【正文】 4．4 車(chē)間應(yīng)在每年終前報(bào)出下一年的安措計(jì)劃。時(shí)間上的投入包括處理事故花費(fèi)的工時(shí)、員工轉(zhuǎn)崗或培訓(xùn)新員工的工時(shí)損失）。6 保險(xiǎn)投入可根據(jù)企業(yè)的安全生產(chǎn)水平來(lái)調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率。2．2．1勞動(dòng)防護(hù)用品（如勞動(dòng)服裝、安全帽、安全手套、防護(hù)眼罩、防塵、防毒口罩等）費(fèi)用以及各種用品的使用年限；2．2．2 保健費(fèi)的發(fā)放：保健費(fèi)（個(gè)人） = 職工體檢費(fèi)用 + 職業(yè)病預(yù)防費(fèi)用 + 消暑飲料費(fèi)用。年度安全技術(shù)措施計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：2．1 安全工程項(xiàng)目資金投入為了保障生產(chǎn)安全和職工健康，針對(duì)特定危險(xiǎn)以及職業(yè)危害而進(jìn)行的工程項(xiàng)目的費(fèi)用。有下列情形之一時(shí)應(yīng)當(dāng)追究肇事者或有關(guān)人員的責(zé)任：（1）由于違章指揮或違章、冒險(xiǎn)作業(yè)，造成工傷事故的；（2）由于玩忽職守、違反安全生產(chǎn)責(zé)任制、操作規(guī)程造成工傷事故的；（3）發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險(xiǎn)的緊急情況，不立即報(bào)告或不積極采取措施，因而未能避免事故或減輕工傷事故的；（4）由于不服從管理，違反勞動(dòng)紀(jì)律，擅離職守或擅自啟動(dòng)機(jī)器設(shè)備造成的工傷事故的；（5）超越各種警示標(biāo)志造成工傷事故的，不執(zhí)行操作證、操作牌、操作票而造成工傷事故的。工傷事故發(fā)生的原因很復(fù)雜，涉及面廣，總的來(lái)說(shuō)是由于人為的、技術(shù)的、物質(zhì)的及管理方面的原因造成的，具體有以下幾個(gè)方面的原因：違反安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律；缺乏基本的安全生產(chǎn)常識(shí)，不懂操作技術(shù)知識(shí)和缺乏識(shí)別事故隱患征兆的能力；身體上、精神上的缺陷或處于過(guò)度疲勞、思想不集中的狀態(tài)下工作； 工作環(huán)境惡劣、勞動(dòng)條件差（如邊坡不穩(wěn)、未處理浮石撬棒問(wèn)頂不夠、巷道缺乏有效支護(hù)、通風(fēng)不良等）；作業(yè)方法不安全、勞動(dòng)組織不合理；沒(méi)有安全操作規(guī)程或制度不健全；防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等安全裝置缺乏或失靈；設(shè)備及其附件陳舊、破損、處于不安全狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)；個(gè)體防衛(wèi)用品缺乏和使用不當(dāng)；安全檢查制度不嚴(yán)，對(duì)不安全因素和查出的問(wèn)題整改不力；1其他原因：如由于科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平和檢測(cè)手段所限，無(wú)法預(yù)料和控制的突然災(zāi)害事故造成人員傷亡。在事故調(diào)查中，要分清責(zé)任事故、非責(zé)任事故、破壞性事故；（1）責(zé)任事故：指因有關(guān)人員的過(guò)失而造成的事故；（2）非責(zé)任事故：指由于自然的因素而造成不可抗拒的事故，或在未知領(lǐng)域的技術(shù)而引起的事故；（3）破壞性事故。二、事故的上報(bào)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。小組成員接到指令后，通知醫(yī)務(wù)人員、車(chē)隊(duì)司機(jī)做好待命，隨時(shí)搶救受傷人員，準(zhǔn)備好救護(hù)或應(yīng)急用車(chē)。②嚴(yán)禁人員進(jìn)出加強(qiáng)事故地點(diǎn)保衛(wèi)、巡查工作。副組長(zhǎng)：協(xié)調(diào)處理恐怖信息與事件的現(xiàn)場(chǎng)控制，協(xié)助公安機(jī)關(guān)對(duì)恐怖信息事件的排查和調(diào)查處理，疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。1應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃、程序和實(shí)施方法；；。1危險(xiǎn)區(qū)的隔離危險(xiǎn)區(qū)域劃分根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)確定。組長(zhǎng)由綜合部部長(zhǎng)擔(dān)任，成員有2名駕駛員及2名押運(yùn)員主要職責(zé)：事故現(xiàn)場(chǎng)警戒和人員疏散、禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛、人員進(jìn)入警戒區(qū)域；疏通應(yīng)急通道，引導(dǎo)外部救援車(chē)輛及人員。，并有可能引起鄰近危險(xiǎn)目標(biāo)燃燒爆炸，嚴(yán)重時(shí)有可能擴(kuò)大到庫(kù)外，造成周?chē)鷺?gòu)建筑物損壞或群眾傷亡。指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類(lèi)別、危害程度而制定的事故應(yīng)急救援方案。凡是注日期的引用文件、其后所修改（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 積極主動(dòng)抓好情況搜集和整理，及時(shí)了解和掌握氣象、水文信息，認(rèn)真做好值班記錄和（四） 對(duì)拉運(yùn)危險(xiǎn)貨物的客戶(hù)要檢查：采購(gòu)證；準(zhǔn)運(yùn)證；押運(yùn)人員的押運(yùn)證；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)責(zé)成用戶(hù)處理后方可發(fā)貨，否則發(fā)生問(wèn)題，亦應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。 易燃易爆危險(xiǎn)品場(chǎng)所的電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行防火防爆規(guī)定，禁止亂拉亂接臨時(shí)電路或增設(shè)非防爆的電氣設(shè)備。四、組織安全檢查，及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗。GPS的行駛時(shí)速普通道路不得超過(guò)60公里/小時(shí)，三環(huán)路和一級(jí)路面不得超過(guò)70公里/小時(shí)，高速路面不得超過(guò)80公里/小時(shí)，以超速警報(bào)為準(zhǔn)。五、被告誡的單位在收到告誡通知后的５天內(nèi)，向公司辦公室書(shū)面報(bào)告整改落實(shí)情況。臺(tái)帳由值班人員管理，并做好原始記錄，由值班人員簽字。途中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取措施，如無(wú)法解決時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)貐^(qū)停止行駛，并注意周?chē)h(huán)境是否安全。十九、勞動(dòng)保護(hù)用品使用制度為了防止在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生由意外原因造成的重大事故，針對(duì)從業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)措施制定本制度。如公司對(duì)各級(jí)員工有特殊需要，可適當(dāng)放寬資格條件，不受此限。 一是認(rèn)真組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全法和該公司交通安全管理制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)；二是做好車(chē)輛的日常維修、保養(yǎng) 工作，及時(shí)更換空氣濾清器、機(jī)油、防凍液等，確保車(chē)輛安全度冬；三是嚴(yán)格實(shí)行“派車(chē)單”、準(zhǔn)駕證制度，無(wú)調(diào)車(chē)手續(xù)外人不許私自駕駛；四是認(rèn)真執(zhí)行車(chē)輛派出申報(bào)制度，嚴(yán)禁派有安全隱患的車(chē)輛執(zhí)行工作任務(wù)；五是途徑村鎮(zhèn)、街道、交叉道口時(shí)，要注意及時(shí)觀察周邊環(huán)境，保持中速行駛；六是遇特殊天氣，原則上禁止出車(chē)，有緊急任務(wù)時(shí)，車(chē)輛必須安裝合格的防滑裝置后方可出車(chē)；七是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在執(zhí)行出車(chē)任務(wù)時(shí)，做到不開(kāi)超速、超載車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，嚴(yán)禁酒后駕駛；八是 做到“三個(gè)到位”，即出車(chē)全過(guò)程管理要到位，安全學(xué)習(xí)要到位，領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則要到位。 冷靜處置各種情況 降低車(chē)速、增大跟車(chē)距離 (八) (六) 高溫下制動(dòng)皮碗會(huì)因高溫而膨脹變形，造成制動(dòng)失控。 (三) 而人一煩躁，就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不集中，若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。為確保安全行車(chē)，在無(wú)法保證行車(chē)安全的危險(xiǎn)路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。以上每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不合格扣款人民幣10元。（三）車(chē)輛、設(shè)施、滅火器外表衛(wèi)生檢查標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)油污，標(biāo)記醒目，干凈。凡檢查不合格的車(chē)輛，一律不準(zhǔn)出車(chē)，待修復(fù)經(jīng)檢查合格后方可出車(chē)。第四條 公司安全科每月至少對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面安全檢查，進(jìn)行一次路檢路查，并結(jié)合季節(jié)變化、節(jié)假日等進(jìn)行臨時(shí)檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查，所有檢查內(nèi)容都必須進(jìn)入檢查檔案。不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi)湊合車(chē)，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi)英雄車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)，不準(zhǔn)非駕駛員開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)私自教車(chē)，不準(zhǔn)手續(xù)不齊的開(kāi)車(chē)。⑤安全員在車(chē)輛安排檢修，保養(yǎng)需要停車(chē)，未及時(shí)通知調(diào)度員做出安排，因而造成經(jīng)濟(jì)損失的。嚴(yán)重違章（酒后開(kāi)車(chē)、駕駛員超座、不按規(guī)定載物）一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰100元，取消全年安全獎(jiǎng)，因而發(fā)生的交通事故損失，一切后果自負(fù)，同時(shí)處以除名處分。目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度編制安全操作規(guī)程，制定全公司人員安全知識(shí)培訓(xùn)及目標(biāo)考核評(píng)比制度。若因管理不力而發(fā)生事故和發(fā)生事故后不能按規(guī)定及時(shí)親臨現(xiàn)場(chǎng)組織指揮搶救，將追究第一責(zé)任人和直接管理者的責(zé)任，并將事故發(fā)生率列為管理干部業(yè)績(jī)的考核內(nèi)容。安全工作會(huì)議由主管安全工作領(lǐng)導(dǎo)或分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織召開(kāi)。十、安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)，宣傳教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能，努力營(yíng)造人人講安全、個(gè)個(gè)懂安全、遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)的良好氛圍。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，駕、押人員嚴(yán)禁吸煙，停車(chē)時(shí)不準(zhǔn)靠近明火和高溫場(chǎng)所。裝卸員工需要請(qǐng)假的，必須打請(qǐng)假條，由管理人員同意簽字后生效，若有違反者罰款50元，連續(xù)出現(xiàn)依次類(lèi)推直到扣完工資為止。 掌握相關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生問(wèn)題，負(fù)責(zé)保護(hù)企業(yè)現(xiàn)金、票證、賬目等不受損失。 健全財(cái)務(wù)制度。負(fù)責(zé)組織起草安全工作規(guī)劃、計(jì)劃、報(bào)告、總結(jié)、決定等文件，全面協(xié)調(diào)公司安全穩(wěn)定工作。全面了解國(guó)家和地區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，《道法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和各項(xiàng)操作規(guī)程，確保車(chē)輛運(yùn)行安全，積極參加公司安全活動(dòng)。6．負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并進(jìn)行日常組織管理工作。掌握車(chē)輛及駕駛員的思想技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，避免車(chē)輛人身事故的發(fā)生。五、負(fù)責(zé)建立健全安全臺(tái)帳和各級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)體系的具體工作，指導(dǎo)各單位專(zhuān)（兼）職安全員提高業(yè)務(wù)水平。庫(kù)房物品管理應(yīng)做到日清月結(jié)，帳帳、帳表、帳物相符，做好原始單據(jù)保管；庫(kù)房應(yīng)定期清查、盤(pán)點(diǎn)，做好庫(kù)房的安全保衛(wèi)及衛(wèi)生工作。2）認(rèn)真遵守單位安全紀(jì)律和安全操作規(guī)程，各種安全記錄要清晰、真實(shí)、整潔。2）負(fù)責(zé)起草安全工作規(guī)劃和年度安全工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施，確保各項(xiàng)安全工作任務(wù)的完成和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3）負(fù)責(zé)組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，組織制定并實(shí)施單位的事故應(yīng)急預(yù)案。2）督促建立、健全安全管理組織機(jī)構(gòu)。3）督促建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度。4）負(fù)責(zé)組織制定單位要害部位的安全防范措施，結(jié)合社會(huì)治安綜合治理工作，負(fù)責(zé)組織實(shí)施。4）組織實(shí)施并完成上級(jí)管理部門(mén)布置的安全管理工作任務(wù)，督促、指導(dǎo)各單位、各部門(mén)做好安全管理基礎(chǔ)工作，按時(shí)填報(bào)事故報(bào)表及有關(guān)材料，并做好安全臺(tái)帳。3）正確使用、妥善保管各種勞動(dòng)防護(hù)用品、器具和防護(hù)器材、消防器材。七、安全活動(dòng)制度 安全生產(chǎn)為日常工作的第一任務(wù)，安全是經(jīng)營(yíng)效益的最大體現(xiàn)，為搞好安全工作，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入到每位從業(yè)人員的思想意識(shí)中，必須將安全活動(dòng)安排在日常生產(chǎn)中，從而達(dá)到安全與生產(chǎn)并行的目的。六、負(fù)責(zé)公司消防安全的宣傳教育和檢查指導(dǎo)；督促基層部門(mén)防火制度的建立及責(zé)任制落實(shí)。組織車(chē)輛及駕駛員檢審證照工作，會(huì)同有關(guān)部門(mén)定期評(píng)定車(chē)輛技術(shù)等級(jí)，編制車(chē)輛月、季、年度保養(yǎng)計(jì)劃及車(chē)輛保養(yǎng)安排。7．按時(shí)填寫(xiě)安全臺(tái)帳，做好事故分析記錄及安全資料的管理工作。按技術(shù)規(guī)定提供各級(jí)車(chē)輛保養(yǎng)的技術(shù)數(shù)據(jù)，愛(ài)護(hù)車(chē)輛、保管好工具及車(chē)輛行駛證件。熟悉押運(yùn)員危險(xiǎn)化學(xué)品貨物的性質(zhì)和特征，以及預(yù)防措施和急救手段。負(fù)責(zé)組織安排安全工作行政會(huì)議和重要活動(dòng)，做好會(huì)議記錄，整理會(huì)議紀(jì)要，并檢查會(huì)議決定的貫徹執(zhí)行情況。按照國(guó)家規(guī)定或?qū)嶋H需要，按比例提取安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)和其他勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi)，并且單立科目，監(jiān)督專(zhuān)款專(zhuān)用。（八）庫(kù)管安全工作職責(zé)一、 熟悉各種材料及機(jī)具、用具、工具的用途及使用方法。裝卸員工無(wú)故不請(qǐng)假、不上班，每遲到20分鐘，罰款20元。無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸操作證的駕駛員和實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕駛載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛。充分利用會(huì)議、廣播、報(bào)刊、電視、標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等工具，采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)別談心相結(jié)合的方式，加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和規(guī)章制度的宣傳教育，通過(guò)日日講、月月講、年年講、反復(fù)講、讓安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度深入人心。主管領(lǐng)導(dǎo)必須每年至少組織兩次安全會(huì)議；分管領(lǐng)導(dǎo)必須每季度組織一次安全會(huì)議。公司各部門(mén)、室的負(fù)責(zé)人（含副職）必須制定本行政區(qū)域內(nèi)事故應(yīng)急救援預(yù)案；對(duì)危險(xiǎn)源及事故隱患必須落實(shí)評(píng)估、監(jiān)控及整改措施。對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)按規(guī)定對(duì)違章指揮、違章操作加以制止并立即整改。駕駛員無(wú)故不參加安全會(huì)議、車(chē)隊(duì)日?；顒?dòng)，每次扣獎(jiǎng)金50元，取消全年安全獎(jiǎng)。駕駛員安全獎(jiǎng)懲制度維護(hù)保養(yǎng)好駕駛車(chē)輛，停車(chē)起步有檢查，對(duì)車(chē)輛狀況心中有數(shù)，有故障及時(shí)檢修，拖延保養(yǎng)造成機(jī)械損失的，經(jīng)濟(jì)損失由該駕駛員賠付，并處罰款50元。違反“十不準(zhǔn)”造成事故或其它經(jīng)濟(jì)損失，金額由駕駛員賠付，并按下崗處理，直到追究刑事責(zé)任。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，出具整改通知單，駕駛員簽字，送修理廠進(jìn)行修理，然后憑修理廠出具的修理證明才能重新?tīng)I(yíng)運(yùn)。如強(qiáng)行出車(chē)，扣獎(jiǎng)金100元，發(fā)生事故加重處罰。底盤(pán)輪胎及罐側(cè)工具箱檢查標(biāo)準(zhǔn)，從感觀上無(wú)泥垢（干凈）、氣壓正常、機(jī)件工作情況良好。全年衛(wèi)生檢查合格率達(dá)90%以上，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)當(dāng)月不達(dá)標(biāo)駕駛員，給予停車(chē)或解聘處理。調(diào)度員因公或休假不在時(shí)，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。（四）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。出現(xiàn)這種狀況，建議在出車(chē)前找一個(gè)安靜的地方坐 坐，閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。氣溫高車(chē)輛的爆胎事故也隨之增多。液壓制動(dòng)的車(chē)輛也一樣在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作 用控制好車(chē)速，避免頻繁、連續(xù)使用制動(dòng)，嚴(yán)禁空擋滑行。夏季要將車(chē)輛盡可能放置于陰涼下，避免直接在陽(yáng)光下曝曬，造成車(chē)輛漆面老化和車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高。夏季行車(chē)不宜戴顏色太深的墨鏡。 雨天視線(xiàn)差，擋風(fēng)玻璃上雖有雨刮器除水，但因存留雨水使光線(xiàn)透過(guò)率減小，能見(jiàn)度大大降低，如車(chē)速高，輪胎附著系數(shù)低，制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離會(huì)更長(zhǎng)，稍不注意， 極易出事。 a) 雨天汽車(chē)意外地由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、駕駛不當(dāng)，車(chē)輛有側(cè)滑現(xiàn)象時(shí)，司機(jī)應(yīng)保持冷靜。十七、安全管理人員及駕駛員、押運(yùn)員聘用考核管理制度一、本公司各職務(wù)或崗位的空缺，一律公開(kāi)條件，優(yōu)先向公司內(nèi)部員工招聘。三、安全管理人員任職考核的條件：1）具有大專(zhuān)及以上學(xué)歷；2）具有3年以上的工作經(jīng)驗(yàn)和2年以上的安全管理崗工作經(jīng)驗(yàn)；3）持有安全管理員資格證書(shū)； 駕駛員、押運(yùn)員任職考核條件：1）具有高中以上學(xué)歷；2）具有3年以上駕駛及押運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)；3）持有駕駛員從業(yè)資格證、押運(yùn)員證書(shū)；十八、道路危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸“七不上路”制度一、車(chē)況不好不上路。駕駛員和押運(yùn)員必須統(tǒng)一穿著由公司統(tǒng)一訂制的防靜電工作服裝，否則不予上車(chē)。二十一、事故檔案管理制度收集、整理各地區(qū)發(fā)生的事故案例，存入檔案。值班人員接到報(bào)警電話(huà)，應(yīng)指導(dǎo)用戶(hù)采取正確的應(yīng)急措施，并按公司制定的《防范、應(yīng)急安全事故的預(yù)案制度》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并及時(shí)通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全小組負(fù)責(zé)人及搶險(xiǎn)小組人員，以上人員應(yīng)立即趕往事故地點(diǎn)，排除事故。二十四、駕駛員管理制度駕駛員必須經(jīng)公安、交通等部門(mén)考核合格，領(lǐng)取各種有效證件，并具有肆年以上安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員；必須認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度，《道法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例