【正文】 該區(qū)地處城市上游，是城市供水集中取水區(qū)域。各化學品的理化性質(zhì)及應急處理情況見附表。施工期和運營期發(fā)生的風險事故主要是由碼頭船舶撞擊引起的燃料油泄漏進入水體會形成油膜，對水生生物生存將產(chǎn)生不利影響，或是裝卸過程中發(fā)生意外導致化學品泄漏，對大氣環(huán)境和水環(huán)境產(chǎn)生不利影響。在實際建設過程中，由于石門湖水位、深度以及流量等各種水文條件及港池淤積程度等限制，不宜采用浮式結(jié)構(gòu)，改為直立式結(jié)構(gòu)，與件雜貨碼頭、液體化工碼頭等一并設計、施工，以及共同采取的水土保持措施和污染防治措施等。根據(jù)碼頭變更前后的吞吐量變化情況級碼頭的設計能力來看，變化比較大，具體見表32。擬建項目碼頭原批復的化學品種類為10種，項目變更后，化學品種類達到14種。 表3－1 港口建設項目重大變動清單一覽表分類序號變動內(nèi)容本項目變動情況性質(zhì)1碼頭性質(zhì)發(fā)生變動，如干散貨、液體散貨、集裝箱、多用途、件雜貨、通用碼頭等各類碼頭之間的轉(zhuǎn)化碼頭性質(zhì)未發(fā)生變動，仍然為散貨、件雜貨和液體化工碼頭規(guī)模2碼頭工程泊位數(shù)量增加、等級提高，新增罐區(qū)（堆場）等工程內(nèi)容碼頭泊位數(shù)量未增加，仍然是8個泊位，等級仍然是1000噸級3碼頭設計通過能力增加30％及以上，%，未超出30%，4工程占地和用海總面積（含陸域面積、水域面積、疏浚面積）增加30％及以上原環(huán)評占地200畝，取消了后方陸域。故本項目產(chǎn)生的固廢不會對環(huán)境造成影響。（4）所有排水系統(tǒng)的集水坑、污水池、化糞池、檢查井、水封井等構(gòu)筑物均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)并做防滲保護，穿過構(gòu)筑物壁的管道預先設置防水套管，防水套管的環(huán)縫隙采用不透水的柔性材料填塞。源頭控制措施主要包括在工藝、管道、設備、污水儲存及處理構(gòu)筑物采取相應措施，防止和降低污染物跑、冒、滴、漏，將污染物泄漏的環(huán)境風險事故降到最低程度。采取以上防治措施后，擬建項目排放的大氣污染物可以達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）表2中的二級標準要求。生產(chǎn)輔助區(qū)設1 座2000m3 鋼筋砼消防水池（分成2 格）；設消防泵房1 座，配置電動消防水泵3臺（2用1 備），每臺消防泵流量60L/s，揚程120m。⑻在LPG碼頭設干粉滅火裝置，干粉儲量2000kg，配干粉炮、干粉槍。每座炮塔設有1 臺固定式電動遙控水炮，炮塔設有水幕。④消防系統(tǒng)由冷卻水供給系統(tǒng)、水幕供給系統(tǒng)、泡沫混合液供給系統(tǒng)組成。碼頭前沿設置6組消防水幕，每組3只噴頭；同時設置6組國際通岸法蘭。179。②化工品泊位化工品泊位碼頭消防水量包括消防冷卻水、水幕水和泡沫消防水量，后方陸域生活污水經(jīng)化糞池初步處理后，通過潛水泵由管道排入市政管網(wǎng)，最終排至城西污水處理廠處理，排污口設置在環(huán)湖西路東側(cè)111號污水井。在碼頭設置沉淀池。2臺氮氣D01P1NDN40丙烯（液相）PL01P1BDN200H氣相管線PL02P1BDN100軟管吊機2t\15m。1臺32%液堿PL06P1NDN150E48%液堿PL06P1NDN150E5泊位雙管裝卸臂液相DN200氣相DN100；，防爆等級：dIIBT4,防護等級IP55。表28 各類貨物集疏運方式表 序號泊位名稱集疏運方式備注1液化石油氣出口泊位利用管道從企業(yè)廠區(qū)儲罐輸送到碼頭前沿丁二烯、丙烯2液體化工品綜合泊位利用管道從碼頭前沿輸送到企業(yè)廠區(qū)儲罐易燃易爆類3件雜化工品綜合泊位流動機械設備運輸4燒堿進口泊位利用管道從企業(yè)廠區(qū)儲罐輸送到碼頭前沿5散貨進口泊位利用膠帶運輸機從碼頭前沿輸送到廠區(qū)堆場 裝卸工藝方案及流程裝卸工藝方案根據(jù)設計運量和規(guī)劃的碼頭泊位數(shù)設計，各泊位的功能和運量及各種液體化工品的物化特性見表29（1）、表210（1）。變更后的平面布置圖見圖23.原報告主要技術(shù)指標及工程量見表26（1）。平面采用L形內(nèi)廊式布置，建筑布局簡潔、實用，將綜合樓的使用功能進行動靜分區(qū)，分別設置辦公入口和侯工入口，做到人員分流、互不干擾。結(jié)構(gòu)采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，每榀標準排架設5根樁，加寬段排架設6根樁，所有樁基均為φ1000mm 鉆孔灌注樁，全部為直樁。結(jié)構(gòu)采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，平臺排架基礎(chǔ)為φ1000mm 鉆孔灌注樁。散貨件雜泊位也采用直立式碼頭結(jié)構(gòu)，三個泊位連片布置，碼頭平臺長285m，寬20m，下游端部設2引橋與陸域相接，寬16m，布置有皮帶機廊道及行車通道。散貨區(qū)和化工品區(qū)之間用綠化帶隔開，散貨區(qū)位于綠化隔離帶下游，2棧橋下游布置散貨堆場，并設置沉淀池，2棧橋和綠化隔離帶之間布置預留散貨緩沖堆場，并設置沉淀池。則Bc=（21）+75+2=，考慮兼顧船型較長，占用的回旋水域較寬，港池寬度取200m。單個端部泊位碼頭長度Lm≥75+25=，考慮化學品專用船的停泊安全，中間泊位的碼頭長度Lm=75+25=100m，碼頭總長度Lm=2+2100=375m。泊位總長度Lb=2+2100=425m。散貨區(qū)和化工品區(qū)之間用綠化帶隔開，散貨區(qū)位于綠化隔離帶下游，2棧橋下游布置散貨堆場，并設置沉淀池，2棧橋和綠化隔離帶之間布置預留散貨緩沖堆場，并設置沉淀池。散貨進口泊位采用浮式，躉船長100m（兩端懸臂各20m），寬16m，系留設施為定位墩系統(tǒng)。表23 變更前港口吞吐量預測表 單位：萬噸泊位號泊位名稱貨種吞吐量(萬t)2散貨進口泊位散貨進口1803燒堿進口泊位燒堿進口354公共件雜化工品進出口泊位順丁橡膠、袋裝化肥等進出口306液體危化品進出口泊位甲醇進口，MTBE、MAA、MMA、TBA等出口7公共液體化工品出口泊位正丁醇、異辛醇288液化石油氣類產(chǎn)品出口泊位液化丁二烯、丙烯出口15合計變更內(nèi)容：（1）簽約企業(yè)包括曙光集團、泰發(fā)科技有限公司和億成化工科技有限公司等。散貨碼頭裝卸區(qū)初期雨水排至污水溝，匯集至集污池，通過潛水泵經(jīng)2棧橋排至后方管道，通過市政污水管網(wǎng)，送至城西污水處理廠統(tǒng)一處理；化工碼頭正常情況下的污水，通過潛水泵經(jīng)管廊架上污水管道排入市政污水管網(wǎng)，送至城西污水處理廠統(tǒng)一處理廢氣治理措施在散貨進口泊位設置噴淋裝置，皮帶機加設防塵防雨罩，堆場灑水車等取消堆場灑水車，其它未變固 廢垃圾桶、垃圾車、清掃車等未變生態(tài)保護措施施工期巡視船、生態(tài)保護、水土保持措施未變噪聲防治措施采用低噪設備等未變事故水池變更后，事故水池容積需要2000m3，現(xiàn)依托曙光化工股份有限公司8000m3的事故水池事故狀態(tài)下的污水流入集污池，通過潛水泵經(jīng)管廊架上污水管道排至安慶市曙光化工股份有限公司事故應急池，由曙光化工初步處理達標后，送至城西污水處理廠統(tǒng)一處理。未變通信本碼頭設有有線電通信和無線電通信。其它內(nèi)容未發(fā)生改變。（1）項目名稱：安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程（2）建設單位：安慶化工建設投資有限公司（3）工程總投資：（4）建設性質(zhì)：新建（5）占地面積：碼頭占用岸線長度為1035m，陸域?qū)挾?0170m，占地200畝。因此，編制出《安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程變更環(huán)境影響補充說明》，呈報給環(huán)境保護主管部門，作為環(huán)保部門對該項目的環(huán)?！叭瑫r”驗收內(nèi)容和對該項目平時環(huán)境監(jiān)管的主要依據(jù)之一。2012年5月20日安慶化工建設投資有限公司正式委托安徽省環(huán)境科學研究院承擔該項目的環(huán)境影響評價工作，2012年12月安徽省環(huán)境科學研究院編制完成《安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程環(huán)境影響報告書》，安慶市環(huán)境保護局組織了專家評審，按照專家評審意見，環(huán)評單位對報告書進行了認真修改，提交了報告書報批稿。1 前 言2010年1月，國務院正式批復《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》。2013年4月25日，安慶市環(huán)境保護局 環(huán)建函[2013]82號文《關(guān)于安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程環(huán)境影響報告書審查意見的函》對該項目進行了批復。 本次碼頭的變更主要是液體化學品的吞吐量根據(jù)開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)的實際需要，發(fā)生了改變，增加了進出口化學品的品種和數(shù)量，按照國際危險品分類（9類）來看，未增加新的種類，%，小于30%，本項目不屬于重大變動。（6）建設規(guī)模：新建8個1000噸級泊位，包括1個液化丁二烯、丙烯出口泊位，3個其他液體化工品進出口泊位，1個件雜化學化工品進出口泊位，1個燒堿進口泊位和2個散貨進口泊位。擬建項目建設內(nèi)容包括碼頭平臺、港池、棧橋及與之配套的道路、堆場、倉庫、轉(zhuǎn)運樓、供電、通信、給排水、消防、環(huán)保等工程。采用管道暗敷的方式引進HTA全塑市話電纜至碼頭，VHF無線對講機。綠化設置綠化隔離帶和綠化區(qū)，10000m2未變 擬建碼頭設計船型及吞吐量根據(jù)《安慶港石門湖鳳凰作業(yè)區(qū)工業(yè)品碼頭工程可行性研究報告》，考慮船型標準化，工程設計代表船型為1000噸級機動駁、1000噸級化學品船和1000m3內(nèi)河液化石油氣船。 （2）吞吐量改為：(進口量為283萬噸，)，其中液化丁二烯和液化丙烯出口22萬噸，件雜化工品進出口30萬噸，燒堿進口26萬噸，散貨原料進口180萬噸。躉船后方采用鋼引橋和3棧橋（4棧橋）與碼頭陸域的轉(zhuǎn)運樓相連。碼頭道路環(huán)形布置，寬10m。燒堿進口、件雜化工品進出口共2個泊位，連續(xù)布置，均為端部泊位。件雜化工品進出口泊位、燒堿進口泊位：為2個端部泊位，端部泊位碼頭長度Lm≥75+25=，考慮汽車在碼頭平臺上的作業(yè)方便和管道布置要求。（4）棧橋尺度1，寬10m；2，寬10m。碼頭道路環(huán)形布置，寬10m。碼頭平臺上游端部加寬處理，設置車輛回轉(zhuǎn)平臺。每榀排架設5根樁，全部為直樁。為便于船舶系纜，碼頭共設三層系纜平臺。首層設置車庫、修建隊和餐廳等功能；二層為辦公分區(qū)布置；三、四層為辦公室。表26（1） 原報告中主要指標及工程量表（變更前）序號項 目單位指 標液化丁二烯丙烯出口公共液貨進出口其他液貨進出口件雜化工品進出口燒堿進口散貨進口1年吞吐量萬噸152830351802設計年通過能力萬噸383碼頭等級噸級10004設計水位(黃海高程)設計高水位米(5%頻率)設計低水位米(98%保證率)5泊位數(shù)個1121126占用岸線長度米10357泊位長度米4252252708碼頭長度米3751752009道路面積平米1496010散貨堆場面積平米散貨堆場面積34000m預留32000m2庫、堆場面積預留倉庫及堆場、整理場面積9500m2。表29（1） 變更前碼頭泊位的功能和運量泊位號泊位名稱貨種吞吐量(萬噸)2散貨進口泊位散貨進口1803燒堿進口泊位燒堿進口354公共件雜化工品進出口泊位順丁橡膠、袋裝化肥等進出口306丙烯酸工程其它液體化工品出口泊位甲醇進口，MTBE、MAA、MMA、TBA等出口7公共液體化工品出口泊位待定288液化石油氣類產(chǎn)品出口泊位液化丁二烯、丙烯出口15表2－10（1） 變更前碼頭各種化工品的物化特性序號貨種介質(zhì)形態(tài)易燃易爆性危險性1燒堿液態(tài)不燃、穩(wěn)定強腐蝕性2丁二烯液化氣易燃、易爆低毒、易燃、易爆3丙烯液化氣易燃、易爆有毒、易燃、易爆4甲醇液態(tài)易燃、易爆中毒、易燃、易爆5叔丁醇液態(tài)易燃、易爆中毒、易燃、易爆6甲基叔丁基醚液態(tài)易燃、易爆低毒、易燃、易爆7MAA、MMA液態(tài)易燃、易爆有毒、易燃、易爆變更內(nèi)容：由于吞吐量和化學品種類發(fā)生改變，上表內(nèi)容發(fā)生改變，變更內(nèi)容見表2－9（2）和表2－10（2）：表29（2） 變更后碼頭泊位的功能和運量泊位號泊位名稱貨種吞吐量(萬t)2散貨進口泊位散貨進口1803公共件雜化工品進出口泊位順丁橡膠、袋裝化肥等進出口304燒堿進口泊位燒堿進口266液體?；愤M出口泊位丁醇、辛醇、液體液化氣、混合芳烴、異辛烷、甲基叔丁基醚等907公共液體化工品出口泊位甲醇甲醇偏三甲苯、均三甲苯、偏苯三酸三辛酯、汽油等8液化石油氣類產(chǎn)品出口泊位液化丁二烯、丙烯出口22合計表210（2） 變更后各種化工品的物化特性序號貨種介質(zhì)形態(tài)易燃易爆性危險性1燒 堿液態(tài)不燃、穩(wěn)定強腐蝕性2丁二烯液化氣易燃、易爆低毒、易燃、易爆3丙 烯液化氣易燃、易爆有毒、易燃、易爆4甲 醇液態(tài)易燃、易爆中毒、易燃、易爆5甲基叔丁基醚液態(tài)易燃、易爆低毒、易燃、易爆6丁 醇液態(tài)易燃易燃7辛 醇液態(tài)易燃易燃8原料/產(chǎn)品液化氣液化氣易燃、易爆易燃、易爆9混合芳烴液態(tài)易燃易燃10異辛烷液態(tài)易燃、易爆易燃、易爆11偏三甲苯液態(tài)易燃、易爆有毒、易燃、易爆12均三甲苯液態(tài)易燃、易爆有毒、易燃、易爆13偏苯三酸三辛酯液態(tài)易燃易燃14