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地鐵隧道施工專項方案內含臺階法、眼鏡法、crd工法-免費閱讀

2024-11-26 16:53 上一頁面

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【正文】 ③提出項目運行的資金計劃。 ②組織測量組對檢、測設備及本項目工程控制測量進行控制。 ④審批該項目工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)措施。 ④就安全、質量方面的問題同上級領導、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門接口協(xié)調。質量管理組織機構見 圖 。 ⑵ 機動翻斗車在施工現(xiàn)場內行駛,限速 10km/h;卸料時,先察看周圍環(huán)境,確認安全后方可卸料;往坑、溝、槽內卸料時 ,車距坑邊 10m 處應減速行駛,在坑邊 1~ 2m 處卸料,卸料處設車擋;嚴禁機動翻斗車載人。并注意對消防設備采取保溫、防凍措施。在職工中開展防火安全的宣傳教育,定期進行防火知識教育和滅火技術訓練。 ⑷ 通過消防、安全教育,增強職工消防、安全意識,樹立“安全第 一、預防為主”的思想,并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行消防、安全操作規(guī)程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,達到提高職工整體消防、安全防護意識和自我防護能力。 ⑹ 區(qū)間隧道開挖時,左、右線盡量交錯,以減小應力的相互疊加。 ④ 應把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容之一,經(jīng)常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。 34 ⑹ 裝渣與運輸: ① 各種運輸設備不得人料混裝。 升降人員或料具用的鋼絲繩,自懸掛這日起,應每隔 6 個月試驗一次;懸掛吊盤用的鋼絲繩,每隔 12 個月試驗一次。 ⑥ 罐籠提升,鋼絲繩偏角不應超過 1176。 ⑻ 進行兩層或多層上下交叉作業(yè)時,上下層之間應設置密孔阻燃防護網(wǎng)罩保護。 ⑵ 作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進 入施工現(xiàn)場。 8.制定的任何用于現(xiàn)場安全生產的手段、措施方法和程序等應報監(jiān)理工程師審核,同時還應為那些不便于人員進出的永久工程的施工區(qū)域設立緊急情況下的逃生的疏散通道。 ⑹ 起重作業(yè)應嚴格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》中的有關規(guī)定和要求。 ⑦ 檢修電器設備時必須停電作業(yè),電源箱或開關握柄上應掛有“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或派人看管,嚴禁帶電作業(yè)。成立由項目經(jīng)理為首,業(yè)務部門有關人員參加的安全檢查組織,建立安全檢查制度,有計劃、有目的、有準備、有整改、有總結、有處理地進行檢查。 經(jīng)濟保證 實行各級領導安全生產責任 實行項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)工班的三級安全管理體系,在明確項目 經(jīng)理對安全負全責的前提下,按照“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則,規(guī)定各級領導的安全責任,獎罰標準,并逐級簽訂安全生產包保責任狀。施工隊建立安全技術操作規(guī)程獎罰制度,凡不按安全技術規(guī)程操作時,應予處罰,凡按安全技術規(guī)程規(guī)范操作,確保工程施工安全、人身安全者應予以獎勵。 開展三工教學 在工程施工期間,堅持開展三工教學活動。 安全生產監(jiān)督檢查體系見 圖 122。杜絕因工死亡事故,杜絕重大設備、重大交通及火災事故,大幅減少慣性事故的發(fā)生。 有水 地段噴射砼的施工措施 ⑴ 改變配合比,增加水泥用量;先噴干混合物,待其與水隔合后,逐漸加水噴射,噴射時由遠而近,逐漸向涌水點逼近,然后在涌水點處安設導管,將股水引出,再在導管附近噴射。 環(huán)向擋頭板及止水帶固定采用擋頭板方木夾住止水帶,止水帶用鐵絲將拉結固定在定位扁鐵條上,變形縫擋頭板用瀝青軟木板兼作變形縫填充材料,用斜撐固定擋頭板,使擋頭板位于在線路方向的 一平面上,并用小木板封閉擋頭板與圍護結構等間的縫隙。 ② 隧道拱、邊墻和仰拱二次襯砌工序安排,根據(jù)不同地質、洞室斷面大小、開挖支護方法的不同,均以縱向分段的仰拱先筑,邊墻和拱整體澆筑的方式,以保證防水二襯砼的整體性。求出變形回歸方程以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律,及時將監(jiān)測信息及監(jiān)測成果反饋給監(jiān)理和施工現(xiàn)場,以指導施工,及時調整施工方案和施工參數(shù)。 ⑷ 觀測前,對所有儀器設備必須按有關規(guī)定進行檢驗和校核,確保儀器的穩(wěn)定可靠性和保證觀測的精度。 (2)當隧道施工中出現(xiàn)下列情況之一時,立即停止施工,采取措施處理。在隧道開挖施工時,觀察圍巖變化情況、地下水滲透情況及土體在開挖后穩(wěn)定情況,同時觀察支護結構變形、開裂情況等。 ③ 鋼架安設 格柵鋼架應架設在與隧道軸線垂直的平面內,安裝位置允許偏差為:與線路中線位置支距不大于 23 30mm, 傾斜度不大于 2176。 C 格柵鋼架組裝后應在同一個平面內,斷面尺寸允許偏差為177。 ② 嚴格控制原材料的質量,原材料的各項指標都必須滿足要求。 B 噴射砼分層進行,一次噴射厚度根據(jù)噴射部位和設計厚度而定,拱部宜為 5cm6cm,邊墻為7cm10cm,后噴層應在先噴層凝固后進行,若終凝后或間隔一小時后噴射,受噴面應用高壓風水清洗干凈。 3%;拌和 好的混合料運輸時間不得超過 2h;混合料應隨拌隨用。 ② 噴射機司機與噴射手用對講機聯(lián)系,作業(yè)區(qū)作業(yè)時保證有良好的通風和照明 ③ 噴射前用土把鋼筋網(wǎng)片及豎向鋼筋底部 20cm 的范圍埋起來,以備下段搭接使用 ④ 噴射作業(yè)應分段分片進行,噴射 順序自下而上,每層的厚度應控制在 8~15 cm 之間,分兩至三次噴完,后一層的噴射應在前一層砼終凝后進行。 ⑤ 注漿過程中,專人記錄注漿情況,并根據(jù)實際情況調整注漿壓力、進度,保證注漿效果。注漿過程應有專人記錄,完成后檢驗注漿效果,不合格者進行補注。 17 法施工步驟圖 序號 圖示 施工步驟說明 1 ① 中隔壁 一、右側導坑上臺階留核心土開挖及支護 作Φ 42 的超前小導管,并注漿 開挖①部土體,留核心土 設系統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng),架設 側面及中隔壁 格柵 噴砼支護 2 ①② 中隔壁 中隔板 二、右側導坑核心土體開挖及支護 開挖②部核心土體 架設 水平 中 隔板 格柵 噴砼支護 3 ①②③ 三、右側導坑下臺階③部土體開挖及支護 開挖③部土體 設系統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng),架設 側面及中隔壁 格柵 噴砼支護 4 ③②①④ 四、左側導坑上臺階④部土體開挖及支護 施作Φ 42 的超前小導管 開挖④部土體,留核心土 布設系統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng),架設格柵 噴砼支護 5 ③②①⑤④ 五、左側導坑中臺階⑤部土體開挖及支護 開挖⑤部土體 架設 水平 中 隔板 格柵 噴砼支護 6 ②③①④⑤⑥ 六、左側導坑下臺階⑥部土體開挖及支護 開挖⑥部土體 布設系 統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng),架設格柵 噴砼支護 7 七、襯砌施工 分段拆除臨時中柱、橫撐 鋪設洞身防水層 綁扎襯砌鋼筋 仰拱超前施工 整體襯砌拱墻 18 法施工工藝流程圖 隧道初期支護施工工藝 小導管注漿 ( 1)小導管注漿機具設備 小導管注漿機具設備詳見小導管注漿機具設備表見下表所述。 ⑹ 開挖③部土體,人工檢底達到要求后,安設中隔壁支撐及仰拱格柵并噴砼,盡快形成③部整體封閉結構,③部下臺階落后②部中臺階長度為 5~ 10m。該方法 主要適用于粘性土層、砂層、砂卵層等地質。 ⑵ 環(huán)狀開挖上半斷面、預留核心土,初噴砼,架立格柵鋼架,安裝鎖腳錨桿,復噴砼。其中 A、 B、 C 三種斷面采用臺階法施工作業(yè), D、 E、 F 三種 斷面采用眼鏡法施工,人防段斷面采用CRD 法施工。 . 4 強支護:根據(jù)設計要求或圍巖的實際情況,對開挖的斷面及時初噴砼,并緊跟施工錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架及噴速凝砼至設計厚度,進行較強的初期支護。 隧道施工 隧道 施工的一般原則 在隧道施工中開挖、支護必須嚴格遵循 “ 管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”。 2. 1. 4 以總網(wǎng)絡計劃為依據(jù),編制月、周施工進度計劃。 區(qū)間隧道斷面結構 E 型,總長 米 ,該斷面采用眼鏡法施工。范圍內 均設置 Φ 42 小導管注漿超前支護,小導管長 ,環(huán)向間距 ,每三榀鋼架打設一環(huán)。 區(qū)間隧道 各斷面的分布 及 結構構造 區(qū)間隧道各斷面 分布 為利 于各種 隧道 斷面施工 時, 管線、設備、施工人員上下 通行 , 在靠近下行線一側里程 SK5+584 處設一 豎井 ,豎井通過橫通道與線路隧道連通,豎井 采用矩形斷面,井深,內凈空為 6m,在井口設計了安裝龍門吊基礎基礎的鋼筋砼鎖口盤 ,便于土方及施工材料垂直提升設備的安裝。層厚 ③ 米。 周邊地貌及地理環(huán)境 區(qū)間在出 XX 站后在 XX 路下方直線行走,在工電路附近 設 2020 米半徑曲線,再直線行走,通過 1500 米半徑曲線,最后進入電表廠站側設存車線 ,從理工大學站到電表廠站,沿途經(jīng)過 XX 校區(qū)、 XX 學院校區(qū)、 XX 校區(qū)、 XX 小區(qū)、 XX 藝術學校校區(qū), 道路兩側建筑最近處距區(qū)間隧道 30 米以外, 線間距 ~,區(qū)間最大埋深 米,最小埋深 9m。該層厚 。 區(qū)間隧道 主要穿越粉質粘土(④)層,底部主要位于粉質粘土(④)層,基地 承載力滿足滿足要求。 各斷面結構構造 A、 B 區(qū)間標準斷面總長為 米,凈空高度為 米,寬為 米 , C 型區(qū)間標準斷面總長為 12 米,凈空高度為 米,寬為 米 , D 型 存車線段斷面總長為 米,凈空高度為 米,寬度為 米, E 型存車線段斷面總長為 米,凈空高度為 米,寬為 米, F 型存車線段斷面總長為 米,凈空高度為 米,寬為 米,人防段斷面總長為 ,凈空高度為 米,寬為 米。 各斷面構造圖如下 3 區(qū)間隧道標準斷面結構 A、 B 型,總長 米 ,該斷面采用臺階法施工 。同時搞好施工現(xiàn)場與外部的協(xié)調,確保施工順利進行。鋼筋、型鋼等需要加工的材料提前 7 天進場,以便加工 成型。在軟弱圍巖中施工,通過超前小導管對圍巖進行注漿加固,改善圍巖的完整性,提高承載力,減少 上層滯水 的滲入及圍巖的沉降。 . 8 把開挖過程中的施工安全作為重點控制項目。 ( 4)、仰拱土方的開挖應及時跟進,使鋼架盡早成環(huán),全幅開挖,每循環(huán)開挖一榀鋼架的位置。 (2) (3) (4)安設拱部格柵支撐 (下部與側壁導坑格柵連接 ),掛網(wǎng)噴二次混凝土。 ⑷ 開挖 ②部中臺階土體,人工開挖,手推車運土出洞。 ⑽ ⑥部開挖同③部開挖及初支(⑥部比⑤部落后長度保持 5~ 10m)。小導管采用φ 42無縫鋼管,長度為 ,小導管前端加工成尖錐狀, 尾部用Φ 6鋼筋焊接尾箍 ,管壁按梅花形布置小孔,間隔為 20~ 30cm,眼孔直徑 6~ 8mm,尾部置于鋼架腹部并與格柵焊接,以防注漿反力使管拔出, 施 工 準 備 測 放 孔 位 插 打 小 導 管 噴砼封閉 止?jié){ 注 漿 清洗注漿機具 小導管加工 gong 工 小導管注漿工藝流程圖 20 并增加共同 支護能力,管尾外側纏麻筋成楔 形狀與鉆孔口間隙塞緊,防注漿時漿液 流。 ③ 嚴格控制注漿壓力,終壓必須達設計要求,保持 穩(wěn)壓時間,保證漿液滲透范圍。 粗骨料 細骨料 水 泥 水 減水劑 混 凝 土 攪 拌 混 凝 土 輸 送 濕 噴 機 高 壓 風 噴 嘴 速 凝 劑 受 噴 面 抗裂防水劑 21 (2) 噴射砼原材料要求 : C20,S6 砼。攪拌混合料采用強制式拌合機,攪拌時間不小于 2min。 ⑦ 噴射時自下而上,即先墻腳后墻頂,先拱腳后拱頂,避免死角,料束呈旋轉軌跡運動 ,一圈壓半圈,縱向按蛇形,每次蛇形噴射長度為 2~ 3m。 F 噴射砼表面應密實、平整,無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象,不平整度允許偏差為177。 ① 加工做到尺寸準確,弧形圓順;鋼筋焊接(或搭接)長度滿足設計要求,焊接成型時,沿鋼架兩側對稱進行,鋼架主筋中心與軸線重合,接頭處相鄰兩節(jié)圓心重合,連接孔位準確。 (2) 格柵鋼架的安裝 安裝工作內容包括定位測量、安裝前的準備和安設。 ⑤格柵鋼架加工制作時,構件的連接是關鍵性工藝,是結構保持穩(wěn)定的主要因素,施工過程中必須高度重視焊縫的質量,嚴格按照《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》( JGJ182020)執(zhí)行,并經(jīng)現(xiàn)場技術員、質檢員檢查合格后方可投入使用。在每次監(jiān)測完成后,整理監(jiān)測數(shù)據(jù),繪制變形曲線,指導施工 。 監(jiān)測信息反饋程序圖 資料調研 監(jiān)測設計 測點量測 數(shù)據(jù)處理、報送監(jiān)理及設計單位 監(jiān)控量測 地層、支護結構安全穩(wěn)定性判別 監(jiān)控量測 信息反饋指導施工 監(jiān)控 量測 信息反饋指導施工 結束 25 監(jiān)測質量保證措施 ⑴ 成立監(jiān)測管理小組,由領導及有經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)測人員組成,制定實施性計劃使監(jiān)測按計劃,有步驟地進行。
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