【正文】 診斷中一般涉及的問題：企業(yè)中的訂單可分為哪幾種主要類型?每一類型訂單的總提前期為多少天？平均提前期多少天?訂單系統(tǒng)提前期可分為管理上無形的提前期和物質(zhì)上有形的提前期（administrative and physical lead time）兩類。一般說來，企業(yè)的整體物流能力取決于在適當(dāng)滿足關(guān)鍵顧客的需求時(shí)所擁有的“隨機(jī)應(yīng)變”的能力，在很多情況下，企業(yè)物流的優(yōu)勢就存在于其柔性當(dāng)中。診斷的目的是認(rèn)識企業(yè)中真實(shí)的物流成本，并從中識別企業(yè)中最有潛力的節(jié)約成本的領(lǐng)域。這部分的診斷是建立在以上物流單個(gè)活動和其它上述綜合物流活動診斷的基礎(chǔ)之上的，體現(xiàn)了企業(yè)物流管理的最終目標(biāo)，即在保證顧客水平的前提下，盡量降低企業(yè)物流成本。6） 客戶結(jié)構(gòu)企業(yè)客戶的定義有不同方法，這里的客戶主要是指已經(jīng)確立的、固定的客戶群。診斷的目的是為上述1）2）中內(nèi)部和外部物料流動診斷中的某些對于運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃相當(dāng)重要的關(guān)鍵因素提供補(bǔ)充信息。診斷中一般涉及的問題：企業(yè)物料流出有哪幾類目的地（其它生產(chǎn)或存儲地、目標(biāo)市場等）？某一類目的地中，有哪些主要運(yùn)送目的地，分別選用何種運(yùn)輸方式，運(yùn)輸成本、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸提前期、出貨次數(shù)如何？主要運(yùn)送地所在市場的平均銷售額為多少？對企業(yè)總利潤有何貢獻(xiàn)（所占利潤總額比例）？企業(yè)物料流入有哪幾類“發(fā)源地”（其它生產(chǎn)或存儲地、外部供應(yīng)商等）？某一類“發(fā)源地”中，有哪些主要供應(yīng)點(diǎn)，分別選用何種運(yùn)輸方式，運(yùn)輸成本、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸提前期、入貨次數(shù)如何？主要供應(yīng)點(diǎn)供應(yīng)物料的平均成本為多少？是否存在可以改進(jìn)的地方？企業(yè)外部物料流中有哪些屬于重要的物料流動（按物料金額多少、獲取的難易程度等來區(qū)分）？這些物料流動有哪些明顯的變動情況？可以用圖表對該物料每24小時(shí)（天）、每12個(gè)月（年）的流動情況進(jìn)行跟蹤記錄，參見圖37，38所示。表34 企業(yè)決策組織的分析表企業(yè)決策領(lǐng)域主要產(chǎn)品/活動/分機(jī)構(gòu)領(lǐng)域12…A決策者a決策者c…B決策者b………企業(yè)物流部門或相當(dāng)機(jī)構(gòu)的預(yù)算是如何確定的？比上一年的預(yù)算多出一定比例，基于企業(yè)的期望產(chǎn)值，按照企業(yè)不同物流活動的標(biāo)準(zhǔn)成本來確定，還是其它方法確定？企業(yè)物流部門或相當(dāng)機(jī)構(gòu)的費(fèi)用是怎樣分配在不同的產(chǎn)品組合，不同的企業(yè)運(yùn)營活動和不同的各分支機(jī)構(gòu)上的？按照產(chǎn)品價(jià)格的一定比例；為不同物流活動確定標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格；采取談判后的每段時(shí)間固定費(fèi)用的方法，還是按其它方法分配？企業(yè)物流部門或相當(dāng)機(jī)構(gòu)的效率如何（橫向/縱向地比較）？企業(yè)物流部門或相當(dāng)機(jī)構(gòu)的相關(guān)費(fèi)用是否充足？診斷信息來源：企業(yè)經(jīng)理層、人事部門經(jīng)理以及與企業(yè)的診斷顧問小組合作討論（2） 企業(yè)物料流動結(jié)構(gòu)診斷企業(yè)物料流動結(jié)構(gòu)診斷包括企業(yè)內(nèi)部物料流、外部物料流、庫存結(jié)構(gòu)、運(yùn)送結(jié)構(gòu)、供應(yīng)商結(jié)構(gòu)、顧客結(jié)構(gòu)等的研究和診斷。表31 企業(yè)主要競爭對手分析表競爭對手公司競爭對手所在的主要細(xì)分市場/產(chǎn)品組合相對市場份額對手的優(yōu)勢和弱點(diǎn)評 論公司1公司2……相對于競爭對手而言，企業(yè)在細(xì)分市場的表現(xiàn)如何？企業(yè)在哪些主要細(xì)分市場上銷售其最重要的產(chǎn)品/服務(wù)？企業(yè)在每個(gè)細(xì)分市場上的市場份額是多少？企業(yè)主要競爭對手的份額是多少？企業(yè)在最重要的細(xì)分市場上處于何種競爭地位，自由競爭者/市場主導(dǎo)者？發(fā)展/穩(wěn)定/衰退？相應(yīng)的表格設(shè)計(jì)可參考表32。因此要對企業(yè)的物流管理進(jìn)行診斷，僅僅限于單個(gè)的物流活動范圍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要對企業(yè)綜合物流職能/活動進(jìn)行分析和研究。A類：供應(yīng)商的運(yùn)送時(shí)間、可靠性、柔性以及所供應(yīng)產(chǎn)品的質(zhì)量如何？企業(yè)共有多少個(gè)主要供應(yīng)商和次要供應(yīng)商？供應(yīng)商運(yùn)送貨物的單位是什么？每個(gè)運(yùn)送單位采用何種包裝？其裝載清況如何（滿載率多少）？企業(yè)的采購合同的明細(xì)條目如何（數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量保證等）？貨物運(yùn)送的條款如何？貨物運(yùn)輸?shù)臓顩r如何？貨物途中破損率有多少？供應(yīng)商提供給企業(yè)怎樣的技術(shù)支持和售后服務(wù)？B類：企業(yè)的庫存情況如何？企業(yè)將產(chǎn)品運(yùn)送給顧客的時(shí)間為多久？交貨可靠性如何？企業(yè)如何處理客戶投訴和運(yùn)輸過程中的貨物破損問題？企業(yè)如何處理顧客訂單等日常工作，訂單批量如何，怎樣滿足顧客的特殊需求？企業(yè)競爭對手的客戶服務(wù)水平如何？診斷的信息來源：A類：訪問調(diào)查企業(yè)的采購經(jīng)理、采購員、庫存控制人員、生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)檢員和企業(yè)的主要供應(yīng)商等，獲取采購系統(tǒng)、應(yīng)付帳款、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、貨運(yùn)單、運(yùn)送合同、收貨報(bào)告和質(zhì)檢報(bào)告等信息。（4） 生產(chǎn)這里的“生產(chǎn)”是指關(guān)于企業(yè)“制造”其主營產(chǎn)品的開始和結(jié)束時(shí)刻、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)排序和緩沖庫存等方面的物料流動的計(jì)劃問題。診斷中一般涉及的問題：企業(yè)外部運(yùn)輸?shù)难b載/卸載條件如何？企業(yè)外部運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成比例是什么？其中有多少是特快運(yùn)輸，有多少比例屬于緊急情況下的計(jì)劃外運(yùn)輸（如空運(yùn)）？原材料/貨物運(yùn)送的結(jié)構(gòu)如何？外部運(yùn)輸中的物料處理、運(yùn)輸批量變化、運(yùn)輸中的文檔系統(tǒng)和信息傳遞、運(yùn)輸安全性以及多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)等情況如何？診斷的信息來源：通過詢問調(diào)查企業(yè)的司機(jī)、接貨員、裝卸工、庫存管理人員、訂單部門人員、運(yùn)輸公司或轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作人員等，從而獲取有關(guān)的運(yùn)輸合同、貨運(yùn)文件、應(yīng)付帳款、運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等資料。在不同的物流戰(zhàn)略層次中，對應(yīng)有不同的物流診斷內(nèi)容。其中物流管理戰(zhàn)略規(guī)劃的輸入內(nèi)容包括（1） 市場營銷方面的輸入信息——55 / 55u 企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)內(nèi)容u 產(chǎn)品或服務(wù)定價(jià)原則和方法u 每月預(yù)測的銷售額u 每個(gè)分銷渠道的促銷活動u 顧客類型/關(guān)鍵顧客信息u 市場劃分和所處地理位置（2） 生產(chǎn)方面的信息——u 目前和計(jì)劃中的生產(chǎn)設(shè)施的布局外部因素—經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境—法律和政治環(huán)境—技術(shù)環(huán)境—整體競爭環(huán)境企業(yè)戰(zhàn)略市場營銷戰(zhàn)略財(cái)務(wù)戰(zhàn)略生產(chǎn)戰(zhàn)略分銷戰(zhàn)略采購戰(zhàn)略物流管理圖31 企業(yè)戰(zhàn)略與各分職能戰(zhàn)略的關(guān)系圖u 每個(gè)生產(chǎn)地的計(jì)劃產(chǎn)量和產(chǎn)品/服務(wù)組合（3） 顧客服務(wù)有關(guān)策略u 訂單登錄方式u 訂單處理方法u 訂單周期期望值u 訂單周期的變動性u 理想訂單完成率或理想庫存水平（4） 財(cái)務(wù)信息u 成本預(yù)測（考慮通貨膨脹率后）u 資金預(yù)算u 計(jì)劃未來成本所需的企業(yè)增長率假設(shè)等 企業(yè)物流管理戰(zhàn)略與物流管理自診斷作為企業(yè)戰(zhàn)略的重要分支，企業(yè)物流管理戰(zhàn)略是企業(yè)物流職能和各項(xiàng)活動指導(dǎo)原則和衡量準(zhǔn)繩，即有利于企業(yè)物流管理戰(zhàn)略的物流活動或綜合功能就是有效的，有益的，在診斷中屬于“優(yōu)良”表現(xiàn)的活動。競爭決定對企業(yè)經(jīng)營業(yè)績有所貢獻(xiàn)的各項(xiàng)活動是否適當(dāng)，例如生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)和物流等各種職能活動，創(chuàng)新，有凝聚力的企業(yè)文化等。常用方法有測時(shí)法、瞬時(shí)觀測法、抽樣法等。其中調(diào)查分析類有調(diào)查詢問法、預(yù)測法、現(xiàn)場觀察法、測定法和專題分析法等。在診斷的每一個(gè)環(huán)節(jié)和對每一個(gè)問題的處理上，要堅(jiān)持系統(tǒng)性、全面性、平衡性等一系列科學(xué)原則，避免憑借少數(shù)人的主觀意志或單純依靠經(jīng)驗(yàn)來分析和處理問題的現(xiàn)象。企業(yè)物流管理診斷在發(fā)現(xiàn)問題的同時(shí)分析了這些問題的成因，為企業(yè)管理者指出了企業(yè)物流管理中尚待開發(fā)的潛力領(lǐng)域，提供了切實(shí)可行的改進(jìn)方案。（4） 可以讓相關(guān)員工認(rèn)真審視所從事的工作并增加對工作的認(rèn)同感物流診斷中的收集和分析基本數(shù)據(jù)的工作使得與企業(yè)物流問題相關(guān)的人員都參與到診斷活動中去，這樣可以使企業(yè)中有關(guān)的員工更好地定位自己在公司整體物流運(yùn)營活動中所處的位置，嚴(yán)肅的思考他們各自的工作及其重要性。 企業(yè)物流管理診斷的作用作為對企業(yè)物料流動有效性的廣泛研究的一種綜合，企業(yè)物流管理診斷是一項(xiàng)復(fù)雜的管理活動，它需要投入大量的資源來實(shí)施整個(gè)診斷過程。鑒于現(xiàn)階段很多企業(yè)中還未設(shè)置相應(yīng)的物流職能部門，因此進(jìn)行物流管理診斷要包括企業(yè)中的多個(gè)部門或涉及其他上下游企業(yè)的相關(guān)部門，是一項(xiàng)復(fù)雜的跨職能、跨企業(yè)的診斷活動，有關(guān)物流管理診斷的具體討論詳見下文。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：企業(yè)內(nèi)部的專家熟悉本企業(yè)的歷史、人事關(guān)系、職工的情況以及傳統(tǒng)習(xí)慣，可以在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題的癥結(jié)，所提出的方案也比較符合實(shí)際情況；而且該方法的保密性好，機(jī)動靈活；節(jié)約開支。第二次世界大戰(zhàn)以后，特別是從50年代起，科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境進(jìn)一步復(fù)雜化，威脅著企業(yè)的正常生存。而目前國內(nèi)的相關(guān)領(lǐng)域的研究相當(dāng)落后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)企業(yè)物流管理發(fā)展的需求。同時(shí)充分利用社會物流設(shè)施資源，鼓勵(lì)兼并、重組、聯(lián)合，優(yōu)先進(jìn)行技術(shù)改造和信息系統(tǒng)建設(shè)，加大專業(yè)人才的培養(yǎng)力度等。從國外企業(yè)物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，企業(yè)要求物流方面的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有一定物流知識水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。(6) 企業(yè)物流利用現(xiàn)代技術(shù)的程度較低。例如現(xiàn)在還有較多的五六十年代建造的倉庫仍在使用，而且倉儲物流設(shè)施結(jié)構(gòu)不合理，貨場、低檔、通用庫多，適合當(dāng)前社會要求的冷藏、調(diào)溫等專用庫少。物流發(fā)展所需的制度環(huán)境方面，也就是企業(yè)開展正常經(jīng)營活動的制度環(huán)境或市場環(huán)境，主要是指融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、人才使用制度、市場準(zhǔn)入或退出制度，社會保障制度等。但由于買方市場等營銷環(huán)境的存在，使企業(yè)過于注重可用營運(yùn)資金的管理，特別是財(cái)務(wù)管理。同時(shí)，人們更進(jìn)一步認(rèn)識到，在客戶服務(wù)激增、時(shí)間性成本管理和經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下，真正的競爭不在單個(gè)的企業(yè)間，而是供應(yīng)鏈之間的競爭。事實(shí)上，早在60年代，當(dāng)代管理大師彼得此外，物流管理水平將影響企業(yè)成本的高低。如果某一環(huán)節(jié)不能及時(shí)獲取所需物資，企業(yè)的經(jīng)營活動將被中斷。今天，物流管理已成為企業(yè)管理中不可或缺的一部分，在許多國家得到了廣泛的研究與應(yīng)用。丹麥有利集運(yùn)公司稱“物流是貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)發(fā)展之推進(jìn)器”，其延用物流的定義為：物流是動態(tài)及靜態(tài)之庫存管理：動態(tài)即運(yùn)輸，靜態(tài)即倉儲。物流管理在企業(yè)經(jīng)營中所處的重要地位已成為企業(yè)經(jīng)營管理者的共識。企業(yè)物流管理的自診斷 與績效評估體系研究關(guān)鍵詞：企業(yè)物流管理 自診斷 績效評估體系 供應(yīng)鏈管理Key Words: Business Logistics Management SelfDiagnosis Performance Evaluation SCM物流管理是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一門新興學(xué)科。實(shí)踐證明，通過有效的實(shí)施物流活動可以降低企業(yè)的經(jīng)營成本，提高顧客服務(wù)水平，最終提高企業(yè)的市場競爭力水平。其所包含內(nèi)容可以用“五準(zhǔn)確”來概括：準(zhǔn)確的產(chǎn)品、準(zhǔn)確的場所、準(zhǔn)確的數(shù)量、在準(zhǔn)確的時(shí)間、用準(zhǔn)確的價(jià)格。 物流管理在企業(yè)中具有重要的地位和作用物流管理的核心在于創(chuàng)造價(jià)值。同時(shí)，企業(yè)的物流管理活動也是一個(gè)系統(tǒng)的過程，采購、運(yùn)輸、庫存、銷售等活動，在企業(yè)內(nèi)部互相作用，形成一個(gè)有機(jī)的整體系統(tǒng)，即物流系統(tǒng)。一方面，物資購銷水平?jīng)Q定著企業(yè)原材料成本、采購成本、銷售成本的高低；另一方面，運(yùn)輸、倉儲、裝卸等過程又直接影響著企業(yè)的運(yùn)營費(fèi)用。杜拉克就以驚人的遠(yuǎn)見和洞察力預(yù)言：物流領(lǐng)域是經(jīng)濟(jì)增長的“黑暗大陸”，是“降低成本的最后邊界”，是降低資源消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”。而這其中，企業(yè)正是通過“物流管理”這一職能將供應(yīng)商的經(jīng)營活動，核心企業(yè)的采購活動、制造活動、銷售活動以及用戶聯(lián)接在一起，形成一條“供應(yīng)鏈”，通過對整個(gè)供應(yīng)鏈的管理和控制，力求盡可能低的總成本，所以物流能力有時(shí)被視為企業(yè)的核心能力。事實(shí)上，提高資本運(yùn)營效率僅是在現(xiàn)有市場環(huán)境下的一種治標(biāo)不治本的方法。這些制度方面的改革，目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營的需要，也不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制改革的要求。同時(shí)由于缺乏有競爭力的服務(wù)和有效的管理，使得新的基礎(chǔ)設(shè)施未能發(fā)揮最大效應(yīng)。企業(yè)要增強(qiáng)在市場上的競爭力，必須注意研究探索和應(yīng)用物流實(shí)用技術(shù)和方法，如條形碼技術(shù)、EDI、射頻技術(shù)、GIS、GPS技術(shù)等和有關(guān)的庫存控制、運(yùn)輸規(guī)劃等物流方法，以降低物流成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量。為此，國外物流方面的教育和培訓(xùn)非常發(fā)達(dá)，形成了比較合理的物流人才的教育培訓(xùn)系統(tǒng)。 企業(yè)的物流管理診斷活動的引入物流管理在企業(yè)經(jīng)營中所處的重要地位已成為企業(yè)管理者的共識。同時(shí)我國現(xiàn)階段的企業(yè)物流管理中對物流診斷和績效評估的重視程度不夠，實(shí)踐中的有關(guān)應(yīng)用也多數(shù)為零散物流活動和功能的診斷或評估，還沒有形成系統(tǒng)的企業(yè)物流管理診斷方法、程序和指標(biāo)以及績效評估體系等。企業(yè)迫切需要通過內(nèi)部組織和外部專家的幫助來改善經(jīng)營管理水平，提高企業(yè)的勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，從而使世界范圍內(nèi)的企業(yè)診斷業(yè)務(wù)迅速發(fā)展。其不足之處在于，分析問題時(shí)容易帶有偏見或局限性。專題診斷，是指對企業(yè)經(jīng)營活動中的某項(xiàng)專門課題，如遠(yuǎn)景規(guī)劃、重大投資、技術(shù)創(chuàng)新等項(xiàng)目的單項(xiàng)診斷。那么企業(yè)為什么還要耗時(shí)、耗力、消耗資金地來進(jìn)行物流診斷?這是因?yàn)槠髽I(yè)實(shí)施物流管理診斷能夠?yàn)槠髽I(yè)的生存和發(fā)展帶來以下的作用和收益：（1） 提供了變革機(jī)會企業(yè)物流管理自診斷不僅是一種系統(tǒng)工具，它同時(shí)在企業(yè)內(nèi)部引起深刻的思考。 企業(yè)物流管理診斷的目標(biāo)企業(yè)物流管理診斷的目的在于通過發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流活動中存在的缺點(diǎn)或問題，提出相應(yīng)的改進(jìn)方法，以提高企業(yè)的物流運(yùn)營能力和管理水平。在此基礎(chǔ)上，借助企業(yè)的物流信息系統(tǒng)、先進(jìn)的信息技術(shù)或有關(guān)輔助決策工具，如數(shù)據(jù)倉庫、決策軟件、專家系統(tǒng)等，為決策者提供有價(jià)值的決策支持和建議，尋求合理安排企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的途徑。（3） 診斷與改進(jìn)、培訓(xùn)教育相結(jié)合的原則企業(yè)物流診斷的目的不僅僅是發(fā)現(xiàn)問題，更重要的是如何解決這些問題。制定方案類有ABC分析法、AHP層次分析法、價(jià)值分析法、成本效益法、模擬法、網(wǎng)絡(luò)分析法和最優(yōu)化法等。專題分析法：它是對某項(xiàng)物流活動或某項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料，采用數(shù)學(xué)模型或數(shù)理統(tǒng)計(jì)加以分析處理的方法。而參加競爭的每一個(gè)公司都有其顯式或隱式的競爭戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略可能在總體戰(zhàn)略規(guī)劃或計(jì)劃過程中以顯式提出，也可能通過企業(yè)各職能部門的活動以隱式演進(jìn)（邁克爾企業(yè)物流管理診斷的理論和實(shí)踐研究都是建立在企業(yè)物流管理戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上的。為了與企業(yè)物流整體戰(zhàn)略保持一致，在企業(yè)物流管理診斷的過程中，應(yīng)該針對不同層次的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和實(shí)施相應(yīng)的診斷問題和程序。（2） 內(nèi)部運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)輸，是指發(fā)生在工廠內(nèi)部或公司