:鉆眼前,測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線,合同出炮眼位置,其誤差不得超過2cm。(3)石質(zhì)地層拉槽爆破后,應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊,土質(zhì)地層開挖后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊仰坡。3) 由于隧道為小凈距隧道,為防止中巖柱被壓潰或變形過大,需對(duì)中巖柱進(jìn)行加固。施工組織安排如下:勞動(dòng)力根據(jù)分段施工的程序選派公司優(yōu)良隧道施工爆破、支護(hù)專業(yè)施工隊(duì),分土方、石方、鋼筋、模板、砼等多個(gè)作業(yè)班組分別承擔(dān)地道主體結(jié)構(gòu)工程的施工,以方便施工管理,采取流水作業(yè)方式,確保如期優(yōu)質(zhì)地完成隧道主體結(jié)構(gòu)施工。 測(cè)量與復(fù)核均在監(jiān)理人員的監(jiān)督下進(jìn)行,并將各項(xiàng)數(shù)據(jù)提供給監(jiān)理人員。且建立的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),必須符合精度要求。臨時(shí)用電安全嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ4688)要求。土方施工組負(fù)責(zé)本工程中土方開挖、溝槽回填砂土施工。(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量記錄和體系運(yùn)行記錄的收集、整理,使其符合規(guī)定要求,及時(shí)報(bào)送存檔。配合施工員對(duì)過程產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,研究解決施工生產(chǎn)的不安全因素,制止違章作業(yè),必要時(shí)有權(quán)責(zé)令停工。(3)負(fù)責(zé)工程過程質(zhì)量的控制和管理,組織工程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收,對(duì)不合格工序或項(xiàng)目有權(quán)責(zé)令停工,并及時(shí)通知技術(shù)負(fù)責(zé)人。(5)負(fù)責(zé)對(duì)施工過程中產(chǎn)品防護(hù)的管理。參加隱蔽工程和分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收,參加單位工程的竣工驗(yàn)收。(3)對(duì)本項(xiàng)目部的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。(2)技術(shù)組織準(zhǔn)備:熟悉及審查設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料;(3)物資準(zhǔn)備:主要包括各類材料、構(gòu)件、制品加工;施工機(jī)械、機(jī)具;生產(chǎn)工藝設(shè)備等項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作;根據(jù)施工圖紙工程量及施工組織設(shè)計(jì)要求,編制各種物資需要量計(jì)劃;簽訂各種物資供應(yīng)合同;確定物資運(yùn)輸方案及計(jì)劃;組織物資按計(jì)劃要求進(jìn)場(chǎng),并確定各類物資倉庫、堆場(chǎng)、加工場(chǎng)地面積和施工機(jī)具停放場(chǎng)地;擬定有關(guān)材料、構(gòu)件制品的試驗(yàn)、檢驗(yàn)、保管等制度。安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。(12) 檢修道寬度:左側(cè):,右側(cè):(右側(cè)檢修道與人行道共用);(13) 隧道建筑限界凈寬:(機(jī)動(dòng)車道寬度)+(機(jī)動(dòng)車道寬度)+(左側(cè)向?qū)挾龋?(右側(cè)向?qū)挾?+(檢修道寬度)+(人行道寬度)=10m。 德化縣隧道工程施工方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章 工程概況第一節(jié)、工程總概況本項(xiàng)目是德化城東隧道起點(diǎn)與現(xiàn)狀水泥混泥土路面順接,沿西北方向于K0+245位置穿越349縣道及所有山體,隧道至K0+517位置結(jié)束,最后與現(xiàn)狀道路兩者相交。結(jié)構(gòu)安全等級(jí):一級(jí)。本公司歷年的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。(4)集結(jié)施工力量和后勤準(zhǔn)備按照開工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃,組織工人進(jìn)場(chǎng),安排生活,并進(jìn)行安全、防火和文明施工等教育;落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制,包括工程施工進(jìn)度計(jì)劃及月、旬作業(yè)計(jì)劃;各項(xiàng)安全技術(shù)措施、降低成本措施和質(zhì)量保證措施;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)等;建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)遵紀(jì)守法教育。(4)負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部提出的“工程洽商記錄”進(jìn)行最終簽字認(rèn)可。(5)負(fù)責(zé)對(duì)不合格品的處置。材料員職責(zé)(1)做好對(duì)各種原材料的標(biāo)識(shí)和可追溯性的管理。(4)負(fù)責(zé)對(duì)原材料、過程產(chǎn)品、最終產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的控制。(5)參與施工機(jī)械設(shè)備的安全檢查。(5)負(fù)責(zé)對(duì)原材料、過程產(chǎn)品、最終產(chǎn)品的試驗(yàn)或送檢工作。(3)熟悉圖紙,協(xié)助施工負(fù)責(zé)人做好各種管理工作。鋼筋施工組負(fù)責(zé)本工程中鋼筋加工制作安裝。第六章 材料供應(yīng)計(jì)劃我們充分認(rèn)識(shí)到材料組織的重要性,它直接關(guān)系到整個(gè)工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度和工程造價(jià)。根據(jù)總平面圖布置好控制樁,且控制樁不能落在建、構(gòu)筑物內(nèi),并至少在隧道兩側(cè)建立三點(diǎn)控制點(diǎn),以便保證隧道、道路施工測(cè)量。第八章 隧道施工方案、施工方法第一節(jié)、隧道施工前道路圍護(hù)方案和方法一、本工程重點(diǎn)維護(hù)隧道施工,維護(hù)主要采取以下方案及步驟: 在隧道開挖前,道路的起始里程段進(jìn)行欄桿維護(hù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)彩鋼板圍護(hù)設(shè)置在距現(xiàn)狀道路隔離帶1米處,。機(jī)械設(shè)備配備為確保如期優(yōu)質(zhì)地完成主體結(jié)構(gòu)工程,擬投入數(shù)量充足、性能優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備。近一倍洞徑,巖洞厚度較大,、IV級(jí)圍巖段采用砂漿錨桿加強(qiáng)支護(hù),以對(duì)中隔巖柱形成有效約束,防止變形過大。(4)不得采用深眼大爆破開挖,開挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡,如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)適當(dāng)放緩坡度,保證邊仰坡穩(wěn)定和安全。定位開眼:風(fēng)槍鉆桿與邊坡線保持平行,按鉆眼布置圖正確鉆眼,開眼誤差要控制在3~5cm以內(nèi)。b定位:先由測(cè)量班在掌子面畫出各炮孔位置及在隧道掌子面畫出中線十字線,作業(yè)班將鉆孔范圍定下來,并將鉆孔先后次序分配明確。有另外的原因,由原鉆眼人員平行于該眼相距30cm重新打眼,裝藥后引爆拆除該瞎炮,嚴(yán)禁用鎬刨或用高壓風(fēng)吹炮,并要仔細(xì)收集未爆的藥卷。1洞口邊仰坡防護(hù)施工要點(diǎn)(1)邊坡、仰坡進(jìn)行噴射混凝土前,用高壓風(fēng)清理坡面,并按設(shè)計(jì)規(guī)定或監(jiān)理工程師的批示做好其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(3)鋼筋網(wǎng)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求,安裝牢靠,保護(hù)層厚度均勻且不小于設(shè)計(jì)值,噴層表面平順美觀。50mm,孔位偏差不得大于177。若測(cè)試不合格,應(yīng)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門,經(jīng)研究決定后處理。利用工程線從隧道中線向兩側(cè)每隔1m向下量隧道底面的高度,并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較,來判斷是否滿足設(shè)計(jì)要求。棧橋分左右兩部分,每部分由四根I40工字鋼作為縱向梁,長(zhǎng)度為12m,工字鋼上鋪設(shè)5mm厚的防滑鋼板。鋼筋安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:a、 橫向鋼筋和縱向鋼筋的每個(gè)節(jié)點(diǎn)均必須進(jìn)行綁扎或焊接。分段整幅施工,澆筑由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱模筑,一次完成,仰拱砼采用插入式振搗器振搗,振搗密實(shí),保證砼施工質(zhì)量。片石應(yīng)距模板50mm以上,片石間距應(yīng)大于粗集料的最大粒徑,并應(yīng)分層擺放,搗鼓密實(shí)。仰拱回填表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,坡面應(yīng)平順、排水暢通、不積水。排水管線設(shè)置完成后當(dāng)固定牢固注意不得在混凝土澆筑是出現(xiàn)錯(cuò)位。準(zhǔn)備澆筑混凝土?;炷翝仓ㄟ^臺(tái)車工作窗分層下料左右對(duì)稱進(jìn)行,防止鋼模臺(tái)車偏移。(2)圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂,又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí),可提前施作二次襯砌,以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),此時(shí)二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)。起動(dòng)襯砌臺(tái)車液壓系統(tǒng),根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位鎖定螺絲桿,保證鋼模襯砌臺(tái)車中線與隧道中線一致,拱墻模板成型后固定,測(cè)量復(fù)核無誤。(2)臺(tái)車(架)前端應(yīng)設(shè)有檢查初期支護(hù)表面及二次襯砌內(nèi)輪廓的鋼架,并有整體移動(dòng)(上下、左右)的微調(diào)機(jī)構(gòu)。①鋼筋網(wǎng)等突出部分,應(yīng)先切斷后用錘鉚平,抹砂漿,示意見下圖 切斷 用錘打 砂漿素灰抹面②有凸出的注漿鋼管頭時(shí),先切斷,并用錘鉚平,后用砂漿填實(shí)封平,示意見下圖。(3)鋪設(shè)防水板的專業(yè)臺(tái)車就位。防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專用臺(tái)車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。防水板搭接示意圖隧道與避車洞或其他坑道相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陽角,避車洞與后墻相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陰角,隧道襯砌大小斷面銜接時(shí),堵頭墻與襯砌會(huì)形成曲線陰角和陽角銜接。(4)防水板的焊接應(yīng)采用雙焊縫,以調(diào)溫、調(diào)速熱楔式自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接,細(xì)部處理或修補(bǔ)可采用手持焊槍焊接;自動(dòng)爬行式熱合機(jī)有“溫度”和“速度”兩個(gè)控制因素,焊楔溫度高時(shí),焊機(jī)行走速度應(yīng)快;焊楔溫度低時(shí),焊機(jī)行走溫度應(yīng)慢。1防水板的保護(hù)應(yīng)符合下列要求:(1)已鋪好防水板地段嚴(yán)禁用爆破法撿底或處理欠挖。(9)全封閉防水地段,應(yīng)在隧道底部防水板上采取可靠的保護(hù)措施,防止襯砌鋼筋等施工破壞防水板。用肥皂水涂在焊縫上,有氣泡的地方應(yīng)重新補(bǔ)焊,直到不漏氣為止。寬度為20mm,采用中埋式止水帶加遇水膨脹止水條加聚硫橡膠填縫兩道措施。(2)固定止水帶時(shí)應(yīng)防止止水帶偏移,以免單側(cè)縮短,影響止水效果。⑤止水帶安裝完成后的質(zhì)量檢查應(yīng)滿足下列要求:1)檢查止水帶安裝的橫向設(shè)置,用鋼卷尺量測(cè)內(nèi)模到止水帶的距離,與設(shè)計(jì)位置相比,偏差不超過5cm。槽的深度為止水條厚度的一半,寬度為止水條寬度。(3)根據(jù)所安裝止水條的長(zhǎng)度,約在30m處安裝三通一處,三通的直線兩端有一頭插入止水條內(nèi),另一頭插入注漿連接管內(nèi)。(4)嵌填密實(shí),與兩側(cè)粘結(jié)牢固??v向調(diào)整,通過臺(tái)車與行走機(jī)械完成;橫向調(diào)整,10cm以內(nèi)用側(cè)向油缸調(diào)整,超過10cm時(shí)需調(diào)整軌道;高度調(diào)整,僅調(diào)整垂直油缸,安裝前須檢查小邊墻混凝土是否有跑?,F(xiàn)象,如果小邊墻跑模必須進(jìn)行處理,處理到設(shè)計(jì)尺寸位置,然后將邊模支撐到位,并輔以支撐,確保牢固。鋼筋下料應(yīng)以每環(huán)為單位,按設(shè)計(jì)的鋼筋數(shù)量表,首先核對(duì)類型、直徑和數(shù)量?!′摻畹慕壴?(1)加工成形的鋼筋利用鋪設(shè)防水板臺(tái)車在隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)綁扎,綁扎前應(yīng)核對(duì)鋼筋級(jí)別、種類、直徑、形狀等是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(5)同一連接區(qū)段內(nèi)主筋接頭面積百分率不應(yīng)大于50%,(L為搭接長(zhǎng)度)。一般情況下每班抽測(cè)2次,雨天應(yīng)隨時(shí)抽測(cè)。(4)泵送混凝土攪拌的最短時(shí)間。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20~30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。在砼澆筑過程中,觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)采取加固措施。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)填寫混凝土施工記錄。(2)初期支護(hù)未穩(wěn)定,二次襯砌提前施作時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上。(3)混凝土泵啟動(dòng)后,應(yīng)先泵送適量水以濕潤(rùn)混凝土泵的料斗后送同標(biāo)號(hào)砂漿、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。(8)當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動(dòng)等現(xiàn)象而泵送困難時(shí),不得強(qiáng)行泵送,并應(yīng)立即查明原因,采取措施排除。②洗管時(shí),料管出口方向前方嚴(yán)禁站人。㈥、襯砌背后回填注漿襯砌前在防水板內(nèi)側(cè),緊貼防水板外緣設(shè)置聚氯乙稀樹脂縱向注漿管,兩邊分別與預(yù)設(shè)的鍍鋅鋼管注漿孔連接,襯砌背后根據(jù)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)情況,選擇合理的注漿參數(shù),對(duì)襯砌背后進(jìn)行注漿回填,達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(7)混凝土振搗時(shí),不得碰撞模板、鋼筋、防水板和預(yù)埋件。表4 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)177。20尺量連續(xù)3處4箍筋間距177。 (4)施工注意事項(xiàng) a、在涂料(或板材)進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)做好防火材料檢驗(yàn)(包括出廠檢驗(yàn)和型材檢驗(yàn))。每次監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)測(cè)和處理意見報(bào)告(具體布置圖見附圖)。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警示標(biāo)志,白天設(shè)置紅旗,晚上設(shè)置紅燈,并設(shè)專人加強(qiáng)巡視,夜間施工必須有足夠的照明。(2)配電箱上安裝的漏電保護(hù)器一律實(shí)行一只保護(hù)器一只插座,實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù),嚴(yán)禁動(dòng)力、照明混用。(4)配電箱內(nèi)閘刀開關(guān)、熔絲不得隨意加大,更不得用銅絲、鋁絲等其它金屬絲代替。安全用電的管理:認(rèn)真貫徹執(zhí)行GB50194—93《建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》。安全生產(chǎn)保證措施確立安全目標(biāo):無重大傷亡事故。 c、涂料實(shí)干后不應(yīng)有刺激性氣味。二次襯砌結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法見表6表6 二次襯砌結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1邊墻平面位置177。3檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位按鋼筋編號(hào)各抽檢10%,并各不少于3件。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。(2)混凝土灌注前及灌注過程中,應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。(12)排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵時(shí),布料設(shè)備的出口應(yīng)朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。(9)當(dāng)輸送管被堵塞時(shí),應(yīng)采取下列方法排除:①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新攪拌后泵送。①泵送水泥漿;②泵送與施工混凝土相同配合比但粗骨料減少50%的混凝土通過管道?;炷翝仓戤吅蟮?2小時(shí)以內(nèi)開始對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合表4的要求,且養(yǎng)護(hù)不得中斷。(2)采用插入式振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離,并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行。②喂料時(shí),反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。砼運(yùn)輸(1)砼在運(yùn)輸應(yīng)用混凝土攪拌車保持運(yùn)程攪拌,做到不分層、不離析、不漏漿。1%;外加劑177。為保證防水板的完整性,拱墻部位鋼筋接頭不宜采用焊接,其他鋼筋可采用綁扎搭接,鋼筋綁扎接頭的最小搭接長(zhǎng)度不小于35d(另加彎鉤)。對(duì)重點(diǎn)部位及易變形部位可施以一
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