對維修行業(yè)管理的一點思考-免費閱讀
【正文】 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會必須暢通社會舉報和投訴渠道 ， 加強信息了解和通報 ， 必要時 ， 由交通運輸部開展專項督查和通報 。 全國機動車維修企業(yè)和從業(yè)人員基本情況 “十五”期間機動車維修經(jīng)營業(yè)戶及從業(yè)人員3 2 . 33 2 . 43 3 . 83 4 . 93 4 . 62 2 0 . 32 2 5 . 62 1 0 . 72382 3 6 . 8303132333435362022 2022 2022 2022 2022年維修業(yè)戶（萬戶）200205210215220225230235240維修從業(yè)人員（萬人）維修業(yè)戶維修從業(yè)人員人員類型 相應(yīng)比例 初中以下文化程度人數(shù) 占總?cè)藬?shù) % 接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的 占總?cè)藬?shù)的 % 接受過維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的 占總?cè)藬?shù)的 % 接受過新技術(shù)培訓(xùn) 占總?cè)藬?shù)的 % 導(dǎo)致： 從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位、維修車輛返修率高 從業(yè)人員結(jié)構(gòu)簡析 三、維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考核工作 2022年全國各級消費者協(xié)會受理的汽車類投訴同比上升了 % 汽車維修類投訴占有比例最大，兩大熱點是配件投訴和維修質(zhì)量投訴 配件類 維修質(zhì)量類 10% 30% 50% 70% 90% 110% 50% 配件類投訴 80% 維修質(zhì)量投訴 汽車維修類投訴分析 三、維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考核工作 根源 在維修從業(yè)人員的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)還不能適應(yīng)維修行業(yè)發(fā)展和群眾的需要 加強從業(yè)人員職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育和管理非常必要和迫切 三、維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考核工作 把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān) 共同維護全國統(tǒng)一考試制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性 統(tǒng)一 考試題庫 統(tǒng)一 考試標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一 證件樣式 統(tǒng)一 培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn) 三、維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考核工作 統(tǒng)一培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格培訓(xùn)機構(gòu)管理 《 機動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求 》（ JT/T 6982022） 統(tǒng)一培訓(xùn)教材。國民生產(chǎn)總值連上新臺階，人均可支配收入連年增加，社會生活更加開放，經(jīng)濟活動更為活躍，輿論監(jiān)督更為苛刻，政府行為更加透明，群眾維權(quán)意識更為強烈，社會在全面進步。群眾評價坐標(biāo)由單坐標(biāo)向多坐標(biāo)轉(zhuǎn)化 在群眾滿意度上要想達到同樣的效果，過去做一件事，現(xiàn)在要做 “ 十件 ” 事。 —— 背題庫現(xiàn)象 。堅決查處 ， 絕不姑息 。 ?造就一批專家型師資力量和考核人員 建立一支理論實操一體化的師資和考核人員隊伍
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