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省公路路政管理工作會議上的講話-免費閱讀

2024-11-06 11:38 上一頁面

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【正文】 各市州、縣市區(qū)應 鼓勵輿論監(jiān)督路政及治超工作,邀請相關媒體參與督查,堅決曝光工作不力的地區(qū)和部門。 二是強化經(jīng)費保障。全省公路系統(tǒng)年度目標管理考核辦法對治超設置分值在千分制中占到 100分, 2017年治超信息平臺建設情況、不停車檢測系統(tǒng)建設情況兩項考核指標分值達 30 分,非現(xiàn)場執(zhí)法試點加分項 15 分。對于治超非現(xiàn)場執(zhí)法體系推廣應用、培訓普及,計算機網(wǎng)絡終端、網(wǎng)絡運行維護、網(wǎng)絡安全產(chǎn)品配備、正版化軟件采購等要在預算上做好保障,給予重點支持。大力開展非現(xiàn)場執(zhí)法試點工作。去年 8 月 18 日,交通運輸部等五部局聯(lián)合召開了全國貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會議,頒布了新的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,下發(fā)了《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》等文件。在形式上要注重集中培訓與交流學習結合,不斷開拓隊員的視野,增長見識,通過座談交流、辦公現(xiàn)場觀摩和檔案分類、操作規(guī)范的相互探討,學習先進地區(qū)的好經(jīng)驗、好做法 。加強隊伍建設是推進公路管理事業(yè)發(fā)展的長遠大計,是全面提高路政執(zhí)法水平和依法行政能力的戰(zhàn)略性任務。對不符合規(guī)定的申請,要一次性告知相關事項并提供必要的便利服務。二是規(guī)范違法行為查處。對于 2020 年省政府批準設置,但情況發(fā)生變化需要撤銷的超限檢測站,要盡快匯總上報,并配合不停車檢測系統(tǒng)建設,確保相關線路治超力度不減。 ,打造 “ 智慧 ” 路政。圍繞 “ 十三五創(chuàng)建示范路 2500 公里 ” 的目標,加大示范路建設力度,以點帶線,以線促面,推動公路全面實現(xiàn) “ 八無 ” 目標。依法治國戰(zhàn)略的全面貫徹和全國新一輪治超行動的開展為路政管理工作提供了前所未有的發(fā)展機遇。四是依法行政水平全面提升,行政許可過程中嚴格落實首問責任制、一 次性告知制、一站辦理制、限時辦結制、服務承諾制,嚴格遵守行政處罰程序,全年未發(fā)生行政訴訟敗訴情形。不斷加快科技治超設施建設,積極探索試行治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式 。過去一年,全省公路各級路政管理部門認真貫徹執(zhí)行省廳、省局的決策部署,緊緊圍繞 “ 保護公路、維護路權、服務經(jīng)濟、奉獻社會 ” 這一中心任務,攻堅克難,砥礪前行,扎實推進路政管理各項工作,為全面完成全年公路工作目標任務作出了突出貢獻。三是 “ 智慧路政 ” 建設邁上新的臺階,湖南省超限運輸許可管理平臺已建成并與部平臺完成對接,即將與其余 6 個試點省份聯(lián)網(wǎng)試運行,獲得部里高度肯定。成績的取得來之不易,過去的一年,同志們克服了重重困難,頂住了壓力和挑戰(zhàn),付出了艱苦努力,婁底和家超限檢測站的王宇同志、常德陬市超限檢測站劉原同志還為路政事業(yè)獻出了寶貴的生命。路域環(huán)境關系千家萬戶,是公路事業(yè)惠民生不可缺少的重要組成部分,是 “ 辦人民滿意路政 ” 的題中之義。四是要全面落實日常巡查責任。三是推進全省不停車檢測系統(tǒng)建設,各市州要全面督促未完成系統(tǒng)建設任務的縣市區(qū),加快不停車檢測系統(tǒng)建設進度,同時積極完成本區(qū)域 “ 十三五 ” 期間不停車檢測系統(tǒng)的布局建設和規(guī)劃。各地公路路政管理部門要健全和完善上路執(zhí)法派遣或核準管理制度,加強執(zhí)行監(jiān)管,堅決禁止公路路政執(zhí)法人員隨意、違規(guī)上路執(zhí)法。三是強化路政許可服務。要積極協(xié)調(diào)相關部門,切實落實執(zhí)法工作經(jīng)費財
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