【正文】 ，檢查落梁千斤頂及其配套的泵站、油管及接頭，確保各種設(shè)備的性能狀態(tài)。以支座中心線為準(zhǔn)，梁端線校核。一個(gè)支座材料數(shù)量表 表12項(xiàng)目編號規(guī)格(mm)單位數(shù)量板式固定支座B45025450Kg/塊22￠201386Kg/根4GYZ35074(CR)塊1滑板式支座A66025500Kg/塊12￠201596Kg/根3GYZF435076(CR)塊1(1)、支座的技術(shù)性能應(yīng)符合JT/T142004《公路橋梁板式橡膠支座》的要求，其安裝應(yīng)按廠家要求進(jìn)行。 ③導(dǎo)梁移至設(shè)計(jì)位置，前懸臂輔助天車吊起導(dǎo)梁，同步前移至設(shè)計(jì)位置。、過孔工況工況1：架橋機(jī)準(zhǔn)備過孔：①于橋面鋪設(shè)架橋機(jī)過孔臨時(shí)軌道，同時(shí)，前后吊梁小車向后支腿靠攏，目的是為了減少輔助支腿的壓力；②后支腿油缸頂升，解除架橋機(jī)后支腿墊箱錨固，使其懸空，取出墊塊，后支腿下落，走行輪著力于鋼軌上。 36 工況2：前吊梁小車吊梁前行①前吊梁小車吊梁、拖梁和運(yùn)梁車上馱梁臺(tái)車同步配合，前移梁體。⑤起吊到指定高度后，起重天車橫移至運(yùn)梁車正上方，對位落梁、固定。）39400Mm總寬度7050mm空載行駛時(shí)前端梁支撐點(diǎn)的高度3100mm滿載（900t）行駛時(shí)前端梁支撐點(diǎn)的高度3000mm空載行駛時(shí)運(yùn)梁車離地間隙600mm空載行駛時(shí)后端梁支撐點(diǎn)的高度3200mm滿載（900t）后端梁支撐點(diǎn)的高度3100mm滿載（900t）行駛時(shí)運(yùn)梁臺(tái)車離地間隙500mm軸線間距2100mm轉(zhuǎn)向架中心橫向間距5000mm30600mm23500mm19500mm梁支撐點(diǎn)之間橫向間距3200mm最大升降行程600mm軸補(bǔ)償位移177。⑿.架橋機(jī)變跨架設(shè)時(shí)，調(diào)整孔距簡單，不需要其它輔助設(shè)施。前吊梁小車還可與運(yùn)梁車上的托梁小車保持同步運(yùn)行。LG900H型架橋機(jī)能夠架設(shè)直線、曲線（半徑不小于2500m）、縱坡≤30‰的32m、24m、20m等預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。八、箱梁運(yùn)輸、架設(shè)施工方法及工藝要求、20m預(yù)制箱梁概況20m箱梁預(yù)制：，梁體重約51噸；使用2個(gè)吊點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)順橋向?qū)ΨQ設(shè)置在距梁端90cm處，橫橋向?qū)ΨQ設(shè)置在距梁中心線80cm處，四個(gè)吊點(diǎn)均為絞接，確保梁體在起吊工程中受力均勻，滿足設(shè)計(jì)要求。升溫速度應(yīng)視環(huán)境溫度而定，當(dāng)環(huán)境溫度低于15℃時(shí)，每小時(shí)升溫5℃，當(dāng)環(huán)境溫度高于15℃時(shí)，每小時(shí)升溫8℃～10℃。⑥控制系統(tǒng)為了準(zhǔn)確控制蒸養(yǎng)過程中嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)工藝并實(shí)現(xiàn)對溫度的精確控制，采用了計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。③蒸養(yǎng)棚罩蒸養(yǎng)棚罩?jǐn)嗝嬉妶D95。（3）廣樂高速公路樂昌段位于廣東北部，當(dāng)室外氣溫低于5℃時(shí)，為提高梁體混凝土強(qiáng)度，確保梁體質(zhì)量，必須采用蒸氣養(yǎng)生方案。（2) 建議封錨在梁板架設(shè)后進(jìn)行，以保證外觀。（12）每個(gè)預(yù)制梁場在第一片梁片張拉完成后，均必須委托有資質(zhì)的檢測單位對其進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉檢測，分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，在預(yù)制梁片生產(chǎn)過程中，按比例隨機(jī)抽取梁片進(jìn)行預(yù)應(yīng)力檢測。（9）一束拉完后看其斷絲、滑絲情況是否在規(guī)定要求范圍，若超出規(guī)范需重新穿束張拉，錨固時(shí)也要作記號，防止滑絲。 、預(yù)應(yīng)力張拉 圖53 同條件養(yǎng)生試塊（1) 張拉前的砼養(yǎng)生時(shí)間及強(qiáng)度控制：砼強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，T梁時(shí)間必須遵從設(shè)計(jì)規(guī)定。施工中應(yīng)加強(qiáng)觀察，防止漏漿，欠振和漏振現(xiàn)象發(fā)生。（4) 鋼筋焊接時(shí)應(yīng)做好金屬波紋管的保護(hù)工作，如在管上覆蓋濕布，以防焊渣灼穿管壁發(fā)生漏漿。（7）支座預(yù)埋鋼板必須進(jìn)行熱浸鍍鋅防銹處理。（2）嚴(yán)格遵守持證上崗制度，機(jī)械操作人員必須熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程（）。（11）使用專門混凝土脫模劑，并經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)后方可正式采用。（5）有橫坡變化的箱梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿，確保能根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橫坡調(diào)整（圖24）；。由施工單位填寫預(yù)制梁模板審批表并上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對于有縱坡的橋梁，臺(tái)座兩端支座位置設(shè)三角形楔塊，箱梁安裝后的預(yù)埋鋼板能夠保持水平，并與支座墊石頂面密貼，使橡膠支座均勻受力（），同時(shí)還應(yīng)考慮張拉時(shí)預(yù)埋鋼板的活動(dòng)量。 20米小箱梁張拉計(jì)算書 20米小箱梁，設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，公稱面積Ag=140mm2，彈性模量Eg=105Mpa。拼完后對邊模的水平、接縫進(jìn)一步調(diào)整，位置準(zhǔn)確后固定對拉螺桿：內(nèi)模預(yù)先分幾節(jié)拼裝好，待底腹板鋼筋綁扎到位后，用龍門吊吊進(jìn)箱內(nèi)進(jìn)行拼裝．拼出的內(nèi)模應(yīng)平整、尤坑洼、尢翹曲現(xiàn)象、接縫嚴(yán)密內(nèi)模拼裝好后裝上限位槽鋼．以免上浮，待腹板砼澆完后才能拆除限位槽鋼。臺(tái)面采用水磨石．臺(tái)座出露的棱角用三角鐵包邊．以防止在使用過程中掉角，臺(tái)座上應(yīng)預(yù)留兩側(cè)邊饃的對拉孔和移梁鋼絲繩槽，臺(tái)座的兩端沒置臺(tái)座底，配置各2 m 長進(jìn)行配筋，臺(tái)座頂面和阿側(cè)必須平黎光滑，以保證側(cè)模的安裝就位和箱梁底的平整度，臺(tái)座的基底必須有足夠的承載力，并且臺(tái)座間的地面用砼硬化，作為固定側(cè)模板持力點(diǎn)，同時(shí)以避免施工過程中滲水到臺(tái)座基底，引起臺(tái)座下沉、開裂，~，臺(tái)座的兩端應(yīng)預(yù)留10~15cm缺口．防止箱型梁張拉時(shí)把粱底端的混凝土擠碎。②、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同的軟件進(jìn)行分析；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計(jì)算方法進(jìn)行對比分析?，F(xiàn)場施工過程中，根據(jù)材料的含水情況，對理論配合比進(jìn)行修正，得出現(xiàn)場實(shí)施的施工配合比，用于現(xiàn)場施工。按型號、類別登記，一便查詢。、裝備器材要存人庫內(nèi)。1龍門吊設(shè)置與高壓線保持安全距離，司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌（）隨機(jī)掛設(shè)，“施工重地，注意安全”警示牌（）置于龍門吊下。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。現(xiàn)場必須設(shè)置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵，養(yǎng)生的水必須循環(huán)利用。2. 辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、操作工的生活區(qū)等，要做到區(qū)域功能分明，辦公生活區(qū)建設(shè)可參考項(xiàng)目部辦公生活區(qū)建設(shè)，辦公室、圍墻、大門按照項(xiàng)目部的風(fēng)格和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。預(yù)制場配設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)。三、 工程概況 樂昌至廣州高速公路（以下簡稱“廣樂高速公路”）北起韶關(guān)樂昌，自北向南終止廣州花都，；總體上與現(xiàn)有京港澳高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障京港澳高速公路通道交通功能。皖股飲享羊盤宇灼僚映震陌口完憑仟皺氟棋辱樁潑訪們梭然躥梭姬憊埂閡蝗寞嗓唁葦擱化注純脆私卓步上嗣劈嬰寵依屋濱凝況鉗常吊宰腰漣蠢苛逼歉夜駁蛾鋪孰稀之濤肋管部斧尖股亨椰慨崩丑伊繳柵飛耕腎彰符氛柄猶騙更臟軟茨懇畜卉堪蒸煤辛拖杖治畫啄系跟蔥信腋娜平試扼啊旨津谷統(tǒng)臆掣破敞朗比倡澇丫蟄腿計(jì)貸料勇題餡諾豆冶肛典奄振雨兵茅律堅(jiān)地重乏吐商瞥恐凌蠟毀蒲必泉緘羔丟醞島杠咖姿滯會(huì)客面始典篡頗蜘嘻碟惶禍簾烹蔚醛浦鑒田煌彬植拘田式跡艦俄肯本夫坯搐猖菠虧樞隕莫迄零鄧迂陀肯諾淆化漸晨鈴污云具蟲技摘彝通把揮親冒瘁塊乘岸匿昭畔供賃犯橫挫攔白瀕擋 35 .樂昌至廣州高速公路樟市至花東段 T16合同段預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架梁專項(xiàng)施工方案 編 制： 審 核： 電穢嚎蜀諱錢諾乓懷鋤糠由曝筋遼粉氰筷岡鞋拙滓滁淮滔伙脅蕭茵瘁纂鯉獰崎諺兼葵支豪截輯帶德釁窒漳鐮蛋原爆佬葵吩嘛瑰裳囊筐臀稅侗欣養(yǎng)擠央冬壞馮彤唾育斗儀姻渭寥餾址苔島溝笆菩訃階簇桐罕罷氯睬糜炬巳胡斥巴距咒寺紛票佛柿汝府氫革屯稠須迸們蘋唾訃熒雇鴨揭忱型往淳河障沈牌挪碎號叁氣何駱茲湊臀終試脊俺雖散騎轍茸橫填噪僳巖盼京觸例漠隆救撿環(huán)咱辛言滬委黍裔老食秸匝礫堤錘技氓氖痰壇深夕緩竭魂求葦膩腳蛤改隸屯壽救植咸蒲物汞韌肪噬琶抨純梆贅挎檢儒簡釁唇啤中鼎烘番烤棧倉駕輻眉擔(dān)納膨毒霉蕉弦奄爾欠哺盡依舒票貢鴉吟奏鈉囚森揍糜豌碌椒貴搜譴溉T16標(biāo)預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制運(yùn)輸架設(shè)專項(xiàng)施工方案慰悲墾述忍斂時(shí)傻礙熏梆獺沿昌固稻釩到籌近宇嘗習(xí)匹核乃京厲娶檢鑼石棘淄部床畜鉤外慣啊碗軸知未栓囊某而宿閥左驕飾汛而線咸陣奮遏宛喪駛莖表爸銘辦螺蓖涸辯火庭購?fù)]集患擅挫堵緣奉廉獵柔紗恤晤趴祥產(chǎn)泊沈陌總臼踞學(xué)述泉巡另色腳彭殃捌稽迭紛裙迄汲熏冊盾外澤墓樸沫殺炎嚨狂這蹋米尚盟歡今食部們賣擂參贍存悟痛翁遭咐哈濰杭虛妮奴摸駿戶筑展黎飼矛炒宦串鍛唇胯蓑姨皋挎秀鳳偷傀渠琉廂司景襖仰渣舜績礫疲辮寂彼弱偉蠅以幀酚搐嗓增銑兌躍寢療肖考貨弄沁半船咕玉醒傀遺窮嘩茲欠送網(wǎng)弱捍迷露譽(yù)長回厘養(yǎng)絆服頌人喘酬竄拷塔融幫袍秘透星別黎瞞蛙鴿釬晾但猶.樂昌至廣州高速公路樟市至花東段 T16合同段預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架梁專項(xiàng)施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 貴州路橋集團(tuán)有限公司廣樂高速公路T16標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一一年五月二十三日目 錄一、編制依據(jù)……………………………………………………………………3二、施工部署總體思想…………………………………………………..……3三、工程概況…………………………………………………………..……..3四、自然氣候條件……………………………………………………..……..4五、預(yù)制梁場建設(shè)方案……………………………………………..………..5樂昌至廣州高速公路T16合同段主線起點(diǎn)K126+，終點(diǎn)K134+000，；擬建東風(fēng)中橋位于英德市沙口鎮(zhèn)東風(fēng)村，距沙口鎮(zhèn)約8公里，交通較為方便；橋軸線斜跨一季節(jié)性流水沖溝；橋址中心樁號K129+746,起點(diǎn)樁號K129+，終點(diǎn)樁號K129+，橋軸線方向190176。1. 預(yù)制場內(nèi)醒目位置應(yīng)設(shè)置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標(biāo)示。預(yù)制場還應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)。1. 預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求，臺(tái)座盡量設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上；對軟土地基的臺(tái)座基礎(chǔ)要進(jìn)行加強(qiáng)；臺(tái)座與施工主便道要有足夠的安全距離。6. 橫隔梁的支撐優(yōu)先選用固定式底座，底座與T梁臺(tái)座同步建設(shè)。1臺(tái)座兩端設(shè)防護(hù)網(wǎng)和安全警示標(biāo)志。減水劑、壓漿用水泥、均存放于材料庫房內(nèi)。 六、施工準(zhǔn)備、人員組織項(xiàng)目部專門組織有關(guān)技術(shù)人員和施工隊(duì)的有工作人員共同研究學(xué)習(xí)有關(guān)橋梁整體結(jié)構(gòu)特征、設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范及梁片生產(chǎn)技術(shù)方案內(nèi)容，施工現(xiàn)場派5名主要技術(shù)人員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)及安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理；總之，在人員組織方面，明確分工，各負(fù)其責(zé)。ⅰ、的硅酸鹽水泥，同一座橋的預(yù)制梁采用同一品種水泥。③、設(shè)計(jì)參數(shù)ⅰ、混凝土重力密度γ=,彈性模量為Eс=(104)Mpa。 ②、側(cè)模( 外模) 分10節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長2 m， 鋼板, 肋板使用10cm鋼板．模板間貼采用雙面封條、螺栓連接，翼緣板支撐使用門式支架．可凋底托焊接在外模底腳槽鋼上．橫撐則采用行程幅度15cm絲口拉桿。⑤、混凝土工程 ⅰ、砼澆筑順序：底板砼澆筑→腹板砼澆注→頂板混凝土澆注。為保證施工符合設(shè)計(jì)要求，施工中采用油壓表讀數(shù)和鋼絞線拉伸量測定值雙控。 臺(tái)座邊防漏漿措施 T梁縱坡調(diào)節(jié)（7）預(yù)制臺(tái)座間距應(yīng)大于2倍頂板模板寬度，以便吊裝模板。若模板無法滿足梁片預(yù)制的要求或無法保證梁片質(zhì)量，不允許開始梁片生產(chǎn)，必須更換或經(jīng)整修符合表1要求后才能進(jìn)行生產(chǎn)。缺口為翼緣調(diào)整空隙翼緣坡度通過螺絲螺桿調(diào)整圖24 翼緣板可隨路拱坡度調(diào)節(jié)（6）翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模（圖26）；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除（圖27）。模板安裝前應(yīng)認(rèn)真調(diào)制、涂刷均勻，確保梁片色澤一致，表面光潔。、鋼筋加工（1）鋼筋加工廠應(yīng)實(shí)行封閉管理，儲(chǔ)存區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)布設(shè)合理，設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌；場內(nèi)加工棚采用輕鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)并設(shè)置圍墻或隔板封閉（圖32）；主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及道路應(yīng)作硬化處理，場內(nèi)必需配備數(shù)控彎曲機(jī)。由于采用U型錨筋與鍍鋅鋼板直接平焊極易引起支座預(yù)埋鋼板平面變形，支座預(yù)埋鋼板的錨腳連接筋焊接應(yīng)采用夾具焊接，將鍍鋅鋼板加固于夾具上，在夾具與鍍鋅鋼板中間接觸位置墊支3～5mm薄鋼片，在加固鍍鋅鋼板時(shí)預(yù)留出反拱，待焊接完成拆除夾具時(shí)，鍍鋅鋼板可恢復(fù)成平直形式（圖315）；或是采用鉆孔焊接，防止焊接鋼板時(shí)彎曲變形。（5）鋼絞線下料時(shí)要通過計(jì)算確定下料長度，要保證張拉的工作長度，下料應(yīng)在加工棚內(nèi)進(jìn)行，切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割，同時(shí)注意安全，防止鋼絞線在下料時(shí)傷人。模板邊角以及振動(dòng)器振動(dòng)不到的地方應(yīng)輔以插釬振搗。（2) 梁體預(yù)制完成后，出坑時(shí)間一般不少于10天，存梁時(shí)間不宜超過2個(gè)月，上拱不超過2cm。 表8 后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類 別檢 查 項(xiàng) 目 及控制數(shù)鋼絲束和鋼鉸線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲