【正文】 10 觸電現(xiàn)場(chǎng)處置方案 事故風(fēng)險(xiǎn)分析加油站在配電室進(jìn)行開(kāi)、關(guān)閘操作或檢維修時(shí)，如果線路老化嚴(yán)重，絕緣性降低，由于誤操作或違章操作，則易造成觸電事故。(2)應(yīng)第一時(shí)間送往燒傷專業(yè)醫(yī)院。 應(yīng)急工作職責(zé)(1)現(xiàn)場(chǎng)加油站管理人員、安全員負(fù)責(zé)對(duì)傷者進(jìn)行初期救治。(7)消防隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，主動(dòng)引導(dǎo)消防車輛，配合消防人員進(jìn)行撲救。 應(yīng)急工作職責(zé)(1)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班卸油員、安全員負(fù)責(zé)滅火。(8)計(jì)量確定跑、冒油損失，填寫好記錄和臺(tái)帳。 應(yīng)急處置措施(1)當(dāng)儲(chǔ)油罐卸油時(shí)發(fā)生跑、冒油事故時(shí)，計(jì)量員或安全員應(yīng)及時(shí)關(guān)閉油罐車卸油閥并停止加油作業(yè)，切斷總電源，停止?fàn)I業(yè)。(4)地面未凈油污，用沙土覆蓋，待充分吸收殘油后清除沙土；待現(xiàn)場(chǎng)處理干凈沒(méi)有油氣后，方可拆換油泵或更換密封配件。(2)若處置得當(dāng)，可避免發(fā)生火災(zāi)事故。(5)加油員在進(jìn)站口設(shè)立警示標(biāo)識(shí)，順序組織站內(nèi)加油車輛快速駛離加油站。(2)電氣火災(zāi)一般主要以引起周邊易燃物為主，若周邊無(wú)易燃物，很難形成火勢(shì)。在進(jìn)口處設(shè)立警戒標(biāo)志，并注意引導(dǎo)消防車輛進(jìn)站滅火。(3)隨著火勢(shì)進(jìn)一步加大，油箱油溫進(jìn)一步升高，可發(fā)生爆炸。(2)應(yīng)盡量切斷泄漏源。(3)當(dāng)起火部位為罐口、卸油管口等部位，火勢(shì)較小或經(jīng)滅火器滅火后火勢(shì)減弱，人員可以靠近時(shí)，可采用滅火毯覆蓋著火部位，隔絕空氣滅火。(3)滅火時(shí)要先停機(jī)、切斷電源。(2)應(yīng)急小組成員、當(dāng)班加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點(diǎn)，撲滅加油機(jī)火災(zāi)，同時(shí)對(duì)其它未著火的加油機(jī)進(jìn)行防護(hù)，防止火勢(shì)擴(kuò)大。本預(yù)案報(bào)XX區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。(3)培訓(xùn)內(nèi)容包括：培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)師資、培訓(xùn)人員、培訓(xùn)效果、培訓(xùn)考核記錄、培訓(xùn)持續(xù)改進(jìn)。班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)治安警戒和治安管理，加強(qiáng)對(duì)重要物資和設(shè)備的保護(hù)，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)疏散群眾。 其他保障（1）經(jīng)費(fèi)保障。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)單位配合安全事故調(diào)查組的工作，如實(shí)提供相關(guān)材料，盡快查明事故起因。(3)醫(yī)療救治。a)政府應(yīng)急指揮中心宣布應(yīng)急終止；b)事故受害者及遇難人員得到妥善安置；c)事故對(duì)社會(huì)、環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)損失的影響減至最小程度；d)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除。(2)立即向119報(bào)警，迅速將賬目等貴重物品轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)所。 當(dāng)發(fā)生大面積著火爆炸時(shí)，還需執(zhí)行：(1)站長(zhǎng)或安全員見(jiàn)火勢(shì)較大，自行不能撲滅，或者火災(zāi)爆炸事故的發(fā)展有可能造成人員傷害的事故時(shí)，立即拔打“119”。(7)擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)程序當(dāng)不能有效控制事態(tài)時(shí)，實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急，擴(kuò)大應(yīng)急過(guò)程：1)一般情況下，現(xiàn)場(chǎng)處置——加油站應(yīng)急救援——社會(huì)力量支援——政府救援。4)對(duì)警戒區(qū)域外圍的交通路口實(shí)行交通管制，對(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行確認(rèn)，外來(lái)人員須經(jīng)應(yīng)急小組允許方可進(jìn)入。3)現(xiàn)場(chǎng)人員不能控制和消除險(xiǎn)情時(shí)立即向上報(bào)告，有生命危險(xiǎn)時(shí)立即組織人員撤離。3)在應(yīng)急行動(dòng)中，所有直接參與或者支持應(yīng)急行動(dòng)的人員維護(hù)自己的手機(jī)，保持通信暢通。各級(jí)人員按照響應(yīng)程序流程圖執(zhí)行。應(yīng)急響應(yīng)：立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并按照應(yīng)急預(yù)案的程序及所發(fā)生安全事故的種類按照相應(yīng)的應(yīng)急處置措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置和應(yīng)急救援。如發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故要撥打火警電話119，請(qǐng)求XXX區(qū)公安消防大隊(duì)撲救。③根據(jù)生產(chǎn)安全事故的預(yù)測(cè)與預(yù)警結(jié)果，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。(2)車輛傷害事故加油站內(nèi)來(lái)往車輛頻繁，如果道路狹窄、車輛轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小、或出入口未分開(kāi)設(shè)置來(lái)往車輛秩序混亂、或加油島寬度、高度不足，司機(jī)大意、人員占位不當(dāng)、道路坡度過(guò)大停車不穩(wěn)等均可造成車輛傷害。根據(jù)以上計(jì)算，該加油站不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。加油站站內(nèi)各距離距符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB501562012）規(guī)定的要求，詳見(jiàn)表23。(3)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)預(yù)警，減輕災(zāi)害。 編制依據(jù) 法律法規(guī)(1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國(guó)主席令[2002]第70號(hào))；(2)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》(中華人民共和國(guó)主席令[2007]第69號(hào))；(3) 《中華人民共和國(guó)消防法》(中華人民共和國(guó)主席令[2009]第6號(hào))；(4)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第11193號(hào))；(5) 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào))； (6) 《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)[2010]23號(hào))。 部門規(guī)章及地方規(guī)章(1) 《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號(hào)）；(2) 《河北省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法實(shí)施細(xì)則》(冀安辦[2009]13號(hào))；(3)《河北省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》(河北省人民政府令[2007]第13號(hào))；(4)《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南(試行)的通知》(安監(jiān)總廳應(yīng)急[2009]73號(hào))；(5)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和處置工作的通知》(安監(jiān)總統(tǒng)計(jì)[2010]111號(hào))；(6)《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(2015版)。(4)密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)。表23 站內(nèi)設(shè)施布置情況一覽表(m)設(shè)施名稱汽油罐汽油通氣管管口油品卸車點(diǎn)加油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)際值標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)際值標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)際值標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)際值汽油罐油品卸車點(diǎn)37站房111201111851656站區(qū)圍墻333注：表中標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)源自《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB501562012)。依據(jù)《關(guān)于開(kāi)展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》)及《重大危險(xiǎn)源分級(jí)評(píng)定辦法》的規(guī)定，該站不涉及鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備，因此也不構(gòu)成特種設(shè)備重大危險(xiǎn)源。本站道路、車輛轉(zhuǎn)彎半徑、出入口的設(shè)置均滿足規(guī)范的要求，發(fā)生車輛事故的概率較小。④下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令。同時(shí)撥打120電話，請(qǐng)求急救中心對(duì)受傷人員救護(hù)。立即報(bào)告開(kāi)平區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，請(qǐng)求擴(kuò)大應(yīng)急，與上級(jí)應(yīng)急預(yù)案銜接。是事故發(fā)生接 警應(yīng)急資源調(diào)配信息聯(lián)絡(luò)傳遞擴(kuò)大應(yīng)急警情判斷事故級(jí)別信息反饋啟動(dòng)應(yīng)急應(yīng)急救援事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急增援現(xiàn)場(chǎng)清理解除警報(bào)善后處理事故調(diào)查應(yīng)急結(jié)束總結(jié)評(píng)審人員救助與工程搶險(xiǎn)人員撤離、疏散否否是圖51 應(yīng)急響應(yīng)流程圖 響應(yīng)程序(1)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)程序：1)接警、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后進(jìn)入應(yīng)急指揮，全體應(yīng)急成員聽(tīng)從指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。(3)人員救助與醫(yī)療程序：1)迅速撤離危險(xiǎn)源，救援受害人員。4)根據(jù)事發(fā)狀態(tài)，搶險(xiǎn)救災(zāi)需要修改應(yīng)急救援方案的，應(yīng)報(bào)應(yīng)急小組組長(zhǎng)同意后，組織實(shí)施。5)指揮危害區(qū)域內(nèi)人員撤離、保障車輛順利通行，指引不熟悉地形和道路情況的應(yīng)急車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)疏通交通堵塞。2)緊急情況下，直接啟動(dòng)加油站應(yīng)急救援。(2)當(dāng)火災(zāi)爆炸事態(tài)無(wú)法控制時(shí)，撤離現(xiàn)場(chǎng)，等待專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)后配合滅火。(3)現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮無(wú)關(guān)人員和車輛撤離加油站至安全地帶，立即告知周邊單位人員及居民做好迅速撤離準(zhǔn)備。6 信息公開(kāi)事故信息應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。對(duì)事故中受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治以及送至醫(yī)療機(jī)構(gòu)后進(jìn)行進(jìn)一步治療。應(yīng)急結(jié)束后，匯報(bào)總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的成績(jī)和不足，完善和修訂加油站安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。站長(zhǎng)定期組織人員學(xué)習(xí)和演練，學(xué)習(xí)和演練專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)主要來(lái)源于安全生產(chǎn)費(fèi)用，使用范圍、數(shù)量和監(jiān)督管理嚴(yán)格按照本站安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度實(shí)施，按月提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，設(shè)立專用賬戶，做到?？顚Ｓ茫Ｕ蠎?yīng)急狀態(tài)時(shí)本站的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位。必要時(shí)請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)治安警戒和治安管理。 應(yīng)急預(yù)案演練(1)每年至少組織1次綜合預(yù)案的應(yīng)急演練，現(xiàn)場(chǎng)處置方案每半年至少演練一次。 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案自發(fā)布之日起生效。(3)與此同時(shí)，火險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即告知站長(zhǎng)或加油站帶班管理人員。2 卸油油罐車火災(zāi)應(yīng)急處置方案 事故風(fēng)險(xiǎn)分析 (1)加油站油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過(guò)程中起火；(2)加油站油罐車在加油站油罐區(qū)靜置過(guò)程中起火；(3)加油站油罐車在加油站卸油終止后起火；(4)在泄漏的前期泄漏量較小，火勢(shì)一般不是很大，隨著設(shè)備溫度升高，管件接口、密封等損壞，油品泄漏量增大，火勢(shì)會(huì)加大。(4)若有可能，此時(shí)應(yīng)將油罐車拖離油罐區(qū)，