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江蘇盱眙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圣山路及新海大道道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-11-18 14:59 上一頁面

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【正文】 做好周邊村鎮(zhèn)居民思想工作,取得他們諒解與支持后方可繼續(xù)夜間施工。本合同段工程全部完成撤離現(xiàn)場(chǎng)前,再組織全段清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。施工及生活垃圾、污水及時(shí)處理,按監(jiān)理工程師指定位置棄置排放。 十、與業(yè)主配合共同創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程 31 認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主對(duì)技術(shù)、質(zhì)量工作的要求和指導(dǎo),經(jīng)常與業(yè)主研究創(chuàng)優(yōu)工程,隨時(shí)接受業(yè)主的質(zhì)量工作考察。榮獲甲方評(píng)定的先進(jìn)稱號(hào)的,按等級(jí)加倍返還抵押金。 ⑵定期檢查制度 項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次單位工程質(zhì)量大檢查;各施工隊(duì)每周進(jìn)行一次分部工程的質(zhì)量檢查;各施工班組質(zhì)檢員負(fù)責(zé)其施工項(xiàng)目的日常質(zhì)量措施的落實(shí)和 督促,隨時(shí)對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行抽查。 ⑸ 混凝土分層連續(xù)澆注,分層厚度符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定,混凝土由高處下落的高度大于 2m 時(shí),采用導(dǎo)管或溜槽。水經(jīng)過化驗(yàn)合格后使用。每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格,下道工序不接收。堅(jiān)持“一切經(jīng)過試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則,優(yōu)選施工參數(shù),優(yōu)化資源配置。推行 TQC 全員、全過程的全面質(zhì)量管理,施工過程中,在抓好當(dāng)前工序質(zhì)量的同時(shí)注意保護(hù)上道工序成果,注意對(duì)成品、半成品的保護(hù)。施工中,做到事事有標(biāo)準(zhǔn),事事依標(biāo)準(zhǔn);規(guī)范施工,對(duì)標(biāo)檢查,按標(biāo)獎(jiǎng)罰,用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)行為。同時(shí)建立內(nèi)部監(jiān)理制度,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。為了干好本工程,全面實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我集團(tuán)公司將堅(jiān)決貫徹“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,對(duì)工程實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制和實(shí)施全面質(zhì)量管理,并按我公司貫徹 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件的規(guī)定,本著“出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu)”的原則,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),精心施公司質(zhì)量安全部 項(xiàng)目部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目部質(zhì)檢安全科科長(zhǎng) 項(xiàng)目部測(cè)量試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 工程隊(duì)專職質(zhì)檢員 26 工,用全優(yōu)工程提高企業(yè)的信譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)能力。組織機(jī)構(gòu)見《質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)框圖》。 22 確保工程一次驗(yàn)收合格率 100%,優(yōu)良率達(dá) 90%以上。 堅(jiān)決杜絕發(fā)生一切質(zhì)量責(zé)任事故。 19 三、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 接中標(biāo)通知書后,立即組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工,按照施工準(zhǔn)備清單,將試驗(yàn)儀器,挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部將建立健全完善的質(zhì)量保證體系、進(jìn)度保障體系、安全保證體系和組織協(xié)調(diào)配合系統(tǒng),責(zé)任落實(shí)到人,與獎(jiǎng)懲制度直接掛鉤,并堅(jiān)決貫徹實(shí)施、落實(shí)到位,從而保證施工組織機(jī)構(gòu)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。管道兩側(cè)回填土要求同步回填,分層夯實(shí),嚴(yán)禁單側(cè)回填; 管頂 500mm 內(nèi)采用人工夯實(shí), 500mm 以上至路槽采用機(jī)械夯實(shí)。嚴(yán)禁站在井壁上口操作,上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽,并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查,如有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除,以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。 在 綠化帶 下窨井周圍回填土采用好土分層回填夯實(shí)。 安裝雨水管道先從下游向上游施工,隨時(shí)注意天氣變化,以便臨時(shí)排水,嚴(yán)禁反方向施工。如出現(xiàn)超挖或擾動(dòng),將按規(guī)程要求進(jìn)行地基處理后,再進(jìn)行管道墊層和平基的施工。 h 時(shí),機(jī)械開挖按 1: 放坡,人工開挖按 1: 放坡。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除,更換新料。 8) 在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方,應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)修整。 14)劃線必須精確,噴線要清晰、整潔。 7) 使用的攤鋪工具(俗稱耙子)一定要根據(jù)厚度要求調(diào)節(jié)好精確的刻度(實(shí)際 mm+ ),把耙速度要快、均勻。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)后的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 ( 2) 瀝青混合料的運(yùn)輸: 1) 運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用有金屬底板的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,;車槽內(nèi)在末裝料前應(yīng)保持潔凈,不得沾有雜物。 d. 運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用有金屬底板的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,;車槽內(nèi)在末裝料前應(yīng)保持潔凈,不得沾有雜物。 ( 7)瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目 擊實(shí)次數(shù) (次) 穩(wěn)定度 ( KN) 流值( 1/100cm) 空隙率 ( %) 飽和度 ( %) 殘留穩(wěn)定度( %) 細(xì)粒式瀝青砼 兩面各 50 〉 5 2045 36 7085 〉 75 粗粒式瀝青砼 兩面各 50 〉 5 2045 36 7085 〉 75 殘留穩(wěn)定度可根據(jù)需要采用浸水馬歇爾試驗(yàn)或真空飽水后浸水馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定。其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( CJJ 12020)表 的規(guī)定,用于透層、粘層、封層的乳化瀝青,其質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( CJJ 12020)表 。 177。 ( 7) 接縫處理 8 同日施工的兩工作段,應(yīng)采用搭接。直線段由邊緣向中心碾壓,每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊 1/2 輪寬,先用 8T壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍 , 碾壓速度為 ,然后用 12T 壓路機(jī)振壓 34 遍 ,碾壓速度為,最后用輕型壓路機(jī)光面。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā),保持裝載高度均勻以防離析。直線段每 20 米設(shè)一樁,平曲線每 10 米設(shè)一樁。碾壓達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度是碾壓完成的標(biāo)志。每次整平時(shí)均應(yīng)采用灰點(diǎn)法控制松鋪高度,另外,橫斷面方向布點(diǎn)的密度,通常點(diǎn)間距離不超過 2m。 (4) 拌和及補(bǔ)充水 用鏵犁將石灰翻到土層中燜料 2~ 3h,然后用穩(wěn)定土拌和。通過水準(zhǔn)測(cè)量,在指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出該層石灰土底基層相對(duì)于該位置同一橫坡上的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 此外,應(yīng)當(dāng)注意: 1)粘層瀝青灑布后,緊接著鋪設(shè)聚酯玻纖布,瀝青溫度低了無法滲入玻纖布。 混凝土澆筑必須在混凝土初凝時(shí)間前完成。 模板的尺寸、位置、高度、表面光滑程度及潤(rùn)滑劑的涂刷是否符合要求,支撐是否牢固,模板內(nèi)雜物及潤(rùn)滑劑的涂刷。對(duì)于縱向連續(xù)兩塊及以上的破碎板塊在新澆注的水泥混凝土板之間橫縫采用不設(shè)置傳力桿的假縫,橫向連續(xù)破碎的板塊在縱縫處按新建水泥混凝土路面設(shè)置拉桿。縫上部 4cm 填縫料(填縫料可采用聚氯乙烯膠泥或填縫膠)。 2. 為完成本標(biāo)段工程所需的臨時(shí)工程和臨時(shí)設(shè)施等。 :該項(xiàng)目投資額約 4000 萬元,分兩個(gè)標(biāo)段:第一標(biāo)段圣山路改造工程長(zhǎng)約 ;第二標(biāo)段新海大道改造工程長(zhǎng)約 。 :規(guī)模大、戰(zhàn)線長(zhǎng),施工工期短 等使施工存在一定難度 。 3. 完成本標(biāo)段工程所需的輔助工程及環(huán)境保護(hù)和水土保持的相關(guān)工程內(nèi)容。 3)縮縫(包括縱縫)處:在縫深 4cm 范圍 采用填縫料(填縫料可采用聚氯乙烯膠泥或填縫膠)填充。 2)對(duì)于有一道裂縫的水泥砼板塊,用清縫機(jī)清除縫間雜物,用鋼絲刷清理縫壁,吹干凈縫內(nèi)塵土,填填縫料(填縫料可采用聚氯乙烯膠泥或填縫膠),縫頂部留 5~ 10mm 膨脹空間,在已填好的縫上,用烙鐵烙平,使填縫料密實(shí)。 預(yù)安伸縫板的位置,表面光滑程度及潤(rùn)滑劑的涂刷。 混凝土 攤鋪完成后應(yīng)于表面鋪攤土工布并定期灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 。 2)聚酯玻纖布在雨水或潮濕時(shí)嚴(yán)禁施工,萬一遇雨要及時(shí)覆蓋,盡量避免雨淋,雨淋后的玻纖布要風(fēng)干后才能鋪瀝青混凝土,否則土工布與瀝青混凝土不粘結(jié)。指示樁作為灰點(diǎn)法控制標(biāo)高的基準(zhǔn),埋設(shè)應(yīng)牢固,位置應(yīng)準(zhǔn)確。拌和時(shí)應(yīng)派專人隨機(jī)檢查拌和度,避免出現(xiàn) “ 素土 ” 夾層。 (6) 碾壓 整型后,當(dāng)混合料含水量大于最佳含水量 1%~ 2%時(shí),可進(jìn)行碾壓。 (7) 取樣與實(shí)驗(yàn) 應(yīng)在全段面上對(duì)壓實(shí)度、石灰含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度按規(guī)定的頻度進(jìn)行檢測(cè)。在路面邊緣外側(cè) 設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上,根據(jù)試驗(yàn)段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標(biāo)記,在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。 ( 4) 混合料攤鋪與整形 7 水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤(rùn),攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量 %~ %,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水 分損失。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起 、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。前一段鋪筑后,留 5~ 8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),應(yīng)加水泥重新拌和,并于后一段共同碾壓。 20m 路 < 9 2 水準(zhǔn)儀 9 面寬m 9-16 4 > 16 6 注:結(jié)合本工程的特點(diǎn),對(duì)水穩(wěn)中線高程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)予以提高,誤差只能為正值。 ( 3)粗集料 粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈、無雜質(zhì),對(duì)瀝青的粘附性應(yīng)不小于 4 級(jí),如粘附性達(dá)不到要求,宜摻加消石灰或用飽和石灰水處理后使用,必要時(shí)可同時(shí)在瀝青中摻加耐熱、耐水、長(zhǎng)期性能好的抗剝落劑等。 ( 8) 瀝青面層的施工 本標(biāo)瀝青砼面層面層采用 6CM 粗粒式瀝青砼和 4CM細(xì)粒式瀝青砼。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固,用以保溫、防雨、防污染。 3) 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等由試鋪試壓方法或根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)確定,攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡,不符要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 8) 攪拌一定要充分均勻。 (4) 壓實(shí)成型: 1) 壓實(shí)應(yīng)選用合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,以達(dá)到最佳結(jié)果。 4) 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,宜采用重型的輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。 3) 注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠聯(lián)系,縮短施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接。 溝槽開挖后,為避免帶水操作,在工作面位置每隔若干米設(shè)置一個(gè)集水坑,用單級(jí)水泵排出溝槽外;如 遇地下水位較高,土質(zhì)很差的情況下,采用輕型井點(diǎn)降水作業(yè)。 雨污水管道基礎(chǔ) 本工程中的排水管道主要分為雨水管道和污水管道 。 各管節(jié)應(yīng)順?biāo)露劝惭b平順,當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)抬高高度,使內(nèi)壁齊平,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí),小管徑可隨勾縫、隨安裝,管道內(nèi)不得遺留泥土雜物。如窨井16 處于車行道下的窨井周圍 1m范圍內(nèi)采用 6%灰土分層回填夯實(shí)。 溝槽回填土 管道經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行回填土。雨天禁止回填土。 一、總體目標(biāo)規(guī)劃: 質(zhì)量目標(biāo):合 格; 工期目標(biāo): 45日歷天,具體工期安排見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖; 安全生產(chǎn)目標(biāo):做好安全防范工作,確保安全生產(chǎn)無安全事故; 文明施工目標(biāo):工程施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到環(huán)保部門的要求。根據(jù)工程進(jìn)展的需要,由技術(shù)人員攜帶測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)完成初側(cè)及定位測(cè)量。 ⑶創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 ①嚴(yán)格按照質(zhì)量方針確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)決杜絕發(fā)生一切質(zhì)量責(zé)任事故。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng): 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工技術(shù)科科長(zhǎng) 安全質(zhì)量科科長(zhǎng) 材料財(cái)務(wù)科科長(zhǎng) 測(cè)量試驗(yàn)室主任 質(zhì)量檢驗(yàn)科科長(zhǎng) 各施工隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 各工點(diǎn)工序質(zhì)量控制 25 質(zhì)量自檢組織框圖 工地試驗(yàn)室 根據(jù)工程施工需要,建立具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的試驗(yàn)室,并配備足夠的人員及設(shè)備、儀器,滿足工程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的要求。為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們將采取以下主要技術(shù)措施: ⑴強(qiáng)化質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)質(zhì)量教育經(jīng)?;⒅贫然?,貫穿于施工的全過程。各級(jí)質(zhì)檢人員由工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、施 工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)干部擔(dān)任,明確各級(jí)質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限,并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證否決權(quán)。 嚴(yán)格質(zhì)量檢查,把好技術(shù)交底關(guān)、材料驗(yàn)收關(guān)、操作程序關(guān)、工序交接關(guān)和質(zhì)量評(píng)定關(guān),加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量全過程的控制。 五、加強(qiáng)質(zhì)量自檢,確保工藝質(zhì)量 本合同段全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。 ⑶堅(jiān)持施工階段的級(jí)配及試塊管理制度。 ⑹堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。選擇各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的砂、碎石,并有良好的級(jí)配。配備足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的振搗器,振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并插至前一層混凝土,保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。 ⑶月檢獎(jiǎng)懲制度 項(xiàng)目經(jīng)理部通過定期質(zhì)量檢查,進(jìn)行總結(jié)評(píng)比。對(duì)一次驗(yàn)收合格率 100%,但優(yōu)良率低于 90%的,其優(yōu)良率每降低一個(gè)百分點(diǎn),抵押金返還率降 10%;對(duì)發(fā)生重大以上質(zhì)量事故的,不返還抵押金,同時(shí)對(duì)有關(guān)責(zé)任人員實(shí)施行 政和經(jīng)濟(jì)處罰。在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下,與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位真誠合作,及時(shí)解決有關(guān)施工技術(shù)諸方面的問題。施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)要有防火和消防設(shè)施,特別是在油庫器材庫要配備一定數(shù)量的滅火器。 二、減少擾民降低環(huán)境污染和噪音措施 控制排污 在布置場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)的同時(shí)我們還專門設(shè)置一條排污系統(tǒng),連接附近的污水排放系統(tǒng)。 控制灰塵 施工期間特別是在天氣晴朗的日子里,每日派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水控制灰塵,避免嚴(yán)重地污染空氣。 做到施工不擾民。 ( 6)施工過程中,保證做到完成一項(xiàng)工程,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),工完場(chǎng)清,盡量恢復(fù)原貌。 各種材料分類堆碼整齊,各類施工設(shè)備按規(guī)定位置停放,認(rèn)真搞好生活區(qū)環(huán)境和室內(nèi)衛(wèi)生,做到場(chǎng)內(nèi)無垃 圾、污水,室內(nèi)整齊清潔。 ⑸從勞力、設(shè)備、材料、技術(shù)等各個(gè)方面保證工程的正常施工,避免質(zhì)量和進(jìn)度發(fā)生矛盾。對(duì)其責(zé)任范圍內(nèi),工程一次驗(yàn)收合格率 100%,優(yōu)良率 90%以上的,全部返還抵押金。該小組對(duì)本合同工程質(zhì)量實(shí)行宏觀控制,每月 20~ 25 日抽查工程質(zhì)量,月底出一次質(zhì)檢情況報(bào)告。 29 ⑷ 拌和場(chǎng)地靠近結(jié)構(gòu)
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