長(zhǎng)春一汽參觀實(shí)習(xí)報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 不僅開闊了自己的眼界，也學(xué)到了很多知道。裝差速器（確認(rèn)差速器總成外觀完整、裝配正確）將軸承套及油封環(huán)壓入主減速器蓋內(nèi)，該工序用的是油壓機(jī)，工件之間的配合為過盈配合在加工過程中夾具的夾緊方式有三種：氣動(dòng)壓緊、液壓壓緊以及機(jī)械壓緊。、安裝工藝12日我們來到車橋分公司參觀，首先看的是前車橋加工工藝，車橋毛坯獲取工藝主要是鑄造以及鍛造，另外，因?yàn)檐嚇蛐枰惺芰Φ淖饔茫势錇楣ぷ咒?。主要注意的一些方面有：入廠必須要正確穿戴安全帽、工作服，不得穿涼鞋，高跟鞋，布鞋，拖鞋入廠，要有自我保護(hù)意識(shí)，注意工作區(qū)內(nèi)過往車輛，禁止亂動(dòng)工作設(shè)備，嚴(yán)禁拍照。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽或一汽，總部位于吉林省長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。在實(shí)習(xí)過程中，我們依次參觀了一汽解放公司車橋分公司，變速箱加工、裝配車間，減速器加工、裝配車間，發(fā)動(dòng)機(jī)加工、裝配車間，刀具、模具加工車間等，將理論與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，為我們將來的工程實(shí)踐能力以及創(chuàng)新意識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中國(guó)一汽的成長(zhǎng)史可以概括為三次創(chuàng)業(yè)：第一次創(chuàng)業(yè)，結(jié)束中國(guó)不能制造汽車的歷史；第二次創(chuàng)業(yè)，結(jié)束三十年生產(chǎn)同一車型的歷史；第三次創(chuàng)業(yè)，上輕型車和轎車，擋住進(jìn)口。二、 入廠安全教育入廠安全教育作為我們來到一汽的第一個(gè)重要課程，老師以及給我們介紹一汽的高級(jí)工程師十分強(qiáng)調(diào)安全，說道：“我們不在乎你們能學(xué)到多少知識(shí)，但是一定要注意安全，確保自己安全的前提下再盡量參觀學(xué)習(xí)。輪輻主要工藝流程：落料（機(jī)器：鍛壓機(jī)）——初拉延沖——反拉延——成型——修邊——翻邊沖孔——沖風(fēng)孔——擠壓毛刺——整徑（對(duì)全面質(zhì)檢進(jìn)行控制）——全面質(zhì)量檢查。鉆主銷孔總成下線自檢：
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