【正文】 布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的軟管系防脫安全繩帶。液壓系統(tǒng)正常無泄漏。（3）嚴禁將垂直管道直接裝接在泵的輸出口上，在垂直管架設(shè)的前端裝接長度不小于10m的水平管，水平管近泵處裝逆止閥。（7）用繩拉平板振搗器時，拉繩干燥絕緣，移動或轉(zhuǎn)向不得用腳踢電動機。（2）振搗器不得放在初凝的混凝土、腳手架、道路和干硬的地面上進行試振?！　∮脡嚎s空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m內(nèi)不得站人，并用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石?！，F(xiàn)場嚴禁吸煙。（3）已入模振搗成型后的混凝土要及時覆蓋，防止突然遇雨，受雨水沖淋。⑸ 隱蔽工程驗收記錄。此時，驗收批混凝土的強度必須同時符合下列要求：m?cu≥k時，取S?cu = i式中：Δ?cumin≥同一驗收批的混凝土應(yīng)由強度等級相同、生產(chǎn)工藝和配合比基本相同的混凝土組成，對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)當(dāng)按單位工程的驗收項目劃分驗收批。防治措施：水泥有出廠合格證、新鮮無結(jié)塊，過期水泥經(jīng)試驗合格才用；砂、石子粒徑、級配、含泥量等符合要求；嚴格控制混凝土配合比，保證計量準(zhǔn)確；混凝土按順序拌制，保證攪拌時間和拌勻；防止混凝土早期受凍，冬期施工用普通水泥配制混凝土，強度達到30%以上，礦渣水泥配制的混凝土，強度達到40%以上，始可遭受凍結(jié)，按施工規(guī)定要求認真制作混凝土試塊，并加強對試塊的管理和養(yǎng)護。（2）模板未支承在堅硬土層上，或支承面不足，或支撐松動、泡水，致使新澆灌混凝土早期養(yǎng)護時發(fā)生不均勻下沉。處理方法：縫隙夾層不深時，可將松散混凝土鑿去，洗刷干凈后，用1：2或1：；縫隙夾層較深時，清除松散部分和內(nèi)部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后支模，強力灌細石混凝土或?qū)⒈砻娣忾]后進行壓漿處理。（5）木模板未澆水濕潤，吸水黏結(jié)或脫模過早，拆模時缺棱、掉角，導(dǎo)致露筋。（3）混凝土一次下料過多過厚、下料過高，振動器振動不到，形成松散孔洞。2麻面（混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點）（1）模板表面粗糙或黏附水泥漿渣等雜物未清理干凈，拆模時混凝土表面被粘壞。（3）下料不當(dāng)或下料過高未設(shè)串筒使石子集中，造成石子砂漿離析。～4m刮杠刮平?；炷翉姸鹊脑噳K取樣、制作、養(yǎng)護和試驗要符合規(guī)定。每層混凝土澆筑量預(yù)計為50～100m179。留置兩組標(biāo)養(yǎng)試塊，1組同養(yǎng)試塊，勞動力及機械設(shè)備配置如下：規(guī)格單位數(shù)量單耗量（KW）總功率（KW）備注塔吊QTZ80臺15555ZN—50型振搗器臺4平板振搗器臺1鐵鍬把4鐵抹子個4木抹子個4HDT5291THB型泵車臺1臂長37米勞動力配置：混凝土工6人，瓦工4人，普通6人?；炷帘盟土蠗U長夠不到的邊角，由塔吊配合人工運輸進行澆筑。 41～44樓混凝土澆筑 41～44樓地下部分按照由東至西，按單體施工，上部結(jié)構(gòu)可同步進行。分4次澆筑，每次方量分別為250m179。 框架柱先于墻板、頂板施工完成，以加強頂板、墻板模板支撐體系，確?；炷潦┕ぐ踩５装屙艥仓捎眯泵娣謱樱淮蔚巾?，層層推進的澆筑方法。砼入模溫度指砼經(jīng)攪拌、運輸、泵送到澆筑地點時的溫度，因此降低砼入模溫度將采取縮短砼的運輸時間和用濕麻袋將泵管遮蓋等措施。外加劑：實際施工時，在砼中摻入適量的UEA微膨脹劑，并摻入適量的一級粉煤灰，在不降低強度等級的前提下，減少水泥用量（水泥用量的控制也是一個關(guān)鍵問題，試驗表明，每立方米混凝土的水泥用量，每增減10kg，其水化熱將使混凝土的溫度相應(yīng)升降10C）來降低水化熱。分4次澆筑完成，每次澆筑量約1125m179。地下車庫以后澆帶、變形縫為界線，土方開挖分成五段施工，混凝土結(jié)構(gòu)分成四個作業(yè)段施工：第一個作業(yè)段：基坑?xùn)|側(cè)至第一條后澆帶第二個作業(yè)段：第一條后澆帶至變形縫第三個作業(yè)段：變形縫至第二條后澆帶第四個作業(yè)段：第二條后澆帶至基坑西側(cè)地下車庫大面積混凝土澆筑，選用2臺37米HDT5291THB混凝土輸送泵、1臺HBT60拖車泵配合泵送澆筑。（11）混凝土泵送即將結(jié)束前，正確計算尚需用的混凝土數(shù)量，并及時告知混凝土攪拌站。泵送速度，先慢后快，逐步加速。經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商，本工程主體結(jié)構(gòu)按每棟樓每層留置1組試塊的頻率，預(yù)計共計留置58組同條件養(yǎng)護試塊，取樣部位為重要懸挑和承重結(jié)構(gòu)部位澆筑用的混凝土，制作試塊時將按軸線做好標(biāo)識。試件的留置應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴ 每拌制100盤且不超過100m179。如采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d；對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于14d；混凝土外露表面覆蓋天數(shù)，隨氣溫不同規(guī)定如下：水泥品種覆 蓋 天 數(shù)10℃20℃30℃40℃普通硅酸鹽水泥5432火山灰、礦渣硅酸鹽水泥7543③ 澆水次數(shù)，應(yīng)根據(jù)溫度及水的蒸發(fā)情況有關(guān)，但必須保持混凝土處于濕潤狀態(tài)：④ 混凝土的養(yǎng)護用水，應(yīng)與混凝土拌制用水相同。梁、柱節(jié)點鋼筋較密時要用小直徑振搗棒振搗，并加密棒點。柱、墻混凝土澆筑柱、墻混凝土澆筑前應(yīng)要先澆筑與混凝土同配比的水泥砂漿，便于新舊混凝土接口處理。樁基承臺梁混凝土澆筑A、承臺梁澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)按順序直接將混凝土倒入模板中。 基礎(chǔ)底板混凝土澆筑（1）基礎(chǔ)底板混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸車運輸，固定混凝土輸送泵輸送，輸送混凝土的泵管采用φ100的無縫直管。平板振動器的移動間距，保證振動器的平板能夠覆蓋已振實部分的邊緣。空壓機將模板內(nèi)雜物吹掃干凈。（2）基礎(chǔ)底板混凝土澆筑采用固定混凝土輸送泵連續(xù)澆筑。墻和約束構(gòu)件的施工縫留在板（梁）下皮以上1cm。（4）控制砼出機溫度和入模溫度砼出機溫度和澆筑溫度也是影響砼內(nèi)部溫升的一個重要方面。一般上從出機口到現(xiàn)場施工的歷時不大于2h。；（2）砂率宜為35%～40%，泵送時可增至45%；灰砂比宜為1:～1：；（3）石子最大粒徑不宜大于40㎜，泵送時最大粒徑為輸送管徑的1/4，%；不得使用堿活性骨料，其它要求應(yīng)符合《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》（JGJ5392）的規(guī)定；砂宜采用中砂，其要求應(yīng)符合《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》（JGJ5292）的規(guī)定；（4）；（5）普通防水混凝土坍落度不宜大于50㎜，防水混凝土采用預(yù)拌混凝土?xí)r，入泵坍落度宜控制在120177。夏季高溫期間混凝土施工質(zhì)量保障措施、優(yōu)化混凝土原料及施工配合比提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時由技術(shù)科提供具體供應(yīng)時間、標(biāo)號、所需車輛數(shù)量及其間隔時間，特殊要求如抗?jié)B、防凍劑、入模溫度、坍落度、水泥及預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)所需提供的資料等。分4次澆筑，每次625m179。分5次澆，每次210m179。一次性澆筑6標(biāo)準(zhǔn)層（C30）120m179。根據(jù)施工工序及工期安排，混凝土澆筑盡量安排在白天進行，若混凝土澆筑量較大，白天不能澆筑完成又不能留置施工縫時，現(xiàn)場管理人員分成兩班，每班12h，各專業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及施工人員跟班作業(yè)，負責(zé)檢查，同時做好各方協(xié)調(diào)工作。結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，安全等級二級，耐火等級一級；樁基礎(chǔ)設(shè)計安全等級為二級；地下防水等級為二級（有配電間的為一級）。 紙二、工程概況工程概況工程名稱68047地塊水云居三期工程建設(shè)單位中新蘇州工業(yè)園區(qū)置地有限公司上部結(jié)構(gòu)設(shè)計單位北京中鐵工建筑工程設(shè)計院勘查設(shè)計單位蘇州中巖勘察設(shè)計院有限公司基坑支護設(shè)計單位江蘇蘇州地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位蘇州聯(lián)信工程管理咨詢有限公司質(zhì)量監(jiān)督單位蘇州工業(yè)園質(zhì)量監(jiān)督站施工單位浙江展誠建設(shè)集團股份有限公司合同范圍結(jié)構(gòu)工程主體的土建、水電安裝合同性質(zhì)總承包合同工期總工期主體結(jié)構(gòu)封頂腳手架拆除竣工驗收538(天)201072420101112201178質(zhì)量目標(biāo)兩幢優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)，一幢“姑蘇杯”建筑設(shè)計概況擬建水云居三期工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)高和路南、星港街東，西側(cè)是已完工的水云居一、二期工程，地理位置優(yōu)越，交通便利。41~44樓小高層建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，擬采用樁筏基礎(chǔ)，墊層用C15混凝土，地下室底板、外墻用C30抗?jié)B等級為S6的抗?jié)B混凝土，內(nèi)墻、頂板為C30混凝土，主體結(jié)構(gòu)梁、板、柱、剪力墻皆采用C30混凝土，構(gòu)造柱、過梁采用C20混凝土。由于本工程地下車庫基礎(chǔ)底下平面尺寸較寬，基坑狹長，若僅用混凝土汽車泵很難保證混凝土施工的連續(xù)澆筑，特別是在汽車混凝土泵混凝土輸送不到的死角位置，所以混凝土澆筑采用HBT—60泵送與37米HDT5291THB汽車泵相結(jié)合并配以塔吊、人工輔助澆筑。每棟樓一次性澆筑3基礎(chǔ)底板（C30抗?jié)BS6）350m179。一次性澆筑11標(biāo)準(zhǔn)層（C30）100179。16框架柱（C30）100m179。C35樁芯砼總用量約為63m179。澆筑混凝土用架子、走道及工作平臺、安全穩(wěn)固，能夠滿足澆筑要求。嚴禁在混凝土中加水。防水混凝土可摻入一定數(shù)量的粉煤灰，粉煤灰的級別不應(yīng)低于二級，摻量不宜大于20%。（2）改進砼振搗工藝：對澆筑后的砼，在振動界限以前給予二次振搗，能排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高鋼筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出現(xiàn)的裂縫，減小內(nèi)部微裂縫，增加混凝土的密實度，使混凝土的抗壓強度提高10%～20%左右，從而提高抗裂性。將其劃分為施工流水段三：4453～56樓流水段施工縫處理措施所有施工縫均采用多層板（根據(jù)鋼筋保護層厚度及鋼筋間距切口）分隔，在下一流水段混凝土澆筑前，進行施工縫處理，處理前先在混凝土邊緣彈通線，用無齒鋸切割以保證施工縫順直，切割時嚴格控制切割深度，以防觸鋼筋，施工縫浮漿層剔除后混凝土澆水濕潤。膨脹加強帶處設(shè)300㎜寬鋼板止水帶，鋼板止水帶固定于墻體中部。（5）41～44樓4幢高層電梯井剪力墻筒體混凝土澆筑采用塔吊配備錐形混凝土料斗沿墻體循環(huán)澆筑，每次澆筑厚度根據(jù)現(xiàn)場使用振搗棒（50棒或30棒）而定，（，取40cm；，取30cm），下料厚度采用尺桿配手把燈控制。（5）使用30棒或50棒插入式振搗棒要快插慢拔，插點呈現(xiàn)梅花形布置，按順序進行，不得遺漏。 地下室基槽驗收合格后，在基礎(chǔ)磚胎膜砌筑前，應(yīng)及時澆筑C15的混凝土基礎(chǔ)墊層。（4）本工程4幢高層地下室基礎(chǔ)底板、墻板和頂板一次性澆筑；地下車庫按后澆帶和變形縫，將基礎(chǔ)底板分成四個區(qū)塊，所以基礎(chǔ)混凝土澆筑分四塊依次澆筑。混凝土表面應(yīng)隨振搗按標(biāo)高線進行抹平。柱、墻分兩層澆筑時，在澆筑上一層混凝土前必須用無齒鋸將施工縫邊緣用無齒鋸切割以保證施工縫順直，切割時嚴格控制切割深度，不得觸動鋼筋。汽車坡道混凝土澆筑汽車坡道混凝土澆筑，按變形縫或與同標(biāo)高樓層的板面標(biāo)高位置，分段進行澆筑，每段水平方向不留施工縫，一次澆筑完成，豎向墻體按規(guī)定留置施工縫?；炷琉B(yǎng)護。1試塊制作常溫時制作28d標(biāo)養(yǎng)試塊及備用試塊，同條件試塊置于現(xiàn)場帶篦加鎖鐵籠中做好標(biāo)識同條件養(yǎng)護。② 同條件養(yǎng)護試件的強度代表值應(yīng)根據(jù)其試驗結(jié)果，按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ 107—87）的規(guī)定確定后，乘折算系數(shù)取用；，也可根據(jù)當(dāng)?shù)氐脑囼灲y(tǒng)計結(jié)果作適當(dāng)調(diào)整。（5）泵送混凝土前，先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂漿。（9）當(dāng)輸送管被堵塞時，采取下列方法排除：1）重復(fù)進行反泵和正泵，逐步收出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；2）用木棍敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊粉后，重復(fù)進行反泵和正泵，排除堵塞；3）當(dāng)上述兩種方法無效時，在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后方可接管。四、施工流水段一混凝土施工澆砼負責(zé)人：俞全偉，聯(lián)系電話15206136239本工程地下室由41～44樓4幢高層地下室和地下車庫組成，根據(jù)施工流水段劃分規(guī)劃，高層與地下車庫為施工流水段一，其施工流程如下：① 施工順序：基坑支護—→降水—→41～44樓部位土方開挖—→樁芯砼澆筑、墊層澆筑—→基樁小應(yīng)變—→底板涂膜防水—→保護層砼澆筑—→樁筏基礎(chǔ)鋼筋模板、砼澆筑—→墻板、頂板鋼筋模板、砼澆筑—→地下室外墻防水—→上部結(jié)構(gòu)施工② 41～44樓4幢小高層完成樁筏基礎(chǔ)砼澆筑后，地下車庫方可開始土方開挖，其施工流程如下：土方開挖—→墊層澆筑—→底板卷材防水施工—→保護層砼澆筑—→基礎(chǔ)筏板鋼筋模板、砼澆筑—→墻板、頂板鋼筋模板、砼澆筑—→后澆帶澆筑—→地下室外墻、頂板防水—→防水保護層施工—→整個基坑土方回填地下車庫土方開挖后，4幢高層基礎(chǔ)