【正文】 B、 砼養(yǎng)護(hù)工作在砼澆筑后 4～ 6 H后進(jìn)行覆蓋、灑水，拆模后保持砼表面濕潤(rùn)不小于 14d。 底板鋼筋綁扎、支模、澆筑 A、 砼墊層施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，在砼墊層表面放出底板邊線，即可進(jìn)行鋼筋綁扎工作，鋼筋錨固及搭接長(zhǎng)度嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙施工； B、 模板應(yīng)灑水潤(rùn)濕，靠砼一側(cè)涂隔離劑，注意不得沾污鋼筋和其它預(yù)埋件，保護(hù)層用砂漿墊塊制成； C、 底板砼澆筑分層澆 筑，澆至高出底板 50cm 以上側(cè)墻處。 回填土中不得有碎石塊。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行 2 次臺(tái)階形開(kāi)挖，然后用 6%灰土重新進(jìn)行回填。 ⑷、砌墻如有抹面，應(yīng)隨砌隨將擠出砂漿刮平，如為清水墻，應(yīng)隨砌隨刮縫，其縫深 1cm為宜，以便勾縫。用溜槽下混凝土?xí)r要避免骨料分離，要控制好混凝土塌落度。 三、管節(jié)合攏 采用兩只 3t 手扳葫蘆方法： 手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接，另一端作為固定反力端，管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時(shí)方木，合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。 ⑷、按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈，并檢 查橡膠圈外觀應(yīng)無(wú)氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。 采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測(cè)量人員配合，及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度及放坡 ，防止超挖及放陡坡。 定線測(cè)量過(guò)程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。排水溝開(kāi)挖深度 2 米以內(nèi)， 漿砌片石，管道為 d600,d800,d1000,d1200 二級(jí)砼承插管。 （ 3）上面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、橫坡度、壓實(shí)度、偏位；攤鋪的均勻性。 （ 6）路面壓實(shí)完成 24小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。不得向壓路機(jī)輪表面噴涂油類或油水混合液，需要時(shí)可噴涂清水或皂水。 AC13 的壓實(shí) （ 1）瀝青 AC13 的初壓、復(fù)壓宜用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合 規(guī)定。不應(yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車料。 （ 2）拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。在生產(chǎn)開(kāi)始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。瀝青 AC13 的施工溫度范圍見(jiàn)下表。 （ 2）堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各品種材料間應(yīng)用墻體隔開(kāi)，以免相互混雜。 混合料鋪筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混合料質(zhì)量進(jìn)行觀測(cè)，并隨時(shí)檢查厚度、壓實(shí)度和平整度，并逐個(gè)斷 面測(cè)定成型尺寸。厚度和壓實(shí)度通過(guò)鉆取芯樣的辦法來(lái)檢測(cè)。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。 復(fù)壓時(shí)用自重 11t 以上雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓 4～ 6 遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡，復(fù)壓溫度為 100～ 120℃。 橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。最好使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的 80～ 90%。在攤鋪瀝青混合料前，對(duì)接茬處已被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實(shí)，熱烙鐵熨平 ，并使壓路機(jī)沿接茬加強(qiáng)碾壓； 雨季施工時(shí)，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接。運(yùn)輸車輛上覆蓋苫布，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于 130～ 150℃。 二、試驗(yàn)路段 試驗(yàn)段選擇直線路段，其長(zhǎng)度為 50～ 100m。瀝青灑布車和集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。 在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將風(fēng)化料和方木除去，并將下承層（底基層）頂面清掃干凈。 碾壓 ⑴、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同； ⑵、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 12t 以上雙鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓； ⑶、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。 拌和 施工前，先調(diào)試拌和設(shè)備。 石灰：采用品質(zhì)為三級(jí)以上的消解石灰或磨細(xì)生石灰； 碎石：碎石由堅(jiān)硬、耐久的石灰?guī)r軋制而成，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，其顆粒形狀具有梭角，近似立方體，無(wú)軟質(zhì)石料和其他雜物。拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使其等于或略大于最佳值，同時(shí)使土和石灰充分拌和均勻，不留“素土”夾層。若第二天不能繼續(xù)施工的，則在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和 結(jié)束，挖一條與路基寬度一致的槽，槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚的方木，方木另一側(cè)用素土回填 3m 長(zhǎng)，然后整型碾壓，待繼續(xù)施工下段時(shí)，緊接作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)行拌和。拌和完后在水準(zhǔn)測(cè)量的配合下用平地機(jī)初步整平，然后用光輪壓路機(jī)快速碾壓 1 遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機(jī)仔細(xì)整平，并留出設(shè)計(jì)路拱和縱坡，整型式若發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補(bǔ)時(shí)則應(yīng)先將其表面 5cm 的耙松，用新拌的混合料找補(bǔ)平整，整型后混合料的松鋪厚度按照松鋪系數(shù) ～ 。 三、施工組織 根據(jù)總體施工部署，本標(biāo)段的路面底基層攤鋪施工，主要由先前投入的道路工程隊(duì)，按照劃分的施工段分別組織施工。 第三節(jié) 路基灰土 一、材料要求 石灰 ⑴、采用Ⅲ級(jí)以上的消石灰或生石灰； ⑵、在用于工程之前 7 天，充分消解成能通過(guò) 10mm 篩孔的粉狀，并盡快使用； ⑶、石灰應(yīng)設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨，在用于工程之前按規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)。 ⑵、挖土應(yīng)由邊到中、由低到高。 （ 3）具體測(cè)量方法和使用的儀器以簡(jiǎn)練、實(shí)用、保證精度為原則，建立復(fù)核制度，復(fù)核人員可用不同的方法進(jìn)行檢查。 測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定淤泥開(kāi)挖深度→放樣做好標(biāo)志 第四節(jié) 施工流程 根據(jù)河涌的走向，縱向沿河兩岸每隔 10 米設(shè)置一樁樁，用水準(zhǔn)儀在樁上分別標(biāo)記淤泥面高度及挖泥高度，在淤泥挖掘后，復(fù)查河床底的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。精心編制施工計(jì)劃，合理安排工、機(jī)、料，制安切實(shí)可行的施工進(jìn)度保證措施，并加以實(shí)施。 第四部分 各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施 第一章 河道開(kāi)挖工程技術(shù)措施 第一節(jié) 河道施工概況 對(duì)園區(qū)內(nèi)劉塘河、上下王巷浜、邵格里浜以及梅車口浜進(jìn)行清淤疏浚；劉塘河兩側(cè)新建漿砌石擋 墻護(hù)岸，并對(duì)山下王巷浜和邵格里浜的河道岸坡進(jìn)行改造。 1質(zhì)量和安全保證：確保工程質(zhì)量和施工安全，不因質(zhì)量和安全問(wèn)題而影響工期。 施工工藝及施工方案保證：制定科學(xué)的施工方案，積極研究應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機(jī)具，采 用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程，縮短工期。進(jìn)度計(jì)劃安排合理、周密、留有余地，切實(shí)考慮雨季和汛期等因素的不利影響，抓好黃金季節(jié)施工， 實(shí)行倒班作業(yè)。這些工作都完成以后立即轉(zhuǎn)入工程的驗(yàn)收工作，整個(gè)工程完成的總工期為90 個(gè)工作日。 管線施工 ： 計(jì)劃工期 25 天完成。 為完成業(yè)主提出的進(jìn)度要求，我公司采用先進(jìn)的施工機(jī)械，組織精干隊(duì)伍，精心組織施工。增長(zhǎng)職工的安全防范意識(shí)，做到人人會(huì)使用防火器材， 人人會(huì)處理突發(fā)事件。 三、 臨時(shí)生產(chǎn)及生活設(shè)施 布置 項(xiàng)目經(jīng)理部在施工區(qū)域附近搭建臨時(shí)活動(dòng)房，具體位置見(jiàn)附表 和 “ 施工總平面圖 ” 職工食堂衛(wèi)生配套設(shè)施齊全，水泥砂漿地面、墻面抹灰，灶臺(tái)、 窗口、洗滌臺(tái)、案板臺(tái)鋪貼瓷片。 第二章 臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 一、 臨時(shí)供電 設(shè)施布置 施工時(shí)與地方電力部 門聯(lián)系后，按 接入點(diǎn)接至施工 現(xiàn)場(chǎng)。 第二部分 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 第一章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置的原則 1．按照施工生產(chǎn)與生活住地相分離，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各相交 路口進(jìn)行部分圍檔，保障附近居民出入方便和道路暢通。 1施工人員搭設(shè)支架時(shí)系安全帶，有吊車操作時(shí)設(shè)專業(yè)人員指揮。 大型機(jī)械施工作業(yè)盡量安排在白天，減少夜間施工噪音對(duì)周圍居民干擾。 六、文明施工準(zhǔn)備設(shè)想 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司派專人定期檢查，做到低噪聲、低揚(yáng)塵、集中堆放建筑垃圾等工程廢料，同時(shí)，盡量減少因施工給當(dāng)?shù)鼐用裢ㄐ性斐傻牟槐?，施工時(shí)候在交叉口采取半幅施工的方法，或設(shè)置臨時(shí)便道，以保證通道暢通，盡量縮短施工周期，最大限度低減少對(duì)出行造成的影響。 三、施工隊(duì)伍 我公司選派一名施工經(jīng)驗(yàn)豐富、 具有組織協(xié)調(diào)能力的同志為本工程的項(xiàng)目經(jīng)理；每個(gè)施工作業(yè)段各配備一名具有較高施工水平、有著多年道路施工經(jīng)驗(yàn)的同志為施工負(fù)責(zé)人；另外還將為項(xiàng)目部配備一名技術(shù)全面的同志為項(xiàng)目工程師。 胡埭現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)示范園工程施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第一部分 總體概述：施工組織總體要求 、方案針對(duì)性及施工段劃分 第一章 施工組織設(shè)計(jì)編制概況 第二章 總體要求 第三章 方案針對(duì)性 第二部分 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 第一章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 第二章 臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 第三部分 施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施 第一章 工程施工計(jì)劃 第二章 進(jìn)度保證措施 第四部分 各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施 第一章 第二章 道路工程技術(shù)措施 第一節(jié) 道路設(shè)計(jì)概況 第二節(jié) 路基形成 第三節(jié) 路基灰土 第四節(jié) 二灰碎石 第五節(jié) 瀝青封層 第六節(jié) 下層瀝青 第七節(jié) 瀝青面層 第八節(jié) 平石 第三章 雨水、污水管道施工技術(shù)措施 第一節(jié) 設(shè)計(jì)概況 第二節(jié) 施工方法及步驟 第四章 箱涵工程技術(shù)措施 第一節(jié) 箱涵施工方案 第二節(jié) 擋墻施工 第三節(jié) 各工序的施工要點(diǎn) 第五章 工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)保證 第二節(jié) 質(zhì)量體系保證 第三節(jié) 質(zhì)量管理職責(zé)保證 第四節(jié) 質(zhì)量措施保證 第五節(jié) 質(zhì)量通病預(yù)治 第六節(jié) 工程創(chuàng)優(yōu)規(guī) 劃 第五部分 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 第一章 施工安全制度和保證措施 第二章 創(chuàng)建文明工地的保證措施 第三章 環(huán)境保護(hù)措施 第六部分 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃 第一章 勞動(dòng)力計(jì)劃 第二章 機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃 第三章 材料計(jì)劃 第七部分 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 附表：擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 勞動(dòng)力計(jì)劃表 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 第一部分 總體概述 ：施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工段劃分 第一章 施工組織設(shè)計(jì)編制概況 一、相關(guān)信息 工程名稱 ：胡埭現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)示范園工程； 工程內(nèi)容：道路、污水、土方、蓋板涵，塊石擋墻； 建設(shè)地點(diǎn)：濱湖區(qū)胡埭鎮(zhèn)劉塘村和馬安村； 建設(shè)單位：無(wú)錫市十八灣農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游發(fā)展有限公司； 設(shè)計(jì)單位：無(wú)錫市水利設(shè)計(jì)研究院有限公司。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、技術(shù)質(zhì)控部、財(cái)務(wù)預(yù)算部、材料設(shè)備部、綜合辦公室、安全文明部、實(shí)驗(yàn)室等。 七、安全施工準(zhǔn)備設(shè)想 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)制，配備專職安全員，各施工組配備專門安全 管理人員，實(shí)施全員安全管理，制定預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案，做到無(wú)施工安全大事故、無(wú)因施工引起的交通安全事故。 土方及材料運(yùn)輸車輛進(jìn)出工地進(jìn)行沖洗以免污染城市道路。 1設(shè)置足夠的安全警示標(biāo)志，規(guī)范施工人員操作。 2． 施 工場(chǎng)地內(nèi)，按照布局合理、緊湊有序、保證生產(chǎn)、文明 施工的原則布置現(xiàn)場(chǎng)辦公 、施工生產(chǎn)、生活衛(wèi)生設(shè)施，特別注意完善棄土外運(yùn)及外購(gòu)?fù)吝\(yùn)進(jìn)等防止污染城市環(huán)境的措施。臨時(shí)用電接入點(diǎn)擬安排 1 個(gè)，按照國(guó)家及無(wú)錫市對(duì)建筑行業(yè)臨時(shí)用電要求，我們采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護(hù)線及漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。保證食堂有一個(gè)干凈衛(wèi)生的生活環(huán)境。真正意義上做到的“全員參與、全員防范”。根據(jù)本標(biāo)段的施工特點(diǎn)，克服各分項(xiàng)工程在平面上交插分布的施工困難，合理安排各分部分項(xiàng)工程多工作面平行流水施工。包括污水、雨水，溝槽回填等。 施工總計(jì)劃詳見(jiàn)附表《施工進(jìn)度計(jì)劃表》 第二章 進(jìn)度保證措施 組織保證：建立強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu)。各個(gè)作業(yè)區(qū)形成各工序、各環(huán)節(jié)流水作業(yè)；按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)組織安排施工，確保重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程、關(guān)鍵工程的工期，以日產(chǎn)量保旬產(chǎn)量，以旬產(chǎn)量保月產(chǎn)量，從而保證總工期。 目標(biāo)管理措施保證：獎(jiǎng)罰分明。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對(duì)技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，開(kāi)展 QC 小組攻關(guān)活動(dòng)。 漿砌塊石擋墻底板及壓頂采用 C20 素砼澆筑，墻身采用 M10 水泥砂漿砌筑。 第三節(jié) 河道各種高程測(cè)量施工技術(shù)、工藝 主要控制設(shè)計(jì)渠底的清淤泥高程。 施工方法 （ 1）在本工程開(kāi)工前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，并在條件允許的