京西山地汽車露營地項目可行性分析報告-免費閱讀
【正文】 政府有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)協(xié)助，提供必要的服務(wù)，并在職權(quán)范圍內(nèi)實行政策優(yōu)惠。 交通條件 門頭溝區(qū) 緊扼首都 北京的 西 大門，是重要的交通樞紐， 六環(huán) 高速公路、 10 109 國道、 阜石路、蓮石路等直通北京市區(qū) ， 規(guī)劃磁懸浮列車和長安街西延線正在加緊建設(shè)中， 交通十分便利， 加強(qiáng) 了門頭溝區(qū) 與外界的聯(lián)系，提升了 門頭溝 發(fā)展的速度。在眾多的山峰里，有全市 最 高峰靈山，還 有風(fēng)景秀麗的百花山等。 社會效益：該項目的實施，可以提高門頭溝區(qū)旅游主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的地位，提升我區(qū)旅游形象，并對保護(hù)我區(qū)生態(tài)環(huán)境，建設(shè)西部生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)起到積極的推進(jìn)作用。 京西汽車露營地公共服務(wù)設(shè)施根據(jù)需求、當(dāng)?shù)靥厣邦A(yù)計接待規(guī)模確定，建設(shè)分 8 項內(nèi)容。 我國的臺灣具備了世界上任何地方所擁有優(yōu)美與奇特的自然環(huán)境以及多樣化的人文景觀 ,并且擁有規(guī)范的露營協(xié)會 。 但目前我 區(qū) 旅游產(chǎn)品中非常缺少參與型的專項旅游項目 ,更缺少度假型旅游產(chǎn)品 。 人們外出旅游 ,在有了一定的旅游經(jīng)歷之后 ,更渴望身心徹底的放松與休閑的生活 —— 或到風(fēng)景秀麗的地方小住幾天 ,或到度假區(qū)修生養(yǎng)性一番 ,遠(yuǎn)離城市的喧鬧在大自然中與家人同享天倫之樂 。北京市旅 游 委 專門召開了汽車宿營地建設(shè)工作會議，表示第一批汽車宿營地計劃于 20xx 年陸續(xù)建成營業(yè)。 根據(jù)北京市產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局規(guī)劃 ,在十 一五期間北京市將加快發(fā)展旅游會展業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè) ,并明確提出在鞏固傳統(tǒng)旅游觀光的基礎(chǔ)上重點發(fā)展體育休閑旅游等新旅游產(chǎn)品 。 現(xiàn)在 ,我國每年節(jié)假日天數(shù)已達(dá) 115 天 ,帶薪休假制度相繼出臺 ,這為度假旅游的發(fā)展提供了前提條件 。 目 前 ，自駕車的游客大多是沿永定河邊的自助游，沒有固定的場所，更缺乏有效的管理，對周邊環(huán)境造成一定的影響和破 壞。 在協(xié)會的號召下 ,自駕車愛好者們紛紛在他們中意的汽車露營營地內(nèi)度過一個美妙的周末 。包括： 開心農(nóng)場、 營地管理中心工程、咖啡屋及自助廚房、露營盥洗房、公共淋浴間、生態(tài)型衛(wèi)生間、 小木屋 和門衛(wèi)房及 汽車服務(wù)站 等工程。該項目的實施，可以解決自駕車 旅游 無固定駐地的問題，即符合都市型現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展要求，又可以豐富旅游產(chǎn)品市場，增加當(dāng)?shù)剞r(nóng)民就業(yè)，提高農(nóng)民的收入，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。靈山和百花山的高度分別為海拔 2303 米、1991 米
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