【正文】 一切準(zhǔn)備好之后，我就開始撰寫論文，在此我還要特別感謝兩位舍友，是他們借我電腦用，我才可以順利完成論文的撰寫。不但規(guī)模小，而且大部分員工都是上了年紀(jì)的人，跟他們根本溝通不來。同時，從事特種設(shè)備工作的人員必須要有扎實(shí)的技術(shù)功底，并持相關(guān)的作業(yè)證書上崗。這類電梯的零部件幾乎所有都是在市場上可以采購標(biāo)準(zhǔn)件。如在零部件表面加高科技涂料，使其使用壽命大大延長。 21世紀(jì)將會發(fā)展多用途、全功能的塔式建筑，超高速電梯繼續(xù)成為研究方向。相信任何企業(yè)都不會放棄這個機(jī)會。 藍(lán)牙技術(shù)在電梯上應(yīng)用。如在網(wǎng)上填寫你的項(xiàng)目有關(guān)數(shù)據(jù)，它會自動進(jìn)行電梯流量計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果提供 N個電梯配置（包括電梯型號、載重量、速度、停站數(shù)、候梯時間、運(yùn)行時間）方案供用戶選擇。電梯上網(wǎng)能確保為客戶提供更優(yōu)質(zhì)全程的服務(wù)。從永磁同步電機(jī)工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實(shí)現(xiàn)的，不需要定子額外提供勵磁電流，因而電機(jī)的功率因數(shù)可以達(dá)到很高（理論上可以達(dá)到 1）。安裝電梯將無需安裝手腳架。在今后一段時間內(nèi)電梯技術(shù)發(fā)展趨勢是什么 ? 環(huán)保。管理者可通過集中在控制室的屏幕上得到電梯運(yùn)行及故障狀態(tài)；可以通過自己的接收設(shè)備在不同地點(diǎn)不同場合隨時閱讀電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的電梯運(yùn)行狀態(tài)及電梯故障信息；管理者可以在任意場合（或場所）用現(xiàn)代的信息傳遞方式通知電梯維修人員。包括半月檢，月檢，季檢，半年檢，年檢，大修。 ② 更換繼電器或檢查電路故障并修復(fù)。 ⑤ 調(diào)整或更換開門機(jī)皮帶。 ② 開關(guān)門限位開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。 ④ 修復(fù)滑道門板。 （ 11）開門、關(guān)門過程中門扇抖動、有卡阻現(xiàn)象。主要原因： ① 電源電壓過低或斷相。主要原因： ① 層轎門電聯(lián)鎖開關(guān)接觸不良或損壞。 ③ 調(diào)整感應(yīng)器與隔磁板位置尺寸。 ④ 反繩輪、導(dǎo)向輪軸承與軸套潤滑不良。 排除方法： ① 嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。 ② 開門刀層門鎖調(diào)整不當(dāng)。主要原因： ① 轎門、某層門的廳 門電鎖開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。 ② 換速感應(yīng)器與感應(yīng)板位置尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 11 ② 上、下平層感應(yīng)器損壞。 （ 2）電梯下行正常，上行無快車。 電梯常見故障及排除 （ 1）電網(wǎng)供電正常，電梯沒有快車和慢車。 電氣系統(tǒng)的故障大致可以分為 斷路和短路 兩類： （ 1） 斷路故障。如果電梯仍可運(yùn)行，可讓司機(jī)、管理員采用點(diǎn)動方式讓電梯上、下運(yùn)行，維修工通過耳聽、手摸、測 量等方式分析判斷故障點(diǎn)。才能使電梯的運(yùn)行速度（主要是起動和制動過程的速度）符合人體的要求。15 交直流高速電梯 ≥ ≤177。 （ 3）轎廂超越上、下限工作位置時，切斷控制電路的裝置。電氣方面的安全保護(hù)在電梯的各個運(yùn)行環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn)。 電氣控制系統(tǒng) 電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置，操縱裝置，平層裝置，和位置顯示裝置等部分組成。對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。轎廂門設(shè)在轎廂入口，由門扇，門導(dǎo)軌架，等組成，層門設(shè)在層站入口處。 圖 電梯的基本結(jié)構(gòu) 1— 控制柜 (屏 ) 2 一拽引機(jī) 3— 拽引鋼絲繩 4— 限速器 5— 限速器鋼繩 6— 限速器張緊裝置 7— 轎廂 8— 安全鉗 9— 轎廂門安全觸板 10— 導(dǎo)軌 11— 對重 12— 廳門 13— 緩沖器 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 5 拽引系統(tǒng) 電梯拽系統(tǒng)的功能是輸出動力和傳遞動力，驅(qū)動電梯運(yùn)行。但是在此期間，我也發(fā)現(xiàn)了許多問題，不管是在維修還是在保養(yǎng)甚至在安裝方面都有很多值得我去思考的問題。 中國電梯在亞洲市場占有越來越重要的位置，每年銷售量己達(dá) l 萬臺左右，約占亞洲市場的 1/50，一些合資企業(yè)在出口創(chuàng)匯方面也做出了貢獻(xiàn)。先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理的引 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 3 進(jìn)對國內(nèi)電梯企業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大的推動作用。從 1949 年建國以來全國共生產(chǎn)安裝了 6l萬多臺電梯。 1892 年，美國奧的斯公司開始采用按鈕操縱裝置，取代傳統(tǒng)的轎廂內(nèi)拉動繩索的操縱方式，為操縱方式現(xiàn)代化開了先河。英國科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動力。令人驚訝的是，升降梯并沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中 —— 奧的斯先生發(fā)明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用。事實(shí)上， 電梯上已經(jīng) 采用了多項(xiàng)安全保護(hù)措施。在國外，已“法規(guī)”實(shí)行電梯制造、安裝和維修一體化，實(shí)行由各制造企業(yè)認(rèn)可的、法規(guī)認(rèn)證的專業(yè)安裝隊(duì)伍維修單位，承擔(dān)安裝調(diào)試、定期維修和檢查試驗(yàn)，從而為電梯運(yùn)行的可靠性和安全性提供了保證。廣廣 東東 交交 通通 職職 業(yè)業(yè) 技技 術(shù)術(shù) 學(xué)學(xué) 院院 城城 市市 軌軌 道道 交交 通通 學(xué)學(xué) 院院 交交 通通 安安 全全 與與 智智 能能 控控 制制 專專 業(yè)業(yè) 畢畢 業(yè)業(yè) 論論 文文 論論 文文 題題 目目 : 電梯維護(hù)與保養(yǎng)的安全分析 學(xué)學(xué) 生生 姓姓 名名 : 學(xué)學(xué) 號號 : 指指 導(dǎo)導(dǎo) 教教 師師 : 專專 業(yè)業(yè) : 交交 通通 安安 全全 與與 智智 能能 控控 制制 班班 級級 : 二 0 一二年三月 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 I 電梯維護(hù)與保養(yǎng)的安全分析 摘 要 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯在國民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。 因此，在高生活水平的現(xiàn)代社會 , 在改善電梯性能的同時，人們 對電梯的安全可靠性、舒適感和美學(xué)等方面的要求也 相應(yīng)提高 。在設(shè)計(jì)電梯的時候，對機(jī)械零部件和電器元件都采取了很大的安全系數(shù)和保險系數(shù)， 從而使得 乘坐電梯更安全。 “ 一切安全，先生們。緊隨其后，威廉 生活在繼續(xù)，科技在發(fā)展，電梯也在進(jìn)步。盡管如此，我國的電梯遠(yuǎn)未達(dá)到飽和的程度。蘇州江南、山 東百斯特、浙江巨人、上海華立、昌華、東莞飛鵬、寧波宏大、蘇州申龍和東南液壓電梯等一批優(yōu)秀的電梯品牌看清了自己的定位與出路。當(dāng)今世界，電梯的生產(chǎn)情況與使用數(shù)量已經(jīng)成為衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。眾所周知，近年來，社會上各個行業(yè)投入使用的電梯不斷增加，然而由于電梯安裝或者在人員管理方面都存在缺陷，對電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作 做得不到位，導(dǎo)致近段時間電梯事故頻繁發(fā)生，對人們的生活造成一定的影響，甚至?xí){到人身安全。主要由拽引機(jī)，拽引鋼絲繩，導(dǎo)向輪 和反繩輪組成。開門機(jī)設(shè)在轎 廂上，是轎廂和層門的動力源。重量補(bǔ)償裝置是補(bǔ)償高層電梯中轎廂與對重側(cè)拽引鋼絲繩長度變化對電梯的平衡設(shè)計(jì)影響的裝置。其中控制裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行邏輯功能要求，控制電梯的運(yùn)行，設(shè)置在機(jī)房中 的控制柜上。 電梯的性能指標(biāo) 電梯的性能好與否直接影響到電梯能否正常使用，有時候還可能影響到電梯乘客的人身安全。 （ 4）電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運(yùn)行時，有轎廂慢速移動措施。5 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 8 電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度與電梯的額定速度，電梯的負(fù)載情況有密切關(guān)系。 第三章 電梯的維修與保養(yǎng) 電梯的維修 電梯類型繁多，其電梯梯型不同，故障也多有不同，各式各樣，但故障本質(zhì)有諸多相同之處。故障發(fā)生點(diǎn)確定后，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，仔細(xì)進(jìn)行拆卸、清洗、檢查測量，通過檢查確定造成故障的原因，并根據(jù)幾件的磨損和損壞程度進(jìn)行修復(fù)或更換。 斷路就是由于某種原因，造成應(yīng)連通的回路不通。主要原因： ① 主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷； ② 電壓繼電器損壞，其他電路中安全保護(hù)開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良，損壞； ③ 經(jīng)控制柜接線端子至電動機(jī)接線端子的接線，未接到位； ④ 各種保護(hù)開關(guān)動作未恢復(fù)。主要原因： ① 上行第一、第二限位開關(guān)接線不實(shí)，開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。 ③ 控制回路出現(xiàn)故障。 ③ 控制回路存在故障。 ② 上、下運(yùn)行控制繼電器、快速接觸器損壞。 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 12 排除方法： ① 調(diào)整開門刀或?qū)娱T鎖滾輪。 ② 調(diào)整制動器，使其間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 ⑤ 導(dǎo)軌潤滑不良。 ④ 潤滑反繩輪、導(dǎo)向輪軸承。 ② 制動器抱閘未能松開。 ② 電動機(jī)滾動軸承潤滑不良。主要原因： ① 踏板滑槽內(nèi)有異物阻塞。 （ 12）直流門機(jī)開、關(guān)門過程中沖擊聲過大。 ③ 提前開門傳感器插頭接觸不良，脫落或損壞。 （ 14）按關(guān)門按鈕不能自動關(guān)門。 ③ 更換限位開關(guān)。其中月檢包括半月檢的全部內(nèi)容，季檢包括月檢的全部內(nèi)容，半年檢包括季檢的全部內(nèi)容，年間包括半年檢的全部內(nèi)容，大修十年進(jìn)行一次，包括年檢的全部內(nèi)容。 2．為電梯維修人員提供了極大便利 當(dāng)電梯維修人員接收到電梯維修管理者的指令后，他可以在最短的時間趕到電梯維修工程現(xiàn)場，以最快的速度排除電梯故障。當(dāng)今世界非常清晰地認(rèn)識到生存與發(fā)展的關(guān)系：不環(huán)保就無法生存，沒有生存根本談不上發(fā)展。電梯零件在生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境沒有影響（如剎車皮一定不能使用石棉）并且材料是可以回收的。同時永 磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子無電流通過，不存在轉(zhuǎn)子耗損問題。在將來各大品牌廠家為了生存和發(fā)展都會在公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中建立自己電 梯網(wǎng)站（電梯專用平臺），這也是一條必由之路，電梯上網(wǎng)主要是實(shí)現(xiàn)以下功能： a)用網(wǎng)絡(luò)把所有電梯監(jiān)管起來，保證電梯安全運(yùn)行，確保乘客安全。如果用戶需要也可以馬上得到各個方案報價，你還可以在網(wǎng)上簽訂購銷合同，通過網(wǎng)上銀行支付貨款，從而完成購銷合同。安裝過電梯的人都知道放線、對線是費(fèi)時、費(fèi)力、極容易錯的工作。 e)很好地解決了電梯控制與外圍設(shè)備的兼容和聯(lián)系。曳引 式超高速電梯的研究繼續(xù)在采用超大容量電動機(jī)、高性能的微處理器、減振技術(shù)、新式滾輪導(dǎo)靴和安全鉗、永磁同步電動機(jī)、轎廂氣壓緩解和噪聲抑制系統(tǒng)等方面推進(jìn)。用價格低廉可靠性高的普及型電腦代替價高可靠性低的電梯專用電子板來控制電梯。 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 26 結(jié) 論 時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間半年的實(shí)習(xí) 期間即將過去。在維保工作過程中會遇到不同的用戶或乘客，也難免會進(jìn)行一些必要的交流，這樣就要求我們與客戶建立和諧的關(guān)系，為他們提供良好的服務(wù)態(tài)度，這也有利于工作的開展。幾度想放棄，然后回去學(xué)校繼續(xù)過舒服的學(xué)生生活。真的很感謝他們！ 在此我還要感謝我的父母，這也是最值得我感謝的人，因?yàn)樗麄兊膼?，他們的關(guān)懷，他們的諒解，我才有了不放棄的勇氣和堅(jiān)強(qiáng)，并有所進(jìn)步。問同事要技術(shù)性的資料，上網(wǎng)查詢論文的寫作，與同學(xué)交流，這些事情讓我在非工作時間里變得忙碌起來。因?yàn)閬淼竭@里我才發(fā)現(xiàn)，原來公司并沒有我想象的那么好，反而更加糟糕。經(jīng)過幾個月的電梯維保工作，我深刻地認(rèn)識到，像這樣特殊的服務(wù)性工作，必須要具備嚴(yán)肅認(rèn)真的為人處事態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)。 c)大量使用標(biāo)準(zhǔn)件。這一類型電梯技術(shù)發(fā)展方向主要是