橋梁修補(bǔ)施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 （4）、懸空及高處作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤或架設(shè)安全繩。本次環(huán)氧砼、碳纖維布及碳布粘結(jié)膠采用上海倍爾固產(chǎn)品，封口膠及注漿膠采用杭州固安專用膠。本次擬派遣的主要技術(shù)人員及設(shè)備如下：設(shè)備名稱數(shù)量橋檢車1臺角磨機(jī)若干小型吹風(fēng)機(jī)1臺發(fā)電機(jī)1臺車輛2臺其它若干主要人員工種 項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)檢員兼技術(shù)員 安全員兼技術(shù)員 隊(duì)長技術(shù)工人5～10四、工程質(zhì)量保障措施如下：① 質(zhì)量總則：貫徹GB／T19002—IS09002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)》。④梁體垃圾鋼筋未切除的用電動手持切割機(jī)割除掉，并用結(jié)構(gòu)膠將切割口封閉，防止銹蝕引起砼開裂。⑧粘貼碳纖維布（300g）注漿處理后的裂縫表面首先打磨平整，接著涂上一層底膠、一層浸漬膠，粘帖一層碳纖維布，用專用滾筒或刮板順著碳布方向輕輕滾壓，去除氣泡，讓浸漬膠完全滲透出來；然后按照同樣方法粘帖第二、第三層碳纖維布；待膠水稍微凝固后在碳布的外層除涂刷一層浸漬膠，最后還要涂刷一層水泥漿粉飾層，盡量與橋梁砼原色一樣。⑥ 灌漿注膠操作應(yīng)使用專用的注膠器具。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測量。但為保證工程質(zhì)量，仍應(yīng)進(jìn)行稱量，一般情況下推薦配膠比例為A:B=100:30，25℃時(shí)的可操作時(shí)間約為5060分鐘。每個(gè)支座安裝后均進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并按下表要求進(jìn)行控制：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座橫向偏位(mm)2鋼尺2支座縱向偏位(mm)10鋼尺3支座高程(mm)符合規(guī)定不得傾斜脫空且受力均勻4支座四角高差(mm)荷載≧500KN1水平尺6）拆除臨時(shí)支座采用聯(lián)動千斤頂同時(shí)將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以梁體與臨時(shí)支座分開為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出臨時(shí)支座；部分臨時(shí)支座粘結(jié)在墩柱上的，用鋼釬敲擊臨時(shí)支座底部，直到將臨時(shí)支座敲打松動，能夠取出臨時(shí)支座為止。支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象；滑動面上的四氟滑板和不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等，支座位置需正切，四氟板支座安裝前必須涂上硅脂油。若T梁橋蓋梁足夠?qū)挘ūＷC千斤頂鋼墊板襟邊不小于10cm），可將千斤頂直接擱置在蓋梁上，頂升點(diǎn)設(shè)置在梁端腹板、橫隔板或支座頂板下方，墩頂必要時(shí)可設(shè)置鋼箍以防止混凝土破裂。支座處理⑴ 支座旁砼堆積或砼頂梁底處理在澆筑水泥的施工過程中，由于疏忽造成零星水泥漏漿，堆積在墩柱面上，部分支座及梁體受到影響。二、主要工程項(xiàng)目施工內(nèi)容本次橋梁維修工程的項(xiàng)目內(nèi)容有：①支座處理：包括支座不密貼處理、支座懸出、偏位處理、支座防塵罩未安裝處理、臨時(shí)支座未拆除等處理；②裂縫處理：蓋梁、T梁翼緣板和腹板處裂縫處理。支座防塵罩安裝前先清理臺面上的垃圾及支座鋼板上的鐵銹、塵土、砂石等，接著小型空壓機(jī)將支座橡膠面上及鋼板附近的鐵銹、塵土等吹凈，保證四氟板支座的滑動；然后將橡膠條沿著支座上下鋼板的四周緊緊圍繞一圈，并在交接處重疊10cm以上的長度；最后用用鐵絲將橡膠皮捆扎在上鋼板上。在頂升時(shí)，采用位移控制法同步頂升，以保證各根梁均勻頂升。5）支座剪切變形采用聯(lián)動千斤頂同時(shí)將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以能夠取出支座為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，等待剪切變形支座恢復(fù)到原來狀
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