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橋箱梁施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 、安全及文明環(huán)水保注意事項(xiàng) ,必須對(duì)掛籃、模板、預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機(jī)械設(shè)備、砼接縫處理情況進(jìn)行全面檢查,經(jīng)確認(rèn)后方可澆筑; ,應(yīng)保證管道聯(lián)結(jié)緊密、管道定位準(zhǔn)確。中跨合攏鎖定需在 8 小時(shí)內(nèi)焊接完成,邊跨合攏鎖定需在 6 小時(shí)內(nèi)焊接完畢。 中跨合攏段施工 箱梁合攏即體系轉(zhuǎn)換,是控制全橋受力狀態(tài)和線型的關(guān)鍵工序,因此合攏順序和工藝必須嚴(yán)格控制,滿足受力狀態(tài)的設(shè)計(jì)要求和保持梁體線形,控制合攏段的施工誤差 。 由于各梁段鋼筋密集,預(yù)應(yīng)力管道繁多,混凝土的振搗工作是保證混凝土澆筑質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須采取行之有效的技術(shù)措施并加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,提高操作人員的操作水平和責(zé)任心,以確保砼澆筑的順利進(jìn)行。 灌注時(shí)同一掛籃的左右兩側(cè)基本對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行,同一“ T”構(gòu)兩側(cè)的掛籃需對(duì)稱(chēng)澆注 。 15 ⑦ .錨具夾片和錨頭錐孔應(yīng)保持清潔,嚴(yán)禁有金屬屑等雜物。 14 由于預(yù)應(yīng)力孔道為直線,故鋼絞線理論伸長(zhǎng)值采用下面公式計(jì)算: Δ L=PL/AyEg 式中: P— 預(yù)應(yīng)力平均張拉力, N; L— 預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度, m; Eg預(yù)應(yīng)力鋼筋的彈性模量, MPa; Ay— 預(yù)應(yīng)力鋼筋的截面面積, mm2; 實(shí)際伸長(zhǎng)值按以下公式計(jì)算 : Δ L=ΔL1+ΔL2 式中 : ΔL 實(shí)際伸長(zhǎng)值 Δ L1從初應(yīng)力到最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值 ,m。 ? .鋼筋綁扎順序?yàn)椋合冉壴装宓讓愉摻罹W(wǎng) → 腹板箍筋(第一層),橫隔板鋼筋網(wǎng) → 底板第二層鋼筋網(wǎng) → 腹板縱向鋼筋、橫隔板內(nèi)橫 向鋼筋→ 安裝豎向粗鋼筋 → 安裝橫隔板內(nèi)橫向粗鋼筋 → 腹板、橫隔板內(nèi)架立鋼筋 → 綁扎腹板箍筋及橫隔墻豎向鋼筋網(wǎng) → 綁扎頂層鋼筋網(wǎng) → 安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力束 → 綁扎表層鋼筋網(wǎng) → 綁扎橋面預(yù)埋鋼筋。 4 、解除掛籃錨固裝置,掛籃走行到2節(jié)段 ,“ 見(jiàn)懸澆掛籃施工示意圖(二) 5 、依照1塊施工 程序施工其它節(jié)段。模板安裝就位后測(cè)量調(diào)整其平面位置、垂直度及高程。掛籃移動(dòng)階段必須保持對(duì)稱(chēng)同步平行施工。 掛籃靜載試驗(yàn) 為了檢驗(yàn)掛籃的承載力和消除結(jié)構(gòu)非彈性變形,掛籃在首次拼裝完成后,對(duì)結(jié)構(gòu)螺栓、焊縫、桿件數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行仔細(xì)檢查,合格后進(jìn)行荷載試驗(yàn),在進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí),完全模擬箱梁重力分布逐級(jí)加載試壓。振搗腹板混凝土?xí)r,振搗人員要從預(yù)留“天窗”進(jìn)入腹板內(nèi)搗固。 ( 4)混凝土入模導(dǎo)管安裝間距為 左右,導(dǎo)管 底 面與混凝土灌注 面保持 1m 以內(nèi)。 臨時(shí)固結(jié)的施工 臨時(shí)支座采用 C55 鋼筋砼 ,設(shè)立于永久支座的兩側(cè),在其中部鋪設(shè)一層 5cm 厚的 M40 硫磺沙漿層和電阻絲,施工前須 提前 做燒除試驗(yàn)。 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 目 錄 ..............................................................................................................................2 ..............................................................................................................................2 ..............................................................................................................................2 ............................................................................................................2 總體施工方案 1 2 嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序; ,科學(xué)組織施工,優(yōu)化施工方案,確保質(zhì)量、工期; 采取切實(shí)可行措施、合理配置資源,降低工程成本; 滿足環(huán)境保護(hù)要求。 掛藍(lán) 預(yù)留孔洞采用 φ 50PVC管預(yù)埋, 預(yù)埋時(shí)須定位 。在鋼筋密集處斷開(kāi)個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口,待混凝土灌注到此部位時(shí),將鋼筋焊接恢復(fù)?!疤齑啊痹O(shè)在內(nèi)模上,每隔 2m左右一個(gè),混凝土灌注至“天窗”前封閉。 荷載預(yù)壓通過(guò)張拉預(yù)壓用鋼絞線實(shí)現(xiàn)。先將掛籃后中吊帶拆除,放松邊吊帶及前吊帶使掛籃下落一定高度,檢查底板、腹板、翼板、內(nèi)模等部位,確保掛籃走行無(wú)障礙。 由于腹板厚度在不斷變化,在內(nèi)模骨架上安裝一調(diào)節(jié)桿對(duì)兩腹板內(nèi)側(cè)模之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)桿大樣圖如下: 澆注砼時(shí),保證砼的對(duì)稱(chēng)澆注;安裝鋼筋時(shí),派專(zhuān)人指揮鋼筋的吊裝,保證鋼筋對(duì)稱(chēng)的進(jìn)行安裝。鲅魚(yú)圈特大橋連續(xù)梁懸澆掛籃施工示意圖(一)前橫梁后橫梁前橫梁后橫梁 12 墩中心線1/2走行 狀態(tài)示意圖后吊桿前吊桿YC75100千 斤頂內(nèi)模后吊桿翼緣后吊桿 翼緣后吊桿后橫梁吊桿 后橫梁吊桿內(nèi)模板后吊架3000后橫梁約1500后橫梁吊桿行走軌道內(nèi)模后吊桿內(nèi)模板后吊架后橫梁施工步驟: 解 除后錨固吊桿,前后吊桿放松,底平臺(tái)及摸板體系與砼脫離,解除后錨固裝置,通過(guò)2臺(tái)YC75 10 0張拉 長(zhǎng)行程千斤頂頂進(jìn)前支點(diǎn)使2個(gè)掛 籃沿走道梁向相反方向滑行。 ? .鋼筋安裝時(shí)如與預(yù)應(yīng)力束(管道)相碰時(shí),適當(dāng)移動(dòng)鋼筋的位置,豎向預(yù)應(yīng)力筋與縱向波紋管道(橫向束)相碰時(shí)應(yīng)適當(dāng)移動(dòng)豎向筋的位置。 Δ L2初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值 ,m; 施工時(shí)注意 以下 事項(xiàng) : ① .為保證預(yù)應(yīng)力管道的正確位置,波紋管每隔 ~ 1 米設(shè)置一道定位鋼筋網(wǎng)(定位筋由 Φ12 鋼制作)。 ⑧ .張拉時(shí)必須保證兩端同步張拉。 嚴(yán)格準(zhǔn)確的控制懸臂兩端的砼澆注數(shù)量,并作好記錄
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