【正文】 s public security bureau shows some 100 foreign visitors enjoyed the 72hour policy by the end of March, most of them from the United States, the United Kingdom and Germany. Chengdu also reported robust growth in its overall tourist industry last year. Official statistic s show that it received some 150 million tourists last year, an increase of 28 percent from 2021. Around million came from abroad, an increase of 12 percent. Total revenue from touris m surpassed 133 billion yuan ($). During his visit to Kazakhstan in September, Chinese President Xi Jinping proposed that China and Central Asia join hands to build a Silk Road economic belt to boost cooperation. The idea has been widely echoed in Central Asian countries, being an encouraging blueprint for Chinese areas along the Silk Road that has linked Asia and Europe for more than 2,000 years. In the next three weeks, China Daily reporters will travel through the belt in China and in Kazakhstan, Uzbekistan and Turkey. They will show the progress and expectations of the countries, businesses and peoples on the route. Shaanxi the start of the ancient Silk Road has positioned itself as the new starting point for the development of the Silk Road Economic Belt, which will strengthen China39。 ，《西方的壓力管理理論理論簡述》，燕山大學(xué)學(xué)報(bào)， 2021 年 3 月 。隨著社會(huì)的進(jìn)步，競爭更顯激烈，作為一名空中乘務(wù)人員，要不斷適應(yīng)社會(huì)環(huán)境、工作環(huán)境、生活環(huán)境甚至人為環(huán)境，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。所以，社會(huì)應(yīng)加強(qiáng)公眾對(duì)空乘專業(yè)的全面認(rèn)識(shí)，不應(yīng)僅僅看到是的風(fēng)光的工作，而是工作背后的責(zé)任感與使命感，因?yàn)槲覀兎?wù)于人，更要負(fù)責(zé)于人。不同的服務(wù)語言往往會(huì)得出不同的服務(wù)結(jié)果。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過訓(xùn)練后逐漸形成的 ,是不能用規(guī)則來保持的 ,它必須融化在每個(gè)航空人的骨子里 ,成為一種自覺的思想。在激烈的航空市場競爭中 ,直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度 ,對(duì)航空公司占領(lǐng)市場、贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。 再次，在課堂教學(xué)中，我們要運(yùn)用各種教學(xué)手段，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。因此，有許多學(xué)生感情比較脆弱，嬌氣十足，愛虛榮，喜贊揚(yáng)，缺乏在困難和逆境中的鍛煉，經(jīng)不起挫折，對(duì)于考試失敗、遇到困難、犯了錯(cuò)誤受到批評(píng)、同學(xué)關(guān)系出現(xiàn)緊張等，心理上往往難以承受，隨之而來的是灰心喪氣、悲觀失望、自暴自棄，甚至走上邪路。處于這種類型家庭的大學(xué)生在日常交往中往往缺乏適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)生活的能力，雖然在性格上可能表現(xiàn)出誠實(shí)、負(fù)責(zé)、禮貌、細(xì)心，但在人際關(guān)系中往往表現(xiàn)沈陽航空 航天大學(xué) 空乘專業(yè)畢業(yè)論文 11 出羞怯自卑、敏感、對(duì)人容易屈從。過份強(qiáng)調(diào)政 治素質(zhì)、思想素質(zhì)、道德素質(zhì)沈陽航空 航天大學(xué) 空乘專業(yè)畢業(yè)論文 10 而忽視心理素質(zhì)，只重視生理平衡而忽視心理穩(wěn)定（沒有心理障礙）和社會(huì)成熟（具有社會(huì)適應(yīng)能力），這種思想上的偏差導(dǎo)致大學(xué)生心理素質(zhì)教育的淡化。 (1)社會(huì)文化因素 當(dāng)代大學(xué)生處在東西方文化交叉、多種價(jià)值觀沖突的時(shí)代，隨著改革開放的深化，西方文化大量涌入，東西方文化發(fā)生著從未有過的碰撞與沖突。先有了這樣的意識(shí)，才能具備相應(yīng)的能力，再加上必要的條件，才能使優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。專業(yè)上，不限空乘專業(yè)，師范、藝術(shù)、科教、語言等皆可 。服務(wù)服務(wù)意識(shí)是需要長期的養(yǎng)成和對(duì)服務(wù)本質(zhì)的理解，服務(wù)技能也與長期的訓(xùn)練有關(guān)，因此，空乘服務(wù)作為一個(gè)專業(yè)在我國的教育體系中存在十余年，為培養(yǎng)高素質(zhì)的服務(wù)人才做出了貢獻(xiàn)，但現(xiàn)在航空公司在招聘人才時(shí)對(duì)專業(yè)要求已經(jīng)淡化，基本不限制專業(yè)，是應(yīng)聘人才的專業(yè)意識(shí)與服務(wù)技能呈現(xiàn)下滑趨勢。 二 、 空乘人員職業(yè)素質(zhì)對(duì)職業(yè)發(fā)展的決定性 在現(xiàn)在市場競爭激烈的情況下，更多的在于人才的競爭，因而 “人 ”作為一個(gè)公司、一個(gè)團(tuán)隊(duì) “螺絲釘 ”的重要地位日益凸顯出來。所以，在飛機(jī)上，我們不僅僅代表的是自己，更是整個(gè)航空公司的整體素質(zhì)，重任在肩，更加不敢怠慢。其二，有效地調(diào)節(jié)和管理情緒的能力。 （ 2） .職業(yè)素質(zhì)的重要性 服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系，這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成，其中，服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動(dòng)、最積沈陽航空 航天大學(xué) 空乘專業(yè)畢業(yè)論文 2 極的因素，其能力和素質(zhì)的高低對(duì)服務(wù)水平具有決定作用。影響和制約職業(yè)素質(zhì)的因素很多，主要包括：受教育程度、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)環(huán)境、工作經(jīng)歷以及自身的一些基本情況。 畢業(yè)論文 空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升 研究 院 系 民 用 航 空 學(xué)院 專 業(yè) 空 中 乘 務(wù) 班 級(jí) 93050806 學(xué) 號(hào) xxx 姓 名 xxx 指導(dǎo)教師 xxx 沈陽航空 航天大學(xué) 2021 年 7 月 沈陽航空 航天大學(xué) 空乘專業(yè)畢業(yè)論文 摘 要 隨著時(shí)代的進(jìn)步，航空運(yùn)輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，乘坐飛機(jī)出行也日益受到人們的青睞，因而對(duì)其從業(yè)者的要求也越 來越高。一般說來，勞動(dòng)者能否順利就業(yè) 并取得成就，在很大程度上取決于本人的職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)素質(zhì)越高的人，獲得成功的機(jī)會(huì)就越多。 飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。無論什么情況，乘務(wù)人員都要保持冷靜平和情緒，激動(dòng)和消極都會(huì)直接影響飛行安全。 (3)． 應(yīng)變創(chuàng)造能力 在現(xiàn)實(shí)情況中 ， 工作中隨時(shí)可能遇到突發(fā)性特殊情況 ，例如： 飛機(jī)劫持，發(fā)動(dòng)機(jī)停車，起落架卡阻，座艙失密，無線電 失效等。任何一個(gè)公司、高效團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，都需要有一批高素質(zhì)的成員來支撐，這些高素質(zhì)的成員并非只有 較高的職業(yè)素質(zhì) ，而且 還 要具有高品德，他們并不是一走出校門就有很高的素質(zhì)，而是經(jīng)過許多年的實(shí) 踐拼搏才練就的良好素質(zhì)。 空中乘務(wù)人員 對(duì)自己工作的定位不夠準(zhǔn)確，有部分人認(rèn)為空姐吃的是青春飯，一旦過了結(jié)婚生子的年齡，這項(xiàng)工作將不再適合自己，從而在心理上，就先打 了退堂鼓，在工作過程中，一旦出現(xiàn)了坎坷，疲勞，沈陽航空 航天大學(xué) 空乘專業(yè)畢業(yè)論文 6 就出現(xiàn)了