北京地鐵九號(hào)線6標(biāo)段隧道洞門鑿除施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 1施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用36V的安全電壓，在潮濕的基坑用的照明燈則采用12V電壓。（3）圍護(hù)樁拆除前由負(fù)責(zé)拆除的工長對拆除機(jī)械的安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)進(jìn)行交底，并由機(jī)械技師對所有機(jī)械性能進(jìn)行檢查，合格后方可使用。施工前檢查風(fēng)管管路接頭完整、結(jié)實(shí)，施工下方嚴(yán)禁站人，注意石屑飛濺傷人；鑿洞門的井口上方嚴(yán)禁存放物品和進(jìn)行任何作業(yè)。施工平臺(tái)滿鋪5cm厚木板；，并掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)；連接架子管的卡子必須擰牢固,平臺(tái)上的木板必須縱向用木板連接釘牢；在一切準(zhǔn)備齊全后，自上而下分為6個(gè)區(qū)域進(jìn)行鑿除，進(jìn)行Ⅰ區(qū)混凝土的鑿除和鋼筋的切割，鑿除后及時(shí)用木板嵌固，木板兩端嵌入土體中不得少于10cm。根據(jù)換刀井開挖揭露17m處水位流量大，補(bǔ)給快。北京地鐵九號(hào)線6標(biāo)段隧道洞門鑿除施工方案一、編制依據(jù)二、工程概況北京地鐵九號(hào)線6標(biāo)段包括東釣魚臺(tái)站、白石橋南站兩個(gè)車站和軍事博物館站～東釣魚臺(tái)站、東釣魚臺(tái)站～白石橋南站（部分）兩段盾構(gòu)法區(qū)間隧道以及東釣魚臺(tái)站～白石橋南站（部分）、白石橋南站～國圖站2段礦山法區(qū)間隧道。20m時(shí)，水量較大，滲透系數(shù)達(dá)到了350m/d，井內(nèi)滲水情況十分嚴(yán)重。并及時(shí)加鋼管支撐，鋼管一端頂在木板上，一端點(diǎn)焊于盾構(gòu)機(jī)刀盤上。
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