[交通運(yùn)輸]道路工程37基墊層-免費(fèi)閱讀
【正文】 填隙碎石施工的工藝流程為：準(zhǔn)備下承層 —施工放樣 —攤鋪粗骨料 —初壓 —撒布石屑 —振動(dòng)壓實(shí) —第二次撒布石屑 —振動(dòng)壓實(shí) —局部補(bǔ)撒石屑及掃勻 —振動(dòng)壓實(shí)填滿孔隙。磨耗層由砂、土、碎石或礫石組成，應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。填料碎石適用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。級(jí)配碎石可適用于二級(jí)輕交通和二級(jí)以下公路的基層以及各等級(jí)公路的底基層。 粒料類基層、底基層及墊層無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面（ 2）粒料類材料應(yīng)力 應(yīng)變特性粒料類材料的顯著特點(diǎn)之一是應(yīng)力 應(yīng)變的非線性性質(zhì)，回彈模量值在很大程度上收豎向和側(cè)向應(yīng)力大小的影響。 在二灰中摻入一定量的碎石，經(jīng)加水拌和、攤鋪、碾壓及養(yǎng)生成型的基層，稱二灰碎石基層。② 廢渣材料 粉煤灰是火力發(fā)電廠燃燒煤粉產(chǎn)生的粉狀灰渣。在高等級(jí)公路的水泥混凝土路面板下，水泥土也不應(yīng)做基層?！ ∷椋ǖ[）石灰土基層的施工方法和程序，可參照石灰土施工方法進(jìn)行?！? 拌和站用強(qiáng)制式拌和機(jī)等穩(wěn)定土攪拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和；料場(chǎng)的集中拌和可用挖掘機(jī)等土方機(jī)械翻拌。③ 按最佳含水量與工地預(yù)期達(dá)到的壓實(shí)密度制備試件，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，做平行試驗(yàn)的試件數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。因此，石灰穩(wěn)定土一般可以用于各類路面的基層或底基層。一般石灰土初期強(qiáng)度低，前期（ 1～ 2個(gè)月）增長(zhǎng)速率較后期為快。劑量的確定應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層技術(shù)要求進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)。用石灰穩(wěn)定細(xì)粒土得到的混合料簡(jiǎn)稱石灰土，所做成的基層稱石灰土基層（底基層）。石灰劑量： 石灰質(zhì)量 /干土質(zhì)量 （內(nèi)摻法） 石灰質(zhì)量 /（干土質(zhì)量＋石灰質(zhì)量） ?。ㄍ鈸椒ǎ┻m用范圍： 各級(jí)公路底基層，二級(jí)以下公路的基層石灰穩(wěn)定土強(qiáng)度形成原理無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面“I think you should be more explicit here in step 2.”離子交換作用結(jié)晶化作用火山灰作用碳酸化作用影響強(qiáng)度的因素?zé)o機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面 各種成因的土都可以用石灰來(lái)穩(wěn)定，但生產(chǎn)實(shí)踐說(shuō)明，粘性土較好，其穩(wěn)定的效果顯著，強(qiáng)度也高。土質(zhì) 灰質(zhì) 石灰劑量 含水量 密實(shí)度 齡期 養(yǎng)生條件 影響強(qiáng)度的因素?zé)o機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面 水是石灰土的重要組成部分。土質(zhì) 灰質(zhì) 石灰劑量 含水量 密實(shí)度 齡期 養(yǎng)生條件 影響強(qiáng)度的因素?zé)o機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面 養(yǎng)生條件主要指溫度與溫度。但石灰穩(wěn)定土因其吸水性、透水性和水穩(wěn)定性較差，不得做二級(jí)及二級(jí)以上各等級(jí)公路的基層和底基層。室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下式要求：石灰土底基層的施工無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面 石灰 石灰必須合格；生石灰應(yīng)在使用前 7～ 10天進(jìn)行充分消解成熟石灰粉，盡量縮短生石灰的存放時(shí)間?！? 對(duì)場(chǎng)拌穩(wěn)定料，上路攤鋪前應(yīng)檢查混合料的有效鈣、鎂含量，如達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)在運(yùn)料前加料（消石灰）重拌。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面 水泥穩(wěn)定類基層（底基層）（ 1）概述 在粉碎的或原狀松散的土（包括各種粗、中、細(xì)粒土）中，摻入適當(dāng)水泥和水，按照一定技術(shù)要求，經(jīng)拌和攤鋪，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求，以此修建的路面基層稱為水泥穩(wěn)定類基層。（ 2）強(qiáng)度形成原理在用水泥來(lái)穩(wěn)定土的過(guò)程中，水泥、土和水之間發(fā)生了多種非常復(fù)雜的作用，從而使土的性能發(fā)生了明顯的變化。② 混合料設(shè)計(jì) 應(yīng)根據(jù)指定的配比，在水泥穩(wěn)定碎石層施工錢 1015d進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試配；按指定的水泥劑量為中檔，另增上下浮動(dòng) 1%的水泥劑量?jī)蓚€(gè)檔次，采用同一種集料級(jí)配按 TJT 05794規(guī)定的
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