橋梁便道的施工組織方案(新)-免費(fèi)閱讀
【正文】 您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。（2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移到安全地帶。（2）指導(dǎo)搶險搶救組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。（5）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，組織對受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。事故類型和危害程度分析 本合同段K68+930福源小橋、K72+，~，施工區(qū)域河流水深為 ~ 米左右，河流寬度為 2~5 米左右；在施工作業(yè)時主要存在危險源有： 、 臨時道塌垮事故。加強(qiáng)便道日常環(huán)境保護(hù)工作的檢查和落實(shí)。（7）、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志牌，基坑處設(shè)立危險標(biāo)志牌。因此選擇二條φ1500mm六、便道主要工程數(shù)量表項目名稱單位數(shù)量利用土方m32300利用石方m3003cm碎石找平層m2m36征地補(bǔ)征面積m21470七、便道施工工期安排計劃于2016年4月05日開始便道施工，至2016年4月10日完成便道的施工，共5天。經(jīng)現(xiàn)場勘測，設(shè)2條φ1500mm長度為13M圓管涵，為保證便道穩(wěn)定和承載能力，先清除河床范圍內(nèi)的雜草樹木以及原地面以下30cm內(nèi)的草皮和表土，開挖填土臺階，施工便道填土從K76+400右側(cè)山頭調(diào)入，總填方量為1750M3，按30cm一層分層碾壓至便道頂，面層采用100mm厚030mm的碎石找平壓實(shí)，碎石找平共840M2。K68+930福源小橋 福源小橋改道前現(xiàn)狀圖 福源小橋改道平面圖K71+785青坪中橋 青坪中橋改道前現(xiàn)狀圖 青坪中橋改道平面圖K72+ 馬鞍嶺小橋改道前現(xiàn)狀圖 馬鞍嶺小橋改道平面圖四、便道施工方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際勘察情況，本著安全、經(jīng)濟(jì)、適用原則，擬定施工便道方案。本橋上構(gòu)采用116m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，下構(gòu)橋臺為樁柱式橋臺。橋位前匯水面積A=,主河溝長度L=，主河溝平均坡度I=‰。上構(gòu)為410m花崗巖塊石板拱橋，下構(gòu)為U型橋臺、重力式橋墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)置防震擋塊進(jìn)行簡易設(shè)防。河道順直，橋位所處河床較為穩(wěn)定，灘槽分明，灘槽分界線長滿灌木帶。兩岸河床質(zhì)為礫石、卵石，平均粒徑為20mm。橋面鋪裝采用C40防水混凝土，橋面兩側(cè)設(shè)置墻式護(hù)欄，不設(shè)人行道。原舊橋建成年代為1965年，原設(shè)計荷載等級為汽車10級，結(jié)構(gòu)較完好，可以考慮利用。橋位所處河段為次穩(wěn)定河道，灘槽分明，灘槽分界線長滿灌木叢。若地質(zhì)情況與設(shè)計要求不符，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行基礎(chǔ)的實(shí)際變更處理。K68+930福源小橋?yàn)闈M足本標(biāo)段運(yùn)土和過往大型運(yùn)輸車輛通行的要求，在路線左側(cè)距橋臺5米外修建長90米，路面寬7米的施工主便道?；靥钔劣娌捎蒙炒伱鎳o(hù)防止雨水沖涮淤塞涵管。八、施工機(jī)械設(shè)備配備計劃
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