論隧道材料檢測畢業(yè)論-免費閱讀
【正文】 ④ 耐久性能 土工布大多是由高分子聚合物合成 ，由于一般設(shè)置在環(huán)境較惡劣的環(huán)境，容易老化、侵蝕，這就要求它具有很好的抗老化、抗腐蝕、抗氧化等性能。 ③ 水力學(xué)性能 土工布具有良好的防滲性和透氣性，其水力性能的檢測主要包括滲透系數(shù)、等效孔徑和堵塞。 抗拉強度和伸長率的檢測：隨機抽取 5cm 塊的土工布樣品進行測試，非織造土工布在負荷下有頸縮現(xiàn)象，為了防止這一現(xiàn)象引起的檢測結(jié)果偏差，通常采用 10cm 寬、 20cm 長的樣品，在 CRE 強力試驗 機測試。成品為布狀，一般寬度為 46 米，長度為 50100 米。 砂漿錨桿應(yīng)尺量鉆孔直徑大于桿體直徑 ㎜時，可認為孔徑符合要求。 ②錨桿方向。 （ 3）桿體的直徑必須與設(shè)計相符，可用卡尺或直尺測量。 （ 5）拌制混凝土的水應(yīng)該符合要求。 三、隧道材料檢測內(nèi)容 、襯砌材料 、支護材料 、防排水材料 四、隧道材料檢測方法 、襯砌材料 襯砌指的是為防止圍巖變形或坍塌，沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護結(jié)構(gòu)。 關(guān)鍵字：隧道、質(zhì)量、檢測 一、概述 工程所需的材料、半成品、構(gòu)配件等都構(gòu)成永久性構(gòu)成的組成成分，所以，它們質(zhì)量的好壞直接影響到未來工程產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，需要事先對其質(zhì)量進行嚴(yán)格控制。泵送混凝土粗集料粒徑，對碎石不宜超過輸送管徑的 1／ 3，對于卵石不宜超過輸送管徑的 1／ 。從原材料中或成品錨桿上截取試樣，在拉力試驗機上拉伸，測試材料的力學(xué)特性，確定其是否滿足工程要求。施工時可根據(jù)圍巖壁面的具體情況，允許孔位偏差177。深度不足造成托板懸空，錨桿難以發(fā)揮作用。 從 20 世紀(jì) 60 年代開始 ，彈性或彈塑性的合成高分子防水卷材在發(fā)達國家得到了廣泛地開發(fā)與應(yīng)用。 平方米質(zhì)量的檢驗：取 10cm10cm 的樣品進行稱重，然后取平均 值。 動態(tài)穿孔的檢測：隨機抽取試樣，水平夾持在夾環(huán)中，然后將表面光滑、直徑為 5cm、重 1kg、錐角為 45176。 滲透系數(shù)的檢測：滲透系數(shù)指的是滲
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