【正文】 四）成品油交接計(jì)量員的培訓(xùn)、考核和發(fā)證同第八條。 在收、發(fā)、儲(chǔ)環(huán)節(jié)發(fā)生超溢耗時(shí)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不能進(jìn)行收發(fā)作業(yè)，并保留現(xiàn)場，申請(qǐng)復(fù)查。 （三）成品油交接計(jì)量員職責(zé) 認(rèn)真執(zhí)行國家和上級(jí)頒發(fā)的計(jì)量法律、法規(guī)和規(guī)定。 （三）計(jì)量檢定員的職責(zé) 正確使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，使其保持良好的技術(shù)狀況； 嚴(yán)格按照計(jì)量技術(shù)法規(guī)或計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程開展計(jì)量檢定工作； 保證計(jì)量檢定的原始數(shù)據(jù)和有關(guān)技術(shù)資料的完整、準(zhǔn)確可靠，對(duì)所出具的檢定證書或檢測數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)； 不得使用不合格或超過檢定周期的計(jì)量器具。對(duì)離退休和調(diào)離計(jì)量工作崗位的計(jì)量主考員要予以注銷。 第八條 計(jì)量主考員（一）計(jì)量主考員是指經(jīng)考核合格，持有計(jì)量主考員證件，從事對(duì)計(jì)量檢定員和交接計(jì)量員進(jìn)行理論和實(shí)際操作培訓(xùn)和考核的人員。第二章 機(jī)構(gòu)與職責(zé) 第五條 煉油與銷售分公司計(jì)量主管部門負(fù)責(zé)股份公司成品油生產(chǎn)、銷售（進(jìn)出口）企業(yè)（以下簡稱股份公司煉油銷售企業(yè)）的成品油計(jì)量管理工作，其主要職責(zé)是：（一）貫徹落實(shí)國家和股份公司計(jì)量工作的法律、法規(guī)和規(guī)定并制定煉油與銷售分公司計(jì)量管理規(guī)章制度；（二）制定煉油與銷售分公司計(jì)量管理工作規(guī)劃和年度工作計(jì)劃并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況；（三）組織股份公司煉油銷售企業(yè)計(jì)量管理、技術(shù)人員的培訓(xùn)；受股份公司委托組織煉油與銷售分公司計(jì)量主考員、檢定員的培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作；（四）對(duì)股份公司煉油銷售企業(yè)的計(jì)量管理工作進(jìn)行檢查考核；（五）負(fù)責(zé)調(diào)解股份公司煉油銷售企業(yè)間的計(jì)量糾紛，協(xié)調(diào)處理與外系統(tǒng)發(fā)生的計(jì)量爭議和糾紛；（六）組織開展計(jì)量新技術(shù)的研究和推廣。第二條 成品油計(jì)量工作的主要任務(wù)是：貫徹國家計(jì)量法律法規(guī)，保證計(jì)量單位制統(tǒng)一；建立計(jì)量的量值溯源體系，確保計(jì)量檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；開展成品油計(jì)量方法、手段、準(zhǔn)確度等方面的研究；及時(shí)準(zhǔn)確地確定成品油生產(chǎn)和經(jīng)營各環(huán)節(jié)中油品的數(shù)量和損耗情況；開展計(jì)量管理監(jiān)督檢查。第三條 本規(guī)范適用于股份公司成品油生產(chǎn)、銷售（進(jìn)出口）企業(yè)的成品油計(jì)量管理。第六條 各地區(qū)公司的計(jì)量主管部門負(fù)責(zé)所轄地區(qū)的成品油計(jì)量管理工作，其主要職責(zé)是：（一）貫徹執(zhí)行國家、股份公司、煉油與銷售分公司有關(guān)計(jì)量法律、法規(guī)、制度和規(guī)定；（二）負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)各單位成品油計(jì)量技術(shù)協(xié)作和指導(dǎo)工作；（三）負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)各單位間成品油計(jì)量糾紛的調(diào)查處理。 （二）計(jì)量主考員的業(yè)務(wù)條件 具有工程師（含工程師）以上專業(yè)技術(shù)職稱； 熟悉國家計(jì)量法律、法規(guī)、規(guī)章和股份公司的計(jì)量管理辦法及有關(guān)規(guī)定； 較全面地掌握計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)，有關(guān)計(jì)量專業(yè)知識(shí)和相應(yīng)的計(jì)量技術(shù)法規(guī)或計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范； 取得相應(yīng)考核項(xiàng)目的證件，并從事相應(yīng)工作三年以上。計(jì)量主考員的培訓(xùn)考核由股份公司計(jì)量主管部門統(tǒng)一組織或委托專業(yè)公司計(jì)量主管部門組織進(jìn)行，計(jì)量主考員證件由股份公司統(tǒng)一制作、發(fā)放。 （四）股份公司直屬計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)計(jì)量檢定員的培訓(xùn)和考核，由股份公司計(jì)量主管部門統(tǒng)一組織進(jìn)行，其它單位的計(jì)量檢定員的培訓(xùn)考核，根據(jù)實(shí)際情況，可采取以下方式進(jìn)行：自行組織培訓(xùn)考核；參加股份公司或?qū)I(yè)公司計(jì)量主管部門統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核；委托股份公司有關(guān)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)組織培訓(xùn)考核；參加地、市級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門或法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)組織的計(jì)量檢定員培訓(xùn)考核。 正確使用工作計(jì)量器具，按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求及時(shí)、準(zhǔn)確測量收、發(fā)、存油品油量，填報(bào)報(bào)表，做到作業(yè)符合規(guī)程，測量準(zhǔn)確，計(jì)算正確，數(shù)據(jù)真實(shí)，記錄認(rèn)真。 負(fù)責(zé)收油油罐的中間測量，并對(duì)輸油情況進(jìn)行監(jiān)視，防止冒油。（五）成品油交接計(jì)量員的配備通槽點(diǎn)油庫應(yīng)配備3名以上計(jì)量員（其中專職計(jì)量至少一名），并持證上崗，庫容和吞吐量較大的油庫應(yīng)根據(jù)工作需要適當(dāng)增加計(jì)量人員，保證每次作業(yè)不少于2人，非通槽點(diǎn)油庫和城鎮(zhèn)規(guī)范加油站應(yīng)配備2名專兼職計(jì)量員，并持證上崗，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)加油站（簡易加油站）應(yīng)配備1名專兼職計(jì)量員，并持證上崗。 （二）計(jì)量管理監(jiān)督員的業(yè)務(wù)條件 具有初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱以上或中專文化程度以上的管理人員； 熟悉計(jì)量法律、法規(guī)和股份公司的計(jì)量管理辦法及有關(guān)規(guī)定； 熟練掌握從事計(jì)量管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和計(jì)量操作技能，熟悉計(jì)量業(yè)務(wù)流程及賬務(wù)管理； 從事成品油計(jì)量工作三年以上,綜合素質(zhì)較高，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和政策水平。第四章 計(jì)量器具與標(biāo)準(zhǔn)資料第十二條 計(jì)量器具的配備（一）計(jì)量器具的配備原則在保證計(jì)量準(zhǔn)確度要求的前提下，做到操作簡便，經(jīng)濟(jì)合理。衡器計(jì)量（1）秤 量 m允 差首次和大修后周 期0 ≤ m ≤ 500e177。2000e ＜ m ≤ 5000e177。0＜ m ≤ 500e177。500e ＜ m ≤ 2000e177。加油站應(yīng)配備的計(jì)量器具有：標(biāo)準(zhǔn)金屬量器、量油尺、檢水尺、密度計(jì)、溫度計(jì)、丁字尺。第十三條 計(jì)量器具的檢定 （一）所有計(jì)量器具必須按該檢定規(guī)程要求的檢定周期送指定的政府技術(shù)監(jiān)督部門或授權(quán)的檢定部門進(jìn)行檢定（常用計(jì)量器具檢定周期見表一），檢定合格后方可使用。表二 計(jì)量器具臺(tái)帳序號(hào)計(jì)量器 具名稱規(guī) 格器具編號(hào)出廠日期投用日期檢定機(jī)關(guān)及檢定證書號(hào)檢定日期有效期止備注第十五條 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)資料企業(yè)配備的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)資料應(yīng)能滿足生產(chǎn)的需要。 （三）所有計(jì)量器具符合以下要求：量油尺應(yīng)符合GB13236《石油用量油尺和鋼圍尺技術(shù)條件》的要求；檢水尺應(yīng)符合GB/T 13894《石油和液體石油產(chǎn)品液位測量法》的要求；溫度計(jì)應(yīng)符合GB/T 8927《石油和液體石油產(chǎn)品溫度測量法》的要求；密度計(jì)應(yīng)符合SH/T0316《石油密度計(jì)技術(shù)條件》的要求；丁字尺（ZYC800）專用汽車罐車空距尺，刻度全長800mm，最小分度值1mm，采用銅棒或透明管吸入式兩種類型。只有在收發(fā)油作業(yè)終止，液面已趨向穩(wěn)定或泡沫消失時(shí)進(jìn)行計(jì)量，才能得到準(zhǔn)確的結(jié)果。尺鉈接觸油面時(shí)應(yīng)緩慢，以免引起油面大的波動(dòng)。記錄測量值，取第一次測量值做為油高（液位高度）； 對(duì)于測量揮發(fā)性油品，若讀數(shù)困難時(shí)，可以在量油尺的液面讀數(shù)附近涂上示油膏，不能使用粉筆或其他多孔性材料。使用罐車專用丁字尺，應(yīng)正確地掌握尺上的小閥門開關(guān)。其它罐國內(nèi)交接，收油前后均應(yīng)量水。提出檢水尺，觀察水高示值，并做好記錄。溫度測量應(yīng)距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷熱影響。如果其中有一點(diǎn)溫度與平均溫度相差大于1℃，則必須在上部和中部測量點(diǎn)之間加測一點(diǎn)及中部和下部測量點(diǎn)之間加測一點(diǎn)，最后以這五點(diǎn)的算術(shù)平均值作為油品的溫度； 輸油管線插孔以45度角迎流插到至少為管線內(nèi)徑三分之一處。如果各艙溫度與所測艙平均溫度相差在1℃以上時(shí)，應(yīng)對(duì)每個(gè)艙作溫度測量。如在一個(gè)罐口測溫，必須按油高均勻分布測量五點(diǎn)以上溫度，取其平均值。取樣的目的是采取點(diǎn)樣組合或其代表樣，以確定油品質(zhì)量和測定密度值。對(duì)于盛裝有同品種油品整列鐵路罐車取樣時(shí)，首車必須取樣；對(duì)于小批量（一次進(jìn)貨低于8車）進(jìn)貨油品應(yīng)逐車取樣。表五 流量取樣輸 油 數(shù) 量，m3取 樣 規(guī) 定不超過1000超過1000—10000超過10000在輸油開始時(shí)1）和結(jié)束時(shí)2）各1次在輸油開始時(shí)1次，以后每隔1000m31次在輸油開始時(shí)1次，以后每隔2000m31次1）輸油開始時(shí)，指罐內(nèi)油品流到取樣口時(shí)；2）輸油結(jié)束時(shí)，指停止輸油前10min。為石油計(jì)量密度測定時(shí)，（）的SY05型密度計(jì)，（）的SY02型密度計(jì)； ℃的全浸式水銀溫度計(jì)； 量筒應(yīng)用清晰透明玻璃或塑料制成。讀數(shù)時(shí)，視線要與試樣彎月面下緣成一水平面，,同時(shí)讀取溫度計(jì)數(shù)值，℃。實(shí)際值=測量值+修正值； （二）量具的器差修正可近似地按鄰近點(diǎn)的修正值修正，當(dāng)視值正好在兩個(gè)鄰近點(diǎn)中部時(shí)，取上、下兩點(diǎn)的平均值； （三）； （四）油溫修約時(shí)，對(duì)容積大于250 m3的容器、℃，容積小于250 m3可不修正溫度計(jì)器差； （五）油高修約時(shí)，容積大于250 m3的容器和油輪油艙修約到最近的1mm，其中油輪油艙中的油高應(yīng)先按縱傾、橫傾修正表修正，再修正油高誤差到最近的1mm，小于250m3的容器可不作油高修正。對(duì)于超過裝載范圍的需用比例插值法計(jì)算油水總體積；鐵路罐車油容積計(jì)算公式：Vt=Vj+Kb其中：Vt—油品容積，； Vj—基礎(chǔ)容積，即油高對(duì)應(yīng)的容積； K—油高對(duì)應(yīng)的容積系數(shù)； b—罐車表號(hào)的后2位數(shù)。第六章 成品油計(jì)量交接第二十五條 鐵路運(yùn)輸交接計(jì)量（一）鐵路運(yùn)輸交接方式 以鐵路罐車計(jì)量數(shù)為準(zhǔn)時(shí)，交接雙方應(yīng)采用靜態(tài)容積法進(jìn)行計(jì)量交接。流量計(jì)檢定時(shí)，收、發(fā)貨方應(yīng)共同參與，發(fā)貨方有責(zé)任將檢定證書復(fù)印件提供給收貨方；當(dāng)流量計(jì)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或達(dá)不到交接計(jì)量要求時(shí),以鐵路罐車人工計(jì)量數(shù)為準(zhǔn)。（二）交接界面原則上以鐵路棧橋?yàn)橛?jì)量交界界面，發(fā)貨方計(jì)量操作，收貨方計(jì)量監(jiān)護(hù)，計(jì)量數(shù)據(jù)共享。采用流量計(jì)裝船計(jì)量時(shí)，以流量計(jì)儀表數(shù)為準(zhǔn)，發(fā)貨方與承運(yùn)方共同監(jiān)督計(jì)量。采用流量計(jì)交接的油量計(jì)算見第二十五條。（二）交接界面水運(yùn)油品計(jì)量交接界面包括起運(yùn)港交接界面和目的港交接界面。采用流量計(jì)交接計(jì)量發(fā)油，管線和流量計(jì)須處于充滿油狀態(tài)，方可進(jìn)行計(jì)量交接。地衡稱重時(shí)油品重量按M=M重M空計(jì)算。交接計(jì)量流量計(jì)必須在線實(shí)液檢定合格，并在有效檢定期內(nèi)，%。（三）交接界面 采用流量計(jì)計(jì)量交接，其交接界面為流量計(jì)下游的法蘭；采用油罐計(jì)量交接，其交接界面為油罐。第三十一條 收貨方在車（船）到達(dá)油庫時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)貨方電告或車站通知，認(rèn)真核對(duì)車（船）號(hào)、表號(hào)、品名、牌號(hào)、運(yùn)單號(hào)、發(fā)貨單位、裝載數(shù)量，檢查車體狀況、鉛封情況。如發(fā)現(xiàn)有超溢耗時(shí)，組織復(fù)測和索賠。收油后，應(yīng)填寫動(dòng)轉(zhuǎn)前后《庫存油品計(jì)量登記表》（格式見附錄一計(jì)量表031）。（加油站不單獨(dú)計(jì)算泵卸損耗。而應(yīng)采用測空法或在量油尺下端掛一木浮標(biāo)尺，下尺至木浮標(biāo)尺漂浮液面時(shí)止，以近似空高估算油位。（二）實(shí)行質(zhì)量計(jì)量交接付油重量計(jì)算同第二十五條。通過油品罐存計(jì)量，可以對(duì)油品的收發(fā)作業(yè)及儲(chǔ)存保管損耗進(jìn)行定量統(tǒng)計(jì)；同時(shí)對(duì)出入庫油品計(jì)量作業(yè)進(jìn)行復(fù)核，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)計(jì)量差錯(cuò)。第七章 盤點(diǎn)計(jì)量及賬務(wù)管理第四十五條 庫存盤點(diǎn)是對(duì)一個(gè)時(shí)期油品經(jīng)營、庫存情況進(jìn)行全面清點(diǎn)，確定庫存油品實(shí)際數(shù)量，核實(shí)油品溢耗數(shù)量。 第四十六條 盤點(diǎn)計(jì)量要求 （一）盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)全面逐罐測量，按品種計(jì)算實(shí)際存量； （二）測試項(xiàng)目齊全。一般以財(cái)務(wù)商品賬結(jié)賬時(shí)間為統(tǒng)一對(duì)賬截止時(shí)間； （二）月末盤點(diǎn)必須核對(duì)一次賬目。庫存商品盤點(diǎn)表是盤點(diǎn)結(jié)果的綜合體現(xiàn)，它反映出財(cái)務(wù)商品賬賬面庫存數(shù)量與實(shí)點(diǎn)數(shù)量和到貨未入賬數(shù)量（發(fā)票在途）、入賬未到貨數(shù)量（在途商品）、客存、代儲(chǔ)、未入賬賒欠油品數(shù)量，及最終體現(xiàn)的各種商品的盈虧數(shù)量及產(chǎn)生原因。 第四十九條 庫存保管賬記載 （一）油品保管總賬記賬憑證是以入庫憑單和付油日?qǐng)?bào)表作為記賬依據(jù)，入庫以實(shí)收數(shù)據(jù)為保管入庫量。記賬日期以實(shí)際發(fā)生日期為準(zhǔn)。 第五十二條 庫存保管賬應(yīng)歸檔存查，保管期不少于5年。對(duì)所屬企業(yè)的油庫、加油站及經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)油品經(jīng)營過程中的數(shù)量及賬目管理情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督。（二）殘漏損耗是指在保管、運(yùn)輸、銷售中由于車、船等容器內(nèi)壁的粘附，容器內(nèi)少量余油不能卸凈和難以避免的灑滴、微量滲漏而造成數(shù)量上損失的現(xiàn)象。第五十六條 儲(chǔ)存損耗（一）儲(chǔ)存損耗是指單個(gè)油罐在靜態(tài)儲(chǔ)存期內(nèi)，未進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(shí)因油罐小呼吸而發(fā)生的油品損失（儲(chǔ)存期內(nèi)某一個(gè)油罐有收發(fā)作業(yè)時(shí)，該罐收發(fā)作業(yè)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的損耗不屬儲(chǔ)存損耗）。（二）灌桶損耗計(jì)算灌桶損耗量=油罐付出量油桶收入量灌桶損耗率=（灌桶損耗量/油罐付出量）100%第五十九條 裝車損耗（一）裝車損耗是指油品從油罐直接裝入鐵路罐車、油輪（油駁）等運(yùn)輸容器時(shí)，因油品揮發(fā)而發(fā)生的損耗。 運(yùn)輸損耗量=起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)卸貨前罐車計(jì)量數(shù) 運(yùn)輸損耗率=（運(yùn)輸損耗量/起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)）100% 水上運(yùn)輸損耗是指油輪（油駁）由甲港運(yùn)往乙港途中發(fā)生的損耗。 第六十五條 季節(jié)的劃分 （一）A類、B類地區(qū)，每年一至三月，十月至十二月為春冬季，四至九月為夏秋季； （二）C類地區(qū)，每年一月至四月、十一至十二月為春冬季，五月至十月為夏秋季。（四）輸轉(zhuǎn)損耗率見表十二表十二 輸轉(zhuǎn)損耗率 %地區(qū)汽 油其他油春冬季夏秋季不分季節(jié)、罐型浮頂罐其他罐浮頂罐其