【正文】 （ 3）噪聲 監(jiān)測(cè) 于作 業(yè)場(chǎng) 界 設(shè) 一個(gè) 監(jiān)測(cè) 站位，每半年 監(jiān)測(cè) 一次， 執(zhí) 行《工 業(yè) 企 業(yè) 廠界噪聲 標(biāo) 準(zhǔn)》的三 類(lèi)標(biāo) 準(zhǔn)。 監(jiān)測(cè) 方法及要求： 監(jiān)測(cè) 方法按《空氣和 廢 氣 監(jiān)測(cè) 分析方法》中的 規(guī) 定和《 環(huán) 境空氣 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)》 GB30951996 中的二 級(jí)標(biāo) 準(zhǔn)要求 執(zhí) 行。 施工期的 環(huán) 境 監(jiān)測(cè)計(jì) 劃 （ 1） 對(duì) 水 環(huán) 境的 監(jiān)測(cè)計(jì) 劃 監(jiān)測(cè) 站位：港池疏浚區(qū)域布 設(shè) 1 個(gè)采 樣 站位。具體體 現(xiàn) 在： （ 1）生 態(tài)環(huán) 境：施工期會(huì)造成底棲生物、 魚(yú)類(lèi)損 失， 應(yīng) 采取必要的生 態(tài) 影 響減 緩 及 補(bǔ)償 措施。考 慮 到目前我國(guó)建 設(shè) 投 資還 存在一定困 難 ， 環(huán) 保建 設(shè) 投 資 比 例的大小 應(yīng)較 好地體 現(xiàn) 出技 術(shù) 可行、 經(jīng)濟(jì) 合理、 環(huán) 境效益明 顯 等原 則 。在所 預(yù)測(cè) 的 幾種氣象條件下，泄漏 揮發(fā) 半致死 濃 度出 現(xiàn) 的距離不大，因此，在 發(fā) 生泄漏事故 時(shí) ，建 設(shè)單 位在啟 動(dòng)應(yīng) 急 預(yù) 案 時(shí)應(yīng) 及 時(shí) 通知管道周 圍 群眾向事故上 風(fēng) 向撤離。 、風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急預(yù)案； （ 1）溢油 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 碼頭 附近 發(fā) 生溢油事故 時(shí) ，在夏季常 風(fēng) 向（ S 向、 ）作用下， 漲 潮油 膜沿 東 防波堤向 SE 漂移， 約 5h 隨落潮 流向外海漂移，然后向 NW“振 蕩 ”漂移， 約 38h 抵達(dá)海州灣海洋特 別 保 護(hù) 區(qū)水域，并來(lái)回穿越保 護(hù) 區(qū)；落潮油膜隨落潮流 向外海漂移，然后向 NW“振 蕩 ”漂移， 約 31h 抵達(dá)海州灣海洋特 別 保 護(hù) 區(qū)水域， 并來(lái)回穿越保 護(hù) 區(qū)。 （ 2）加 強(qiáng) 機(jī)械、 車(chē)輛 的保養(yǎng)、 維 修，使其保持正常運(yùn)行，減少 污 染物的排 放。 東 港 污 水 處 理廠一期工程 污 水 處 理采用 “ 均 質(zhì)調(diào)節(jié) ＋水解酸化 +A/O （ MBBR） +溶氣氣浮 +臭氧接觸氧化 +BAF+過(guò)濾 ＋二氧化 氯 消毒 ”工 藝 ， 該 工 藝 由污 水 處 理系 統(tǒng) 和 污 泥 處 理系 統(tǒng) 兩部分 組 成，工 藝 流程 見(jiàn)圖 。 三、施工期聲 環(huán) 境保 護(hù) 措施 （ 1） 選 取低噪聲、低振 動(dòng) 的施工機(jī)械和運(yùn) 輸車(chē)輛 ，加 強(qiáng) 機(jī)械、 車(chē)輛 的 維 修、 保養(yǎng)工作，使其始 終 保持正常運(yùn)行。 （ 3）合理 規(guī) 劃施工 場(chǎng) 地的 臨時(shí) 供、排水 設(shè) 施，消除跑、冒、滴、漏 現(xiàn) 象。 掃線 垃圾等 應(yīng) 作 為 危 險(xiǎn)廢 物與后方 罐區(qū)清罐垃圾一并妥善 處 理，根據(jù)固體 廢 物 處 理的有關(guān) 規(guī) 定， 應(yīng) 交由有 資質(zhì) 危 險(xiǎn) 廢 棄物 處 理有限公司 處 理。到港船舶在港停留期 間產(chǎn) 生的機(jī) 艙 油 污 水必 須 由 陸 域 設(shè) 施 進(jìn) 行接 收。 價(jià)結(jié)果； （ 1）施工期影響 ○ 1施工期水 環(huán) 境影響 綜 合分析施工期 對(duì) 疏浚等作 業(yè)環(huán) 節(jié)產(chǎn) 生 懸 浮物 對(duì) 水 環(huán) 境的影響， 對(duì) 疏浚施工 范 圍 內(nèi)各代表性位置 進(jìn) 行疏浚 懸 浮物影響區(qū)域 進(jìn) 行 計(jì) 算， 綜 合作 業(yè)產(chǎn) 生 懸 浮物影 響范 圍 ，疏浚作 業(yè)懸 浮物影響主要集中在港內(nèi)局部水域范 圍 內(nèi)，隨著工程完成， 對(duì) 水 環(huán) 境影響也將消失。 圖 例 水域 評(píng) 價(jià)范 圍 大氣 評(píng) 價(jià)范 圍 風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 價(jià)范 圍 圖 1 評(píng) 價(jià)范 圍 （三）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果 、排放濃度、排放量 、處理方式、排放方式 和途徑及其達(dá)標(biāo)排放情況，對(duì)生態(tài)影響的途徑、方式和范圍； （ 1）施工期 工程疏浚源 強(qiáng) ，施工期 陸 域生活 污 水 ，由 環(huán) 保 廁 所接收 處 理； 船舶生活 污 水 ，船舶油 污 水 ，均由海事部 門(mén)認(rèn) 可的有 資質(zhì)單 位 接收。 五、 環(huán) 境空氣 現(xiàn) 狀 評(píng) 價(jià) 結(jié)論 引用 2022 年 8 月 18~26 日的 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) 數(shù)據(jù)，共布 設(shè) 6 個(gè) 調(diào)查 站位， 監(jiān)測(cè) 因 子包括 TSP、 PM 、 SO NO VOCS、非甲 烷總烴 。 （ 4）潮 間帶 生物 2022 年 10 月共 鑒 定潮 間帶 生物 33 種；秋季 軟 體 動(dòng) 物的 優(yōu)勢(shì) 均 較 大。 2022 年 5 月 調(diào)查 期 間調(diào)查 海域共 鑒 定出浮游植物 7 門(mén) 56 屬 97 種；浮游植 物瓶采水 樣 的密度均 值為 105 個(gè) / m3；浮游植物 III 網(wǎng)采水 樣 的密度均 值為 105 個(gè) / m3； III 網(wǎng)采水 樣 的多 樣 性指數(shù)均 值為 ，瓶采水 樣 的多 樣 性指數(shù) 均 值為 ；整個(gè) 調(diào)查 海域網(wǎng)采浮游植物 優(yōu)勢(shì) 種共 5 種，整個(gè) 調(diào)查 海域水采浮游 植物 優(yōu)勢(shì) 種共 2 種。各 調(diào)查 站位中 pH、 DO、 鎘 、 總鉻 、 總 汞、 鋅 、砷、硫化物狀況 較 好，均符合一 類(lèi) 海水水 質(zhì)標(biāo) 準(zhǔn)。根據(jù)中 華 人民共和國(guó)國(guó)家 發(fā) 展和改革委 員 會(huì) 發(fā) 布的《 產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu) 調(diào) 整 指 導(dǎo) 目 錄 (2022 年本 )》，本工程屬于水運(yùn)行 業(yè) 中的深水泊位（沿海萬(wàn)噸 級(jí) ）建 設(shè) ， 屬于鼓勵(lì) 類(lèi) 建 設(shè)項(xiàng) 目，符合國(guó)家 產(chǎn)業(yè) 政策。本工程將以 東 防波堤 為 依托，根據(jù)防 區(qū)防波 波堤水工 結(jié) 構(gòu)，架 設(shè)碼頭 至后方商 儲(chǔ)庫(kù) 管廊通道。 港池疏 浚和泥 港池疏浚量 2679萬(wàn) m3，包括施工期回淤量 方 處 置 供 電 照 本工程 進(jìn)線電 源 電壓 等 級(jí)為 10kV，由后方 庫(kù) 區(qū) 變電 所引接。15′，船舶 調(diào)頭 區(qū)布置于 碼頭 前方，港池開(kāi)挖方量 約為 2679 萬(wàn)方。 本工程位于 連 云港港徐圩港區(qū) 30 萬(wàn)噸 級(jí) 原油 碼頭擬 建于徐圩港區(qū)六港池液 體散 貨 作 業(yè) 區(qū) 。 連云港港徐圩港區(qū) 30 萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭 工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本 連云港港口集團(tuán)有限公司 二〇一五年十月 （一）建設(shè)項(xiàng)目概況 ； 徐圩港區(qū)是 連 云港港 規(guī) 劃 發(fā) 展的重點(diǎn)港區(qū)之一，將依托 臨 港工 業(yè) 起步，逐步 發(fā) 展成 為為 腹地 經(jīng)濟(jì) 和后方 臨 港工 業(yè) 服 務(wù) 的 綜 合性港區(qū)。 根據(jù)《中 華 人民共和國(guó) 環(huán) 境影響 評(píng) 價(jià)法》、國(guó) 務(wù) 院第 253 號(hào)令《建 設(shè)項(xiàng) 目環(huán) 境保 護(hù) 管理?xiàng)l例》等法律法 規(guī) 的要求， 連 云港港口集 團(tuán) 有限公司委托交通運(yùn)輸 部 天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所， 對(duì)連 云港港徐圩港區(qū) 30 萬(wàn)噸 級(jí) 原油 碼頭 工程進(jìn) 行 環(huán) 境影響 評(píng) 價(jià)工作。本工程水域（引 橋 根部至 現(xiàn) 有防汛大堤與 東 防波堤交界 處 ）管廊主要 依托 連 云港港徐圩 東 港區(qū)管廊基 礎(chǔ) 工程建 設(shè) 。 明 給 水 船舶上水、港區(qū)生 產(chǎn) 、生活用水由后方 庫(kù) 區(qū)提供用水， 碼頭 消 防用水水源考 慮 采用海水，在 碼頭 后沿引 橋邊設(shè) 置消防 泵 房。目前徐圩港 堤工程 區(qū)防波堤工程已開(kāi)始施工。工程建 設(shè) 符合《 連 云港市城市 總 體 規(guī) 劃》（ 20222030）、《 連 云港港 總 體 規(guī) 劃》（ 2022）?；瘜W(xué)需氧量、 鉛 、 銅 均符 合二 類(lèi) 海水水 質(zhì)標(biāo) 準(zhǔn)。 （ 2）浮游 動(dòng) 物 2022 年 10 月 調(diào)查 海域共 鑒 定浮游 動(dòng) 物 8 大 類(lèi) 45 種；大型浮游 動(dòng) 物生物量 范圍為 ~，平均 值為 ；浮游 動(dòng) 物多 樣 性指數(shù) 平均 值為 。 2022 年 05 月 調(diào)查 海域 3 個(gè)斷面共 鑒 定潮 間帶 生物 41 種，其中 軟 體 動(dòng) 物 18 種，甲殼 動(dòng) 物 7 種，腔 腸動(dòng) 物 4 種， 環(huán)節(jié)動(dòng) 物 10 種，脊索 動(dòng) 物 1 種，螠蟲(chóng) 動(dòng) 物 1 種。 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果表明： 用海區(qū)域的 SO NO PM10 和 小 時(shí) 平均 濃 度、日均 濃 度 評(píng) 價(jià)指數(shù)均符合 《 環(huán) 境空氣 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)》（ GB30952022）中二 級(jí)標(biāo) 準(zhǔn)的要求。施工期 陸 域生活垃圾 45kg/d，城市 環(huán)衛(wèi) 部 門(mén) 收集 處 理；船舶垃圾 315kg/d， 由海事部 門(mén)認(rèn) 可的有 資質(zhì)單 位接收。 ○ 2施工期海洋生 態(tài) 影響 本工程造成的底棲生物 總損 失量 為 左右，施工 懸 浮物 擴(kuò) 散造成的成 魚(yú) 的 損 失量 損 失金 額約為 萬(wàn)元， 項(xiàng) 目施工屬于短期行 為 ， 雖 然會(huì) 對(duì) 港區(qū)生 態(tài) 系 統(tǒng) 造成短 暫 的影響，但是施工并不會(huì) 長(zhǎng) 期改 變現(xiàn) 有海洋生 態(tài) 系 統(tǒng)組 成及 現(xiàn) 有 水生生物種 類(lèi) 。本工程 營(yíng) 運(yùn)期船舶油 污 水交由 連 云港市太和船舶服 務(wù) 有限公司接收 處 理。 ○ 4營(yíng) 運(yùn)期大氣影響 本工程 碼頭為 卸船 碼頭 ，卸船作 業(yè)產(chǎn) 生的非甲 烷總烴 主要 發(fā) 生在后方罐區(qū)， 本次 評(píng) 價(jià)引用《 連 云港原油商