我國汽車售后服務的管理質量-免費閱讀
【正文】 其它：實際維修時間與承諾時間對比，維修檢測設備、泊位和進出設施、休息和娛樂設施等情況。 ?。?） 輪胎：是否有磨損、爆裂、早期龜裂等現(xiàn)象。 圖一 ：投訴總量構成 圖二：投訴次數(shù)構成 同一問題汽車用戶投訴一次能得到解決的占 %， %，需要三次甚至更多投訴的占 %。這些企業(yè)的產(chǎn)品包括了國內(nèi)汽車市場的主流品牌，在行業(yè)內(nèi)具有代表性。 報告顯示，汽車用戶對汽車質量的投訴在總投訴量中的仍占多數(shù)，%，相比去年，對汽車服務質量的投訴有小幅上升。見圖二 圖二：投訴次數(shù)構成 一、 汽車產(chǎn)品質量投訴表現(xiàn) ?。ㄒ唬?汽車產(chǎn)品質量投訴表現(xiàn) 汽車產(chǎn)品質量投訴分析主要從以下八個方面進行： ?。?） 車身附件及電氣：車體的銹蝕和裂紋，焊裝密封性，空調(diào)的制冷制熱情況，升降機等能否正常運作，座椅的質量，室內(nèi)噪聲，車身振動，起動機，發(fā)電機及電動刮水器，照明，轉向燈，組合儀表等是否正常。 2006年第一季度
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