【正文】 合計溢耗（購進溢耗+付出溢耗+儲存溢耗）=本次計量庫存（當日實測庫存）當日結存數(shù)量。 油罐收油時，其動轉前后計量記錄動轉量計算數(shù)據(jù)記入儲罐實收量欄中。 日期以實際發(fā)生時為準。通常按油品品種立賬本，以賬頁目錄劃分同一品種匯總計量保管賬和同一品種若干罐分戶賬。表中數(shù)據(jù)源于財務商品賬，業(yè)務保管賬及計量記錄并相一致，財務、業(yè)務、計量盤點數(shù)據(jù)均應在統(tǒng)一盤點截止時間口徑下獲得，盤點盈虧數(shù)量應與當月?lián)p耗報表、計量保管賬核對，并做出分析。 七、《散裝油品保管損耗（溢余）處理憑證》（計量表07系列） （一）《散裝油品保管損耗（溢余）處理憑證》（計量表071） 此表為油庫申報保管損耗時使用，也是公司領導簽批和有關部門處理損耗的憑證。當檢定單位給出流量計系統(tǒng)誤差時，按表中公式計算換算系數(shù)及修正因數(shù)。盈虧量=計量庫存保管庫存。其中，月盤點計量時，表格用紅筆圈上或以文字標注。表中實耗=發(fā)油數(shù)量收油數(shù)量（+為損耗；為溢余） 定耗=發(fā)油數(shù)量定額損耗率 超耗=實耗定耗（+表示超耗；表示不超耗） （二）《油船（駁）收發(fā)油品計量單》（計量表012） 此表為以油船（駁）進行成品油計量交接原始記錄，其中計量數(shù)據(jù)以收發(fā)油岸罐計量數(shù)據(jù)為準。確認為發(fā)貨方責任時，應按規(guī)定出具索賠資料，在有效索賠期內向發(fā)貨方索賠； （四）鐵路、水運進貨超耗索賠資料 《油品運輸超耗（溢余）通知書》； 《罐車驗收及復測記錄》（鐵路罐車運輸）；《油罐驗收計量記錄》（水運岸罐交接）；超耗（溢余）情況說明 （五）汽車罐車進貨損耗在罐車灌裝油品過程中，運油司機或押運員應進行監(jiān)督，交接的油品數(shù)量應有司機或押運員在《油庫付油隨車運單》上簽字認可；實行體積計量交接執(zhí)行《加油站實行體積計量交接實施細則（試行稿）》；試行質量計量交接時執(zhí)行第六十六條中表十五規(guī)定公路運輸損耗率。第六十九條 油庫保管損耗的計算與申報 （一）保管損耗應根據(jù)儲存、輸轉、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié)分項統(tǒng)計，按月計算與申報。第六十六條 定額損耗標準（一） 儲存損耗率（按月計算）見表八，高原地區(qū)，根據(jù)油庫所在地海拔高度按表九規(guī)定的幅度修正儲存損耗率。（二）裝車損耗計算裝車（船）損耗量=輸出量收入量裝車（船）損耗率=（裝車損耗量/輸出量）100%第六十條 卸車損耗（一）卸車損耗是指油品從車（船）卸入油罐時，因大呼吸及粘附而發(fā)生的損耗。（三）損耗量是由于損耗而減少的數(shù)量。各種憑證、記錄應分類裝訂整理歸檔存查。保管總賬可根據(jù)各地實際定期記載； （二）庫存保管賬：油庫按每天購進油品入庫憑單，加油站則以每天油品調撥單作入庫憑證，出庫則以當天付出油品日報表為記賬依據(jù)。對賬重點核對庫存量；查對溢耗量是否超過定額和規(guī)定的允差范圍以及銷售、在途數(shù)量；同時要及時掌握賬外其他用途數(shù)量并及時處理； （三）通過核對賬目，確保賬實一致、賬賬相符。庫存油品盤點計量至少每月進行一次。第四十條 銷售企業(yè)油庫用計量罐付油 （一）發(fā)油罐動轉前應進行計量，如與前次計量結果相差較大，應查明原因或經(jīng)批準后方可動轉； （二）油罐發(fā)油終止后，測量并計算發(fā)油數(shù)量，正常情況下，發(fā)油量=（發(fā)油前容器內存量發(fā)油后容器內存量）+（發(fā)油前管線內存量發(fā)油后管線內存量）（發(fā)油前后輸油管線存油沒有變化時，可不計算管線存油量）； （三）用油罐向油輪（駁）發(fā)油時，油艙收入量=油罐發(fā)油量泵裝定額損耗量； （四）用油罐向鐵路罐車發(fā)油時，發(fā)油罐計量數(shù)與鐵路罐車實收計量數(shù)之間的差量，應扣除泵裝定額損耗，其余部分為泵裝超耗量； （五）發(fā)油作業(yè)油罐動轉前后，應做好完整的發(fā)油記錄，該記錄可用《庫存油品計量登記表》（格式見附錄一計量表031），也可自行制定專用表格。）第三十七條 收油罐接收油輪（駁）運輸?shù)挠推泛?，收油量與發(fā)貨量之間的差量，應扣除泵卸定額損耗量，運輸定額損耗量，其余部分為運輸超耗量。第三十四條 卸后，填寫《收貨（入庫）憑證》（格式見附錄一計量表02），辦理入庫手續(xù)（加油站也可憑調撥單入庫）。第二十九條 整裝油品整裝油品以過磅數(shù)量為準。式中：M重裝油后罐車重量 M空裝油前空車重量采用地衡交接計量時，地衡必須有在有效檢定期內、由地市級以上技術監(jiān)督部門檢定合格的檢定證書。在起運港交接界面，發(fā)貨方采用油罐或流量計計量向承運方交接，船艙計量作為核查；在目的港交接界面，以目的港油庫油罐計量數(shù)據(jù)進行交接，船艙計量作為核查。流量計須經(jīng)省級以上技術監(jiān)督局授權委托、股份公司指定的計量檢測機構在線實液檢定合格，%。采用流量計計量交接的油量計算（1）以容積式或速度式流量計交接A、采用基本誤差法計量交接 m=V20(ρ20－) = VtVCF20(ρ20－) （3）B、采用流量計系數(shù)法（儀表系數(shù)法）計量交接 m=V20MF (ρ20－) = VtVCF20（1E%）(ρ20－) （4）（2）以質量流量計交接A、采用基本誤差法計量交接 m=m1F （5）B、采用流量計系數(shù)法（儀表系數(shù)法）計量交接 m= m1MF F = m1（1E%） F （6）公式（3）、（4）、（5）、（6）中：m—油品在空氣中的質量 V20—標準溫度下油品的體積 ρ20—標準密度ρ20（kg/m3） VCF20—體積修正系數(shù) Vt —任意計量溫度下油品體積 MF —儀表系數(shù)（流量計系數(shù)） E —基本誤差（%） m1 —質量流量計讀數(shù) F —空氣浮力修正系數(shù)空氣浮力修正系數(shù)F與被測介質的密度的關系見表七。 汽車罐車容積表是按空高編制的容積表，在容積表中相應空高對應的容積即為油水總體積； 油輪（油駁）是按空高編制的容積表，查表時應用空高，實際高度=總高—空高。以同樣的方法連續(xù)測定兩次，℃則重新讀取溫度計和密度計數(shù)值，℃以內；； 測定密度時，測定溫度要盡量接近油罐中儲存油的實際溫度，應在實際溫度的177。 表六 時間取樣輸 油 時 間，h取 樣 規(guī) 定不超過1超過1—2超過2—24超過24在輸油開始時1）和結束時2）各1次在輸油開始時1次，中間和結束時各1次在輸油開始時1次，以后每隔1h1次在輸油開始時1次，以后每隔2h1次1）輸油開始時，指罐內油品流到取樣口時；2）輸油結束時，指停止輸油前10min。 （二）取樣部位 立式油罐在油品頂液面下其深度的六分之一、二分之一、六分之五三個部位各取一份點樣組合試樣； 臥式油罐按表四指明的液面上采取點樣。 （四）特殊情況的測溫要求對加熱的油罐車，要使油品完全成液體后再切斷蒸汽，在溫度平衡2h后進行溫度測量。 （二）測溫位置油高3m以下，在油高中部測一點； 油高35m，在油品上液面下1m、油品下液面上1m處共測兩點。發(fā)油和盤點計量三至四天應測量一次水高； 測量前，將加在量油尺尺帶上的檢水尺刻線上均勻涂抹一層很薄的示水膏； 投尺時，將檢水尺和量油尺尺帶靠近參照點，緊貼計量口壁降落到容器中，直到檢水尺輕輕地接觸罐底或基準點。 （二）空間高度的測量 測量時，應在指定計量口參照點處降落尺鉈，下尺方法同實際液位高度的測量； 當尺鉈在剛剛進入液體中，使尺鉈在這個位置保持到液面停止擾動，待液面平穩(wěn)后繼續(xù)緩慢地降落，直到量油尺上的一個整數(shù)米或分米刻度準確地與參照點處在一條水平線上； 提出量油尺，記錄被油浸濕的量油尺長度與參照點處在一條水平線上的量油尺刻度值。各種容器、油品液面的具體穩(wěn)定時間見表三：表三 液面穩(wěn)定時間表容器種類油品種類穩(wěn)定時間（不少于）立式罐（包括浮頂罐）重質2h輕質30min臥式罐、罐車重質30min輕質15min油輪（油駁）重質30min輕質30min 第十八條 測量順序與測量部位（一）油品的測量順序應從保持油和水（液面和界面）面平穩(wěn)，縮短計量時間考慮確定。（一）銷售企業(yè)油庫應配備以下計量標準及資料： GB/T 1884 原油和液體石油產(chǎn)品密度測定法（密度計法） GB/T 13894 石油和液體石油產(chǎn)品液位測量法（手工法） GB/T 8927 石油和液體石油產(chǎn)品溫度測量法 GB/T 4756 石油和液體石油產(chǎn)品取樣法（手工法） GB/T 1885 石油計量表 GB 11085 散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準 煉油與銷售分公司成品油計量管理規(guī)定 石油產(chǎn)品計量速算表 計量操作規(guī)程 （二）銷售企業(yè)加油站應配備以下計量標準及資料 煉油與銷售分公司成品油計量管理規(guī)定 石油產(chǎn)品計量速算表計量操作規(guī)程以上標準資料為最新有效版本。輔助器具及材料：取樣器、溫度計保溫盒、玻璃量筒、示油膏、示水膏等。500e ＜ m ≤ 2000e177。177。 （三）計量管理監(jiān)督員的職責 承擔所屬公司成品油計量方法、計量標準、計量賬簿執(zhí)行情況的監(jiān)督和檢查； 承擔所屬公司成品油庫存商品的盤點和盤點稽查工作； 承擔計量管理和計量技術的普及培訓工作；參與上級組織的計量專項檢查工作；有權對所屬單位庫存商品盤點及損耗結果提出質疑。 負責計量器具的保管和定期送檢工作，妥善保管計量記錄。第十條 交接計量員（一）交接計量員是指經(jīng)考核合格，持有交接計量員證件，從事原油、天然氣、輕烴、成品油和石油化工產(chǎn)品貿(mào)易計量或地區(qū)公司間交接計量的操作員和化驗員。 （三）計量主考員的職責 受組織培訓考核單位的委托，承擔對股份公司計量檢定人員和交接計量人員的培訓工作； 嚴格按照考核規(guī)定和有關程序進行考核，保證考核工作的公正性，對考核結果負責； 受股份公司計量主管部門委托，承擔股份公司計量檢定員和交接計量員培訓教材的編寫及有關專業(yè)計量項目考核試題的編制工作。第四條 本規(guī)范中成品油包括汽油、煤油、柴油、化工輕油、燃料油。國家沒有規(guī)定的其它液態(tài)石油產(chǎn)品可參照此規(guī)范執(zhí)行。 （四）計量主考員由股份公司計量主管部門統(tǒng)一歸口管理，實施注冊登記。（二）成品油交接計量員的業(yè)務條件具有中專（高中）或相當于中專（高中）以上文化程度； 熟悉計量法律、法規(guī)，計量基礎知識和有關的專業(yè)知識；能熟練地掌握交接計量及化驗項目的操作技能；直接從事交接計量工作一年以上，具有獨立完成交接計量工作并正確出具檢測數(shù)據(jù)的能力。 對所出具的計量數(shù)據(jù)承擔法律責任，有權拒絕任何人的非法干預。（四）計量管理監(jiān)督員由地區(qū)銷售公司計量主管部門培訓、考核、聘任和發(fā)證。500e ＜ m ≤ 2000e177。動態(tài)檢定允差秤 量 m允 差m = 0177。 靜態(tài)人工計量器具的配備數(shù)量年吞吐量1萬噸以下的油庫，應至少配備兩套在用器具；年吞吐量1萬至5萬噸的油庫，應至少配備三套在用器具；年吞吐量5萬噸以上的油庫，應至少配備五套以上在用器具；加油站應至少配備一套在用器具。第五章 計量操作及數(shù)據(jù)處理第十六條 計量操作前準備工作（一）計量操作前，應對所用計量器具認真檢查，計量器具要核準檢定證書和器具編號，確認完好無誤后方可使用。輕質油品：測量油水總高、水高、油溫、采樣測密度；重質油品：測量水高、油水總高、油溫、采樣測密度； （二）立式油罐、臥式油罐、油輪（油駁）的測量部位在計量口下尺槽或標記線處；鐵路罐車的測量部位在人孔蓋絞鏈的對面處，若此部位因罐內結構有妨礙時，則在人孔的中心處作為檢尺位置；汽車罐車的測量部位在帽口加封處或固定的檢尺標記處。這兩個量值之差就是空高值； 以同樣的方法測量，直到兩次連續(xù)測量的讀數(shù)相差不大于2mm為止。量油尺的尺帶必須拉緊，以保證檢水尺垂直； 檢水尺在這個位置上要維持足夠長的時間，以便于水改變示水膏的顏色。取算術平均值作為油品的溫度； 油高5m以上，在油品上液面下1m，油品中部和油品下液面上1m處，共測三點。如提前測溫，必須測上、中、下三點溫度（油高四分之三、二分之一及四分之一處三點的溫度），取其平均值；對有蒸汽加熱管的油罐，要在蒸汽切斷1h后，才能進行溫度測量。如需組合樣時，按表四組合樣比例核算； 油罐車在其罐內油品深度二分之一處取樣；油輪（