【正文】 漕寶路(嘉閔高架～外環(huán)線)改建工程１標(biāo)段鋼梁安裝方案中冶天工上海十三冶建設(shè)有限公司 71 / 73目 錄工程概況 1編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 2組織機(jī)構(gòu) 3工期計劃及資源配置 4 工期安排 4 4 主要施工機(jī)具配置 4 安全技術(shù)措施材料計劃需用量 5施工方法 5 5： 6 11 吊裝時間的選擇和道路封閉要求 11 12 14 506. 質(zhì)量保證措施 62 62 63 鋼梁橫向解體防變形措施 6安裝質(zhì)量保證措施 64 647．安全控制措施 65 預(yù)防高空墜落安全控制措施 66 68 臨時用電安全控制措施 70 起重吊裝安全控制措施 71 防臺風(fēng)、防雷電、防暑降溫安全控制措施 71 防氣體中毒、防火、防爆控制措施 72文明施工 729. 環(huán)境管理 73 73 環(huán)境管理措施 73附表：250噸履帶吊性能表 75附表：300噸汽車吊性能表 76附表：施工進(jìn)度計劃 77工程概況漕寶路（嘉閔高架～外環(huán)線）改建工程1標(biāo)段鋼箱梁分別為pa1012 、pa151 pb0104 、pc1418三個匝道四段連續(xù)鋼箱梁。具體參數(shù)見下表。其中pa111Pc16 Pc17均橫跨滬松公路，單跨跨度為42m、47m；pa1518在新建嘉閔高架下部，與C匝道局部相交；pb0104西側(cè)為新建嘉閔高架，東側(cè)為既有滬昆鐵路；pc1418橫跨滬松公路和經(jīng)過回填的小淶港土壩，場地條件復(fù)雜，各段橋梁之間的制約因素較多，是本工程的難點(diǎn)。所有鋼橋均為箱型梁，底面寬度3500~4600mm，頂面寬度8200~9500mm，外端懸挑，寬度為1775mm，箱梁凈高度2m。鋼箱梁鋼材材質(zhì)分別采用Q345QD、Q345D、Q235C,全部結(jié)構(gòu)為焊接,工程量約為2223噸。匝道部位跨度安裝標(biāo)高備注A匝道pa101146mPaNO:1 PaNO:2 PaNO:3A匝道pa111242mA匝道pa1516PaNO:6PaNO:5PaNO:4A匝道pa1617A匝道pa171830mB匝道Pb010247mPbNO:1 PbNO:2 PbNO:3 PbNO:4B匝道Pb020346mB匝道Pb0304C匝道Pc1415PcNO:1 PcNO:2 PcNO:3 PcNO:4PcNO:5PcNO:6C匝道Pc151625mC匝道Pc161747mC匝道Pc171840m鋼箱梁橫斷面圖編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000) 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502052001) 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ812002) 《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T7222008) 上海市工程建設(shè)規(guī)范《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DGJ081172005) 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2002年11月1日起施行）； 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46－2005）； 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80－91）； 《電焊機(jī)的使用安全技術(shù)規(guī)程》（GB10235－88）；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令2004第393號）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ332001），（J1192001）； 建設(shè)工程施工安全強(qiáng)制性條文； 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法； 鐵路鋼橋施工規(guī)范.組織機(jī)構(gòu)為保證本標(biāo)段鋼橋梁安裝的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，我公司將成立專門的安裝指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，對外部條件派專人進(jìn)行協(xié)調(diào)落實(shí)，對現(xiàn)場施工設(shè)專人進(jìn)行總體負(fù)責(zé)和指揮，對安全設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)控，對質(zhì)量實(shí)行全過程的監(jiān)控。以便對整個安裝工程進(jìn)行有效的控制和監(jiān)督，確保安裝工作萬無一失。管理體系如下：總指揮：1名外部條件總負(fù)責(zé)1名施工總負(fù)責(zé)1名質(zhì)量負(fù)責(zé)1名后勤保障1名安全監(jiān)督 1名技術(shù)負(fù)責(zé)2名安裝負(fù)責(zé)： 2名 起重負(fù)責(zé)： 2名 工期計劃及資源配置 工期安排 根據(jù)項(xiàng)目部總體計劃安排，結(jié)合現(xiàn)場的場地情況和構(gòu)件制作狀況，該工程計劃從2009年12月15日開始吊裝，2010年1月30日吊裝完成，絕對吊裝工期為45天， 施工進(jìn)度計劃。工 種數(shù) 量工 種數(shù) 量起重工6測 量2安裝工15安全監(jiān)督1鉚 工8管理協(xié)調(diào)4電 焊15合 計53電 工2 主要施工機(jī)具配置序 號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1手拉葫蘆5t、10t臺62電焊機(jī)BX3500臺53埋弧焊機(jī)MZ1000型臺24氣保焊機(jī)NBC500臺105電焊條烘干箱直流臺16角向磨光機(jī)Φ150、Φ100臺107配電箱個158配電盤個49千斤頂50t、100t臺610保溫筒個1511盤尺50m個312水準(zhǔn)儀臺213經(jīng)緯儀臺214水平尺把615索具卸扣8～40t套各816氣割工具GB100套817手錘8～10磅把1518扳手把419軸流風(fēng)機(jī)220V臺620安全照明燈36V套6 安全技術(shù)措施材料計劃需用量序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1安全繩Φ9鋼絲繩米2000臨邊防護(hù)作業(yè)2安全帶安鑒3m條50所用施工人員3安全帽安 鑒頂50所用施工人員4照明燈2000W套6夜間施工用5安全旗紅白旗米1000吊裝警戒區(qū)域6腳手管噸50臨邊圍護(hù)7竹籬笆平米2000作業(yè)平臺8密目網(wǎng)平米2000作業(yè)平臺圍護(hù)施工方法（1）最大限度的避開跨中區(qū)域，且分段位置離跨中和支墩各5m以上。（2）盡量不影響交通（3）由于橋梁兩端均外挑，要滿足正常安裝狀態(tài)下的平衡（4）最大限度的減少拼接縫（5）滿足長途運(yùn)輸?shù)囊螅夯谏鲜鰲l件，pa1012分成三段出廠，pa1518分成三段出廠，pb0104分成四段出廠，：部位paNO:1pa NO:2pa NO:3pa NO:4pa NO:5pa NO:6中間段重量88t115t128t117t外形尺寸29**2m**2m**2m35**2m**2m**2m部位PbNO:1PbNO:2PbNO:3PbNO:4中間段重量109t133t121t107t外形尺寸**2m34**2m35**2m**2m部位pcNO:1pc NO:2pc NO:3pc NO:4PcNO:5PcNO:6中間段重量71t76t103t93t99t外形尺寸**2m**2m**2m33**2m21**2m25**2m鋼箱梁縱向解體位置詳見附圖附圖附圖附圖6鋼箱梁橫向解體位置附圖3：Pa1012縱向解體示意圖附圖4：Pa1518縱向解體示意圖附圖5： Pb0104縱向解體示意圖附圖6：Pc1418縱向解體示意圖此次吊裝以履帶吊吊裝為主，各段鋼梁參數(shù)及吊裝機(jī)械選用如下表：（附 250噸履帶吊性能表、300噸汽車吊性能表、200噸汽車吊性能表）構(gòu)件編號構(gòu)件參數(shù)構(gòu)件重量(t)機(jī)械選用水平距離(m)臂長(m)額定起重量(t)paNO:129**2m履25011102*=paNO:2**2m88履25011102*=paNO:3**2m115履250汽3001211（+73）*=130paNO:435**2m128履250汽3001211（+73）*=130paNO:5**2m117履250汽3001211（+73）*=130paNO:6**2m履250汽2001111（93+73）*=pbNO:1**2m109履250汽3001213（93+62）*=124pbNO:234**2m133履250汽3001210（+79）*=135pbNO:335**2m121履250汽3001210（+79）*=135pbNO:4**2m107履250汽3001213（93+62）*=124pcNO:1**2m71履25011102*=pcNO:2**2m76履25011102*=pcNO:3**2m103履25010*=103pcNO:433**2m 119履250汽3001211（+73）*=129pcNO:521**2m93履25010114*=pcNO:625**2m99履250