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道路工程建設(shè)項目可行性研究報告-免費閱讀

2025-05-22 07:28 上一頁面

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【正文】 項目交通運輸及能措施分析棗陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)政府及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進各種交通運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),建設(shè)節(jié)能型綜合交通運輸體系。能源消耗量表序號 能源名稱 單位 能耗指標 折標系數(shù) 折標準煤 tce/a 所占比例1 水 m3/a 300000 kgce/t %2 電 kwh/a 750000 kgce/kw規(guī)劃道路紅線寬為100米。交通標志分交通警告標志、指示標志、禁令標志、指路標志。本道路推薦設(shè)計考慮電力綜合管溝。路燈線路采用YJV—1KV型交聯(lián)電纜穿φ90PE管埋地敷設(shè),穿過道路時采用φ110PE管埋地敷設(shè),保護管伸入隔離帶或人。根據(jù)管道覆土深度確定D500D600D800管道均采用 Ⅱ級鋼筋混凝土承插管。(2)管道設(shè)計設(shè)計考慮排水管道以服務(wù)兩側(cè)用地為目地而建,故間隔適當距離布置污染接戶管,管端設(shè)混凝土檢查井(便于將來用戶接入) ,管徑、坡度及具體位置見圖。井圈及蓋板采用重型球墨鑄鐵井圈及井蓋,做法詳見圖集06MS201555 、56 ,要求車行道內(nèi)承載力應(yīng)到達D400級別,車行道外承載力應(yīng)到達C250級別;顏色與周邊顏色協(xié)調(diào)一致。根據(jù)規(guī)劃管道公稱直徑控制和實際流域面積計算,具體管道規(guī)劃、位置詳見排水平面圖和雨水縱斷面圖。、嚴密,啟閉靈活,與管道軸線垂直。:溝槽底超挖200cm,采用20cm厚粗砂基礎(chǔ),再安裝管道。管配件與管道應(yīng)在廠家訂購,不得擅自用自制鋼制配件替代球墨鑄鐵配件。 無障礙設(shè)計無障礙設(shè)計便于殘疾人通行,主要設(shè)置為盲人和肢殘人通行的觸感塊材和輪椅斜坡道,設(shè)置位置為人行道、交叉路口、公交停靠站臺等。熱拌彩色瀝青混凝土的拌制方法與技術(shù)要求與普通瀝青混凝土基本相同。水泥穩(wěn)定級配碎石基層 7D 無側(cè)限抗壓強度≥水泥穩(wěn)定級配砂礫石下基層 7D 無側(cè)限抗壓強度≥水泥穩(wěn)定砂礫石底基層 7D 無側(cè)限抗壓強度≥瀝青混合料中粗集料、細集料、填料等均應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 (CJJ12022)中 條的規(guī)定主路機動車道路面各層竣工驗收彎沉如下:瀝青路面頂面驗收彎沉:( )下面層頂面驗收彎沉:( )上基層頂面驗收彎沉:( )下基層頂面驗收彎沉 ( )底基層頂面驗收彎沉:( )路基頂面驗收彎沉:185( )輔路機動車道面各層工驗收彎沉如下:28 / 68瀝青路面頂面驗收彎沉:( )下面層頂面驗收彎沉:( )上基層頂面驗收彎沉:( )下基層頂面驗收彎沉:( )底基層頂面驗收彎沉:185( )瀝青路面在質(zhì)量驗收時抗滑性能指標應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》CJJ 1692022 表 規(guī)定。(4)弱膨脹性粉質(zhì)粘土作為路基填料時應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定,肯(分兩層壓實) ;挖方路基處于弱膨脹土層時,再回填砂礫石壓實(分兩層壓實) 。 路基設(shè)計邊坡坡率25 / 68填方邊坡:1:挖方邊坡(不大于8m):1:邊坡防護K2+190~K2+345右側(cè)為過水邱水庫,此段填方浸水路基護坡采用。橫斷面總寬度為100m=(人行及非機動車道)+(輔路) +20m(側(cè)分帶)+(主路)+8m(中分帶)+ (主路) +20m(側(cè)分帶)+(輔路)+(人行及非動車道) 。根據(jù)周邊道路的運營情況推算%。對上述遠景交通量組成的具體區(qū)別分析見下:⑴ 趨勢型交通量:指現(xiàn)有交通量按其固有的發(fā)展規(guī)律,自然增長的交通量。到2022年,區(qū)內(nèi)企業(yè)數(shù)力爭達到500家,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)150家,其中工業(yè)產(chǎn)值過億元的企業(yè)20家,稅收過千萬元的企業(yè)達 20家,實現(xiàn)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)總值100億元,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值220億元,規(guī)模以上工業(yè)增加值60億元,固定資產(chǎn)投資總額累計達100億元,財政收入達 5億元,發(fā)展速度高于襄陽市各開發(fā)區(qū)平均水平,經(jīng)濟總量位居各開發(fā)區(qū)前列的目標,初步把開發(fā)區(qū)建成產(chǎn)業(yè)特色鮮明和具有較強競爭力的新型19 / 68工業(yè)化園區(qū)。開發(fā)區(qū)花園路市政道路的實施,本著完善開發(fā)區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)、提高路網(wǎng)的成網(wǎng)率和使用率、提高開發(fā)區(qū)交通通行能力,改善投資環(huán)境和居民生產(chǎn)、生活環(huán)境從而實現(xiàn)開發(fā)區(qū)整體功能和形象的提升為前提,通過工程實施達到整體提升開發(fā)區(qū)的集聚、帶動和輻射功能,加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌步伐,促進當?shù)亟?jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的目標。從長遠來看,道路的建設(shè)有利于提高居民的生活質(zhì)量,有利于推進區(qū)域城市化進程。16 / 683 項目建設(shè)的必要性與可行性分析 項目建設(shè)的必要性 經(jīng)濟發(fā)展對道路交通的要求隨著城市化水平的不斷提高,該地區(qū)在努力形成一個能促進經(jīng)濟繁榮的良好城市格局和空間發(fā)展態(tài)勢的同時,城市經(jīng)濟發(fā)展對加強人居環(huán)境的開發(fā)建設(shè)提出了更高的要求。對外交通公路框架已形成,對外交通條件較為便利。14 / 68④粘土:黃褐色,硬塑~堅硬狀態(tài),稍濕,含大量鐵錳質(zhì)結(jié)核及灰白色高嶺土團塊,線路區(qū)樁號0+0006+180均有分布。(3)地下水腐蝕性本線路區(qū)素填土層具備賦存上層滯水,但在本次勘察期間未測得上層滯水水位,在線路區(qū)2280處過水邱水庫及 K351鄰近水渠處采取2組水樣代表上層滯水。 氣象水文情況(1)場區(qū)氣象特征棗陽位于湖北省西北部,地處漢江中游,西部山區(qū)屬荊山、武當山脈,東部丘陵屬桐柏山、大洪山脈作脈,北部為鄂北崗地,南部為漢江平原的宜鐘夾道,整個地勢自西北向東南傾斜。全市獲得“中國中部百強縣市” 、 “全國糧食生產(chǎn)先進縣市標兵” 、 “全國果蔬無公害生產(chǎn)十強縣市”、 “全國生豬調(diào)出大縣 ”、 “全國食品工業(yè)強市 ”、 “全省金融信用縣市”11 / 68等多項榮譽稱號。糧食總產(chǎn)常年保持在80萬噸左右,棉花2萬噸左右,油料9萬噸左右,水果30萬畝,其中桃25萬畝,產(chǎn)量常年保持23萬噸左右,禽類年出籠2500萬只,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工前景十分廣闊。膨潤土七方鎮(zhèn)境內(nèi)產(chǎn)出的膨潤土,屬鈣基膨潤土,經(jīng)地質(zhì)普查,儲量約,廣泛用于冶金、石油、化工、醫(yī)藥等方面。全市山地面積大,達150萬畝,其中牧草地5萬多畝,棗陽特別適宜發(fā)展豬、牛、羊、雞、鴨、鵝等多種家畜家禽,是發(fā)展畜禽業(yè)的理想之地。地勢由東北向西南傾斜。棗陽距離武漢天河機場200公里,襄陽劉集機場距棗陽市區(qū)僅40公里,可飛往上海、北京、廣州等大中城市。 資金籌措項目建設(shè)資金由建設(shè)單位自籌8760萬元,申請銀行貸款10000萬元。 編制依據(jù)與研究范圍 編制依據(jù)(1) 《棗陽市土地利用總體規(guī)劃》 (20222020年) ;(2) 《 棗 陽 市 城 市 總 體 規(guī) 劃 綱 要 ( 2022—2020年 ) 》(3) 《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》 (中華人民共和國建設(shè)部2022年3月) ;4 / 68(4) 《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ 372022(2022年5月1日施行);(5) 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB 5022095(6) 《城市道路照明設(shè)計標準》 (CJJ 45—2022) ;(7) 《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》CJJ 1522022(8) 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ 502022(9) 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTJ 04489(10) 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》CJJ 1692022(2022年7月1日施行)(11)棗陽市城市建設(shè)投資經(jīng)營有限公司提供的現(xiàn)狀資料及地形圖。棗陽市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于棗陽市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi),與漢丹鐵路、316國道、漢十高速公路、寺沙省道、335省道相鄰,規(guī)劃面積40平方公里,建成區(qū)面積15平方公里,隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展,區(qū)內(nèi)招商引資項目3 / 68急劇增加,基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展需要,擬啟動區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前公司設(shè)有四個分公司及辦公室、財務(wù)室、安全生產(chǎn)科、技術(shù)科等職能科室。棗陽市城市建設(shè)投資經(jīng)營有限公司成立于2022年12月,2022年棗編發(fā)(2022)7號文件明確為正科級事業(yè)單位,編制10名。公司董事長由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔任,董事會成員單位4個,分別為財政局、土地局、建設(shè)局、供水總公司,董事會成員單位主要負責人擔任董事,公司目前累計儲備商住用地1850畝,已出讓土地兩宗167畝,實現(xiàn)土地出。棗陽市將大力推行以優(yōu)勢互補、產(chǎn)業(yè)集聚和生態(tài)化為主要特征的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略。 本 次擬 建 的 花 園 路 是 規(guī) 劃 的 城 市 主 干 道 , 其 主 要 功 能 : 一 是 直 接 服 務(wù) 于 園區(qū) 的 各 個 組 團 ; 二 是 與 其 他 干 次 道 路 組 成 園 區(qū) 交 通 網(wǎng) 絡(luò) 。道路場地現(xiàn)狀大部分為一5 / 68般農(nóng)業(yè)用地,樁號K1+900—K2+340南側(cè)為過水邱水庫,沿線經(jīng)過惠灣村、史崗村、李橋村、王灣村等村莊,紅線外側(cè)為開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃用地。6 / 687 / 682 投資環(huán)境及建設(shè)條件分析 投資環(huán)境分析 地理位置棗陽市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)在棗陽市城區(qū)西南部,項目位于西環(huán)三路—中興大道。棗陽全境以平原為主。有名山46座,其中大阜山為自然風景區(qū)。巖鹽與芒硝產(chǎn)于興隆鎮(zhèn),礦區(qū)南部經(jīng)勘探查明,巖鹽探明B+C+D儲量889萬噸,9 / 68%,芒硝探明345萬噸,%。全市已建立和發(fā)展起來的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)2家,汽車零部件加工企業(yè)50多家,可生產(chǎn)自卸、半掛、廂式、油罐、高空作業(yè)等專用車10多個品種,生產(chǎn)各類汽車車架、剎車片、車輪、變速箱、保險杠等零部件200多個品種。有各類化工企業(yè)60多家,初步形成以涂料、農(nóng)藥、醫(yī)藥等為代表的傳統(tǒng)精細化工和以油田化學(xué)品、各種工業(yè)助劑等為代表的新精細化工體系,已經(jīng)成為發(fā)達地區(qū)化工轉(zhuǎn)移的重要基地。棗陽市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于棗陽市西南部,與漢丹鐵路、316國道、漢十高速公路、寺沙省道、335省道相鄰,規(guī)劃面積40平方公里,建成區(qū)面積15平方公里,地理位置優(yōu)越,區(qū)域水、電、路、電訊等配套設(shè)施齊全,有鐵路專線和高等級公路從區(qū)內(nèi)穿過,交通便捷。(2)地下水類型及地下水位擬建線路區(qū)樁號0+260~~0+340m、1+300~1+380m 、3+200 ~3+300m、4+240~~4+400m位于棗南崗坡地間之低洼地,沉積一套第四系上更新統(tǒng)沖積土層,巖性主要為粉質(zhì)粘土。②粘土:黃褐色,稍濕,可塑~硬塑狀態(tài),含鐵錳結(jié)核物,該層土局部地段有缺失,線路區(qū)樁號0+260~0+340m、1+300~1+380m、3+200~3+300m 、4+240~4+400m 缺失,其余均有分布, 。 場地利用情況及利用合理性分析本項目共占地458892平方米,所占土地均為開發(fā)區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占地。 施工條件目前位于開發(fā)區(qū)內(nèi)的主干道中興大道、車站路已建成通車,項目建設(shè)的施工材料及設(shè)備進場較為方便。 擬建道路對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活改善程度道路建設(shè)不可避免地征集土地、拆遷房屋、造成建設(shè)區(qū)人口動遷,勞動力重新安置等社會問題。 項目建設(shè)的可行性隨著棗陽市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)濟的迅速發(fā)展,開發(fā)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐與經(jīng)濟總量增長的差距越來越大。 開發(fā)區(qū)規(guī)劃棗陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)由最早的“一區(qū)” 演變成為現(xiàn)在的 “一區(qū)四園”,即棗陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、汽車工業(yè)園、化工工業(yè)園、食品加工園、輕紡工業(yè)園。擬建花園路位于開發(fā)區(qū)南部,系開發(fā)區(qū)東向的主干道之一。社會經(jīng)濟交通量發(fā)生交通量分布交通量分配21 / 68圖 交通量預(yù)測工作圖根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,城市快速路、主干路交通量達到飽和狀態(tài)的設(shè)計年限為20年,次干路為15年,支路為10~15年。 設(shè)計規(guī)范《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ 372022(2022年5月1日施行) ;《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》CJJ 1522022;《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ 502022;《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTJ 04489;《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》CJJ 1692022(2022年7月1日施行) 。%,%,豎曲線最小半徑為5000m。特殊路基(1)對于路基范圍內(nèi)的表層耕植土進行清除處理,清表厚度為30cm,清表后進行碾壓,壓實度不小于90% 。瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標按夏炎熱區(qū)重載交通;設(shè)計空隙度5%進行控制。彩色細粒式瀝青混凝土礦料級配范圍采用 AC13 級配范圍。拌和時間一般要比普通瀝青混凝土增加 10~15S。30 / 68污水規(guī)劃:通過五個地勢較低的規(guī)劃路接入南側(cè)污水系統(tǒng)。預(yù)留道路穿預(yù)埋管。(5)球墨鑄鐵管安裝技術(shù)要求,應(yīng)再次檢查是否有損壞,是否有暗紋或裂紋等,應(yīng)清除口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄砂及凹凸不平的鑄瘤;柔性接口鑄鐵管及管件承口的內(nèi)工作面、插口的外工作面應(yīng)修整光滑,不得有溝槽、凸脊缺陷;有裂紋的管及管件不得使用。消防給水設(shè)計本工程室外消防用水量為30L/S,沿道路按間距不大于120m 設(shè)置室32 / 68外消火栓,消防栓型號采用SS150/型, 排水設(shè)計雨水設(shè)計(1)設(shè)計參數(shù)重現(xiàn)期 徑流系數(shù) W=地面徑流時間 t=10min~15min暴雨強度 q=570(1+)/設(shè)計流量 Q=WPF(2)管道設(shè)計設(shè)計中以經(jīng)濟、實用滿足用戶及規(guī)劃控制要求為原則,充分考慮道路兩側(cè)土地的利用,雨水農(nóng)牧民線每隔適當距離布置接戶管,管端設(shè)混凝土檢查井(便于將來用戶接入) ,管徑、坡度及具體位置詳見排水平面圖。管道坡度為1% ,雨(以所在道路路面標高為準計算) 。車行道內(nèi)檢查井蓋、座承載力應(yīng)到達D400級別,車行道外承載應(yīng)到達C250級別;顏色與周邊顏協(xié)調(diào)一致。間隔150~200m 左右布置 D500污水接戶
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