格拉索冷凍機(jī)培訓(xùn)講義-免費(fèi)閱讀
【正文】 并切斷電源。制冷機(jī)組正常運(yùn)行程序1 注意監(jiān)視壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，吸氣壓力、排氣壓力、排出溫度，油溫、油壓差、油過濾器后的壓差值、滑閥能量位置和電流等，確保各參數(shù)處于正常范圍內(nèi)，現(xiàn)場要關(guān)注GFORCE控制屏幕上有無報警等異常信號出現(xiàn)；2 當(dāng)油泵前后油濾器的壓差升至2bar時則可在不停機(jī)的狀態(tài)下切換至備用的油濾器，首先緩慢打開備用油濾器的出口閥，然后再打開進(jìn)口閥，切換時應(yīng)動作緩慢，防止油壓波動過大造成系統(tǒng)報警甚至停機(jī)；3 當(dāng)GFORCE控制屏幕上出現(xiàn)故障警告(Warning)閃爍時，應(yīng)及時調(diào)出警告的菜單，查明故障停機(jī)的原因并及時處理。每天定時巡查GFORCE顯示屏上的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度。以避免壓縮機(jī)軸功率迅速增大，或因故障停機(jī)再次啟動可能引起的壓縮機(jī)帶液。正常工作時，油溫最高不超過65℃。每天應(yīng)巡查冷凝器的冷卻水正常與否。同時建立必需的油液位差，為油冷正常工作提供保證。本項目GC100 和GC102 復(fù)疊制冷系統(tǒng)的高溫級和GC103 制冷系統(tǒng)的制冷劑R507 的充注，均在真空狀態(tài)下，系統(tǒng)高壓段充注接口（貯液器前干燥過濾器上）進(jìn)行充注?？梢哉{(diào)節(jié)油壓控制閥來改變油泵兩端壓差(向里轉(zhuǎn)動可增加壓差，反之，則減少)，油泵運(yùn)行時請同時檢查油路系統(tǒng)的控制。2 利用系統(tǒng)內(nèi)的真空，將潤滑油加入到制冷設(shè)備的油系統(tǒng)內(nèi)，并觀察油分離器上的視鏡。3 在系統(tǒng)抽真空過程中，用干燥潔凈的高純度氮?dú)猓?）進(jìn)行多次氣體置換。4 系統(tǒng)的油路循環(huán)從油分離器分離出來的冷凍油，進(jìn)入到水冷式油冷卻器中，把熱量傳遞給油冷卻器管程內(nèi)的冷卻水，降低油溫。3 復(fù)疊低溫機(jī)組制冷系統(tǒng)原理常用的兩級復(fù)疊制冷裝置，由高溫級和低溫級兩部分組成。序號 機(jī)組名稱 設(shè)備位號1 70℃ 復(fù)疊甲苯制冷機(jī)組 V9200T600GC1002 55℃ 復(fù)疊甲苯制冷機(jī)組 V9200T600GC1023 20℃ 甲苯制冷機(jī)組 V9200T600GC103制冷原理簡述1 系統(tǒng)的組成供應(yīng)設(shè)備低溫級壓縮機(jī)組使用的制冷劑R23。它們的商業(yè)代號F表示氟代烴，第一個數(shù)字等于碳原子數(shù)減1（如果是零就省略），第二個數(shù)字等于氫原子數(shù)加1，第三個數(shù)字等于氟原子數(shù)目，氯原子數(shù)目不列。制冷劑指標(biāo)氟利昂概述 又名：氟里昂，氟氯烴 英文：freon 幾種氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的總稱 。由于氟利昂可能破壞大氣臭氧層，已限制使用。高溫級壓縮機(jī)組使用的制冷劑R507。高溫級中使用中溫制冷劑（如R507），低溫級中使用低溫制冷劑（如R23），形成兩個單級壓縮制冷系統(tǒng)復(fù)疊工作的循環(huán)，兩系統(tǒng)之間采用一個冷凝蒸發(fā)器銜接進(jìn)來，高溫級的中溫制冷劑在其中蒸發(fā)制冷，使低溫級的制冷劑在其中放出熱量，與蒸發(fā)的中溫制冷劑進(jìn)行熱交換后，被冷凝成為液體。通過油冷卻器出口處的油溫控制閥，控制供油溫度的穩(wěn)定。4 真空度的要求：(40mmHg)。達(dá)到一定的液位后即可（根據(jù)不同規(guī)格的油分離器而定，本項目的油位為油分筒體上中間視鏡的中心即可）。在制冷劑充灌完成以后或機(jī)組運(yùn)行后，再次充油須采用獨(dú)立的加油泵。GC100 和GC102 復(fù)疊制冷系統(tǒng)的低溫級制冷劑R23，首先亦在本系統(tǒng)高壓端充注接口（導(dǎo)液罐后）進(jìn)行充注。油分離器上設(shè)有電加熱器、安全閥、視油鏡、低液位報警開關(guān)、回油閥、旁通閥以及排污閥。3 經(jīng)濟(jì)器經(jīng)濟(jì)器的作用是將冷凝器過來的高壓高溫的制冷劑液體過冷，同時增加了壓縮機(jī)的補(bǔ)氣功能，補(bǔ)氣進(jìn)入壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)器接口，增加系統(tǒng)的制冷劑循環(huán)量，提高機(jī)組的制冷能力。運(yùn)轉(zhuǎn)中，若出現(xiàn)噪聲過大現(xiàn)象及油壓力表指針抖動或擺動過大的情況時，應(yīng)查油粗過濾器是否堵塞和吸油管是否有氣
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