【正文】 點擊下拉線，選擇貨物進(jìn)倉時的包裝種類 錄入貨物進(jìn)倉的日期 資料錄入完畢后，點擊【確認(rèn)】 入倉確認(rèn)后，【入倉報關(guān)】按鈕變成黃色 55 【作業(yè) 4】 入倉卸車 入倉報關(guān)確認(rèn)后，點擊【入倉卸車】進(jìn)入入倉卸車界面。對于有報關(guān)要求的入倉，需要準(zhǔn)備報關(guān)資料。 點擊【返回】回到表頭編輯界面 51 圖 35 入倉資料確認(rèn) 圖 36 入倉資料完成 【 作業(yè) 2】 入倉配車 【要點 2】 入倉配車是將客戶的訂車單傳給運輸部門，以便安排車輛。 點擊【新增】系統(tǒng)自動進(jìn)行新的界面。 ※ 實訓(xùn)步驟： 【 作業(yè) 1】 入 倉資料 維護(hù) 請輸入表 33 的入倉資料 。貨物擺放好后，倉管部就會將準(zhǔn)確的倉位信息反饋給配送中心，配送中 心修改倉位后制定正式的入倉單。供應(yīng)商進(jìn)行備貨，中海物流公司配送中心根據(jù)客戶提供的“采購需求單”制作提貨單和提貨確認(rèn)單交運輸公司的司機作提貨憑證。國際通行的 HS 編碼由 2 位碼、 4 位碼及 6位碼組成。 是指部件的總價值。 貨物的英文名稱。 點擊 新增 按鈕→輸入 客戶名稱 →自動會出現(xiàn)相對應(yīng)的 供應(yīng)商 和 購買商 —— 會自動出現(xiàn)相對應(yīng)的供應(yīng)商和購買商的原因：之前在客戶管理中，已經(jīng)建立了客戶與供應(yīng)商和購買商的關(guān)聯(lián)關(guān)系。傳統(tǒng)的物流管理模式難以滿足當(dāng)今龐大的物流信息運轉(zhuǎn)，采用先進(jìn)的物流信息處理技術(shù)和存儲技術(shù)，能有效提高物流運營效率和 物流服務(wù)水平，節(jié)省企業(yè)的物流成本，使物流企業(yè)具有核心競爭力。 列 表 區(qū) 編 輯 區(qū) 41 第三章 配送管理 配送是第三方物流的核心業(yè)務(wù)，涉及到出入庫貨物基本資料信息的建檔與維護(hù)、出入倉的管理理、庫存的控制以及報關(guān)、運輸配車等。 車 牌 必填項目，該車的國內(nèi)車牌號。 在編輯區(qū)錄入承運公司的基本資料，包括承運公司的名稱、公司聯(lián)系方法等，因字段名稱都很清楚，在此不作詳細(xì)解釋。 【訓(xùn)練 1】錄入車型資料。 客戶類型 分為：購買商、供應(yīng)商、供應(yīng)購買商三種選項。必填項 工廠內(nèi)部編號 工廠的內(nèi)部編號。 表 228 工廠資料 客戶名稱 中海物流 （深圳）有限公司 工廠編號 KH05120601 KH05120611 KH05120602 KH05120612 工廠名稱 IBM 聯(lián)想 因特爾 三星 工廠簡稱 IBM Levone Intel Samsung 工廠內(nèi)部編號 KH00101 KH00111 KH00102 KH00112 地址 廣東省潮州市 大連市西崗區(qū)五四路 26 號 昌邑市利民街 64號 蘭州市東崗西路573 號 電話 076883590001 041183590002 053683590003 093183590004 傳真 076883590005 041183590006 053683590007 093183590008 郵件地址 Inter Samsung 聯(lián)系人 周偉奇 高志敏 曾鵬飛 王奇 聯(lián)系人電話 13812345678 13887654321 13838383838 13851385238 網(wǎng)站地址 客戶類型 供應(yīng)商 購買商 供應(yīng)商 購買商 密碼 KH00101 KH00111 KH00102 KH00112 備注 操作步驟： 點擊【客戶管理→工 廠資料】，進(jìn)入工廠資料界面（如圖 2222），在“客戶名稱”欄錄入需要進(jìn)行維護(hù)的客戶，然后點擊【查詢】按鈕，就可以找到該客戶。 根 據(jù)客戶的包租面積聯(lián)系倉庫實際，在“倉位列表”區(qū)選擇分配給該客戶的倉位，然后雙擊該倉位前的“○”，該倉位即自動轉(zhuǎn)到“包租倉位”區(qū)。 包租計算日 系統(tǒng)自動計算包租費用 合同到期 提醒天數(shù) 合同到期前多少天開始提醒。 操作步驟： 進(jìn)入合同管理界面（如圖 2218），選中需要維護(hù)的合同項，點擊【修改】按鈕，進(jìn)入合同修改界面（如圖 219）。合同和報價都是有一個有效期的，過了這個期限，系統(tǒng)就 不能對該客戶進(jìn)行有效的操作了。 預(yù)備客戶：指的是當(dāng)前還沒有簽訂合同或者是還沒有進(jìn)入合同有效期的客戶，這種客戶可以進(jìn)行基本資料的錄入，但不能進(jìn)行實際的業(yè)務(wù)操作，即不可以進(jìn)行倉儲配送、運輸以及結(jié)算等實際操作，只有處于預(yù)備狀態(tài)的客戶才可以刪除。其中“ 區(qū)域”表示的是該費用項目產(chǎn)生的地方，有出倉和入倉之分，如果沒有選擇，表示出倉入倉都可產(chǎn)生該種費用。 在運輸報價界面（如圖 2212）中點擊【附加報價】按鈕，進(jìn)入附加報價界面（如圖2213）。 操作步驟： 在報價界面 （如圖 226） 點擊【加班】，進(jìn)入加班報價界面（如圖 2211），加班費用分為延時、休息、節(jié)日和應(yīng)急四種。在出入倉或者倉庫管理的過程中會產(chǎn)生一些加工處理的費用，例如打托、拆箱等等。 選中“倉租”項，進(jìn)入倉租報價界面，在相應(yīng)位置輸入計量單位、單價、備注等信息 單擊“提交”按鈕 23 圖 228 費用備注 （ 2）裝卸報價 主要是對裝卸報價進(jìn)行維護(hù)。 “管理費用”是伴隨倉租產(chǎn)生的費用，按照倉租的比例計算。 已經(jīng)生效的報價是不可以隨便修改的，如果要對正在生效的報價進(jìn)行修改，需要先取消確認(rèn)。 注意：新增模式下，只有【提交】、【新增】、【關(guān)閉】三個按鈕。而“客戶”類型錄入一個新的客戶后，系統(tǒng)會默認(rèn)該客戶 預(yù)備 客戶，也就是說，這是一個 還沒有正式簽訂合同的客戶 17 的客戶就會產(chǎn)生 應(yīng)收 費用 ，即客戶應(yīng)該付給本公司的費用，這也就是物流公司的 應(yīng)收客戶 。 是指客戶在系統(tǒng)中所處的狀態(tài)，為了節(jié)約系統(tǒng)資 源，也為了方便操作員的操作， 系統(tǒng)將客戶性質(zhì)分為：預(yù)備、正式和歷史三種 。 操作步驟如下圖 221 所示?？梢?： 地區(qū) 名稱 簡稱 地址 網(wǎng)址 成立日期 行業(yè)性質(zhì) 業(yè)務(wù)規(guī)模 運行情況 聯(lián)系人 職務(wù) 聯(lián)系電話 備注 業(yè)務(wù)洽談 方案規(guī)劃設(shè)計 簽訂合同 部件維護(hù) 12 ? 根據(jù)客戶的需要分為運輸、倉儲、流通加工、包裝等方面的客戶； ? 根據(jù)客戶性質(zhì)和業(yè)務(wù)分為制造業(yè)、銷售業(yè)、建筑業(yè)等類型的客戶； ? 根據(jù)客戶關(guān)系分為潛在、一般、重點、忠誠、戰(zhàn)略聯(lián)盟型客戶； ? 根據(jù)客戶的作業(yè)內(nèi)容可分為報關(guān)、客戶、運輸、裝卸等類型的客戶 ； ? 也可按物 流路徑和客戶所處的區(qū)域?qū)蛻暨M(jìn)行劃分，如華北、華南、華中客戶。 熟練地 對合同的報價時間和倉位進(jìn)行修改，明確合同表頭各項目的含義。 ● 設(shè)置倉庫系統(tǒng)的所有倉位信息，新增時倉租性質(zhì)默認(rèn)為散租、使用面積為 0。同時也可采用字母和數(shù)字結(jié)合，分別代表不同的含義。請根據(jù)以上要求對倉庫和倉位編號，總數(shù)量自行設(shè)定。 倉位也有散租和包租兩種不同的性質(zhì)，系統(tǒng)默認(rèn)所有新增的倉位為散租倉位，一直到該倉位被分配給包租客戶，性質(zhì)才變?yōu)榘?。在實際的倉儲業(yè)務(wù)操作中，是把倉庫分成若干個單位（倉位），類似于作一張倉庫的內(nèi)部分布圖，這樣就可以知道貨物放置的具體位置，方便倉管員的操作。 左邊的目錄列表列出系統(tǒng)中所有的管理模塊，操作員根據(jù)業(yè)務(wù)的需要進(jìn)入相應(yīng)得目錄模塊下進(jìn)行操作。支持全球定位（ GPS）和地理圖形系統(tǒng)（ GIS），實現(xiàn)車輛的運行監(jiān)控、車輛調(diào)度、成本控制和單車核算。 中海 2020 物流管理信息系統(tǒng)由物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) 、物流企業(yè)管理系統(tǒng)、物流電子商務(wù)系統(tǒng)和客戶服務(wù)系統(tǒng)等四部分組成 ， 本軟件屬于物流 作業(yè) 管理系統(tǒng)。 公司 業(yè)務(wù) （節(jié)選） ： 倉儲配送： 公司于深圳福田保稅區(qū)、蛇口赤灣、鹽田港口等地?fù)碛?5 萬多平方米的保稅倉倉庫面積，借助保稅監(jiān)管的環(huán)境優(yōu)勢，提供關(guān)稅規(guī)避、出口結(jié)轉(zhuǎn)、進(jìn)出口報關(guān)、拼柜裝車等個性化服務(wù)，以及普通倉所具備的專業(yè)化服務(wù)。根據(jù)客戶的不同業(yè)務(wù)類型，中海物流（深圳）有限公司提供接駁中轉(zhuǎn)、整 進(jìn)整出、簡單分揀、組裝拼柜的倉儲配送模式，同時為客戶提供滿足銷售需求的增值服務(wù)，如打碼掃描、簡單加工、貼標(biāo)簽、二次包裝等。 2 圖 122 如圖 22 所示。并提供網(wǎng)上車輛以及貨物的跟蹤查詢。 圖 132 5 圖 133 第二章 系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)置 一 ． 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 初始化 倉位設(shè)置 實訓(xùn)目的 通過倉位設(shè)置的實訓(xùn)，學(xué)生能夠?qū)W會對倉位的規(guī)劃 ，按系統(tǒng)要求設(shè)定倉庫編號、倉位編號，正確、快速錄入倉位信息，提高對倉庫倉位的認(rèn)識。系統(tǒng)中也需要進(jìn)行這樣的操作，來與實際操作相結(jié)合。 【訓(xùn)練 2】把倉庫與倉位編號正確地輸入系統(tǒng) 把上表 211 中的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)中。 【要點 4】備注。 如 不同的倉庫類型可以用不同的字母 將其區(qū)分 表示。 ● 在設(shè)置時 ， 倉位的使用數(shù)量 應(yīng)為 0，入倉分配倉位 時，其 使用數(shù)量 會增加； 出倉選貨時 ， 其使用數(shù)量 會減少 。 熟練地建立和維護(hù) 工廠資料、運輸資料。 實訓(xùn)內(nèi)容及步驟 實訓(xùn)內(nèi)容如表 221 所示。 13 圖 221 客戶資料輸入 操作 流程圖 【要點 1】客戶資料等級。其中，“預(yù)備”客戶指的是當(dāng)前還沒有簽訂合同或者是還沒有進(jìn)入合同有效期的客戶（即我們剛剛錄入基本資料的這個這種客戶），這種客戶可以進(jìn)行基本資料的錄入，但是不能進(jìn)行實際的業(yè)務(wù)操作，即不可以進(jìn)行倉儲配送、運輸以及結(jié)算等實際操作，但是也只有處于預(yù)備狀態(tài)的客戶才可以刪除。 【訓(xùn)練 4】客戶報價 【要點 4】 客戶合同中報價是一個非常重要的內(nèi)容，所有的報價是以報價單的形式集合在一起的。 圖 225 客戶報價單 列表 字 段 名 稱 字 段 說 明 輸入代墊比例數(shù)值（一般為1~2） ，按回車鍵，會自動彈出報價日期，系統(tǒng)默認(rèn)為當(dāng)前日期，單擊“提交” 18 報價日期 報價清單的報價日期。 請 把 下 表的 報價明細(xì) 錄入系統(tǒng) 。 在報價明細(xì)界面上（圖 226），點擊“倉租”進(jìn)入倉租報價界面，錄入詳細(xì)的倉租報價信息，并單擊“提交”按鈕即可。裝卸報價只對“客戶性質(zhì)”為“客戶”和“裝卸”的公司有效。 操作步驟： 在報價單界面（如圖 226）點擊【報價明細(xì)】進(jìn)入報價界面（如圖 2210），點擊【處理】進(jìn)入處理費用報價界面（如圖 ）。操作員根據(jù)合同填寫相應(yīng)的報價資料，然后點擊【提交】保存新增的報價資料。列表區(qū)會顯示出所有的費用項目，計算方法分為：計算、固定和比例三種。 在操作過程中只需要輸入報關(guān)工作量，系統(tǒng)就可以根據(jù)該工作量聯(lián)系報價來計算出本單業(yè)務(wù)產(chǎn)生的報關(guān)費用。 正式客戶：指的是當(dāng)前正處于合同有效期的客戶，這種類型的客戶 是唯一可以在系統(tǒng)種進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的客戶。在合同管理模塊里可以修改合同表頭、修改報價時間、修改倉位。 圖 2219 合同表頭修改 根據(jù)要求對相關(guān)資料進(jìn)行修改（參見表 226），然后點擊【提交】，合同表頭修改完成。如 30 天 報價到期 提醒天數(shù) 報價到期前多少天開始提醒。如果要修改已經(jīng)分配的倉位，在“包租倉位”區(qū)雙擊倉位，該倉位又會回到“倉位列表”區(qū)。 37 圖 2222 工廠資料 界面 選中需要維護(hù)的客戶，即可進(jìn)入工廠資料維護(hù)界面（如圖 2223）。必填項 地 址 工廠的準(zhǔn)確地址。其中供應(yīng)商和供應(yīng)購買商有獨立和非獨立之分。 請將 表 2210 的車輛資料錄入系統(tǒng)。錄入完畢，點擊【提交】按鈕保存新增的資料。 手 機 司機的手機號碼。在第三方物流系統(tǒng)中，分為：部件維護(hù)、入倉管理、出倉管理、修改倉位、費用處理、盤點處理、入倉查詢、選貨查詢、出倉查詢等十個模塊。根據(jù)客戶建立專門的數(shù)據(jù)庫，不僅能加快信息的處理能力，更能幫助企業(yè)使用 ABC 客戶管理法優(yōu)化客戶管理。 44 圖 31 部件維護(hù)界面 【訓(xùn)練 2】錄入 部件資料 將表 31 的部件 資 料 錄入部件維護(hù)界面。 1 是指海關(guān)申報使用的法定單位。 貨物的特殊類型標(biāo)識，若顯示器 規(guī)格可能為 15 寸、 17寸。 6 位碼以上的編碼及對應(yīng)商品由各國自定。 待約定的時間到了，運輸公司的司機就會拿著提貨單、提貨確認(rèn)單、派車紙和托運單到指定的地方進(jìn)行提貨。 47 提貨到交貨入倉完成之后，配送中心就可以核對相關(guān)的運輸費用和附加費，制作運輸費用單交運輸公司核對，并交款。 入倉資料主要是將本次入倉的部件資料錄入系統(tǒng)，打印出部件清單，以供倉管員驗貨核對。 根據(jù)客戶提供的單證錄入相關(guān)的信息，其中打 *的不能為空。 貨物入倉前的運輸有兩種情況：第一種是客戶提供訂車單，委托本公司運輸，公司可點擊【確認(rèn)】，資料確認(rèn)后，不能修改。系統(tǒng)根據(jù)部件信息和貨物的數(shù)量自動產(chǎn)生相關(guān)資料。 圖 311 入倉卸貨 1 圖 311 入倉卸貨 2 選擇 “委托 ” ， 表明由物流公司負(fù)責(zé)卸貨；選擇“客戶”則表明由貨主自理卸貨 選擇【代理】，意思為貨物的裝卸工作，委托給專門的裝卸公司來做，然后在裝卸公司欄目中選擇公司的名稱 選擇完成后，要對錄入的資料進(jìn)行確認(rèn)