橋梁便道施工組織方案新-免費(fèi)閱讀
【正文】 您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。（2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移到安全地帶。（2）指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶救組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。（5）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，組織對(duì)受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。事故類(lèi)型和危害程度分析 本合同段K68+930福源小橋、K72+，~，施工區(qū)域河流水深為 ~ 米左右，河流寬度為 2~5 米左右；在施工作業(yè)時(shí)主要存在危險(xiǎn)源有： 、 臨時(shí)道塌垮事故。加強(qiáng)便道日常環(huán)境保護(hù)工作的檢查和落實(shí)。（7）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志牌，基坑處設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)志牌。因此選擇二條φ1500mm六、便道主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量利用土方m32300利用石方m3003cm碎石找平層m2m36征地補(bǔ)征面積m21470七、便道施工工期安排計(jì)劃于2016年4月05日開(kāi)始便道施工，至2016年4月10日完成便道的施工，共5天。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，設(shè)2條φ1500mm長(zhǎng)度為13M圓管涵，為保證便道穩(wěn)定和承載能力，先清除河床范圍內(nèi)的雜草樹(shù)木以及原地面以下30cm內(nèi)的草皮和表土，開(kāi)挖填土臺(tái)階，施工便道填土從K76+400右側(cè)山頭調(diào)入，總填方量為1750M3，按30cm一層分層碾壓至便道頂，面層采用100mm厚030mm的碎石找平壓實(shí)，碎石找平共840M2。K68+930福源小橋 福源小橋改道前現(xiàn)狀圖 福源小橋改道平面圖K71+785青坪中橋 青坪中橋改道前現(xiàn)狀圖 青坪中橋改道平面圖K72+ 馬鞍嶺小橋改道前現(xiàn)狀圖 馬鞍嶺小橋改道平面圖四、便道施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情況，本著安全、經(jīng)濟(jì)、適用原則，擬定施工便道方案。本橋上構(gòu)采用116m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，下構(gòu)橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)。橋位前匯水面積A=,主河溝長(zhǎng)度L=，主河溝平均坡度I=‰。上構(gòu)為410m花崗巖塊石板拱橋，下構(gòu)為U型橋臺(tái)、重力式橋墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)置防震擋塊進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)防。河道順直，橋位所處河床較為穩(wěn)定，灘槽分明，灘槽分界線(xiàn)長(zhǎng)滿(mǎn)灌木帶。兩岸河床質(zhì)為礫石、卵石，平均粒徑為20mm。橋面鋪裝采用C40防水混凝土，橋面兩側(cè)設(shè)置墻式護(hù)欄，不設(shè)人行道。原舊橋建成年代為1965年，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)10級(jí)，結(jié)構(gòu)較完好，可以考慮利用。橋位所處河段為次穩(wěn)定河道，灘槽分明，灘槽分界線(xiàn)長(zhǎng)滿(mǎn)灌木叢。若地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)要求不符，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行基礎(chǔ)的實(shí)際變更處理。K68+930福源小橋?yàn)闈M(mǎn)足本標(biāo)段運(yùn)土和過(guò)往大型運(yùn)輸車(chē)輛通行的要求，在路線(xiàn)左側(cè)距橋臺(tái)5米外修建長(zhǎng)90米，路面寬7米的施工主便道?；靥钔劣娌捎蒙炒伱鎳o(hù)防止雨水沖
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