8d手法-汽車行業(yè)質(zhì)量糾正工具-免費(fèi)閱讀
【正文】 INDIVUAL CONTRIBUTION) Q .C .C 進(jìn)行過程 8 D 進(jìn)行過程 D6:永久改善行動(dòng)的實(shí)施及確認(rèn) (IMPLEMENT amp。Page 1 of 110 8D： 8 DISCIPLINES ? 8D: 8 Discplines of Problem Solving 解決問題的 8個(gè)步驟 ? 8D 是解決問題一種工具，通常是客戶所抱怨的問題要求公司分析，並提出永久解決及改善的方法 ? 比改善行動(dòng)報(bào)告 (Corrective Action Report) 更加地嚴(yán)謹(jǐn) 8D 的本質(zhì) : 問題解決程序 對(duì) 策 衡量、追蹤及控制改善成效 例如： 人員出勤率 93% 現(xiàn) 象 問 題 原 因 當(dāng)我們觀察到 或發(fā)現(xiàn) ……… 時(shí) 確認(rèn)並定義問題 WHAT, WHEN, WHERE, WHO, WHY, HOW, HOW MUCH 這現(xiàn)象是否正常 ? 跟標(biāo)準(zhǔn)或目標(biāo)比較的差 異（偏離程度） ? 其差異是否不該在 ? 人員出勤率的目標(biāo)為 95%低了 2個(gè)百分比，而此差異幅度根據(jù)以往資料判斷差異過大為異常狀況。 VALIDATE PERMANENT CORRECTIVE ACTION) 公司解決問題工具的共同語(yǔ)言 Problem Solving Problem Prevention IEE統(tǒng)計(jì) 工具箱 ,QC7, 新 QC7手法 Key Notes Study and Control SPC Tools Control Plan FMEA CI APQP QFD Business Plan Goal 8D RADS FTA 知識(shí)管理 資訊系統(tǒng) 平臺(tái) Page 75 of 110 原文全名 1/2 ? 8D: EightDisciplines of Problem Solving ? FMEA: Failure Modesamp。Degrades over time faster than specified.) 3. Effects are all the downstream consequences of the failure mode. 4. Severity measures the seriousness of the effects. 5..Note critical or significant characteristics in the Classification column. 6. In this process,Causes create failure modes,not effects. is the measure of the cause. 8. Current Design/Process Controls are directed at causes and failure modes. 9. Detection is directed at causes and failure modes. FMEA Logical Traps Page 73 of 110 8D D2:問題描述 (PROBLEM DESCRIPTION) D4:要因分析及確認(rèn) (DEFINE AND VERIFY ROOT CAUSE) D5:永久改善行動(dòng)的擬定 (CHOOSE AND VERIFY PERMANENT CORRECTIVE ACTION) D1:成立小組 (USE TEAM APPROACH) D3:暫時(shí)性防堵對(duì)策 (DEVELOP INTERIM CONTAINMENT ACTIONS) D7:避免再發(fā)生 (PREVENT RECURRENCE) D8:完成 (RECOGNIZE TEAM amp。 請(qǐng)假人數(shù)太多 為什麼會(huì)發(fā)生異常 ? 設(shè)定改善目標(biāo) 並形成解決方案 如何改善異常 ? 如何控制發(fā)生異常的 原因 ? 處置：?jiǎn)栴}發(fā)生立即採(cǎi) 公佈人員出勤狀況取的措施 分析原因 WHY 治標(biāo)：解決問題的手段 強(qiáng)化請(qǐng)假管制 治本：避免問題再發(fā)生加強(qiáng)員工向心力的方法 G8D 步驟 成立改善小組 暫時(shí)性的對(duì)策實(shí)施及確認(rèn) 描述問題 D1 D2 D3 原因分析及証實(shí) D4 D5 永久改善行動(dòng)效果確認(rèn) D6 永久改善行動(dòng)的對(duì)策實(shí)施及確認(rèn) D7 避免再發(fā)生 / 系統(tǒng)性預(yù)防建議 D8 完成 徵兆 / 緊急反應(yīng)措施 D0 G8D Additional Portions 成立改善小組 暫時(shí)性的對(duì)策實(shí)施及確認(rèn) 描述問題 D1 D2 D3 原因分析及証實(shí) D4 D5 永久改善行動(dòng)效果確認(rèn) D6 永久改善行動(dòng)的對(duì)策實(shí)施及確認(rèn) D7 避免再發(fā)生 / 系統(tǒng)性預(yù)防建議 D8 完成 徵兆 / 緊急反應(yīng)措施 D0 % Effective % Contribution % Effective Validation % Effective Page 5 of 110 掌握“問題”之要領(lǐng) ? 1)什麼是“問題” ? 問題是 實(shí)際與理想之間的差距 (Gap). ? 2)什麼是問題的型態(tài) ? (s 太大 ) (Xbar 太低 ) ? 3)如何發(fā)掘問題 ? 把問題視作一座冰山 ( 使用工具 : 5 Why, 親和圖法 ,關(guān)連圖法 ..) 先提昇製程水準(zhǔn) (Xbar ) 還是降低異常 (s ) Page 7 of 110 變異很小 , 但卻不準(zhǔn)確 Page 8 of 110 準(zhǔn)確 , 但變異卻很大 0 10 20 30 40 50 60 Cpk= Cpk= 6 4 14 24 34 44 54 64 74 Cpk= 6 4 14 24 34 44 54 64 74 Cpk= 5 5 15 25 35 45 55 65 把問題想像成一座冰山 現(xiàn)在 看得到的 , 可感覺 , 可測(cè)量 問題 緊急處理 一次因 (近因 ) 治標(biāo)對(duì)策 (暫時(shí) ) n 次因 (遠(yuǎn)因 ) 治本對(duì)策 (永久 ) 真因 真因 真因 真因 真因 why why why why why 過去 現(xiàn)象 Page 12 of 110 5 Why 1H 工具 ? 豐田生產(chǎn)方式 : “反覆提出五次為什麼” ? 垂直式思考 , 針對(duì)問題一層又一層地深入 ? 通常第一個(gè)答案不會(huì)是真正的答案 ? 5 Why 可以找出真正的原因 ? 找原因用 5Why+想方法用 1How ? 簡(jiǎn)單的案子可能 4W,3W或 2W即找出 root cause,但複雜的或許要 5 Why, 6 Why, 7 Why… ?最後要加 1H,How to fix it. 5 Why 範(fàn)例 : 為何停機(jī) ? 問 1:為什麼機(jī)器停了 ? ? 答 1:因?yàn)闄C(jī)器超載 , 保險(xiǎn)絲燒斷了 5 Why 範(fàn)例 : 為何停機(jī) ? 問 1:為什麼機(jī)器停了 ? ? 問 2:為什麼機(jī)器會(huì)超載 ? ? 答 1:因?yàn)闄C(jī)器超載 , 保險(xiǎn)絲燒斷了 ? 答 2: 因?yàn)檩S承的潤(rùn)滑不足 5 Why 範(fàn)例 : 為何停機(jī) ? 問 1:為什麼機(jī)器停了 ? ? 問 2:為什麼機(jī)器會(huì)超載 ? ? 問 3:為什麼軸承會(huì)潤(rùn)滑不足 ? ? 答 1:因?yàn)闄C(jī)器超載 , 保險(xiǎn)絲燒斷了 ? 答 2: 因?yàn)檩S承的潤(rùn)滑不足 ? 答 3: 因?yàn)闈?rùn)滑幫浦失靈了 5 Why 範(fàn)例 : 為何停機(jī) ? 問 1:為什麼機(jī)器停了 ? ? 問 2:為什麼機(jī)器會(huì)超載 ? ? 問 3:為什麼軸承會(huì)潤(rùn)滑不足 ? ? 問 4: 為什麼潤(rùn)滑幫浦會(huì)失靈 ? ? 答 1:因?yàn)闄C(jī)器超載 , 保險(xiǎn)絲燒斷了 ? 答 2: 因?yàn)檩S承的潤(rùn)滑不足 ? 答 3: 因?yàn)闈?rùn)滑幫浦失靈了 ? 答 4: 因?yàn)閹推值妮嗇S耗損了 5 Why 範(fàn)例 : 為何停機(jī) ? 問 1:為什麼機(jī)器停了 ? ? 問 2:為什麼機(jī)器會(huì)超載 ? ? 問
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