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dk47200蓋板涵涵洞施工組織設(shè)計-免費閱讀

2025-06-29 14:35 上一頁面

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【正文】 禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠等,防止有毒、有害煙塵污染環(huán)境。施工便道經(jīng)常灑水濕潤,防止揚塵污染環(huán)境。 ( 11)雨天施工注意排水及防滑措施。 ( 3)施工現(xiàn)場主要出入口設(shè)立警衛(wèi)牌和值班室,建立警衛(wèi)制度與現(xiàn)場保衛(wèi)制度。全體施工人員在經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后,需進(jìn)行安全知識考試,經(jīng)考試合格后,發(fā)給合格證,持證上崗。 、安全保證體系: 項目經(jīng)理部經(jīng)理、施工隊隊長、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。 ②項目部對自有的檢驗、測量、試驗設(shè)備建立臺帳,并制定周期檢定計劃,在儀器設(shè)備上粘貼檢定標(biāo)識。 ( 4)產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性: 材料(產(chǎn)品)到貨后,須由材料員進(jìn)行標(biāo)牌標(biāo)識,標(biāo)明名稱、規(guī)格、廠家 、送檢狀態(tài),必要時還應(yīng)標(biāo)明數(shù)量、生產(chǎn)日期、進(jìn)貨日期等內(nèi)容。 質(zhì)量控制程序: 質(zhì)量控制程序見下頁。 質(zhì)量獎懲制度 公司與項目部、施工隊等層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書,與經(jīng)濟(jì)掛勾。 提請施工質(zhì)監(jiān)部門檢查的制度 各工序自檢達(dá)到要求后,及時提請監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收,通過層層質(zhì)量把關(guān),確保工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 23 作業(yè)班組每周憑簽用手續(xù)齊備的工程任務(wù)單進(jìn)行結(jié)算。 項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計,分項施工方案或?qū)m椆に囋O(shè)計。 持證上崗制度 對施工中關(guān)鍵崗 位和特殊工種必需持證上崗。 做好涵洞材料的預(yù)存工作, 本地區(qū)公路 不 發(fā)達(dá),運輸條件 不方便 ,材料 決定采用 小噸位 汽車 運輸形式。 為保證混凝土保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板之間布設(shè)同強(qiáng)度砂漿墊塊,墊塊按不少于 4 個 /m2成梅花形布置,并應(yīng)相互錯開 ,墊塊厚度與保護(hù)層厚度一致,強(qiáng)度不應(yīng)低于混凝土的設(shè)計強(qiáng)度 ,側(cè)墻墊塊用鐵絲綁扎于主 體受力鋼筋上,以免掉落?;娱_挖根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況,按規(guī)范要求確定基坑開挖邊坡。吊車吊裝混凝土?xí)r有專人指揮施工,料斗不得碰撞模板及支架。 5 4 兩模內(nèi)側(cè)寬度 + 5 尺量不少于 3 處 5 梁底模拱度 + 2 拉線尺量 6 相臨兩板表面高低差 2 尺量 模板拆除時要求 表 4拆除承重模板時混凝土強(qiáng)度要求表 序 號 結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)跨度 達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)注值的百分率(%) 1 板、拱 < 2 ≥ 50 2~ 8 ≥ 75 > 8 ≥ 100 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 17 (2) 鋼筋接頭外表面應(yīng)沒有橫 向裂紋; (3) 與電極接觸的鋼筋表面無明顯燒傷; (4) 接頭如果出現(xiàn)彎折,其角度不得大于 4 度; (5) 接頭如發(fā)生偏心,其軸線偏移不得小于 ,并不得大于 2mm。 ⑹ 防水層鋪設(shè)完畢后,方可進(jìn)行保護(hù)層施工。 沉 降縫、防水層施工及施工縫的處理 沉降縫的處理 ⑴涵洞沉降縫橡膠止水帶設(shè)置宜采用整根,盡量減少接頭,接頭搭接長度不小于 50cm,且接頭應(yīng)連接牢固、密不透水,接頭宜設(shè)置在沉降縫的水平部位,不得設(shè)置在沉降縫的轉(zhuǎn)角處。 ⑶ 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如必須間歇,其間歇時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。 混凝土澆筑 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 14 ⑴ 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行,砼分段分層向前澆筑,分段長6m,層厚≯ 40cm。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,不得超過鋼筋(指受力鋼筋)截面總面積的 50%,相鄰兩接頭相距不得小于 35d 或 50cm。 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 12 ⑵為保證 4cm 混凝土保護(hù)層厚度,在鋼筋與滑板及模板之間布設(shè)墊塊,底板底采用墊塊,邊墻和頂板底則采用墊塊。 ⑵基坑開挖到位夯實后立即進(jìn)行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師,要求地基承載力不小于 120kpa,滿足要求后,方可進(jìn)入下一步施工。不影響施工回旋空間。分段分節(jié)施工是指本 涵洞 根據(jù)工作面組織的要求作為總體工程的一部分按合同進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度等方面計劃安排和控 制而進(jìn)行全斷面施工作業(yè)。負(fù)責(zé)組織實施質(zhì)量計劃,對施工所用材料進(jìn)行檢驗,對整個施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢驗和監(jiān)督。設(shè)置綜合管理部、施工管理部、計劃財務(wù)部、安全質(zhì)量部、設(shè)備物資部共五個職能部門和一個中心試驗室。根據(jù)工期安排、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)等因素,安全、質(zhì)量、進(jìn)度是本工程的重點。第四系孔隙潛水主要分布于沿線沙地砂層中,地下水位埋深一般 2~ 10m。 ( 5)貫徹執(zhí)行 ISO9000( 20xx 版)質(zhì)量保證體系、 OHS18000 職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)、 ISO14000 環(huán)境管理體系,保護(hù)自然生態(tài)及施工環(huán)境。 ( 2)中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司設(shè)計《新建鐵路榆橫煤化工鐵路專用線液化廠至紅石橋段施工圖》圖紙。 ( 2)建立健全質(zhì)量管理體系,確保滿足高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。 工程數(shù)量 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 5 自然地理特征 、工程地質(zhì) 該涵洞處 風(fēng)沙為沿線的主要不良地質(zhì),沿線地處毛烏素沙地東南緣,為風(fēng)沙堆積區(qū),土地沙漠化問題較為嚴(yán)重。全面按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行管理。 施工組織機(jī)構(gòu) 及 人員進(jìn)場計劃 為了加強(qiáng)建設(shè)項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,全面實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),針對本工程的意義和特點,由我公司按照項目法施工組建“新建鐵路榆橫煤化工鐵路專用線液化廠至紅石橋 TJD 標(biāo)段項目經(jīng)理部”,承擔(dān)本項目的施工任務(wù)。各隊既各負(fù)其責(zé)又接受統(tǒng)一指揮,密切合作。 施工部署 施工部署指導(dǎo)思想: 根據(jù)工程的施工內(nèi)容及現(xiàn)場實際情況, 施工過程中應(yīng)遵循:整體控制, 分部施工。 導(dǎo)線方位角閉合差: n40? 秒, n 為測站數(shù)。其他材料施工時應(yīng)及時將材料運送到位。鋼筋加工時鋼筋下料長度根據(jù)設(shè)計文件配筋圖中某根鋼筋的累計外型尺寸,減去鋼筋因彎起后引起的量度差值,再加上鋼筋端部的彎鉤長度,最后得出鋼筋的下料長度。 ②箍筋彎角應(yīng)與主筋圍緊。 頂板底模采用 2440mm 1220mm 15mm 竹膠板作為面板,下襯 100mm100mm 方木作為橫向加強(qiáng)肋,中心間距 300mm,縱向 100mm 100mm 方木作為橫向分配梁間距 600mm 與支架立桿連接,將荷載傳遞至每根立桿。移動間距不大于振搗作用半徑的 倍(一般為 30— 40cm)。 ⑵砼養(yǎng)護(hù)不得采用海水或有害物質(zhì)的水,砼灑水保溫養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不小于 7 天。 ⑶ 涂刷防水涂料時基層應(yīng)干燥,基層干燥的檢查方法一般可憑經(jīng)驗、肉眼觀察,也可用 1m見方的塑料布覆蓋其上,利用陽光照射 1~ 3 小時后(或用吹風(fēng)機(jī)加熱的辦法)觀察是否出現(xiàn)水氣,若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基底高程偏差檢驗 表 4基底高程的允許偏差和檢驗方法表 序號 地質(zhì)類別 允許偏差( mm) 檢驗方法 1 土 177。 15 3 孔徑 177。 ( 5)、纖維混凝 土澆注完畢后,應(yīng)采取必要得保水養(yǎng)護(hù)措施,避免失水太快,自然養(yǎng)護(hù)時,涵身采用草袋或麻袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,涵身混凝土撒水次數(shù)應(yīng)保持表面充分潮濕,養(yǎng)護(hù)時間不少于 14d。焊接完畢的鋼筋應(yīng)達(dá)到的驗收標(biāo)準(zhǔn), 接頭密閉完好,并有適當(dāng)而均勻的鈍粗變形;鋼筋接頭外表面應(yīng)沒有橫向裂紋;與電極接觸的鋼筋表面無明顯燒傷;接 頭如果出現(xiàn)彎折,其角度不得大于 40;接頭如發(fā)生偏心,其軸線偏移不得小于 ,并不得大于 2mm。 ( 4)、混凝土框架箱涵表面應(yīng)密實平整、顏色均勻、不得有漏筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。 、質(zhì)量保證體系 為確保本工程創(chuàng)優(yōu),達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo),我公司將建立完善的質(zhì)量保證體系,具體見“質(zhì)量保證體系框圖” 質(zhì)量保證體系框圖 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 21 質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系思想體系 控制體系 組織體系質(zhì)量意識教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針施工組織設(shè)計與方案控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制機(jī)具材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制計量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制項目經(jīng)理部技術(shù)室工程計劃室材料機(jī)具室試驗室質(zhì)檢室質(zhì)量信息反饋 、質(zhì)量管理制度 全員培訓(xùn)和教育制度 人是控制質(zhì)量的關(guān)鍵。 技術(shù)責(zé)任制和技術(shù)交底制度 公司總工辦是生產(chǎn)技術(shù)的主管部門,總工程師是生產(chǎn)技術(shù)的直接責(zé)任人。 1. 工程任務(wù)單制度 由主管施工員開據(jù)任務(wù)單給作業(yè)班組,書面明確當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和完成任務(wù)的時間、達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 經(jīng)驗收檢驗合格的工序記錄標(biāo)識“合格”。 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 24 質(zhì)安員有權(quán)制止任何違反施工規(guī)程可能發(fā)生質(zhì)量事故的施工。具體見質(zhì)量控制體系框圖。 ( 2)采購控制: 采購的供應(yīng)商須在合格分供方名冊中選取,否則需進(jìn)行評審,合格后方可進(jìn)貨。 ( 6)檢驗和試驗 : ①質(zhì)檢員負(fù)責(zé)材料、工序的檢驗和試驗,材料進(jìn)場后,質(zhì)檢員應(yīng)根據(jù)送檢頻率及時取樣送檢,檢驗結(jié)果未出來前,不得放行。 ( 8)質(zhì)量記錄: 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 29 依據(jù)《程序文件》的要求,在施工過程中按要求形成質(zhì)量記錄,嚴(yán)格按照ISO9002 質(zhì)量體系運行,隨時接受內(nèi)部質(zhì)量審核。 堅持每周不少于兩小時的安全教育,由主管安檢員或安全技術(shù)員針對施工項目,結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術(shù)課。 對弄虛作假、隱瞞傷亡事故的單位和個人,要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。 中鐵二十五局集團(tuán)新建榆橫鐵路煤化工專線 TJD 標(biāo)項目經(jīng)理 部 實施性施工組織設(shè)計 32 ( 8)施工人員必須配戴安全 帽并持證上崗。 施工過程中不與人發(fā)生爭執(zhí)、甚至打架事件,以文明施工的形象出現(xiàn)在市民面前。項目經(jīng)理為環(huán)保工作第一責(zé)任人。 、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計劃管理 對工程的重點、難點和控制工期的工序,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),認(rèn)真研究,抓住關(guān)鍵線路。 嚴(yán)格執(zhí)行消防要求,按規(guī)定配備各種消防器材并定期進(jìn)行檢查。 文明施工 現(xiàn)場措施 為確保優(yōu)良工程,施工現(xiàn)場應(yīng)注意文明施工,施工中要樹立良好的企業(yè)形象,施工中除遵守即行規(guī)定外,針對本工程特點還將強(qiáng)調(diào)如下幾個方面: 、文明施工 做好經(jīng)常性文明施工教育工作,制訂有針對性的文明施工制度,成立文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長,各部門負(fù)責(zé)人任組員,負(fù)責(zé)各項安全文明生產(chǎn)工作,檢查督促文明施工情況。 ( 6)現(xiàn)場臨時用電應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一架設(shè)和維護(hù),設(shè)置觸電保護(hù)器,各種電器開關(guān)需設(shè)箱加鎖,由專職持證電工負(fù)責(zé)管理。 ( 5)安全事故報告制度 建立安全事故報告制度,施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大傷亡事故后單位負(fù)責(zé)人要用快速方法(包括電話、電報、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級有關(guān)部門逐級報告,最遲不得超過 24 小時。 、安全管理制度 ( 1)安全責(zé)任制度 建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,項目經(jīng)理對安全工作全面負(fù)責(zé),項目經(jīng)理部各級負(fù)責(zé)人應(yīng)把安全當(dāng)頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的各項政策法規(guī)。 ③對工程使用的原材料、半成品、設(shè)備、工程的分部、分項施 工過程的試驗狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(待檢、待定、合格、不合格),確保工程使用的材料、工序、成品處于合格狀態(tài)。 ( 5)過程控制: 對影響工程質(zhì)量各個環(huán)節(jié)、工序、過程均應(yīng)按 ISO9002 全面質(zhì)量管理思想進(jìn)行控制。對于往來的各種文件和資料,資料員須進(jìn)行收、發(fā)文登記、編號。 、質(zhì)量控制體系: 建立完善的質(zhì)量控制體系。施工管理人 員發(fā)現(xiàn)操作人員違反施工規(guī)范要求,應(yīng)立即予以制止,并上報項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,督促操作人員立即改正。 采用“新工藝、新技術(shù)”的工序檢驗,必須經(jīng)總工程師驗收合格后方可報監(jiān)理工程師檢驗。 技術(shù)交底必須反復(fù) 詳細(xì)進(jìn)行,不斷總結(jié),以達(dá)到工藝技術(shù)不斷提高。評審的內(nèi)容包括供應(yīng)方的資質(zhì)、實力和信譽。 資
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