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出入段線smw工法樁專項(xiàng)施工方案-免費(fèi)閱讀

2024-11-28 12:41 上一頁面

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【正文】 操作人員對于無指揮或指揮信號不清時不準(zhǔn)起吊。 吊裝前檢查:起吊用具和防護(hù)設(shè)施,輔助用具,吊物回轉(zhuǎn)半徑的范圍,吊物的落點(diǎn)等。在確定吊點(diǎn)后鋼筋籠的捆綁采用卡繩捆綁法, 首先 利用型鋼頂端 200mm 處,孔徑 400mm 的中心圓孔 作為第一個吊點(diǎn) ,裝好吊具和固定鉤 ;其次在距離 H 型鋼底端 的第二個吊點(diǎn)處型鋼兩腹板外側(cè)焊好 Φ 12 吊筋, 裝好吊索和固定鉤。包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備,明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝 H 型鋼 的吊點(diǎn)位置和 H型鋼 的捆綁方法;認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。 ( 6)當(dāng)卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣、銷軸和扣體斷面磨損達(dá)原尺寸的 3%~5%時應(yīng)報(bào)廢,及時更換。方案中卸扣形式選擇 D型卸扣,在使用時只能垂直受力不得橫向(兩側(cè))起重受力。本吊裝方案中根據(jù)施工要求,其吊車的吊鉤須設(shè)主、副吊鉤。 ②鋼絲繩整股斷裂即應(yīng)報(bào)廢。 ( 7)嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸,以免被打壞或發(fā)生觸電;靠近高溫物體時,應(yīng)采取隔熱措施。 鋼絲繩的具體計(jì)算和選擇 ( 1)鋼絲繩破斷拉力的選擇可根據(jù)下式估算: SP=500d2 SP 鋼絲繩的破斷拉力, N; d— 鋼絲繩的直徑, mm; ( 2)鋼絲繩的安全系數(shù)( K) 保證起重作業(yè)的安全,鋼絲繩允許拉力只是其破斷拉力的幾分之一,破斷拉力與許用拉力之比為安全系數(shù);其選擇可參考下表: 29 使用情況 安全系數(shù) K 使用情況 安全系數(shù) K 纜風(fēng)繩、拖拉繩用 機(jī)械驅(qū)動起重設(shè)備 5~ 6 人力驅(qū)動起重設(shè)備 用作吊索(無彎曲) 6~ 7 用作捆綁吊索 8~10 用作載人升降機(jī)時 14 ( 3)鋼絲繩的允許拉力 P= SP /K P— 鋼絲繩的允許拉力, N; SP 鋼絲繩的破斷拉力, N; K 鋼絲繩的安全系數(shù); ( 4)設(shè)計(jì)計(jì)算:根據(jù)現(xiàn)場所吊物件的最大重量推算鋼絲繩的破斷拉力,再估算所需鋼絲繩的直徑。 1加強(qiáng)對 “ 落手清 ” 的教育和檢查,保持施工現(xiàn)場工完料清。 積極展開衛(wèi)生防病宣傳教育,落實(shí)除“四害”的具體措施。 現(xiàn)場與工地附近的醫(yī)院保持密切聯(lián)系,以便在一旦發(fā)生緊急情況時能及時得到救護(hù)。 防汛、防臺 風(fēng) 保證措施 臺風(fēng)期間加強(qiáng)對施工場地內(nèi)電線、活動房等的加固。 四、 施工機(jī)械的管理 建立施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備使用臺帳,以檢測機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場的安全運(yùn)行是否處于受控狀態(tài)。 一般規(guī)定: 。零排地排齊全。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。 、吊車鋼絲繩的磨損程度,并按規(guī)定及時更新。 三、 安全教育 安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩個階段。 對準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)和教育,做到特殊工種人員必須持證上崗。 各專業(yè)人員都有崗位的安全責(zé)任。 10 每根 1 用鋼尺量 3 型鋼底標(biāo)高 ( mm) 30 每根 1 水準(zhǔn)儀測量 4 型鋼平面位置( mm) 50(平行于基坑方向) 每根 1 用鋼尺量 10(垂直于基坑方向) 每根 1 用鋼尺量 5 形心轉(zhuǎn)角 A(。 漿液不能發(fā)生離析,水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作,為防止灰漿離析,放漿前必須攪拌 30秒再倒入存漿桶。 型鋼表面涂上涂層后,一旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落,必須將其鏟除并清理干凈后,重新涂刷減摩劑。 ,用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上,根據(jù)定位型鋼與 H型鋼頂標(biāo)高的高度差確定吊筋長度,在型鋼兩腹板外側(cè)焊好吊筋( 焊 Φ 12 筋 ),誤差控制在177。 水泥漿液拌制 在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺,平臺附近搭建 100m2水泥庫,制作施工用的水箱 10m3 18 一個,在 開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的攪拌工作。確認(rèn)無誤后方可 進(jìn)行施工。 三軸攪拌 樁 勞動力配置 表 SMW 工法樁 勞動力配置計(jì)劃表 工種 數(shù)量 三軸攪拌樁機(jī) 操作工 2 人 14 起重指揮 2 人 機(jī)器操作工 4 人 電工 2 人 電焊工 4 人 吊車司機(jī) 2 人 普通工 6 人 漿液配制工 6 人 挖機(jī)司機(jī) 2 人 施工管理 2 人 合計(jì): 32 人 注:本計(jì)劃表是以 臺班 為基礎(chǔ) 制訂 第 3章 施工方案與技術(shù)措施 三軸攪拌樁施工方案 本工程 是杭州地鐵 2號線 一期 SG21 標(biāo)工程出入段線 , 包括明挖區(qū)間和 U 型槽, 圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 SMW 工法 Φ 850 三軸水泥土攪拌樁內(nèi)插 H 型鋼 ,基坑施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高 后 H型鋼起拔回收。配備計(jì)劃詳見表 。 采取措施,縮短技術(shù)間歇時間 合理分塊、多工作面施工 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,提高應(yīng)變能力 制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防與規(guī)避措施,提高抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,保證施工安全,減少突發(fā)事件對施工進(jìn)度的影響,提高風(fēng)險(xiǎn)時期的應(yīng)變能力。 ⑸合理地加大投入,提高機(jī)械化作業(yè)程度,提高勞 動效率等,充分滿足工程所需的人、財(cái)、物要求。 強(qiáng)化資源調(diào)配保障工期 ⑴ 精心組織、周密安排, 提前做 好材料與機(jī)械設(shè) 備 及其備配件租用和 購買合同的簽訂工作, 保證材料設(shè)備提前 到 位,避免 停 工待料。 ⑵積極與業(yè)主和 各施工單位 溝通協(xié)商,解決施工場地等問題。臺套 每天工作量 /方 明挖區(qū)間 34 軸 24 8 178 45 軸 24 8 178 56 軸 20 8 148 67 軸 20 8 148 78 軸 20 8 148 雨水泵房 22 8 163 U 型槽 RK0+~ RK0+ 12 141 CK0+600~ CK0+640 12 141 RK0+~ RK0+ 12 118 CK0+640~ CK0+680 12 118 現(xiàn)有的設(shè)計(jì)工程量 明挖區(qū)間 有Φ 850 攪拌樁 約 3732m3, U 型槽段有 Φ 850 攪拌樁 約960m3。 2020 年 11 月 10日前完成出入段線明挖區(qū)間暗埋段 ③ ~ ⑦ 軸 圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工區(qū)域的表層路面和地下障礙清除; 明挖區(qū)間剩余部分及 U 型槽段圍護(hù)樁施工區(qū)域的表層路面和地下障礙清除計(jì)劃在 章潘橋村道改道及 U型槽交地后進(jìn)行 。 施工組織機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu) 一、項(xiàng)目組織體系 5 根據(jù)本工程的特點(diǎn),組建項(xiàng)目 經(jīng)理部為主體的 管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理部的管理人員、施工機(jī)械、物資供應(yīng)、施工技術(shù)管理等方面作如下安排: 項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)制、項(xiàng)目成本核算制的項(xiàng)目管理模式,以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)、 質(zhì)安、物資等主管人員為中心,組成精干高效的項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu),對質(zhì)量、工期目標(biāo)、安全、文明施工、 成本 核算 等 施工全過程負(fù)責(zé),并進(jìn)行高效有計(jì)劃的組織協(xié)調(diào)和管理。 編制依據(jù)、編制范圍、編制原則 編制依據(jù) 《浙江地區(qū)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》 (DB33/T10082020) 《建筑 地基基礎(chǔ) 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范 》 (GB502022020) 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502042020) 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500102020) 《 型鋼水泥土攪拌墻 》 (JGJ/T1992020) 其他相關(guān)的國家與地方規(guī)范與規(guī)程 工程用圖紙及地質(zhì)資料 : 《杭州地鐵 2 號線一期工程施工圖設(shè)計(jì) 第二分冊 明挖區(qū)間及 U型槽》 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司( 202010) 《杭州地鐵 2 號線一期 (錢江路站 ~蜀山車輛段 (含 ))初勘階段巖土工程勘察報(bào)告》 杭州市勘測設(shè)計(jì)研究院 (20205) 《杭州地鐵 2號線一期工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 編制范圍 本施工方案適用于杭州地鐵 2號線一期 SG21標(biāo)工程出入段線明挖區(qū)間 明挖暗埋段和 U 型槽圍護(hù)結(jié)構(gòu) —— SMW 工法樁施工 ,包括 三軸攪拌樁 成樁 、型鋼插入、型鋼涂 減摩劑 、型鋼 拔除。百年洪水位標(biāo)高為 。 U 型槽為雙線隧道結(jié)構(gòu),建筑面積為 1940m2。明挖區(qū)間為雙線矩形隧道結(jié)構(gòu),建筑面積為 2840m2。表層及中部地基土承載力一般為 60120KPa。工法樁長約 ~ , H 型鋼長約 ~ 。 詳見“工期保證措施”中所述。 合理安排好材料設(shè)備的進(jìn)場 , 精心組織好各 工序 流水作業(yè),項(xiàng)目 經(jīng)理部 統(tǒng)一協(xié)調(diào),優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)施工組織管理和信息化施工,確保進(jìn)度按計(jì)劃完成。 9 (一)施工準(zhǔn)備: 2天 (二)三軸攪拌樁施工: 18 天 及退場 2 天 ( 三 )三軸攪拌樁 內(nèi)插型鋼拔除 : 基坑 開挖結(jié)束,地下室施工 完成, 回填結(jié)束后,開始起拔型鋼。 出入段線明挖區(qū)間與 U 型槽交接處為章潘橋村村民便道,為混凝土路面,為保證施工的持續(xù)進(jìn)展,提前與業(yè)主及村委會溝通,做好道改措施。 ⑶ 工 地每天由工程技術(shù)部門召開各作業(yè)班組計(jì)劃會,落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃。 ⑵ 充分熟悉 施工圖紙,對擬定的施工組織、施工方案及方法進(jìn)行認(rèn)真分析比較,做到統(tǒng)籌組織、 做到突出重點(diǎn)、 全面安排,確定總體目標(biāo)計(jì)劃,在施工過程中制定工期控制點(diǎn),制定分階段措施保證工期。 保證工期的技術(shù)措施 做好各項(xiàng)工作的銜接 對各項(xiàng)工作制約條件進(jìn)行充分的分析,提前做好各階段的準(zhǔn)備工作,盡可能安排工序的交叉和平行作業(yè)。 優(yōu)化 資源配置 (1)開 工前做出備料計(jì)劃,提前考察各種材料的貨源、儲量、運(yùn)距等,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前訂貨加工,同時嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān),防止因不合格材料而影響工期。 具體要求如下: 1.根據(jù)本工程實(shí)際用工量需求及施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,制定各施工階段的勞動力需用量計(jì)劃。 15 16 圖 SMW 攪拌樁施工工藝流程圖 四、 主要工序及 施工要點(diǎn) 場地回填平整 及地下障礙物探察 三軸攪拌機(jī)施工前,必須先進(jìn)行場地平整, 清除施工區(qū)域的表層路面和地下障礙 ,同時 將 施工區(qū)域內(nèi)夯實(shí)加固,鋪設(shè)走 鋼 板, 確保 施工場地路基承重荷載需能滿足 25 噸吊車及重 力 型樁架行走要求。根據(jù)這個尺寸在平行 H型鋼表面用紅漆劃線定位。 H 型鋼插入 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本支護(hù)結(jié)構(gòu)的部分 H 型鋼在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后必須全部拔出回收。 H 型鋼涂刷減摩劑 清除 H 型鋼表面的污垢及鐵銹。 SMW 工法 三軸 攪拌樁施工 順序 SMW 工法按單排擠壓式施工順序施工 見圖 ,其中陰影部分為重復(fù)套鉆,保證圍護(hù)樁 的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量,水泥攪拌樁的搭接以及施工樁體的垂直度補(bǔ)正是依靠重復(fù)套鉆來保證,以達(dá)到 止水效果。 質(zhì)量檢驗(yàn)方法 一、水泥土攪拌樁成樁檢驗(yàn) 水泥土攪拌樁成樁允許偏差應(yīng)符合表 的規(guī)定 : 表 水泥土攪拌樁成樁允許偏差表 21 序號 檢查項(xiàng)目 允許偏差或允值 檢查頻率 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 樁底標(biāo)高( mm) +100 每根 1 測鉆桿長度 2 樁位偏差 ( mm) 50 每根 1 用鋼尺量 3 樁徑 ( mm) +10 每根 1 用鋼尺量 4 樁體垂直度 ≦ 1/200 每根 全過程 線錘 測量 二、 水泥土攪拌樁樁身強(qiáng)度 檢驗(yàn) 水泥土攪拌樁樁身強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 分管技術(shù)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,專職安全員負(fù)責(zé)配合進(jìn)行安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全檢查生產(chǎn)管理方面各項(xiàng)規(guī)定條例。 二、 安全檢查 ,由工地各級負(fù)責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實(shí)施。 專項(xiàng)安全生產(chǎn)措施 一、 施工安全技術(shù)措施 ,必須經(jīng)過三級安全教育,施工過程中,定期召開安全工作會議,定期開展現(xiàn)場安全檢查工作。 二、 施工用電安全技術(shù)措施 ,電線進(jìn)出不混亂。 ,接線正確。 。 ,由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。 、割時,必須保持 5m 的距離、氧、乙 炔氣必須分離,工地油庫區(qū)域建立重點(diǎn)的防火措施,嚴(yán)禁火種產(chǎn)生。并組織人員滅火,并撥打火警 119,組織好消防車的進(jìn)出場工作。 工地上有合格的可供食用的水源,有茶 水供應(yīng)、茶桶放置,不著地,加蓋加鎖,并有消毒水,提供飲水的操作工必須體檢合格才能上崗。 1建筑垃圾必須集中堆放,及時處理。 汽車式起重機(jī),規(guī)格型號為 QY30T,最大額定起重量為 30T,最小工作幅度為 3m。 ( 4)鋼絲繩使用時,要防止打結(jié)、扭曲,造成對鋼絲繩的損壞和強(qiáng)度的降低,一旦扭結(jié),應(yīng)立即抖直,使用中應(yīng)盡量減少折次數(shù),并盡量避免反向彎折。 ( 11)鋼絲繩的連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉
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