【正文】 （2）若箱梁設(shè)置模隔板，一般會設(shè)預(yù)留入孔，澆筑混凝土?xí)r從預(yù)留入孔兩邊同時(shí)進(jìn)料，易造成預(yù)留孔下部空氣封堵，形成空洞。2）防治措施（1）改進(jìn)泵送混凝土的級配，優(yōu)選降低混凝土收縮變形的材料配合比，其中包括水泥用量、水灰比、外加劑等。以確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、安全性和耐久性。（7）材料自身強(qiáng)度不足。（6）箱梁底板的錨下裂縫。施工測量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報(bào)測量定位資料。7）按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。2）工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。 制度保證措施1）圖紙會審制度：認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。5mm 梁體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)梁體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定。15柱、墻和梁177。5）做好現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作，指派專門的技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作。3）編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每次（聯(lián)）箱梁施工周期計(jì)劃為100天。 支架及模板拆除現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的強(qiáng)度和齡期滿足要求并報(bào)請監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可開始拆除支架，一般的拆除順序?yàn)椋簜?cè)模及托架→底模及分配梁→從上至下逐層拆除碗扣架及剪刀撐。9）在真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，啟動壓漿泵開始壓漿，初始壓漿時(shí)，須使用慢速檔，發(fā)現(xiàn)壓力無異常時(shí)，可立即換快速檔進(jìn)行壓漿；直至抽真空端出現(xiàn)水泥漿，打開抽真空端的三向閥門，打開排廢管的閥門，讓水泥漿從排廢管流出，當(dāng)流出的漿稠度合適時(shí)，關(guān)閉抽真空端的閥門。2）用砂輪機(jī)切割掉兩端多余鋼絞線，切割時(shí)須保證外露鋼絞線齊平，如長短不齊將影響壓漿密封蓋帽安裝。6）預(yù)應(yīng)力張拉參考兩端張拉工藝。擠壓元件表面應(yīng)清潔，不得有泥土、灰砂等雜物，以防損壞擠壓模。下料結(jié)束后，制作擠壓錨，然后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋穿束。（10）張拉作業(yè)中，要對鋼絞線束的兩端同步施加預(yù)應(yīng)力。（6）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨頭。在發(fā)生斷絲問題時(shí)，具體采用何種方式，需與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商后確定。6）滑絲、斷絲的判斷及處理（1）滑絲的判斷張拉前將每根鋼絞線的端頭切平。4）張拉工具安裝（1）安裝錨具，注意錨具要安裝在錨墊板的凹槽正中。對豎曲線形的鋼束，需在波紋管曲線段的最高點(diǎn)處增加出氣孔，以保障后續(xù)壓漿的工效。15101339SBG75Y0/1dD21591339SBG75Y0/1dD239。主線橋頂板橫向預(yù)應(yīng)力束為153扁錨，包括固定端和張拉端，其它都為圓錨，含固定端和張拉端。2)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)振搗均勻，加強(qiáng)支座、預(yù)應(yīng)力錨下混凝土的振搗，保證支座及錨下混凝土振搗密實(shí)。 混凝土養(yǎng)護(hù)在箱梁混凝土澆筑完畢后，使用木杠刮除混凝土表面的浮漿，收平混凝土面，在混凝土初凝前進(jìn)行二次收光并采用條形掃帚進(jìn)行拉毛，同時(shí)覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。箱梁頂板澆筑分12層進(jìn)行，澆筑要求同腹板。為了便于將渣滓清理出模板，在支座旁邊木模板上預(yù)留1010cm的小孔，以便將渣滓清理出去；同時(shí)，在綁扎鋼筋過程中做到每完成一道工序清理一次，時(shí)刻保持模板內(nèi)清潔。每臺混凝土泵車需要配備混凝土攪拌運(yùn)輸車臺數(shù)n1可按照公式 （公式公式3）qm——泵車計(jì)劃排量，m179。 混凝土工作性能指標(biāo)要求序號項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求1混凝土標(biāo)號C502混凝土的坍落度160mm～200mm3擴(kuò)展度500mm～600mm4混凝土初凝時(shí)間不小于15小時(shí)5含氣量3%～5%6入模溫度5℃～30℃（2）混凝土的運(yùn)輸供應(yīng)根據(jù)總體部署，混凝土的運(yùn)輸可視現(xiàn)場具體情況選擇路線，混凝土車輛要求統(tǒng)一編號，由專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)和運(yùn)輸，同時(shí)要檢查記錄混凝土的標(biāo)號和方量，如果出現(xiàn)離析或凝結(jié)現(xiàn)象，堅(jiān)決不允許使用。5）施工縫處的鋼筋要為下一梁段施工留有足夠的搭接長度，保證搭接頭在同一斷面上不超過50％。 波紋管定位鋼筋示意圖3）預(yù)留預(yù)埋在鋼筋綁扎過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋件的留設(shè)。 鋼筋、波紋管及預(yù)埋預(yù)留件安裝1）鋼筋安裝（1）鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程，其中高程為調(diào)整后的標(biāo)高，均無誤后方可進(jìn)行鋼筋綁扎。 鋼筋彎制示意圖 鋼筋加工的允許偏差序號名 稱允許偏差（mm）L≤5000L＞50001受力鋼筋順長度方向的全長177。 鋼筋施工流程圖 鋼筋施工流程圖 鋼筋原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)每批檢驗(yàn)鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并不得大于60t；鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊，保證鋼筋表面潔凈、無油漬等外觀質(zhì)量問題。 模板安裝與拆除1）內(nèi)模板安裝底板及腹板鋼筋、波紋管、穿鋼絞線等工序完成并報(bào)檢合格后方可進(jìn)行內(nèi)模的安裝。澆筑示意圖如下： 第一次澆筑示意圖 第二次澆筑示意圖箱梁內(nèi)模板包括有面板、木楞、及雙拼鋼管壓桿等，面板選取15mm厚的竹膠板，內(nèi)楞為510cm的方木，方木間距為20～30cm，視面板寬度而定，每塊面板不少于2組壓桿。預(yù)拱度計(jì)算公式為f=F1+ F0+ F5，F(xiàn)0= F2+ F3+ F4F1：卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度，F(xiàn)2：支架在荷載作用下的彈性壓縮，F(xiàn)3：支架在荷載作用下的非彈性壓縮，F(xiàn)4：支架基礎(chǔ)在荷載作用下的非彈性沉陷，F(xiàn)5：由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。搭設(shè)前應(yīng)測量放樣確定各豎桿高度（每根鋼管的高度按其位置處梁底標(biāo)高及預(yù)拱度設(shè)置減去構(gòu)造模板厚度和工字鋼、方木楞的厚度計(jì)算），保證整個支架高度一致并滿足設(shè)計(jì)要求。2）施工前組織到商混站考察，了解混凝土攪拌站生產(chǎn)能力、混凝土運(yùn)輸線路、罐車配置能力、運(yùn)輸時(shí)間等，確保澆筑箱梁時(shí)商砼供應(yīng)及時(shí)。4）將圖紙會審的內(nèi)容及時(shí)向各部門進(jìn)行技術(shù)交底。全線沿圍擋設(shè)置單側(cè)6m或雙側(cè)各4m的施工便道。丁萬河、楊西河、西月河、龜山河，～，～，～。支座采用球形鋼支座。箱梁構(gòu)造示意圖如下： 主線橋（30+50+30）m混凝土箱梁斷面圖主線第37聯(lián)為（40+365+40）m變高連續(xù)箱梁，梁高為2～4m，采用單箱三室斷面，砼強(qiáng)度等級為C50，頂板厚度25cm，跨中腹板厚50cm，邊墩腹板厚120cm，主墩腹板厚75cm。全線設(shè)1座中山北路立交（互通式立交）、4條下橋匝道、4條上橋匝道。 編制范圍本方案適用于主線高架1～42聯(lián)、匝道橋及輔道橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，但不含主線第24聯(lián)、ZSA匝道第5聯(lián)（鋼箱梁）及ZSC匝道第8聯(lián)（鋼箱梁）。主線標(biāo)準(zhǔn)段采用單箱三室斷面，砼強(qiáng)度等級為C50，頂板厚度25cm，底板厚度22cm，跨中腹板厚40cm，墩頂腹板厚75cm。橋?qū)?0（）m，箱梁頂板寬10（）m，底板寬5（）m，（3）。冬寒干燥，夏季多雨，春秋干旱突出。生產(chǎn)水經(jīng)過沉淀后排入城市管網(wǎng)。 各工區(qū)內(nèi)施工順序工區(qū)施工批次部分聯(lián)號一工區(qū)第一批主線115第二批114第三批116第四批匝道LURD1二工區(qū)第一批主線112228第二批12231第三批22232第四批匝道LDRU1跨丁萬河段第一批丁萬河大橋左1橋、右2橋第二批丁萬河大橋左2橋、右1橋三、四工區(qū)第一批主線33~42第二批匝道ZSA、ZSB、ZSC、LURDLDRU2平行于中山北路方向第三批匝道ZSA、ZSB、ZSC平行于中山北路方向 施工資源準(zhǔn)備 勞動力配置根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求，將箱梁施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分: 施工任務(wù)表序號班 組施 工 任 務(wù)備 注1鋼筋班負(fù)責(zé)連續(xù)箱梁所有鋼筋的制作與安裝、波紋管的安裝按兩班制配制2模板班在安裝完成的支架上安裝模板(內(nèi)外模板、端模)及箱梁支座的安裝、模板的拆除按兩班制配制3混凝土工班在鋼筋模板均報(bào)檢合格后，負(fù)責(zé)箱梁混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)、封端等按兩班制配制4預(yù)應(yīng)力班負(fù)責(zé)鋼絞線的穿束、張拉及孔道壓漿按兩班制配制5雜工班其它、水、電、場地等按兩班制配制 施工班組勞動力配備計(jì)劃表序號工種人數(shù)工作及要求備注1鋼筋加工300連續(xù)箱梁鋼筋制作等分15組2鋼筋綁扎1200箱梁鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力波紋管，按照兩班制分15組3模板工450包括內(nèi)外模板、端模的安裝、拆卸等分15組4混凝土工900混凝土澆筑、振搗等，按兩班配制分15組5張拉工480預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿分15組6吊車司機(jī)180按兩班配制分15組7普工600安全文明施工分15組合計(jì)4110 施工機(jī)械設(shè)備配置 箱梁施工機(jī)械設(shè)備需求表序號設(shè)備分類機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備 注1鋼筋加工設(shè)備鋼筋切斷機(jī)GQ40臺123個鋼筋加工場2鋼筋彎曲機(jī)GW40臺123鋼筋調(diào)直機(jī)FGQ50臺125現(xiàn)場使用設(shè)備木工圓鋸機(jī)MJ116臺3015個工作面6平板車輛168個作業(yè)隊(duì)10汽車吊25t、50t臺3015個工作面電焊機(jī)BX500F臺6015個工作面7插入式振動器ZNZN50臺968個作業(yè)隊(duì)8混凝土澆筑設(shè)備混凝土罐車12m3臺30備用4臺，2個工作面9汽車泵42m臺4備用1臺，2個工作面11預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備張拉千斤頂YCW80B臺328個作業(yè)隊(duì)12張拉千斤頂YCW150B臺3213張拉千斤頂YCW250B臺3214張拉千斤頂YCW400B臺3215擠壓機(jī)GYJ50臺1616真空輔助壓漿YJS2000臺817卷揚(yáng)機(jī)JK5臺8 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備1）在收到設(shè)計(jì)圖紙后，由技術(shù)部、工程部、質(zhì)檢部、商務(wù)部等部門認(rèn)真閱讀圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，并記錄下圖紙中存在的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。2）施工前，嚴(yán)格按照《施工便道施工方案》、《交通導(dǎo)改便道施工方案》完成全線交通便道施工，為箱梁施工創(chuàng)造有利外部環(huán)境。磚渣便道分層攤鋪，采用22t壓路機(jī)在路面上靜壓2遍。其具體形式、施工工藝、流程、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)壓施工方法及驗(yàn)收詳見《混凝土箱梁支架及模板體系安全專項(xiàng)施工方案》。此節(jié)僅闡述側(cè)模版、內(nèi)模板及端模板。5cm（凈距），豎向放置，采用Φ16mm拉桿或Φ20mm拉桿與主筋焊接，拉桿布置為400600mm。側(cè)模板、內(nèi)模板和端模板的拆除應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前完成，底模板在預(yù)應(yīng)力壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除，模板拆除有中間向兩端進(jìn)行。2）鋼筋的彎制在沒有設(shè)計(jì)說明時(shí)，所有受拉熱扎光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180176。其連接應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/F502011）和《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ 107）中的相關(guān)要求。在所有的操作作業(yè)過程中，必須保證操作人員不得帶泥進(jìn)入箱梁施工區(qū)域。2）為使保護(hù)層數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保護(hù)層墊塊不被壓壞，箱梁施工墊塊采用預(yù)制等強(qiáng)度混凝土塊。 混凝土澆筑施工部署1）澆筑設(shè)備選擇混凝土澆筑時(shí)采用兩臺汽車泵（42m）進(jìn)行澆筑，混凝土罐車通過施工便道進(jìn)行混凝土運(yùn)輸。澆筑時(shí)間取6～8小時(shí)；混凝土輸送泵車需要臺數(shù)N： （公式1）其中：qn——混凝土澆筑數(shù)量，m179。攪拌站須提前備料，科學(xué)組織，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。當(dāng)砼澆筑高度超過內(nèi)模底板倒角10cm時(shí)轉(zhuǎn)到對稱腹板進(jìn)行澆筑，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整澆筑速度和澆筑位置，并采取必要措施防止混凝土從內(nèi)模底板處翻漿。（2）鑿毛后的混凝土的表面，用水沖洗干凈，在澆筑上層混凝土之前先鋪設(shè)一層厚度1～2cm厚的水泥砂漿。 施工注意事項(xiàng)1）在砼澆筑前，安排專職安全負(fù)責(zé)人對滿堂支架所有頂托進(jìn)行檢查，將松懈和脫空的頂托頂緊。混凝土的初凝時(shí)間宜控制在12小時(shí)左右。 主線標(biāo)準(zhǔn)段3II型跨徑預(yù)應(yīng)力參數(shù)一覽表鋼束類型鋼束編號型號錨下控制應(yīng)力（MPa）波紋管型號（mm）鋼束伸長量（cm）備注邊腹板束F115151395SBG90Y2dF215151395SBG90Y2dF315151395SBG90Y2d中腹板束F115151395SBG90Y2dF215151395SBG90Y2dF315151395SBG90Y2d頂板縱向束T115121395SBG75Y2dT215121395SBG75Y2dT239。管道接長采用接頭管，接頭管長度20～30cm。鋼束編好后掛上標(biāo)牌，注明型號、長度、鋼束編號，架空堆放并用防雨布遮蓋。計(jì)算實(shí)際伸長量s=c+b2a；②如果出缸長度達(dá)到千斤頂最大出缸量的80%時(shí)，張拉力未達(dá)到100%控制張拉力，則停止送油，記錄油表讀數(shù)A，量取出缸長度c1，記錄，回油，二次安裝張拉設(shè)備，當(dāng)油表讀數(shù)為A時(shí)，停止送油，量取出缸長度d1，記錄，送油，如果出缸長度達(dá)到千斤頂最大出缸量的80%時(shí)，張拉力已經(jīng)達(dá)到100%控制張拉力，則停止送油，持荷5分鐘，量取出缸長度c，記錄，查看油表讀數(shù)，如比設(shè)計(jì)值小，送油，將張拉力拉