【正文】 錯誤！未定義書簽。附件4：預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖 錯誤！未定義書簽。f、施工場地和道路硬化處理，周邊和兩側(cè)設(shè)排水溝，防止排水引起水土流失。b、在施工時，對天然形成的排水系統(tǒng)加以保護，不得隨意改變，必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，堅持預(yù)防為主，加強宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，防止環(huán)境污染。 禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭的物質(zhì)。 c、應(yīng)急指揮部采取有效措施防止危害擴大，同時緊急疏散人員、搶救傷員，并送往醫(yī)院。 事故應(yīng)急預(yù)案 為了應(yīng)對現(xiàn)澆箱梁施工過程中可能發(fā)生的安全事故，如支架模板坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等，及時有序、高效地組織開展自救，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》的要求，結(jié)合本工程實際，制定現(xiàn)澆箱梁安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。 f、張拉作業(yè)中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），立即停機檢查。 g、泵送前，檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件。5）、混凝土澆筑安全措施 a、翼板支架模板搭出設(shè)計箱梁邊線不小于1m，作為操作平臺。切長料時，派專人把扶，切短料時用鉗子或套管夾牢。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上，更不得插在腰帶上。并要與支保樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉降、失穩(wěn)和變形。 c、使用高溫燈具，要防止失火，與易燃物的距離不得小于1m。C以下時不得待負荷工作。 b、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制定。結(jié)構(gòu)混凝土使用的各種原材料，如水泥、碎石、河砂、外加劑等保證固定的來源，保證各種原材料的技術(shù)參數(shù)穩(wěn)定在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，并在施工中加強檢測，對不符合技術(shù)標準的原材料禁止入場。C，否則應(yīng)采取保暖措施。③第①、②項合格后，從同批中抽取6套錨具（夾具或連接器）組成3個預(yù)應(yīng)力錨具組件，進行靜載錨固性能試驗。當裸露面積較大或氣候不良時，加蓋防護，在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不能接觸混凝土面。對于平板振動器，其移位間距，以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右為準。2水、外加劑177。所有原材料使用前進行檢測試驗，合格后方可使用。5同排梁、板、拱肋177。 l、加工鋼筋的偏差不得超過下表規(guī)定：項目允許偏差受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。 f、電弧搭接焊的鋼筋接頭，兩鋼筋搭接端部應(yīng)事先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平面模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸177。2）、堅決落實和執(zhí)行質(zhì)量“三級”檢查、考核制度，即班組檢查、工程部檢查、質(zhì)檢部檢查的三級檢查制度，只有最終通過質(zhì)檢部的檢查合格，才能報監(jiān)理工程師檢查驗收。根據(jù)工期變化、實際荷載參數(shù)及實測結(jié)果，及時調(diào)整預(yù)抬高值，控制立模標高。支架拆除卸架時應(yīng)先卸懸臂部分，再從跨中向兩邊對稱卸架，宜分順序進行。關(guān)閉出漿口， MPa至少2min，保證孔道內(nèi)漿液飽滿。預(yù)施力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，張拉順序為：先中層束→下層束→上層束，即：N2→N3→N1。所有張拉均按張拉力和引伸量雙控標準控制，引伸量誤差應(yīng)控制在177。 、預(yù)應(yīng)力施工 根據(jù)施工圖設(shè)計，箱梁分為三個施工段，第一施工梁段為第Ⅲ聯(lián)，第二施工梁段為第Ⅱ、Ⅳ聯(lián)，第三施工梁段為第Ⅰ、Ⅴ聯(lián)，每聯(lián)長均為90m，共450m，第Ⅲ聯(lián)為雙向張拉，其余梁段均為單向張拉。 、梁體混凝土的澆筑與養(yǎng)護1）、箱梁C50混凝土由項目部拌和場自拌生產(chǎn)，用大方量混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場，由混凝土泵車泵送入模，人工配合攤平、插入式振搗器振搗密實（底板及頂板再使用平板式振搗器振搗）。下料時，需打開封條，由于盤卷直徑小、鋼絞線彈性大，所以下料前事先制作好一個簡易鐵籠，將鋼絞線整卷放入鐵籠里再打開封條，拉出鋼絞線，根據(jù)需要的長度切斷。5）、加工好的波紋管每節(jié)的長度一般達不到設(shè)計要求，使用時需由多節(jié)連接使用?？斩床捎孟鄳?yīng)直徑的塑料管埋設(shè)成型。腹板鋼筋安裝過程中，可根據(jù)現(xiàn)場需要，邊腹板按2~3m一道臨時固定在側(cè)模上，中腹板按2~3m一道設(shè)置臨時支撐。 、支座安裝 采用座環(huán)氧樹脂法進行支座安裝，在安裝支座前對支座墊石進行檢查，使標高及水平度符合要求，均勻涂刷環(huán)氧樹脂到墊石頂面后，進行支座安裝。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生。卸載時應(yīng)分二層進行，第一次卸去上面1/2高度，第二次全部卸完。內(nèi)模安裝時在箱梁頂板每孔的L/5處預(yù)留7080cm 上下人孔，以便將來拆除箱梁內(nèi)模。先在滿堂支架的頂托上順橋向放置10槽鋼作為龍骨（槽鋼橫橋向的間距為60cm，順橋向跨徑為90cm），槽鋼上面橫橋向放置10cmⅹ10cm的方木作為肋條，方木的間距為30cm（中至中），方木上面鋪設(shè)2cm厚的夾板作為底模，夾板選用122cmⅹ244cmⅹ2cm的優(yōu)質(zhì)黑夾板。支架采用滿掛密目安全網(wǎng)進行安全防護，高度隨支架搭設(shè)高度相應(yīng)提升，離支架頂高度應(yīng)保持在2m以內(nèi)。（，數(shù)量約1400塊）表面設(shè)置與基層一樣的排水縱坡，并在四周設(shè)置排水明溝，溝底及側(cè)面用砂漿抹面，保證排水通暢，避免基底受水浸泡而降低地基承載力或產(chǎn)生不均勻沉降。對于面積小、無法用壓路機碾壓時，用夯實機夯實。從結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及高安全保險系數(shù)考慮，支架選用碗扣式支架，外露面模板選用規(guī)格為122cm*244cm的黑夾板，箱室內(nèi)面模板選用91cmⅹ182cm的紅夾板。施工便道運輸?shù)缆分饕眯陆ǖ谋愕?，既能保證社會車輛通行，又滿足施工運輸要求。 勞動力安排及使用計劃 本橋連續(xù)梁現(xiàn)澆支架法施工高峰期共需勞動力72名，各階段勞動力使用計劃詳見勞動力配備表?！耙欢沤^”：杜絕人身安全的重大、大事故的發(fā)生?，F(xiàn)澆箱梁均采用滿堂支架整體現(xiàn)澆施工，腹板預(yù)應(yīng)力束在梁端進行兩端張拉。橋跨組合為5（330）m，全橋共分5聯(lián)，橋長450m。兩橋的長度、跨度組合、梁板橫截面尺寸、形式基本相同，由于大豐三路主線橋支架高度較高（），故本方案在計算時選取大豐三路主線橋的第三聯(lián)（6~9墩）箱梁支架計算作為主要闡述對象。 、編制原則 安全第一的原則 在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在確保萬無一失的前提下組織施工?？茖W配置的原則 根據(jù)本工程的工程量及各項管理目標的要求，在施工組織上實行科學配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍上場，投入高效、先進適用的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，建設(shè)資金做到?？顚Ｓ?。余慶五路主線橋（以下簡稱余慶橋）全橋處于直線段及R=5200m的圓曲線上，中心樁號為K15+，起止里程為K11+~K12+，橋梁采用整幅斷面，左右橋面凈寬2?，F(xiàn)澆箱梁為單箱四室，頂?shù)装迤叫?，并與橫坡一致，中腹板豎直，外側(cè)腹板斜率1:1，箱梁中心處高為190cm，頂板厚度為25cm，底板厚度為22cm，中腹板及側(cè)腹板厚度為50cm，底板厚度由22cm變化到42cm，腹板厚度由50cm變化到70cm。整個建設(shè)項目優(yōu)良率達到90%以上。 、內(nèi)業(yè)管理目標應(yīng)有完整的施工原始記錄、分項工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料；提交真實、完整、及時、齊全和系統(tǒng)的施工資料；編制內(nèi)容要真實、準確，填寫數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求，嚴禁偽編、涂改，保持文件整潔；確保順利地進行交竣工驗收，保證在完成合同段建設(shè)項目工程實體后30天內(nèi)，編制出合格的竣工文件。 、主要機械設(shè)備安排施工機械配置 工程名稱主線橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼箱梁（每橋）機械設(shè)備名稱型 號臺（套）數(shù)工作狀態(tài)備 注壓路機YZ181良好裝載機ZL501良好吊車25T2良好電焊機315A6良好彎曲機400型2良好切割機400型2良好發(fā)電機200kw2良好砼運輸罐車10m36良好泵車48m2良好插入式振搗器50型10良好插入式振搗器30型10良好混凝土拌和站120型1良好千斤頂150t4良好千斤頂30t4良好壓漿機2良好 、現(xiàn)場施工保障措施場地布置本著“滿足施工、節(jié)約投資”的原則，進行臨時工程的規(guī)劃及設(shè)置，做到臨時建筑搭建有序、材料機具設(shè)備堆放整齊、生活污水處理后排放、生活垃圾袋裝化、消防設(shè)施齊備。 五、工期安排本工程單橋共有現(xiàn)澆梁450延米（5聯(lián)），根據(jù)合同段的總體施工組織設(shè)計的要求，結(jié)合征地拆遷的進展和我部的人力、設(shè)備等資源的配備，計劃兩座橋開工日期：2016年08月05日，完工日期：2018年1月04日，歷時合計510天。然后根據(jù)基礎(chǔ)尺寸范圍對基礎(chǔ)進行處理。4）、平整地基時，考慮排水需要，整個支架搭設(shè)范圍地面要高出周圍地面20cm以上，同時留有一定的坡度。鋼管支架的立桿底面配下托、頂面配上托，下托直接支撐在預(yù)制砼板上面。⑺、支架各桿件數(shù)是否聯(lián)接牢固，斜桿、剪刀撐是否按要求進行設(shè)置并連接鎖定；⑻、支架頂部縱、橫梁及模板之間密貼并連接為整體；⑼、支架周圍隔離、警戒措施是否齊備，施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全；⑽、支架周圍、上下通道及支架頂是否齊全、完善、規(guī)范，要確保夜間施工安全；⑾、支架搭設(shè)完畢后，要對支架進行預(yù)壓，以減少支架變形對箱梁澆注后整體線型的影響。 本橋箱室凈空為143cm，頂板支架采用高度為90cm的鋼管支架，立桿頂、底面配上下托調(diào)節(jié)高度，支架按90cmⅹ120cm的規(guī)格布置，龍骨及肋條均采用10cmⅹ10cm的方木，模板采用91cmⅹ182cmⅹ2cm的紅板。1）、加載前，先在底模上布置沉降觀測點，觀測點的布置以能全面反映支架沉降變化情況為原則，覆蓋全面，間距以4~5m控制。待支架充分穩(wěn)定達到連續(xù)3天累計沉降不超過3mm，且預(yù)壓時間不少于7天后（視為地基及支架穩(wěn)定），開始均勻卸載。⑵根據(jù)梁體撓度和支架變形所計算出來的預(yù)拱度之和，作為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點。 、鋼筋、波紋管、錨墊板的制作與安裝 鋼筋的制作與安裝1）、鋼筋統(tǒng)一集中在加工場加工制作，制作完成的鋼筋分類存放，并系上標示牌，最后由運輸車運至施工點綁扎安裝。如錨下螺旋筋與分布筋相擾時，可適當移動分布筋或調(diào)整分布筋間距，但混凝土保護層應(yīng)予以保證。3）、波紋管安裝前需對其安裝位置進行精確放樣，將設(shè)計鋼束的三維坐標值在已安裝完成的腹板鋼筋上做出準確標記，再根據(jù)標記安裝波紋管。 錨墊板安裝 首先根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉端（錨固端）的設(shè)計位置，也就是在腹板端頭橫截面的平面位置及傾斜角度，制作出腹板端頭定型模板，在定型模板上定出錨墊板的準確位置，并留出孔口及安裝螺絲孔，把錨墊板先固定在定型模板上，裝上定型模板，錨墊板也就安裝完成。3）、預(yù)應(yīng)力筋穿束 在箱梁混凝土澆筑前進行鋼絞線穿束。3）、混凝土的養(yǎng)護混凝土澆筑后，及時進行覆蓋養(yǎng)生。與選用的千斤頂配套，選用ZB4500型油泵車（額定壓力50 MPa、額定流量2ⅹ2 MPa）、Y—100型壓力表。4）、張拉程序及伸長量計算 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉程序： 0 初應(yīng)力（10%） 20% σcon（100%，持荷2min錨固）。拌制好的水泥漿經(jīng)篩網(wǎng)過濾后再使用。 、模板及支架的拆除 模板拆除支架根據(jù)施工規(guī)范，當構(gòu)件混凝土強度達到5 MPa時，可拆除非承重側(cè)模，當強度不低于30 Mpa時方可拆除頂模板。并根據(jù)梁體自重及其施工荷載，確定施工各階段時支架的變形值。如下圖：合格不合格 c、模板采用厚度2cm的夾板，安裝前，用電刨刨光模板邊緣毛糙部分，