【正文】 監(jiān)理人未在約定時間內(nèi)核查，又未提出具體意見的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請己經(jīng)監(jiān)理人核查同意；發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的，監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意?！　。?）發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的14 天內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人?！　≡诤贤s定的缺陷責(zé)任期滿時，承包人沒有完成缺陷責(zé)任的，發(fā)包人有權(quán)扣留與未履行責(zé)任剩余工作所需金額相應(yīng)的質(zhì)量保證金余額，并有權(quán)要求延長缺陷責(zé)任期，直至完成剩余工作為止。　?。?）監(jiān)理人出具進(jìn)度付款證書，不應(yīng)視為監(jiān)理人己同意、批準(zhǔn)或接受了承包人完成的該部分工作?！　〕龑Ｓ煤贤瑮l款另有約定外，承包人應(yīng)在收到預(yù)付款的同時向發(fā)包人提交預(yù)付款保函，預(yù)付款保函的擔(dān)保金額應(yīng)與預(yù)付款金額相同?！　?．合同管理　　一般情況下，所有分包含同的招投標(biāo)、合同談判、簽約工作由業(yè)主負(fù)責(zé)，業(yè)主方的招標(biāo)及合同管理工作量大，對業(yè)主不利；　　對分包人的工程款支付又可分為總承包管理單位支付和業(yè)主直接支付兩種形式，前者對于加大總包管理單位對分包單位管理的力度更有利。　　5．施工總承包管理的合同價格　　施工總承包管理合同中一般只確定施工總承包管理費（通常是按工程建筑安裝工程造價的一定百分比計取，也可以確定一個總價），而不需要確定建筑安裝工程造價，這也是施工總承包管理模式的招標(biāo)可以不依賴于施工圖紙出齊的原因之一。　　施工總承包管理模式可以在很大程度上縮短建設(shè)周期。它不同于施工總承包模式?！　。?）工程總進(jìn)度計劃和控制由業(yè)主負(fù)責(zé)；由不同單位承包的各部分工程之間的進(jìn)度計劃及其實施的協(xié)調(diào)由業(yè)主負(fù)責(zé)（業(yè)主直接抓各個施工單位似乎控制力度大，但矛盾集中，業(yè)主的管理風(fēng)險大）?！　?．掌握建設(shè)工程環(huán)境保護(hù)的要求　　施工過程中應(yīng)分析環(huán)境因素的影響，按照施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，并采取有效措施控制對環(huán)境的污染和危害。　　6）特別重大傷亡事故：按照原勞動部對國務(wù)院第34號令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》有關(guān)條文解釋為：凡符合下列情況之一者即為《規(guī)定》所稱特別重大傷亡事故：　?。?）民航客機(jī)發(fā)生的機(jī)毀人亡（死亡四十人及其以上）事故?！　。?）建設(shè)工程環(huán)境管理體系　　ISO 14000環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)是一整套環(huán)境系列標(biāo)準(zhǔn)。施工安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容包括施工安全要求、施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、危險部位、安全控制點及采取相應(yīng)的技術(shù)、安全和管理措施；“四口”、“五臨邊”的防護(hù)設(shè)施；其他安全防范事項等。施工安全目標(biāo)管理控制的程序為：提出目標(biāo)、控制措施、組織實施、監(jiān)督檢查、改進(jìn)措施、考核評價、獎罰。制度保證體系由崗位管理、措施管理、投入和物資管理以及日常管理組成。建設(shè)單位將施工、設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)方分別簽字的質(zhì)量驗收證明在驗收后三天內(nèi)報監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。監(jiān)督的主要目的是保證建設(shè)工程使用安全和環(huán)境質(zhì)量；基本依據(jù)是法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；主要方式是政府認(rèn)可的第三方即質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制監(jiān)督；主要內(nèi)容是地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、環(huán)境質(zhì)量和與此相關(guān)的工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為；主要手段是施工許可制度和竣工驗收備案制度。 （2）質(zhì)量事故按照造成損失的嚴(yán)重程度可分為：一般質(zhì)量事故（5000元≤經(jīng)濟(jì)損失＜5萬元，或影響使用功能或工程結(jié)構(gòu)安全，造成永久質(zhì)量缺陷的）、嚴(yán)重質(zhì)量事故（5萬元≤經(jīng)濟(jì)損失＜10萬元，或嚴(yán)重影響使用功能或工程結(jié)構(gòu)安全，存在重大質(zhì)量隱患的；或事故性質(zhì)惡劣或造咸2人以下重傷的）、重大質(zhì)量事故（指工程倒塌或報廢；或由于質(zhì)量事故造成人員死亡或重傷3人以上；或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的）、特別重大事故（一次死亡30人及以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)500萬元及以上，或其他性質(zhì)特別嚴(yán)重的情況之一）。其主要任務(wù)是統(tǒng)一計量單位制度，紐織量值傳遞，保證量值統(tǒng)一?，F(xiàn)場施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制包括工程定位和標(biāo)高基準(zhǔn)的控制、施工平面布置的控制、材料及構(gòu)配件的質(zhì)量控制、機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制等。認(rèn)證應(yīng)按申請、審核、審批與注冊發(fā)證等程序進(jìn)行。（5）工作保證體系。項目質(zhì)量目標(biāo)的分解主要從時間角度和空間角度展開。 （3）機(jī)械設(shè)備的控制，包括工程項目設(shè)備和施王杌械設(shè)備的質(zhì)量控制。工程項目及共生產(chǎn)的特點主要表現(xiàn)為建筑產(chǎn)品的一次性、固定性、生產(chǎn)的流動性、單件性、體形龐大、預(yù)約性等幾方面。 縮短持續(xù)時間對質(zhì)量和安全影響不大的工作；　　　　8．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)條理清楚，布局合理。因此，繪制網(wǎng)絡(luò)圖時必須遵循一定的基本規(guī)則和要求。在一個網(wǎng)絡(luò)圖中可能有很多條線路，線路中各項工作持續(xù)時間之和就是該線路的長度，即線路所需要的時間。網(wǎng)絡(luò)圖中有三個類型的節(jié)點?！　?．工程網(wǎng)絡(luò)計劃按計劃平面的個數(shù)劃分為：　　（1）單平面網(wǎng)絡(luò)計劃；　　（2）多平面網(wǎng)絡(luò)計劃?！　?．為實現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)，不但應(yīng)進(jìn)行進(jìn)度控制，還應(yīng)注意分析影響工程進(jìn)度的風(fēng)險，并在分析的基礎(chǔ)上采取風(fēng)險管理措施，以減少進(jìn)度失控的風(fēng)險量?！　?．進(jìn)度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計劃、定期跟蹤進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施以及調(diào)整進(jìn)度計劃。但是，橫道圖進(jìn)度計劃法也存在一些問題，如：　　（1）工序（工作）之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達(dá)，但不易表達(dá)清楚；　?。?）適用于手工編制計劃；　?。?）沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃時間參數(shù)計算，不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差；　　（4）計劃調(diào)整只能用手工方式進(jìn)行，其工作量較大；　　（5）難以適應(yīng)大的進(jìn)度計劃系統(tǒng)。 　　通常橫道圖的表頭為工作及其簡要說明，項目進(jìn)展表示在時間表格上，如圖1Z101031所示。　　控制性施工進(jìn)度計劃編制的主要目的是通過計劃的編制，以對施工承包合同所規(guī)定的施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行再論證，并對進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行分解，確定施工的總體部署，并確定為實現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)的里程碑事件的進(jìn)度（或稱其為控制節(jié)點的進(jìn)度目標(biāo)），作為進(jìn)度控制的依據(jù)。它以整個施工企業(yè)為系統(tǒng)，根據(jù)施工任務(wù)量、企業(yè)經(jīng)營的需求和資源利用的可能性等，合理安排計劃周期內(nèi)的施工生產(chǎn)活動。另外，設(shè)計方應(yīng)盡可能使設(shè)計工作的進(jìn)度與招標(biāo)、施工和物資采購等工作進(jìn)度相協(xié)調(diào)。　　在建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃系統(tǒng)中各進(jìn)度計劃或各子系統(tǒng)進(jìn)度計劃編制和調(diào)整時必須注意其相互間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，如：　?。?）總進(jìn)度規(guī)劃（計劃）、項目子系統(tǒng)進(jìn)度規(guī)劃（計劃）與項目子系統(tǒng)中的單項工程進(jìn)度計劃之間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)；　　（2）控制性進(jìn)度規(guī)劃（計劃）、指導(dǎo)性進(jìn)度規(guī)劃（計劃）與實施性（操作性）進(jìn)度計劃之間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)；　?。?）業(yè)主方編制的整個項目實施的進(jìn)度計劃、設(shè)計方編制的進(jìn)度計劃、施工和設(shè)備安裝方編制的進(jìn)度計劃與采購和供貨方編制的進(jìn)度計劃之間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)等。 　　三、建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃系統(tǒng)　　建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃系統(tǒng)是由多個相互關(guān)聯(lián)的進(jìn)度計劃組成的系統(tǒng)，它是項目進(jìn)度控制的依據(jù)。建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)的控制是業(yè)主方項目管理的任務(wù)（若采用建設(shè)項目總承包的模式，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行項目總進(jìn)度目標(biāo)的控制也是建設(shè)項目總承包方項目管理的任務(wù)）。（2）FIDIC施工合同條件下，工程變更采用新費率或價格分兩種情況考慮?！褓M用績效指數(shù)（CPI）＝已完工作預(yù)算費用（BCWP）／已完工作實際費用（ACWP）CPI＜1時，表示超支；CPI＞1時，表示節(jié)支。3．掌握施工成本計劃的編制依據(jù)4．掌握施工成本計劃的編制方法 施工成本控制與施工成本分析復(fù)習(xí)要點1．掌握施工成本控制的依據(jù)施工成本控制的主要依據(jù)包括工程承包合同、施工成本計劃、進(jìn)度報告、工程變更、施工組織設(shè)計、分包合同等。（4）施工成本核算。材料凈用量可用理論計算法、測定法、圖紙計算法和經(jīng)驗法確定；材料的損耗一般以損耗率表示，損耗率可以用觀察法或統(tǒng)計法確定。5．熟悉建筑安裝工程費用計算程序6．熟悉工程量清單計價工程量清單由分部分項工程量清單、措施項目清單和其他項目清單組成。（2）材料費是指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料、構(gòu)配件、零半成品的費用，包括材料原價（或供應(yīng)價格）、材料運雜費、運輸損耗費、采購及保管檢驗試驗費。建設(shè)監(jiān)理王作涉及設(shè)計階段、施工招標(biāo)階段、材料和設(shè)備采購供應(yīng)、施工準(zhǔn)備階段、工程施工階段、施工驗收階段和施工合同管理等。常用的風(fēng)險對策包括風(fēng)險規(guī)避、減輕、自留、轉(zhuǎn)移及其組合等策略?！　★L(fēng)險可以用風(fēng)險量來衡量?！　∈┕て髽I(yè)項目經(jīng)理往往是一個施工項目施工方的總組織者、總協(xié)調(diào)者和總指揮者，項目經(jīng)理不僅要考慮項目的利益，還應(yīng)月艮從企業(yè)的整體利益。施工成本的計劃值和實際值是相對的。紐織是目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素，應(yīng)充分重視組織措施對項目目標(biāo)控制的作用?！　?．熟悉施工組織設(shè)計的編制方法 　　(1)施工組織設(shè)計的編制原則： 　　在編制施工組織設(shè)計時，宜考慮以下原則：重視工程的組織對施工的作用；提高施工的工業(yè)化程度；重視管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新；重視工程施工的目標(biāo)控制；積極采用國內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù)；充分利用時間和空間，合理安排施工順序，提高施工的連續(xù)性和均衡性； 　　合理部署施工現(xiàn)場，實現(xiàn)文明施工?！　」ぷ髁鞒探M織的任務(wù)就是定文工作的流程，包括管理工作流程、信息處理工作流程和物質(zhì)流程組織（如設(shè)計工作流程、采購工作流程、施工作業(yè)流程等）。在線性組織結(jié)構(gòu)中，每一個工作部門只有一個直接的上級部門。施工管理的組織　　建設(shè)工程項目是一個系統(tǒng)。　　2．掌握施工方項目管理的目標(biāo)和任務(wù)　　施工方項目管理主要服務(wù)于項目的整體利益和施工方本身的利益，其項目管理的目標(biāo)包括施工的成本目標(biāo)、施工的進(jìn)度目標(biāo)和施工的質(zhì)量目標(biāo)。二級建造師考試《施工管理》科目知識點匯總施工方項目管理　　1．掌握建設(shè)工程項目管理的類型　　建設(shè)工程項目管理的內(nèi)涵是：自項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制，以使項目的費用目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。施工方的項目管理工作主要在施工階段進(jìn)行，但它也涉及設(shè)計準(zhǔn)備階段、設(shè)計階段、動用前準(zhǔn)備階段和保修期。系統(tǒng)的目標(biāo)決定了系統(tǒng)的組織，而組織是目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素。矩陣組織結(jié)構(gòu)中，設(shè)有縱向和橫向兩種不同類型的工作部門，每一項縱向和橫向交匯的工作，指令來自于縱向和橫向兩個部門，可采用以縱向或以橫向部門指令為主的矩陣組織結(jié)構(gòu)模式?！　」ぷ髁鞒探M織體現(xiàn)了動態(tài)的組織關(guān)系，組織結(jié)構(gòu)模式和組織分工體現(xiàn)了相對靜態(tài)的組織關(guān)系。 　　(2)施工組織總設(shè)計和單位工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)。　　項目目標(biāo)動態(tài)控制的核心是，在項目實施的過程中定期地進(jìn)行項目目標(biāo)的計劃值和實際值的比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)項目目標(biāo)偏離時采取糾偏措施。進(jìn)度、成本的計劃值和實際值的比較應(yīng)是定量的數(shù)據(jù)比較，比較的成果是進(jìn)度、成本跟蹤和控制報告。　　項回經(jīng)理的任務(wù)包括項目的行政管理和項目管理兩個方面。風(fēng)險量指的是不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。建設(shè)工程監(jiān)理　　建設(shè)工程監(jiān)理是指具有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理企業(yè)，接受建設(shè)單位的委托，承擔(dān)其項目管理工作，并代表建設(shè)單位對承建單位的建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)控的專業(yè)化服務(wù)活動。　　3．熟悉建設(shè)工程監(jiān)理的工作方法　　《中華人民共和圉建筑法》規(guī)定：“實施建筑工程監(jiān)理前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將委托的工程監(jiān)理單位、監(jiān)理的內(nèi)容及監(jiān)理權(quán)限，書面通知被監(jiān)理的建筑施工企業(yè)”；“工程監(jiān)理人員認(rèn)為工程施工不符合工程設(shè)計要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的，有權(quán)要求建筑施工企業(yè)改正”。（3）施工機(jī)械使用費是指施工機(jī)械作業(yè)所發(fā)生的機(jī)械使用費以及機(jī)械安拆費和場外運費。（1）工程量清單的作用（2）工程量清單計價的方法（3）工程量清單計價的格式建設(shè)工程定額復(fù)習(xí)要點1．掌握建設(shè)工程定額的分類建設(shè)工程定額按生產(chǎn)要素內(nèi)容分為人工定額，材料消耗定額和施工機(jī)械臺班使用定額；按照編制程序和用途分為施工定額，預(yù)算定額，概算定額，概算指標(biāo)，投資估算指標(biāo)；按編制單位和適用范圍分為國家定額，行業(yè)定額，地區(qū)定額，企業(yè)定額；按投資的費用性質(zhì)分為建筑工程定額，設(shè)備安裝工程定額，建筑安裝工程費用定額，工具、器具定額和工程建設(shè)共他費用定額。定額中周轉(zhuǎn)性材料消耗量用一次使用量和攤銷量兩個指標(biāo)表示。（5）施工成本分析，包括有利偏差的挖掘和不利偏差的糾正。2．掌握施工成本控制的步驟施工成本控制的步驟：比較；分析；預(yù)測；糾偏；檢查?！襁M(jìn)度績效指數(shù)（SPI）=已完工作預(yù)算費用（BCWP）／計劃工作預(yù)算費用（BCWS）SPI＜1時，進(jìn)度延誤；SPI＞1時，進(jìn)度提前。（3）工程量清單計價規(guī)范規(guī)定的確定方法2．掌握索賠費用的組成索賠費用由直接費、間接費、分包費、總部管理費和利潤等組成。在進(jìn)行建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)控制前，首先應(yīng)分析和誰目標(biāo)實現(xiàn)的可能性。由于各種進(jìn)度計劃編制所需要的必要資料是在項目進(jìn)展過程中逐步形成的，因此項目進(jìn)度計劃系統(tǒng)的建立和完善也有一個過程，它也是逐步完善的?！　≌缜笆?，建設(shè)工程項目管理有多種類型，代表不同方利益的項目管理（業(yè)主方和項目參與各方）都有進(jìn)度控制的任務(wù)，但是，其控制的上期和時間范疇是不相同的。在國際上，設(shè)計進(jìn)度計劃主要是確定各設(shè)計階段的設(shè)計圖紙（包括有關(guān)的說明）的出圖計劃，在出圖計劃中標(biāo)明每張圖紙的出圖日期?！　〗ㄔO(shè)工程項目施工進(jìn)度計劃，屬工程項目管理的范疇?！　】刂菩允┕みM(jìn)度計劃是整個項目施工進(jìn)度控制的綱領(lǐng)性文件，是組織和指揮施工的依據(jù)。按照所表示工作的詳細(xì)程度，時間單位可以為小時、天、周、月等?！?Z103040施工方進(jìn)度控制的任務(wù)和措施　　2Z103041掌握施工方進(jìn)度控制的任務(wù)　　正如前述，施工方進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(jù)施工任務(wù)合同對施工進(jìn)度的要求控制施工工作進(jìn)度，這是施工方履行合同的義務(wù)。這些工作任務(wù)和相應(yīng)的管理職能應(yīng)在項目管理組織設(shè)計的任務(wù)分工表和管理職能分工表中標(biāo)示并落實?！　?．應(yīng)重視信息技術(shù)進(jìn)進(jìn)度控制中應(yīng)用?！　∶绹^多使用雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃，歐洲則較多使用單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃?！　。?）起點節(jié)點：　　即網(wǎng)絡(luò)圖的第一個節(jié)點，它只有外向箭線，一般表示一項任務(wù)或一個項目的開始。一般網(wǎng)絡(luò)圖有多條線路，可依次用該線路上的節(jié)點代號來記述，例如網(wǎng)絡(luò)圖2Z2030321中的線路有①—②—③—⑤—⑥、①—②—④—⑤—⑥、①—②—③一④—⑤一⑥?！　。ǘ╇p代號網(wǎng)絡(luò)計劃的繪圖規(guī)則　　1．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達(dá)已定的邏輯關(guān)系。例如，網(wǎng)絡(luò)圖中的工作箭線不宜畫成任