【精品文檔】汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用-免費(fèi)閱讀
【正文】 2022/3/13 40 根據(jù) SAE分類(lèi)： IDBC(低速 )、 IDBM(高速 )和 IDBWireless(無(wú)線通訊 ) 。 ?盡管 LIN目前正處于發(fā)展階段 ， 但是它已經(jīng)廣泛地被世界上的大多數(shù)汽車(chē)公司以及零配件廠商所接受 ， 它有望成為 A類(lèi)網(wǎng)絡(luò)的世界標(biāo)準(zhǔn) 。 2022/3/13 5 （ 2） 20222022年中國(guó)汽車(chē)電子應(yīng)用比例與全球平均水平情況對(duì)比 2022年 2022年 2022年 2022 全球平均每輛新車(chē)汽車(chē)電子支出（美元） 1800 1854 2025 2123 全球每輛新車(chē)平均汽車(chē)電子應(yīng)用比例 % % % % 全球每輛新車(chē)平均汽車(chē)電子應(yīng)用比例的增長(zhǎng)速度 % % % 中國(guó)平均每輛新車(chē)汽車(chē)電子支出（美元） 754 790 885 1024 中國(guó)每輛新車(chē)平均汽車(chē)電子應(yīng)用比例 % % % % 中國(guó)每輛新車(chē)平均汽車(chē)電子應(yīng)用比例的增長(zhǎng)速度 % % % 2022/3/13 6 （ 3）線束重量變化： ? 2022年 6月在南京菲亞特下線的 “ 派力奧 2022/3/13 1 汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)與應(yīng)用 第一章《概 述》 2022/3/13 2 1 汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展歷程 (1)七十年代引入集成電路 . (2)八十年代引入微處理器 . (3)九十年代引入網(wǎng)絡(luò)技術(shù) . ? 三個(gè)階段是汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展的三個(gè)里程碑 。周末風(fēng) ” ，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)將前照燈照明、前 /后窗自動(dòng)玻璃清洗控制、轉(zhuǎn)向燈控制、后風(fēng)窗雨刮器、內(nèi)部照明系統(tǒng)、單點(diǎn)觸電動(dòng)窗自動(dòng)升降、電子防盜系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連為一體。 2022/3/13 27 LIN協(xié)議的軟硬件支持 目前 ， Motorola是全球最主要的 LIN協(xié)議芯片及其相關(guān)驅(qū)動(dòng)程序提供商 ， 提供硬件開(kāi)發(fā)工具及相應(yīng)的軟件包 、 LIN物理層接口等 。 D 類(lèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的位速率在250Kbps~400Mbps之間 。 2022/3/13 35 C類(lèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議及應(yīng)用情況 名稱(chēng) 主要用戶(hù) 應(yīng)用場(chǎng)合 注釋 ISO118982 (高速 CAN) GM，歐洲 實(shí)時(shí)控制場(chǎng)合 TTPTM/C TTTech 實(shí)時(shí)控制場(chǎng)合 (XByWire) 最初由 V
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