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漕寶路改建工程1標(biāo)鋼箱梁吊裝方案-免費閱讀

2025-05-17 04:35 上一頁面

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【正文】 (2)加強員工環(huán)保思想意識。(2)加強員工環(huán)保教育,提高環(huán)境保護(hù)思想意識(3)加強管理,保證排放達(dá)標(biāo)。(2)進(jìn)場前做好員工環(huán)保教育,提高環(huán)境保護(hù)思想意識。,并做詳細(xì)記錄,以便對班組文明施工進(jìn)行監(jiān)督。共同創(chuàng)造美好的施工環(huán)境。,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患或綁扎設(shè)置不牢靠時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業(yè)。;現(xiàn)場使用的氣割設(shè)備必須安設(shè)阻火器;保證氧氣瓶與乙炔瓶安全距離為5m,明火與氧、乙炔瓶安全距離為10m以上。,并經(jīng)常檢查設(shè)備的完好性,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。并應(yīng)設(shè)置拖拉繩,要經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),對行走道路也要勤檢查、維護(hù)、修理,使用中要嚴(yán)格遵守“十不吊”,嚴(yán)禁人員和車輛站在起重臂下和吊裝物下。 為方便施工人員安全上下橋墩,。即在吊裝前必須綁扎安全繩,不綁扎安全繩不允許起鉤安裝。把安全生產(chǎn)落到實處,要造成一種安全、保險的局面,確保本次安裝工作萬無一失,為此應(yīng)采取以下措施: 預(yù)防高空墜落安全控制措施 施工前,教育職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、規(guī)程、制度和文件,逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及安全交底,落實所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品,未經(jīng)落實時不得進(jìn)行施工。101用水準(zhǔn)儀測量兩聯(lián)孔相鄰橫梁相對高差177。、安裝質(zhì)量保證措施1) 由于箱梁在制作時為整體組裝,因此在第一節(jié)縱梁調(diào)整完畢后,下一節(jié)縱梁安裝時,應(yīng)保持腹板的平直(在腹板上增加連接板保證縫隙的均勻并保證腹板的錯邊量要求滿足,見下圖),上下翼板錯邊量通過卡馬控制并進(jìn)行臨時固定,卡馬上預(yù)留焊接工藝孔。所有實測資料必須有詳細(xì)記錄,以此做為鋼橋梁安裝的依據(jù),在安裝時進(jìn)行有效的控制,保證安裝精度。吊耳布置及吊耳形式如下:吊 耳 詳 圖:1)雙機抬吊8個吊耳:最重段按133噸計算,鋼絲繩夾角最大按45度計算,各設(shè)置了8個吊耳。(8)焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(mm)項 目焊 縫 種 類質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)氣 孔橫向?qū)雍缚p不允許縱向?qū)雍缚p、主要角焊縫,每米不多于3個,間距不小于20其它焊縫,每米不多于3個,間距不小于20咬 邊受拉桿件橫向?qū)雍缚p及豎加勁肋角焊縫(腹板側(cè)受拉區(qū))不允許受壓桿件橫向?qū)雍缚p及豎加勁肋角焊縫(腹板側(cè)受壓區(qū))≤縱向?qū)雍缚p、主要角焊縫≤其它焊縫≤焊腳尺寸主要角焊縫Hl+其它角焊縫Hl+焊 波角焊縫h≤(任意25mm范圍內(nèi)高低差)余 高對接焊縫≤(焊縫寬b≤12)≤(12〈b≤25)≤4 b/25(b25)余高鏟磨后表面橫向?qū)雍缚p粗糙度Ra50 鐵礦砂施工鋼箱梁安裝、焊接完成后應(yīng)對設(shè)計要求部位進(jìn)行灌注鐵礦砂。(3)對接焊縫質(zhì)量要求:縱橫向?qū)涌pⅠ級,100%超聲波探傷。(3)剛焊接完后的焊縫應(yīng)防止雨水直接澆淋。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次,不得留下弧坑。(3)電流種類:直流;極性:反接。焊材應(yīng)按前面所述之規(guī)定使用。(2)焊接前應(yīng)檢查焊道的坡口形式、定位焊有無裂紋及雜物是否清除干凈,合格后方可施焊。焊條應(yīng)保存在恒溫箱內(nèi)隨用隨取。3)定位焊采用手工電弧焊,應(yīng)距設(shè)計焊縫端部30mm以上,焊縫厚度不應(yīng)超過設(shè)計焊縫厚度的1/2,且應(yīng)小于8mm,定位焊長度和間距如下表:定位焊長度及間距要求焊接方法定位焊長度(mm)定位焊間距(mm)手工焊50703005004)定位焊必須避免在焊件的端部和棱角處。4)焊縫坡口卡馬固定焊接,卡馬焊接必須牢固,焊裝卡馬的數(shù)量不宜過多,以固定調(diào)整鋼板焊縫坡口的錯邊量為主要目的,卡馬的設(shè)置除滿足安裝需求外,主要根據(jù)安裝鋼橋接縫的錯邊量實際情況而決定,卡馬上的過焊孔圓半徑不宜小于40mm(直徑應(yīng)大于80mm),要求滿足二氧化碳?xì)獗:笜岊^通過過焊孔50mm左右長度為原則,卡馬及鋼橋焊接不允許存在電弧擦傷鋼板的情況發(fā)生;嚴(yán)禁在拆卸卡馬時采用敲擊而損傷橋體母材的現(xiàn)象。拆除臨時支架首先拆除卸載支撐,采用氣焊切割破壞性拆除,每件卸載撐切割至最后10mm時停止切割,檢查周圍狀態(tài),無異常后再徹底切斷卸載撐。然后pb04軸處履帶吊,轉(zhuǎn)到pb04軸柱墩后側(cè),吊裝pbNO:4鋼箱梁,吊裝時吊機站位見下圖3。吊裝站位見下圖2。此段梁安裝需全封閉道路約34小時。吊裝機械站位見下圖2。PcNO:NO:2鋼梁卸車站位平面示意圖PcNO:1鋼梁吊裝站位平面示意圖PcNO:NO:2吊裝立面示意圖2)pc1516( pcNO:3)安裝根據(jù)現(xiàn)場場地情況,pc1516 鋼箱梁運輸車直接由滬松公路駛?cè)氩⒖窟吘壨T跇蛏希?50t履帶吊站在橋側(cè)下方,將橋梁卸車后回轉(zhuǎn)吊桿至所需位置后,回鉤至安裝位置。履帶吊通過行走調(diào)整起吊距離,汽車吊直接停在指定位置并和履帶吊分別停于梁的同側(cè),汽車吊通過扒桿將構(gòu)件安裝到位。吊裝平面圖見下圖。標(biāo)高:通過控制兩翼端點及中心點的標(biāo)高,保證橫向坡度;通過控制接近處(兩端點和中點)的標(biāo)高,保證縱向坡度。臨時支架基礎(chǔ)及配筋圖 必要條件 ⑴ 砼基礎(chǔ)澆筑完并達(dá)到強度?,F(xiàn)場道路平面示意圖受現(xiàn)場及運輸條件限制,橋梁需按前述進(jìn)行分段,除Pa11~1Pb03~0Pc16~17由于現(xiàn)場條件限制無法搭設(shè)臨時支架而采取相應(yīng)措施的吊裝方法外,其余分段處均設(shè)置臨時支架來保證吊裝時的整體穩(wěn)定性。(2)盡量不影響交通(3)由于橋梁兩端均外挑,要滿足正常安裝狀態(tài)下的平衡(4)最大限度的減少拼接縫(5)滿足長途運輸?shù)囊螅夯谏鲜鰲l件,pa1012分成三段出廠,pa1518分成三段出廠,pb0104分成四段出廠,:部位paNO:1pa NO:2pa NO:3pa NO:4pa NO:5pa NO:6中間段重量88t115t128t117t外形尺寸29**2m**2m**2m35**2m**2m**2m部位PbNO:1PbNO:2PbNO:3PbNO:4中間段重量109t133t121t107t外形尺寸**2m34**2m35**2m**2m部位pcNO:1pc NO:2pc NO:3pc NO:4PcNO:5PcNO:6中間段重量71t76t103t93t99t外形尺寸**2m**2m**2m33**2m21**2m25**2m鋼箱梁縱向解體位置詳見附圖附圖附圖附圖6鋼箱梁橫向解體位置附圖3:Pa1012縱向解體示意圖附圖4:Pa1518縱向解體示意圖附圖5: Pb0104縱向解體示意圖附圖6:具體參數(shù)見下表。以便對整個安裝工程進(jìn)行有效的控制和監(jiān)督,確保安裝工作萬無一失。進(jìn)場時,采用間斷性封閉交通的辦法使構(gòu)件通過滬松路萊渟路路口,且借助滬松路兩側(cè)便道提前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場?;A(chǔ)承臺5m*4m,在臨時支架柱子對應(yīng)位置澆筑砼柱,并在頂部預(yù)埋16450450的鋼板,滿足臨時支架與基礎(chǔ)焊接的要求。(6)運輸車輛提前到達(dá)現(xiàn)場附近,具備條件馬上進(jìn)入現(xiàn)場,減少對交通的影響。由于吊車吊裝及行走范圍下部有盾構(gòu),因此行走和吊裝位置設(shè)路基板或路基箱。此時汽車吊緩緩起鉤,履帶吊邊走邊起鉤,調(diào)整至設(shè)計水平距后將構(gòu)件安裝到位。20m鋼梁采取圖示位置將梁重心置于新建嘉閔高架外部,采用36m桿長進(jìn)行吊裝;吊裝完畢后將桿長減短至30m。停車位置見下圖1。安裝前,先用全站儀測量pcNO:4段實際待安裝的距離等參數(shù)。此部位吊裝東側(cè)有滬昆鐵路線,因此必須按圖示尺寸控制好車身與鐵路線之間的距離, 保證吊裝及鐵路通行安全。PbNO:3吊機臨時讓路示意圖PbNO:3鋼箱梁卸車示意圖PbNO:3鋼箱梁吊裝示意圖PbNO:3吊裝立面示意圖4) pb0304(pbNO:4)鋼箱梁安裝在pbNO:4鋼箱梁沿pbNO:3進(jìn)場路線, 吊車仍然后退讓開臨時道路,1臺位于pb04軸處,另一臺位于pb0203軸間,為滿足停機位置距離滬昆鐵路大于4m,pb0405軸的混凝土簡支小箱梁需待pbNO:4鋼箱梁安裝完后再安裝,停機位置見下圖。到現(xiàn)場羽翼端部設(shè)置的吊耳將羽翼放平,然后摘除合頁中軸,將羽翼吊裝到平整地方待用,并采取防變形支墊。2)各條對接焊縫根部間隙可根據(jù)實際微調(diào)后的情況撐握,(一般宜控制在68mm。1)定位焊必須由持證焊工施焊,定位焊所使用的焊條與正式焊接的焊條相同。3)焊接設(shè)備必須有參數(shù)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)靈活,安全可靠的性能,滿足焊接要求。6)焊接材料選用如下: 鋼材埋弧自動焊接CO2氣體保護(hù)焊手工焊接Q345q(D)/ Q345DH10Mn2(SJ101)ER506E5015Q345q(D)/ Q235CER506E50157)焊接材料烘干要求如下: 名稱烘干溫度℃烘干時間h備注焊條堿性焊條E5015250~3002恒溫箱溫度80~100℃焊劑HJ101300~35028) 現(xiàn)場焊接設(shè)備選用表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1直流手工焊機ZX7500臺62氣體保護(hù)焊機MBC500臺83空壓機臺14烘干箱臺1 鋼梁焊接順序 鋼橋的焊接順序是橋梁腹板→底板→頂板→側(cè)翼。(6)焊接工藝參數(shù):埋弧焊對接板焊接工藝參數(shù)表焊接層次焊接方法填充金屬焊接電流(A)電弧電壓范圍(V)焊接速度(cm/min)牌號直徑(mm)1埋弧焊H10Mn255032~3320~302埋弧焊H10Mn26003520~30氣保焊對接板焊接工藝參數(shù)表焊接層次焊接方法填充金屬焊接電流(A)電弧電壓范圍(V)焊接速度(cm/min)牌號直徑(mm)1氣保焊ER5062403028~302氣保焊ER5062403028~303氣保焊ER5062403028~30(7)埋弧自動焊應(yīng)符合下列要求:埋弧自動焊焊接過程中不應(yīng)斷弧,如有斷弧則必須將停弧處刨成1:5斜
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